- доңғалақ.ru - Автомобиль журналы

Көптеген адамдар ұзақ уақыт бойы көлікті қыста жылы, қозғалтқыш жылынуын күтіп, әйнектің ішкі бетіндегі судың ішкі бетінде қанша жоғалып кетуі басталуға кедергі келтіреді. «Лобовик» аянынан арылтуға бола ма? Және эксперимент жасайық! Қарапайым, үш рубль сияқты, сендіретін, лентамен гопник сияқты.

ПКөлікті аязды кешке автотұраққа қалдыру, біз кейде оны әйнек ішінен қатты мұздатылған деп табамыз. Қармен жабылған аяқ киім, құрғақ киім, құрғақ киім және көптеген кілемдерде жасалған дымқыл ауаны салондағы «пеш» таратады, ал қозғалтқышты сөндіргеннен кейін, көзілдірікке араласады және оларға ақ күңгірт қабатпен қатып қалады .. . Бұл қабатты іштен қырғышпен немесе пластикалық карта арқылы сындырыңыз. Тіпті рахат. Қысқы қыста ыңғайсыз, ал аяз Торпедада оралады.

Егер Autorun, әйнек немесе «құрғақ шаш кептіргіш» (құрғақ шаш кептіргіш »(жылу жүйесіндегі электр жылытқышы) болмаса, электр жылытқышы қозғалтқыш іске қосқаннан кейін бірден беріледі), оны күту үшін күту керек пештен ауаға стакан. Тіпті көптеген бензин қозғалтқыштары өздерінің «суық қанды» және бос жылумен жақсы қызғанышпен танымал. Дизельді қозғалтқыштар туралы не айту керек! Бірақ қысқы таңға көрінуді бастау үшін ымырт өте қауіпті.

Ескі, белгілі және қарапайым аяғынан шыны аязмен күресудің халық жолы. Тәжірибелі драйверлер кеңес беріп, тұраққа түсіп, есіктерді бірнеше минутқа ашып, жылы және шикі ауадан тез сөндірді. Бұл әдіс әрқашан ыңғайлы бола бермейді. Көбінесе тұраққа мұқият, ал сіз екі жағынан есіктерді аша алмайсыз. Ия, және әрқашан мұны істегім келмейді. Сіз кешке кешке кеш келдіңіз бе, сіз жұмыстан кешке келдіңіз, ол бірнеше сағат кептелісте бір-екі сағатты итеріп, үйге барудың орнына, көліктің жанында он минут уақыт бөлгіңіз келмейді.

Алайда, «Кулибиндер» автокөлігі дерлік автоматты режимде еңсеру оңай деп санайды, егер сіз қатты және тұраққа қойылған машинада жарты сағат ішінде кетсеңіз, «Лобовик» -де жұмыс қыздырғыш желдеткіші. Бұл стаканға конденсация мен мұздатудың әсеріне жол бермейді.

Бірақ, әрине, сіз машинадан қамалдан кілттермен және желдеткішті өшіру үшін жарты сағаттан кейін көліктен кетудің қажеті жоқ. Нәтижеге желдеткіш сымдарына қарапайым кіріспе және ажыратуды кешіктіру таймерін орнату арқылы қол жеткізіледі. От тұтану кілті алынып тасталды, машина құлыпталған және үрлеу жұмыс істеуді жалғастырады және 20-30 минуттан кейін автоматты түрде сөніп қалады. Алғашқы жылдамдықтағы желдеткіш 3-4 ампер токынан аспайды, ол жақсы және аз немесе аз батареямен, батарея үшін де, қыста да қауіпсіз және таңертең қауіп төндірмейді.

Мұндай «баптау» қарапайым электроника бар арзан жаппай автомобильдерге арналған. Оны ортаңғы және одан жоғары машиналарда жүзеге асыру мүмкін емес, онда жылытқыштың желдеткіші оны әр түрлі түйіндер мен машиналық модульдерден барлық командалар кешенінің электронды блогымен қосқаннан кейін немесе, айтар болсақ, Команда борттағы мультимедиа жүйесінің сенсорлық экранынан шығады. Бірақ «бюджеттер» бойынша, мұнда үрлеу қарапайым механикалық қосқышпен қосылады, мұндай таймерді енгізу өте қарапайым. Ол осыған байланысты қарап, байланыстыра алады:

FAN_HTML_204E211 кідірісін өшіру

«Плюс» қуатының пештің жанкүйерінің тұрақты нұсқасында, ол тұтану кілтін бұрап, кейінірек пешті қосып, алдыңғы панельдегі тұтқаны реттеуге болады.

Тағамның «Плюс» қуатының соңғы нұсқасында желдеткішті релелік арқылы тікелей батареядан шығарады, ал тұтану кілті тек басқару пәрменін беру рөлін орындайды. Кілт шыққаннан кейін, эстафета жұмыс істеді, қуат келді, желдеткіш қосуға дайын. Және кілтті алып тастағаннан кейін, эстафета таймерге байланысты 20-30 минуттық кідіріспен өшіріледі.

Өшіру кешіктірілген таймердің шыны аяздан тиімді болатындығын тексеріңіз. Бұл үшін біз оны жинау және қосу үшін іске қосылып, жоғары сенімділікке ұшырадық, бірақ өте жоғары сенімділікпен, «қолмен» құрылғының жұмысы еліктеді, бұл өте қарапайым.

Корпус дымқыл және құрғақ

Біз бір жылдағы шығарылымның бір жылын, минималды және жабық жүгірісті, сол салондар мен жаңа таза салон сүзгілері бар, яғни кабинадағы бастапқы ылғалдылықпен бірдей. Егер, мысалы, бір көлікті жүгірместен алып, екінші машинаны алыңыз, ал екіншісі - сыртқы қамтуды кептіру үшін өте көп саяхаттап, нәтиже айтарлықтай ерекшеленді.

FAN_HTML_1E5CA233 кідірісін өшіру

Екі вагонның алдыңғы резеңке төсеніштерінде біз екі вагонның үстінде, біз бір стақан суға төгілген қағаз сүлгілерді салдық, олар бір стакан суға төгілді, бұл қыста, әдетте қар жамылған аяқ киім мен шикі киімге қызмет көрсетеді.

Кешке екі автомобиль де қозғалтқыштардың жұмыс температурасына 17 градус аязда іске қосылды. Осыдан кейін, жартылай бір сағаттан астам уақыт ішінде пештер максималды температурада және желдеткіштің максималды жылдамдығы салондарды жылытады - ауа әйнек пен аяқтарға бағытталған.

Содан кейін екі вагон да батып кетті. Біріншісі - толығымен және бірден, ал екіншісінде тазарту таймерінің жұмысы естілді: олар тұтануды және желдеткішті бірінші жылдамдықта тастады, ауа ағынымен әйнек ағыны бар. 20 минуттан кейін желдеткіш есіктерді ашпай-ақ, терминалды батареядан шығарып өшірді. Осыдан кейін екі көлік екі көлікті таңертеңге дейін тоқтатады.

Желдеткішті өшіру Келу_html_32D87367

Тақырыбын, тазарту таймері шынымен уәде етілген нәтиже берді. Келесі күні таңертең 1-ші автомобильде, ол жай мас болды, ал қайсысы мас болған, және оның салоны табиғи түрде салқындаған, ішіндегі әйнек қалың кірістің қабатымен жабылған. №2 машинада 20 минуттық кідіріспен жылытқыштың желдеткіші өшірілген, әйнектен тазалаңыз! №2 автомобиль автотұрақтарды 1-ші автокөлік нөмірінен тез қалдырады, оның иесі «Лобовик» арқылы көрінуді күтуі керек.

FAN_HTML_M564CC3 өшіруді кешіктіру.

Әрине, мұндай «жинауға» дилерлік қызметке мұқият болған адамға және дағдыларына да, электр сымдарымен және дәнекерлеуге деген құштарлығына ие болу екіталай. Бірақ ештеңе жоғалтпайтындар «Сіз көре аласыз.

Сұрау

Сіз осындай «жинауға» тырысасыз ба?

Windows қатып қалған кезде - бұл оңай қолайсыздық және ықтимал апаттың себебі. Бұл қыста таңертең, жүргізушілердің көпшілігі, олардың терезелері аязмен жабылғанын көреді, олар көп сапалы тазарту үшін көп уақыт жұмсамайды. Алда не болатынын көру үшін кішкене терезе жасап, олар жұмысқа, коттеджге немесе зерттеуге барады.

Маңызды! Шектеулі шолу апатқа әкелуі мүмкін.

Шолу шектеулі болғандықтан, жүргізуші уақыт пен реакцияға жақындау қаупі барын байқай алмайды. Оның үстіне, сыни жағдайда, егер сіз біреудің фараларының көрінісі бүйірлі әйнектен көрінген кезде не істеу керектігін түсіну өте қиын.

Мұздақтағыш терезелермен қалай күресуге болады

Автоматты түрде мұздатылған терезелерҚазіргі заманғы көліктер мұздатылған терезелермен оңай басатын арнайы жабдықтармен жабдықталғанын мойындау керек. Алдыңғы қабатты үрлеу құрылғыларын жылжыту өте танымал. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, олар аяз мен мүмкіндік бермейді.

Бөлек, сіз шыныдан жасалған жылу жүйелері туралы айтуыңыз керек. Олар сондай-ақ мұздатылған терезелермен күресуге қабілетті. Жобаның өзі өте күрделі емес, бірақ оның тиімділігі сөзсіз. Шыныдан жасалған екі жұқа табақшаның арасында, электрлік элементтер сәйкес келмейді.

Маңызды! Ашық әуе машиналарында терезелерді қатырады. Егер сіз жақсы қыздырылған бөлмеде көлік салсаңыз, бұл болмайды.

Мәселені шешу үшін алдымен түсіну керек

Автоматты түрде мұздатылған терезелер

Сіз температура айырмашылығы мен жоғары ылғалдылыққа байланысты автомобильдегі терезелер қатып қалғанын түсінуіңіз керек. Процесті толығырақ қарастырыңыз. Көшедегі температура төмен. Көлік ішінде де кездеседі. Нәтижесінде қолданыстағы ылғал кристалданған және терезелерде орналасады.

Терезелерде пайда болған рейд тек шолудың алдын алады, бірақ оны алып тастауға талпынысы бар. Оның үстіне, егер сіз асыққанды білдірсеңіз, сіз бетіне зиян тигізе аласыз. Содан кейін тегістеу және жылтыратусыз жасау мүмкін болмайды.

Мүмкін сіз көлікте неге мұздатудың не үшін мұздатуы туралы бірнеше рет ойландыңыз? Мұның бәрі әйнектің ерекше қасиеттері туралы. Бұл материалдың жылу оқшаулағыш коэффициенті өте төмен. Әсіресе, егер сіз бұл көрсеткішті автомобильдегі басқа материалдардың көрсеткіштерімен салыстырсаңыз.

Әрі қарай, сіз физика бойынша мектеп курсын еске алуыңыз керек. Негізгі постулаттарға сәйкес, реакция минималды энергетикалық шығындармен жүзеге асырылады. Жай салған, конденсат терминдерді сол жаққа қарағанда минималды тұрақтылыққа байланысты жинайды.

Жетек, бірақ әйнек ең мықтысы қорқады. Берілген, әрине, автомобиль арнайы жылыту құрылғыларымен жабдықталмаған. Факт - бұл әйнек беті еңкейіп, бұл аяз жинауға одан да қолайлы жағдай жасайды.

Маңызды! Көліктегі әйнек мұздату жылдамдығы, сонымен қатар қардан түсіп, оған әсер етеді.

Конденсат, өйткені басты себеп - аяз

Схема

Сонымен, жоғарыда айтылғандай, автомобильдегі терезелер ауа температурасы мен ылғалдың азаюына байланысты қатып қалады. Бірақ түбірдің себебі - бәрі бірдей конденсация. Дәл солай Булану нәтижесінде әйнектен пайда болатын су тамшылары мұзды кристалдарға айналады.

Конденсаттың пайда болу принципін түсіну үшін, әйнек машинасында бірнеше минутқа жайыңыз. Ол бірден рухпен пайда болады. Әдетте ол бірден жоғалып кетеді, бірақ егер ылғал тым көп болса, кабинаның ішіндегі температура біртіндеп төмендейді - аяз пайда болады.

Маңызды! Су тамшылары тек әйнекте ғана емес, бұл олардың материалының бірегей қасиеттеріне байланысты жинайды.

Автокөліктің не үшін терезелерінің тоңазытқыштарын неге түсіну үшін конденсацияның классикалық анықтамасын қарастырыңыз - бұл заттың сұйық немесе қатты күйге өтуі.

Көліктегі мұздату терезелерінің құбылысын зерделеу мүмкін емес, бұл жерде Dew нүктесі сияқты тұжырымдама. Ол көбінесе метеорологтарда қолданылады. Бұл ауа температурасы максималды болып табылатын белгілі бір температура индикаторы. Бұл шыңда конденсат қалыптасады.

Назар аударыңыз! Конденсаттың пайда болуының негізгі себебі ауада ылғалдың жоғары мөлшері болып табылады.

Тұрақ машинасын орнату кезінде мұздатудың алдын алыңыз

Құрылғы терезелерді қатырпаңыз, тұраққа тұрақ алдында келесі манипуляциялар жасау керек:

  1. Сонымен қатар, терезелер қатып қалмайды, дабылды қоспас бұрын, 5 минут бұрын әйнекті ашып, пешті қосыңыз.
  2. Терезелер қатып қалмағандай етіп жасайтын тағы бір тиімді әдіс - температураны туралаңыз. Prest Swartany Есікті бірнеше минут ашыңыз. Бұл жеткілікті болар еді.
  3. Алкоголь мен глицеринге негізделген қоспаны (бір-он қатынасы) және терезелерді сүртіңіз.

Бұл үш әдіс Windows жүйесіне сіз тұрғанша машинаның ішінен шықпайды.

Салондағы жоғары ылғалдылық және онымен қалай күресу керек

Салон Авто

Бұл Ылғалдылықтың жоғары ылғалдылығына байланысты, автомобильдегі терезелер. Көп жағдайда кабинадағы ылғалдың жоғары мөлшерінің себебі ылғалды еден болып табылады. Көшеде қыста сіз әр уақытта аздап қар әкелесіз. Плюс температурасы астында ол ериді және кілемше сіңіреді.

Уақыт өте келе, машина кілемі одан да көп ылғал жинай бастайды. Бірақ уақыт өте келе, жақында көзілдірікпен газ тәрізді күйге түседі. Нәтижесінде машинаның терезелері қатып қалады.

Шын мәнінде, кабинадағы ылғалдылық деңгейін тиімді азайтуға көмектесетін бірқатар әдістер бар және көзілдірікке көтерілмейді. Бастау үшін, көлікте отырар алдында, киімді қардан тазартып, оны аяқ киімнен қағып жібермейді. Кілемде тұрғанға дейін, жолды қағыңыз.

Өкінішке орай, салонда ылғалдан аулақ бола алмайсыз. Сондықтан, автомобильдегі терезелер қатып қалмайды, гараждағы кілемшелерді мезгіл-мезгіл құрғатады. Егер сізде екі түйреуіштер болса, өте ыңғайлы.

Кілемдерді кептіру өте ұзақ уақыт алады. Егер сіз жылытқышты қолдансаңыз да, оларды еденге қайта салыңыз 7-8 сағат ішінде мүмкін болады. Әрине, кептіру тек төсеніштерді сезіну үшін қажет.

Назар аударыңыз! Әрқашан төсеніштердің астына еденді сүртіңіз. Су жиі жиналады.

Өкінішке орай, қармен жасалған, мұздатуға болатын себептерден алыс. Жағдайлардың ең нашар дамуымен проблема жылу жүйесінің бұзылған тығыздығында жатыр.

Жылыту жүйесінде тесік пайда болған кезде, TOSOL ішіне басталады. Осы гипотезаны тексеру үшін, терезені қатып қалған саусақтарыңызбен алыңыз. Егер саусақтарыңыз болса, себебі пеште жатыр.

пеш

Машинаның терезелерін мұздатудың осы себебін жою үшін ағып кетуді табу керек. Диагноздан кейін, ал ақаулық жойылғаннан кейін әйнекті сүртіп, бұл мәселені ұмытып кетуі мүмкін.

Ақаулы кондиционер сүзгісі Windows қатып қалуының себебі болуы мүмкін. Ауа массаларының нашарлығына байланысты, ылғал салонда күрт өседі. Нәтижесінде әйнектен аяз.

Қаншалықты біртүрлі болып көрінсе де, жуу және тазалау әрқашан құрылысқа, әсіресе қыста пайда бола бермейді. Көліктің салонын жақсылап кептіру жеткіліксіз, ал терезелеріңіз келесі күні қатып қалады.

Тазарту машиналары

Маңызды! Егер сіз әлі қыста көлікті жууды шешсеңіз, шынымен жоғары сапалы кептіргішке қамқорлық жасаңыз. Мұны істеу үшін сіз тек шүберек пен гараж жылытқышын ғана емес, сонымен қатар құрылыс шаш кептіргішті де пайдалана аласыз.

Жоғары ылғалдылыққа байланысты мұздату қаупін азайту бойынша кеңестер

Көліктегі Windows-қа қатып қалмаңыз, келесі ережелерді сақтау керек:

  1. Қозғалыс кезінде кабинада ауа үнемі айналуы керек, соның арқасында терезелер қатып қалмайды.
  2. Көліктегі терезелер қатып қалмайды, тоқыма төсеніштерін қолданыңыз. Резеңке ылғалданған кезде үнемі жинақталады.
  3. Климатты басқару жүйесінің болуы мұздатуға арналған терезелердің алдын алуға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, көліктегі терезелер қатып қалмайды, көлігімен жылыну үшін күн сайын таңертең зиян тигізбейді. Жылыту кезінде терезелерде жиналған қар қырғышпен тазаланады.

Егер терезелер әлі де қатып қалса ше?

Техникалық алкоголь

Егер автомобильдегі терезелер қатып қалса, алдыңғы көрініс үшін оларға дұрыс оралуыңыз керек. Ең бастысы қырғышты тазалау үшін пайдаланбау керек. Ол шыныдан оңай өзгереді, олар оған үлкен зиян келтіреді. Болашақта герметикалық бұзылуға әкелуі мүмкін, микроахналар пайда болады.

Көлікте терезелер қатып қалған кезде көмектесетін арнайы химиялық сұйықтықтар бар. Төтенше жағдайда, сіз техникалық алкогольді қолдана аласыз. Бүріккіш арқылы бетке арнайы құралдар қолданылады. Нәтижесінде, мотоған желе пішінін алады. Осыдан кейін, кәдімгі щетканы алу және затты алып тастау жеткілікті.

Егер сізде техникалық алкоголь болмаса, бірақ мен ақшаны ерекше құралдарға жұмғым келмейді. Сіз қарапайым тұз негізінде тиімді шешім жасай аласыз. Тек литр су алыңыз және 2 ас қасық қосыңыз.

Алынған зат шашыратқыш арқылы да қолданылады. Бүріккіш болмаған кезде, қарапайым шүберек алу және оған дымқыл тұзды орап алу жеткілікті. Глицерин қоспасын жақсартады.

Нәтижелер

Көліктегі терезелер қатып қалмайды, ылғалды бақылау керек. Сонымен қатар, тұрақ алдында, ол ішіндегі және сыртындағы температураны деңгейге дейін итермелейді. Сондай-ақ, үрлеуді қамтамасыз ететін арнайы жабдықтар бар.

Бөлек, сіз автомобиль химиясын ескеруіңіз керек. Арнайы қорлар қорғаныс қабығының пайда болуына байланысты мұздату үшін машинаның терезелеріне бермейді. Сондай-ақ, еденнің күйін бақылау маңызды. Ол құрғақ болуы керек.

Көліктің ішінен көзілдірікті мұздату: не істеу керек, мәселені қалай шешуге болады?

Қыста көлік үлкен жүктемелермен ауырады. Бұл жол тұзы, иінді қораптағы суық майы, үнемі ағып кетеді, бұл ACB және басқа да қиындықтар. Дизель көлігінің иелері басқа заттардан тыс жерде қозғалтқыштың қиын іске қосылуымен кездеседі. Өйткені, төмен температурада отын да қатып қалады және тұнбаға түседі. Бірақ бұл дизель және бензин вагондарының иелерін біріктіреді, ол машинада мұздатылған әйнек. Бұл жағдайда не істеу керек? Келісейік.

Себеп.

Мұздату себебі - жинақталған конденсат. Ылғал температурасының әсерінен кристалдана бастайды. Нәтижесінде, әйнектің ішкі бетінде қатты мұз қабығы пайда болады. Осы проблемамен иелер ұзақ көлік тұрағыдан кейін де кездеседі.

Неліктен ылғал стақанға жиналады? Бәрі өте қарапайым. Бұл элементтің материалында жылу берудің ең төмен коэффициенті бар. Физика курсынан барлық ылғал шыныдан, ал есіктер мен кілемдер қоймасында емес, әйнектен тұрады. Конденсат көздері бірнеше болуы мүмкін. Егер әйнек машинада іштен қатып қалса, ВАЗ-2110-да не істеу керек? Мәселенің тамырын жою керек.

Желдеткіш

Көбінесе конденсат жабылған желдету арналарына байланысты дәл пайда болады. Олар көліктің периметрі бойынша, оның ішінде есіктерде бар. Кейбір автомобильдерде бұл арналар торлармен жабдықталған (мысалы, масалар). Уақыт өте келе, шаң мен кір олардың бетіне орнатылған. Нәтижесінде ауа ағыны дұрыс таралмайды. Және ылғалдың бір бөлігі әлі де көлік ішінде қалады.

Көліктің ішінен көзілдірікті мұздату: не істеу керек, мәселені қалай шешуге болады?

Бұл жағдайдан шығу қандай? Егер көзілдірік ВАЗ-2106 көлігіндегі ішектен қатып қалса, не істеу керек? Желдетудің барлық арналарын бөлшектеу және тазалау қажет. Сондай-ақ, сіз магистральдық қуыста жасырылған тесіктерге назар аударуыңыз керек. Жүк салғышта, сондай-ақ ылғал жиналуы мүмкін. Бұл ерте көзілдіріктің себебі болмаса да, бірақ металдың қызмет ету мерзімін айтарлықтай азайтады. Сіз білесіздер, ылғал, коррозияның ең жақсы досы.

Дымқыл немесе дымқыл еден

Бұл қыс мезгіліндегі автомобильдің әйнектерінде мұз қабығының қай себеп болды. Мәселенің мәні өте айқын - кілемшелердің бетінде ылғал қалады және буланған, әйнектің беткі қабатындағы түседі. Бұл салон бұрышының алғашқы қосылуымен буланып кетеді. Әрине, қыста ашық терезелермен жүру жұмыс істемейді. Мәселенің қайнар көзін жою керек. Бұны қалай істейді? Көлікті отырмас бұрын, сіз қардың табанын сілкіп тастауыңыз керек. Ия, кілемге түсуден ылғалдан толығымен шығармайды. Бірақ сілкінгеннен кейін кабинадағы судың үлесі минималды болады. Бұл одан әрі мұздатумен шынсылау мүмкіндігін жояды. Тәжірибелі автомобиль иелері қысқы маусымда тоқыма төсеніштерін қолданбауға кеңес береді. Ең практикалық нұсқа - классикалық резеңке. Бұл арзан, бірақ көліктің қысқы жұмысымен көптеген проблемалардан арылтады.

Пешті депрессиялау

Әсіресе көбінесе Lada отбасының ішкі көлігінің иелері қарайды. Бұл конденсаттың қалыптасуына қалай байланысты? Пештің салонға отырғанына байланысты салқындатқыш кіре алады. Қарынан айырмашылығы, машинадағы әйнек қозғалып, тосоланың бірнеше миллилитрі ғана. Сонымен бірге, бетіне майлы рейд қалыптастырылады. Егер әйнек VAZ-2114 көлігінде іштен қатып қалса, не істеу керек? Қыста қарсаңында пешті қайта қарау керек:

1) Жылытқыш радиаторын сыртынан ластанған және ішінен шайыңыз.

2) Қатты саңылауларды жаңа, жұмсақ жерге ауыстырыңыз.

Көліктің ішінен көзілдірікті мұздату: не істеу керек, мәселені қалай шешуге болады?

Тосоланың барабандарын шығарып тастау керек, өйткені бұл сұйықтықтың жұптары өте улы болғандықтан. Қысқа сапардан кейін жүргізуші басын, ұйқышылдықты, ұйқышылдықты, ал басқа жағымсыз факторларға зиян тигізуі мүмкін. Саңылауларды жаңа қысқыштарға орнату керек. Айтпақшы, депрессияны барынша арттыру үшін қосылу сайты Litol компаниясы алданып қалады. Ол жеңілірек шөгуді береді және TOSLA-ның ағып кетуіне жол бермейді.

Ауаны кондициялау

Аз адамдар біледі, бірақ кондиционердің өзіндік сүзгісі бар. Ластанған кезде ақаулар болуы мүмкін. Егер жазда ылғалды ауа бірнеше минутқа созылса, онда қыста, содан кейін, кондиционерді пайдалану ұзақ уақыт қалады. Егер әйнек Lanos көлігінде іштей қатып қалса, не істеу керек? Қыстың басталмас бұрын, кондиционердің қайта қаралуын және барлық қажетті сүзгілерді өзгертеміз. Сондай-ақ, ол салонның тазартқыш элементін ауыстыруға кедергі келтірмейді (барлық машиналарда емес).

Жуу

Кез-келген өзін-өзі құрметтейтін автомобиль иесі өзінің «темір жылқыны» таза түрінде қолдауға тырысады. Қыста, біздің жолдарымызда ол жиі көбірек жұмыс істеуі керек. Мұндай жағдайда жуу тек тығыздағыштарды ғана емес, сонымен бірге фронтальмен де қауіпті болуы мүмкін. Себебі неде? Мәселе ылғалда, ол жуғаннан кейін қалды. Бұл проблемамен бокстағы көлікті сабынмен сабынмен бөліп, нөлдік температураға тап болады.

Көліктің ішінен көзілдірікті мұздату: не істеу керек, мәселені қалай шешуге болады?

Таңертең салондағы қалған ылғал майдың алдыңғы жағындағы қатты мұз қабығына айналады. Жағдайдан шығу қандай? Егер әйнек машинада іштей қатып қалса, не істеу керек? Әрине, көлікті жуу емес, машинаны жылыту мүмкіндігі емес. Сарапшылар жуудан кейін бірден автомобильдің ішіне аууға кеңес береді. Бұл бокста емес (ылғалдылық әрқашан 100 пайыз), бірақ көшеде. Көлікті сайтқа апарып, барлық есіктерді ашуға жеткілікті. 10-15 минуттан кейін күнделікті операцияны бастауға болады.

Көліктегі стақандарды іштен қатырыңыз: не істеу керек? Тез жібіту

Әрине, ең жақсы әдіс - жылытқышты толығымен қосу және ол әйнек тазалағанша күтіңіз. Бірақ әрқашан жүргізушілерге көп уақыт бермейді. Өйткені, пештер тек 10-15 минуттық драйв үшін жылытады, ал жұмыс істемейді, ол одан да ұзақ болады.

Көліктің ішінен көзілдірікті мұздату: не істеу керек, мәселені қалай шешуге болады?

Сонымен қатар, егер қыздырғыш дереу қосылса, қозғалтқыш қызбайды және ол оның режимінде жұмыс істемейді (максимум - 60 градус). Бірақ сіз халықтық дәрі-дәрмек дайындауға болады. Ол үшін тұрмыстық тазалағыштарды жойып, тұзды және техникалық спорт түрлерімен ерітінді құйыңыз. Екі ас қасық тұз сұйықтықтың литріне қосылады. Біз құрамын бетіне шашыратамыз және кептіргішті шүберекпен тазалаймыз. Нәтиже барлық күткеннен асып түседі. Сонымен, біз неліктен көзілдірік машинада тоңғанын және осы жағдайда не істеу керектігін білдік.

Егер автомобиль елдің суық аймағында жұмыс істесе, онда осы көліктің иесі ерте ме, кеш пе, кейінірек сабақты кабинадан мұздату проблемасына тап болады. Бұл құбылыстың бірнеше себептері болуы мүмкін. Бақытымызға орай, олардың көпшілігі жүргізуші өздерін жоя алады. Оның қалай жасалынғанын анықтауға тырысайық.

Неліктен көзілдірік ішектен қатып қалады

Егер кабинадағы терезелер ішкі жағынан қатып қалса, кабинадағы ауа тым ылғалды.

Автокөлік есігіндегі әйнек ішкі жағынан топтастырылды

Кабинадағы жоғары ылғалдылыққа байланысты автомобильдер

Сондықтан, кабинадағы температура төмендеген кезде су ауадан ажыратады және конденсатты қалыптастырады, ал конденсатты қалыптастырады, ол теріс температурада тез жанады. Конденсаттың типтік себептерін қарастырыңыз:

  • Салон желдету проблемалары. Бәрі қарапайым: әр көліктің салонында желдетуге арналған тесіктер бар. Бұл тесіктер бұл тесіктерді жеңе алады. Желдету болмаған кезде дымқыл ауа салоннан шыға алмайды және оған жиналмайды. Нәтижесінде, конденсатты бөлу көзілдірікте басталады, одан кейін мұздың пайда болуы;
  • Қар салонға түседі. Әр жүргізуші көлікте қыста қалай темекі шегуге болатындығы туралы ойламайды. Нәтижесінде, қар салонда болады. Ол ериді, жүргізуші мен жолаушылардың аяқ астындағы резеңке төсеніштерде боялады. Кабинада біртіндеп буланып, ауаның ылғалдылығын арттыратын шұңқыр пайда болады. Нәтиже бірдей: терезелерге назар аудару;
  • Әр түрлі әйнектің түрлері. Ылғал ауадағы түрлі брендтердің салондық терезелері әр түрлі жолмен қатып қалады. Мысалы, ескі отандық автомобильдердің көпшілігінде, аязданың көпшілігінде «Сталинит» әйнек бренді, аяз Triplex брендінен тезірек. Сабақтардың әртүрлі жылу өткізгіштіктің себебі. Ішіндегі Triplex-те полимерлі пленка бар (және кейде тіпті екеуі), бұл әйнек сынған болса, фрагменттерді ұстауы керек. Және бұл фильм әйнектің салқындауын баяулатады, сондықтан өте ылғалды кабинамен, Triplex-та конденсат «stal» -дан кейінірек пайда болады; «Triplex» әйнегі

    «Triplex» әйнегінің екі түрі, полимерлі пленкамен, аязды баяулатады

  • Жылу жүйесінің кінәсі. Бұл құбылыс әсіресе жиі классикалық ВАЗ автомобильдерінде кездеседі, олар ешқашан жақсы мықтап ерекшеленбеді. Көбінесе мұндай машиналарда плитаның ағындары ағып жатыр. Ол қолғап бөлімінің астында орналасқандықтан, одан шыққан антифриз алдыңғы жолаушының аяқтарының астында пайда болады. Әрі қарай схема әлі де бірдей: ауаны ылғалдандыратын және тежегішті тудыратын шұңқырлар қалыптасады;
  • Суық мезгілде көлік жуу. Әдетте жүргізушілер машинаны күздің соңында жуады. Осы кезеңде жолдағы кір көп, қар әлі құлап қалмады, ауа температурасы қазірдің өзінде төмен. Осы факторлардың барлығы салонда ылғалдылықтың өсуіне және ішкі жерлердің пайда болуына әкеледі, бұл автомобиль тұрағы тұрақта және дәнекерленген кезде таңертең байқалады.

Тежегіш аязды қалай жоюға болады

Тежегіштің аязын болдырмау үшін жүргізуші кез-келген түрде құрылған саусақтардан ауыстырып, ауаның ылғалдылығын азайту керек. Шешім шешімдерін қарастырыңыз.

  1. Ең айқын нұсқа: Көліктің есіктерін ашып, интерьерді мұқият желдетіңіз, содан кейін оны жауып, қыздырғышты толығымен қосыңыз. Жылытқышты 20 минут жұмыс істеуге беріңіз. Көп жағдайда бұл мәселені шешеді.
  2. Егер құрылғы қыздырылған құрылғыда, желдетумен және жылытқыштың қосылуымен бірге қыздырылған болса, қыздырылуы керек. Алдыңғы және артқы терезеден ораза ұстайды. Қыздырылған әйнек

    Шыны жылытудың қосылуы жерден құтылуға көп тезірек мүмкіндік береді

  3. Төсеніштерді ауыстыру. Бұл шара әсіресе қыста өте маңызды. Материалдар резеңке төсеніштер орнына орнатылған. Сонымен қатар, кілемшелер мүмкіндігінше, жүктеуден ылғал, оларға мүмкіндігінше тез сіңеді. Әрине, кез-келген кілемнің сіңуі шектеулі, сондықтан жүргізуші төсеніштерді жүйелі түрде шығарып, құрғатады. Әйтпесе, әйнек қайтадан мұздай бастайды. Кабинадағы әр түрлі төсеніштер

    МАТЕРИЯЛЫҚ МАТЕРЛЕР Қыста кеңейтілген төсеніштер, жақсырақ стандартты резеңке

  4. Арнайы композицияларды қолдану. Стакан қабағын анықтаған жүргізуші, әдетте, оны бірнеше қырғышпен немесе басқа Жіберілген құралмен босатуға тырысады. Бірақ сіз әйнектен зақымдауы мүмкін. Жерді жою үшін сұйықтықты қолданған дұрыс. Қазір кәдімгі бөтелкелерде де, бүрку кезінде сатылатын шығармалардың массасы бар. Жақсы спрей сатып алыңыз, мысалы, «Eltrans». Екінші танымал композиция - Carplan Blue STAR деп аталады. «Eltrans» дегенді білдіреді

    «Eltrans» ең танымал бағалау агенті ыңғайлы және демократиялық бағаны біріктіреді.

Облыстықпен күресудің халықтық әдістері

Кейбір жүргізушілер барлық трюктерге ақша жұмсамауды жөн көреді, бірақ дренажды дренажды әдістермен жерді жоюды ұнатады.

  1. Жерге қарсы үйдегі сұйықтық. Ол өте қарапайым дайындалуда: шашыратқышы бар қарапайым пластикалық бөтелке алынады (мысалы, шыны тазалағыштан). Кәдімгі үстел сірке суы мен су бөтелкеге ​​құйылады. Пача: су - бұл бір бөлік, сірке суы - үш бөлік. Сұйық мұқият араласады, ал «Жіңішке қабат әйнекке шашыратылады. Содан кейін әйнекті жұқа шүберекпен сүрту керек. Бұл процедура көлікті түнде тұрып тастамас бұрын жақсы жүргізіледі. Қазіргі уақытта таңертең тегістеу сабақтарымен араласудың қажеті жоқ. Кесте сірке суы

    Кәдімгі үстел сірке суы, сумен бір-үшке араластырыңыз, жақсы мұздату сұйықтығын береді

  2. Тұзды пайдалану. Жұқа бөртпе немесе майлыққа оралған 100 грамм қарапайым тұз. Бұл шүберекпен, ішкі жағынан, автомобиль салонындағы барлық бездер сүртіледі. Бұл әдіс өзіндік сұйықтықтың тиімділігімен төмен, бірақ біраз уақыт бойы мұздатуы мүмкін.

Бейне: Маркалардан түрлі құралдарға шолу

Сонымен, мұздатудың басты мәселесі жоғары ылғалдылық болып табылады. Егер бұл проблема бойынша, егер ол үнемі мұздың әйнектерін тырнағыңыз келмесе, назар аудару керек еді. Бақытымызға орай, көптеген жағдайлардың басым бөлігінде, көліктегі төсеніштерді ауыстыру жеткілікті және оны желдетуге қабілетті.

Алексей СтепановБес жылдық тәжірибесі бар копирайтери. Тарифтік мақала:

(15 дауыс, орташа: 5-тен 4.2)

Достармен бөлісіңіз!

Неліктен әйнеушеңнің ішінде тоңазытылған?

Көптеген заманауи автомобильдер бетті жылы ауамен үрлеу арқылы әйнек қыздыру жүйелерімен жабдықталған. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған және жақсы жылыту жүйесімен жылтыратқыш қатып қалмайды және бетпе-бет келмейді. Орнатылған электр жылыту жүйесі бар арнайы терезелер тиімді болып саналады.

Құрылымдық түрде, мұндай әйнек екі тақтадан тұрады, олардың арасында тіс шиналары орнатылған. Алайда, қандай әйнек немесе қай жылыту жүйесі сіздің машинаңызда қандай жел заттар орнатылғанына қарамай, тұрақтағы температурада мұздату ықтималдығы әрдайым пайда болады, сонымен қатар желдің ішінен әйнектер босатылған болуы мүмкін. Біріншіден, бұл проблема ашық жерлерде қыста көліктері барларға қатысты.

Желінің ішінен ішкі себебі, ішкі жағынан қатып қалады, көлік ішіндегі жоғары ылғалдылық. Қозғалтқышты сөндіргеннен кейін ауа температурасы салонға түскен кезде, сұйықтықтың физикалық күйінде өзгеріс бар, ол ауада бу ретінде болады. Бу күйінен ол біртіндеп қатты күйге түседі (кристалданады) және терезелердегі кіріс түрінде орналасады. Мұзудың алдын алу үшін, ең алдымен, салонның жай-күйі мен жоғары ылғалдылықты қалыптастыру үшін көлік жүйесін тексеру қажет. Себепті табу және жою, сіз желдің ішінен аязды тоңазытқыштардың ықтималдығын азайтуға болады.

Толық өлшем

Кабинаның ішіндегі жоғары ылғалдылықтың себептері

Дымқыл еден. Біріншіден, егер әйнек ішінен ішкі жағынан қатып қалса, бұл салонның едені дымқыл. Қыста ылғал машинаға киім немесе аяқ киім түрінде түседі. Қыздырылған кабинада Tala сұйықтығы алдымен буланып, содан кейін салқындағаннан кейін оны суытып, жылтыратылғанға қалдырады. Стаканның қатып қалуын болдырмас үшін төсеніштерді жиі тартып, салонды құрғату керек. Сонымен бірге еден жабынына ерекше көңіл бөлінеді. Тосоль. Егер жылу жүйесі бұзылса, Tosola ағып кетуі мүмкін. Біріншіден, сұйықтық пештен салонға ағып кетуі мүмкін. Ең оңай жолы - оны тексеру, оны алып тастау. Егер ағып кету болса, жылтыратқыш беті жабысқақ болады. Тозол жұптары салқындағаннан кейін, ең алдымен, мөлдір пленка түрінде жылтыратылған. Бұл жағдайда, әйнек мұздату үшін мұздату үшін алдымен сұйықтықтың жылу жүйесінен ағып кетуін жою керек, содан кейін жылтыратқышты сүртіңіз. Кондиционер жүйесі. Салондағы жоғары ылғалдылықтың себебін салон сүзгілерімен бітеліп қалуы мүмкін, бұл ауа алмасудың бұзылуына әкеледі. Бұл жағдайда сіз сүзгіні ауыстыру немесе ауа түтіктерін тазалауыңыз керек. Су. Тым дұрыс кептірусіз тым жиі раковина кабинада ылғалдылықтың себебі болуы мүмкін. Сондықтан, жуғаннан кейін, салонды кептіру арқылы жақсы кептіру ұсынылады. Қандай себептерге сәйкес, әйнек тазаланды ма? Жүйе әрқашан жылы. Қозғалтқышты өшіргеннен кейін, терезелер суыта бастайды. Алдыңғы әйнекті еңкейту кезінде, оның салқындату процесі жылтыратқыштармен салыстырғанда тезірек жүреді. Егер ол қар болса, онда әйнек беті температурасының төмендеуі тіпті тезірек болады. Нәтижесінде, кабинаның ішіндегі ылғал жұбы мұз қабығына айналады және ең алдымен аязды іштің аяздандырады.

Мұздың жылтыратылуын болдырмау үшін, сарапшылар қозғалтқышты сөндірмес бұрын, оның үстіне салқын ауа ағынын жібермес бұрын, әйнек тазалануды ұсынуға кеңес береді. Сонымен қатар, бұл жүйені өшіргеннен кейін есіктерді ашып, кабинадағы ауа температурасын қоршаған ортаға 5-10 минут ішінде теңестіру қажет. Алдыңғы қабатты қалай тез еріту керек?

Қыста әйнек мұздатуды тез жою мәселесін шешу әр жүргізушіге қатты алаңдайды. Бұл әсіресе автотұрақта көліктері барлар үшін де қатысты. Кешке жылытылған көлікті кешке қалдыру Сіз таңертең терезелерде мұзды (аяз) таба аласыз. Мұздатудың қарқындылығы атмосфералық жағдайларға ғана емес, сонымен қатар автомобиль күйінен де байланысты болады. Егер кабинада кез-келген себептермен жоғары ылғалдылық болса, кез-келген жағдайда теріс температурада мұздатуға болмайды. Желдеткішті жібіту үшін тұрақты жылыту жүйесін қолдана отырып, көп уақытты өткізіп, қымбат отынмен өткізуге тура келеді.

Жылдам жібіту опциялары

Шамның ішін тез жігерлендіретін көптеген әдістер бар. Алайда, олардың барлығы бірдей тиімді және қауіпсіз емес. Мұзды төсеніштен тазартудың ең қарапайым әдісі, мұздатылған жерді қырынған немесе ыстық су құйыңыз. Дереу Бұл процедуралар жылтыратқыш бетіне микрокреттердің пайда болуына әкелетінін дереу атап өтіңіз. Бұл кейіннен әйнектің жойылуына әкелуі мүмкін.

Техникалық алкоголь. Тәжірибелі шеберлердің тәжірибесіне сәйкес, 90% алкогольді және кәдімгі пластмасымалдыққа арналған әйнектерді тез жібітуге болады. Мұзды өңделгеннен кейін әйнек тазалағыштардан дереу желе тәрізді күйге айналады. Мен осы «тексеріп шығарғышты» щеткамен немесе шүберекпен бірнеше минут ішінде алып тастаймын, сіз бірнеше минуттан кейін қозғалтқыш жылынудан кейін бірден жүре аласыз. Химиялық препараттар. Сондай-ақ, сіз әр түрлі химиялық дүкенде үлкен ассортиментте ұсынылған әйнекті тез жібіту үшін әртүрлі химиялық қосылыстарды қолдана аласыз. Алайда, бұл препараттардың бәрі бірдей тиімді емес, сондықтан таңдау керек, сондықтан оны мұқият таңдау керек. Алдшилді қаншалықты тез ерітеді

Тұзды су. Егер сізде дәл осы сәтте сізде еріту үшін арнайы сұйықтық жоқ болса, ескі дәлелденген құрал - тұзды суды пайдалануға болады. Бір литр жылы сумен біз 2-3 қасық тұзды араластырып, ерітіндіді тұрақты шашыратқышқа құйамыз. Мұздату бетіне мол шашады, содан кейін мұздың қалдықтарын шүберекпен алып тастаңыз. Сонымен бірге, пластиктер мен пластикке тұзды ерітінбеу керек. Солеб-тампондар. Егер сізде шашыратқыш болмаса, сіз тампкондар, «кассицті» ораманы шүберекке, содан кейін стаканға мұзды жууға болады. Жарқырағаннан кейін әйнектен таза шүберекпен сүртуді ұмытпаңыз. Al және GlyCerin. Глицерол ерітіндісінің көмегімен әйнектен аязды ішіңіз. Оны дайындау үшін сізге глицерин, аспаз тұзының бір бөлігін және кәдімгі шашыратқыштың екі бөлігі қажет. Сталканың алдын алу үшін, егер сіздің көлігіңіз ашық тұрақта болса, полиэтилен қақпақтарын қолдану ұсынылады.

Желінің ішін қалай тез жібітуге болады

Мұндай қорғауды дербес жасауға немесе дүкенге толық жинауға болады. Фильм INEA-ның пайда болуына жол бермейді және сіз таңертең жібітуге тура келмейді. Егер фильмдер болмаса, соңғы курорт ретінде әйнек тазалағышты басқа материалдармен жабуға тырысыңыз. Сонымен бірге, қоршаған ортаның бар кабинадағы ауа температурасын алдын-ала ұзартуды ұмытпаңыз. Егер сіз мұны жасасаңыз, онда кез-келген аязмен мұздау минималды болады.

Соңына дейін рахмет!))

Қосымша пайдалы ақпаратты табуға болады

Автокөлікте vk [in] auto! Тіркелу!

Сонымен, көзілдірік машинада қатып қалмайды

Егер терезелер әлі де қатып қалса ше?

Егер автомобильдегі терезелер қатып қалса, алдыңғы көрініс үшін оларға дұрыс оралуыңыз керек. Ең бастысы қырғышты тазалау үшін пайдаланбау керек. Ол шыныдан оңай өзгереді, олар оған үлкен зиян келтіреді. Болашақта герметикалық бұзылуға әкелуі мүмкін, микроахналар пайда болады.

Көлікте терезелер қатып қалған кезде көмектесетін арнайы химиялық сұйықтықтар бар. Төтенше жағдайда, сіз техникалық алкогольді қолдана аласыз. Бүріккіш арқылы бетке арнайы құралдар қолданылады. Нәтижесінде, мотоған желе пішінін алады. Осыдан кейін, кәдімгі щетканы алу және затты алып тастау жеткілікті.

Егер сізде техникалық алкоголь болмаса, бірақ мен ақшаны ерекше құралдарға жұмғым келмейді. Сіз қарапайым тұз негізінде тиімді шешім жасай аласыз. Тек литр су алыңыз және 2 ас қасық қосыңыз.

Алынған зат шашыратқыш арқылы да қолданылады. Бүріккіш болмаған кезде, қарапайым шүберек алу және оған дымқыл тұзды орап алу жеткілікті. Глицерин қоспасын жақсартады.

Көліктегі көзілдіріктерді ішінен тезірек жібіту керек

Әрине, ең жақсы әдіс - жылытқышты толығымен қосу және ол әйнек тазалағанша күтіңіз. Бірақ әрқашан жүргізушілерге көп уақыт бермейді. Өйткені, пештер тек 10-15 минуттық драйв үшін жылытады, ал жұмыс істемейді, ол одан да ұзақ болады.

Сонымен қатар, егер қыздырғыш дереу қосылса, қозғалтқыш қызбайды және ол оның режимінде жұмыс істемейді (максимум - 60 градус). Бірақ сіз халықтық дәрі-дәрмек дайындауға болады. Ол үшін тұрмыстық тазалағыштарды жойып, тұзды және техникалық спорт түрлерімен ерітінді құйыңыз. Екі ас қасық тұз сұйықтықтың литріне қосылады. Біз құрамын бетіне шашыратамыз және кептіргішті шүберекпен тазалаймыз. Нәтиже барлық күткеннен асып түседі.

Сонымен, біз неліктен көзілдірік машинада тоңғанын және осы жағдайда не істеу керектігін білдік.

Қыста көлігіңізге таңертең бара жатқанда, біздің көптеген адамдарымыз өте қатып қалған әйнек сияқты жағдайды кездестірдік. Әдетте, біз үйден шығып, көлікті аздап жылытуды күтеміз. Бірақ, өкінішке орай, біз көбінесе үлкен мұзды әйнекте еріту үшін көп уақытты жоғалтамыз. Көбінесе әйнекті мұздан толығымен тазарту үшін біз көп уақытты жоғалтамыз.

Бүгін біз сізге әйнекті мұздың көп мөлшерін қалыптастырудан қорғауға көмектесетін оңай жолды ұсынамыз. Сонымен, терезелер әйнекті жиі қатып қалса, не істеуім керек?

Көзілдіріктің проблемалары бізге көпшілігіміз әртүрлі жолдармен күресуі керек. Мұзды кетіруге көмектесетін арнайы қырғыштарды (көбінесе несие карталары бойынша) пайдаланады. Біреу мұзды ыстық сумен ерітқысы келеді (оны категориялық) немесе басқа сұйықтықтар. Бірақ бұл әдістердің барлығы әйнекті жерден тазарту үшін тым тез көмектеспейді, ал олардың кейбіреулері көлікке зақым келтіреді.

Көліктің әйнектерін мұздату үшін. Кеш қарсаңында әйнекті қарапайым сірке суын тазарту қажет, бұл стақанды мұздан қорғайтын қарапайым сірке суымен емдеу керек, бұл сізді келесі күні үнемдейді. Барлығын толығырақ көру. Әйнек терезелеріне, сондай-ақ, сіз кез-келген үйде немесе кез-келген дүкенде / кез-келген дүкенде / кез-келген дүкенде болатын бірнеше арзан материалдар қажет: кәдімгі ақ сірке суы, пластикалық спрей бөтелкесі (бүріккішпен бөтелкемен) және қарапайым су. 1) Шыны мұздатудан қорғауға арналған сұйықтық

Стактаны мұздатудан қорғау үшін, әйнектен бастап, түнге арнайы сұйықтықпен, оны жай ғана өздігінен жасауға болады. Мұны істеу үшін, шашыратқышпен бос пластикалық бөтелке алыңыз (мысалы, сіз әйнек тазалағыштан бос бөтелкені қолдана аласыз), ол кезде сұйылтылмаған сірке суының дәрежесі. Жоғары сапалы сұйықтық үшін қажетті пропорция: сірке суының үш бөлігі және судың бір бөлігі. 2) Автокөлік әйнегін мұздатылғаннан мазасыздықпен емдеңіз, сондықтан мұздатылған әйнек таңертең көп уақыт кетпейді, бұл көбінесе жұмысқа кешікпеуі және т.б. Осыдан кейін әйнектің бетін шүберекпен сүртіңіз. Сөйтіп, көліктің терезелері, сондықтан сіз оларды көп мөлшерде мұздың пайда болуынан қорғадыңыз, бұл ұзақ уақыт бойы көлікті жылыту кезінде ұрысу керек. 3) көзілдірікті үнемі мұздатудан сақтаңыз

Егер сіз кешке қатты аяз болсаңыз, сіз icer-ге қарсы немесе өзіңізге қарсы сұйықтықты өңдейсіз, содан кейін таңертең сіз мұзды мұзды кетіру үшін көп уақытты жоғалтасыз. Күшті аязда да сұйықтық әйнектің бетін қатты мұздатудан қорғайды. Ал егер барлығынан, көзілдіріктерде жыпылықтанудан жасалса, оны өңдеусіз алып тастау оңайырақ болады. Сондай-ақ, егер сіз кешке стақан өңдей алмасаңыз немесе ұмытып кетсеңіз, көзілдіріктің еруін тездету үшін сіз жылынғанға дейін немесе көлікті жылытар алдында бірден шыны шеше аласыз. Сұйықтық еріту процесін тездетуге көмектеседі. 4) Сұйықтықтың жақсырақ сатып алынғаны қандай?

Егер әйнек әлі қатып қалса не істеу керек

Мамандармен дереу хабарласқан дұрыс. Олар проблемаларды анықтауға және оларды жоюға көмектеседі. Егер сізде уақыт, күштер, тілектер, қалаулар болмаса, сіз өзіңізде жағдайды түзетуге тырысуға болады. Енді әр түрлі сұйықтықтар сатылады, негізінен алкоголь негізінде. Бірақ, өкінішке орай, олардың бәрі бірдей тиімді емес. Көліктегі алкогольдің иісі барлығы бірдей, егер жол полициясының қызметкері сізді тоқтатса, онда сіз оны ұзақ уақыт бойы білмесеңіз, сіз оны сізден емес, көзілдіріктерден де дәлелдесіз.

Интернетте осы тақырып бойынша көптеген форумдар мен пікірталастар бар. Кім тек ештеңеге кеңес бермейді, бірақ кейде де кеңестер бар. Мысалы, терезелерді көрпемен жабыңыз немесе бір бөлімді қалдырыңыз. Егер көшеде қар болса, онда бұл мүмкін емес, сонымен қатар, егер сіз көлікті кіреберісте қалдырсаңыз, онда ашылу терезесі үлкен қауіп болып табылады. Ия, ал көрпе түсіруге болады.

Мәселені шешудің жақсы тәсілі - кабинаның ішіндегі және сыртындағы температураның нивелирлеуі. Бұл үшін, тұрақта тұрып, пешті бірнеше минутқа сөндіріп, есікті немесе терезені ашыңыз. Сондай-ақ, сіз глицеринмен бір алкогольге бір алкогольмен араластырып, оларды сүртіңіз. Себебі сіз барлық көлікте бола бермейтіндіктен, терезелер қатып қалмайды, ол сізге көмектесе алады.

Сіз терезелерді қатыруға болмайды және мәңгілікке конденсаттан арыла алмайсыз. Жақсы қар жауған қаражат туралы - Құрғақ, сүртіңіз, сүртіңіз. Бірақ конденсаттың себебі жылыту жүйесінің қаттылығы бұзылғанына себеп болуы мүмкін. Мұны түсіну үшін, оны мұздатылған әйнекпен алыңыз, егер ол жабысып қалса, онда ақаулық әлі де жылыту жүйесінде. Бұл мәселені шешу үшін сіз бұл мәселені өзіңіз немесе шебердің көмегімен шебер табуыңыз керек. Сіз оны жойғаннан кейін бәрін жақсарту керек. Басқа себепті кондиционерлеу немесе оның сүзгісі болуы мүмкін. Ауа ағыны дұрыс қозғалса, ылғалдылық артады және осы конденсаттың нәтижесінде пайда болады.

Суық мезгілде, жуу Көлік зиянды, өйткені терезелерді кептірместен, оларды қайтадан мұздатуға болады.

Конденсат мәселесін шешу үшін сіз халықтық кеңестерді қолдана аласыз. Ескі дедовский жолы - қарапайым тұзды қолдану. Оны матаға орап, терезелерді сүртіңіз. Сондай-ақ, сіз суға тұз қосып, терезелерді бүріккіш пистолеттен себе аласыз. Бұл оларды көп уақыт бойы ұстауға көмектеседі. Сондай-ақ, сіз сондай-ақ әр түрлі төсеніш немесе кремний гельдер сөмкелерін салонға қалдыра аласыз, бұл артық ылғалды сіңіреді.

Негізгі ережелер келесі факторларға азаяды:

  • Көліктегі ауаны кондиционерлеудің және желдетудің жақсы жұмыс жүйесі дұрыс ауа айналымының кепілі болып табылады және конденсаттың азаюы нәтижесінде.
  • Салонда дұрыс таңдалған төсеніштер. Жылдың суық мезгілінде, матадан төсеніштерді таңдау үшін, резеңке ылғалмен жинақталғандықтан.
  • Таңертең жылыту және оны тұрақ алдында кешке салқындатып, суырыңыз, тербеліс сезілу қаупін азайтуға көмектеседі.

Егер Windows, барлық сақтық шаралары болса да, қатып қалса, оларды мұздан оңай босату керек. Мекерлерді осы мақсаттарға пайдаланбаған дұрыс, өйткені ол сіздің көлік құралының стақанын зақымдауы мүмкін

Қазір сіз көптеген түрлі арнайы қорлар бар, олардың көмегімен сіз көлікті оңай тазалай аласыз. Ал алкоголь бірдей халық қорғаушыларды білдіреді. Егер біреуі де, екіншісі де қолында болмаса, онда сіз тұз ерітіндісін өз бетінше дайындай аласыз - литр суға 2 ас қасық тұз алу, араластыру және терезеге себіңіз. Мұндай қарапайым кеңестер мұздатудың алдын алуға немесе одан құтылуға көмектеседі.

Айналдыру кезінде не істеу керек

Ақаулықты анықтаған кезде сіз дереу шеберханаға хабарласып, қатені жойыңыз. Әйтпесе, сіз тұманға ие бола алмайсыз, сонымен қатар қыста кебу қиын болатын көліктің еденіне батпақты алыңыз.

Егер көзілдіріктің қатуы мазасызданса, салонның уақыты немесе ылғалдылығы жоқ, ал сіз әртүрлі тәсілдермен және құралдарда қолдануға болады. Ол барлық сұйықтықтарды қамтиды және әдетте, олар әр түрлі хош иістендірілген алкогольге негізделген.

Әрине, бұл,, бірақ, өкінішке орай, бәрі бірдей емес. Сіз оны тиімді таппастан бұрын аздап сатып алуыңыз мүмкін.

Сондай-ақ, алкогольдің болуы, әдетте, ұзақ уақыт сезіледі және жолдарды тексеру қызметкері құжаттарды тексеру кезінде, анық емес жағдай туындауы мүмкін.

Салондағы бөтен адамдар көлік құралының жұмысына кедергі келтіретін Banal бас ауруына әкелуі мүмкін.

Мұздатуды жоюдың көптеген жолдары жоқ, егер сіз жоғарыда айтылғандарды алып тастасаңыз, онда бірнеше рет ең көп кездеседі. Біріншісі және дәлелденген опция - бұл кез-келген терезені біршама ашық күйде қалдыру.

Бұл әдіс шынымен де көмектеседі, бірақ көп қабатты үйлердің ауласында автокөлік тұрақтарына немесе ауыр қар жауып, қар жауып тұрды. Екінші, одан да көп, одан да көп дедовский, бірақ жұмыс істейді - сіз көрпе тауып, жай төсемді жауып қоюыңыз керек.

Бұл, әдетте, тек әйнек үшін ғана көмектеседі, өйткені тек магистральда бар болса, барлығына жеткіліксіз, өйткені егер магистральда бар болса, бүкіл көлікке жатпайды. Үшінші жол - қызықты және тиімді, бірақ оны жүзеге асыру үшін салонға әйелдер гигиеналық тығыздағыштарынан кету керек және проблемалық орындарға мүмкіндігінше жақын.

Әрине, өтіп бара жатқан жолаушыларды таңқалдыру Шекараларды Салон кереметін көргенде білмейді, бірақ көзілдірік әлі де таза және құрғақ болады. Ақылмен кеңестерді қолданыңыз және терезелерді таза және таза ұстаңыз.

Жолдарда сәттілік.

Мақала сайттардың материалдарында жазылады: Автокөлік-bazar.ru, Autoflit.ru, «Время», «Время-Советов.Ру».

Мұздақтағыш терезелермен қалай күресуге болады

Қазіргі заманғы көліктер мұздатылған терезелермен оңай басатын арнайы жабдықтармен жабдықталғанын мойындау керек. Алдыңғы қабатты үрлеу құрылғыларын жылжыту өте танымал. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, олар аяз мен мүмкіндік бермейді.

Бөлек, сіз шыныдан жасалған жылу жүйелері туралы айтуыңыз керек. Олар сондай-ақ мұздатылған терезелермен күресуге қабілетті. Жобаның өзі өте күрделі емес, бірақ оның тиімділігі сөзсіз. Шыныдан жасалған екі жұқа табақшаның арасында, электрлік элементтер сәйкес келмейді.

Маңызды! Ашық әуе машиналарында терезелерді қатып қалады. Егер сіз жақсы қыздырылған бөлмеде көлік салсаңыз, бұл болмайды

Пешті депрессиялау

Әсіресе көбінесе Lada отбасының ішкі көлігінің иелері қарайды. Бұл конденсаттың қалыптасуына қалай байланысты? Пештің салонға отырғанына байланысты салқындатқыш кіре алады. Қарынан айырмашылығы, машинадағы әйнек қозғалып, тосоланың бірнеше миллилитрі ғана. Сонымен бірге, бетіне майлы рейд қалыптастырылады. Егер әйнек VAZ-2114 көлігінде іштен қатып қалса, не істеу керек? Қыста қарсаңында пешті қайта қарау керек:

  • Жылытқыш радиаторын сыртынан тазалаңыз және ішке шайыңыз.
  • Қатты саңылауларды жаңа, жұмсақ етіп ауыстырыңыз.

Тосоланың барабандарын шығарып тастау керек, өйткені бұл сұйықтықтың жұптары өте улы болғандықтан. Қысқа сапардан кейін жүргізуші басын, ұйқышылдықты, ұйқышылдықты, ал басқа жағымсыз факторларға зиян тигізуі мүмкін.

Саңылауларды жаңа қысқыштарға орнату керек. Айтпақшы, депрессияны барынша арттыру үшін қосылу сайты Litol компаниясы алданып қалады. Ол жеңілірек шөгуді береді және TOSLA-ның ағып кетуіне жол бермейді.

Сонымен не істеу керек

Мұздан әйнектен тазартудың ең айқын әдісі физикалық. Яғни, мұздатылған әйнекті арнайы қырғышпен немесе пластикалық қылшық саңылауларымен жоғалту оңай. Әдіс өте дұрыс және қарапайым, бірақ нюанс бар. Шыны зақымдамау үшін оны сәл «жылыту» бастаған дұрыс. Яғни, тек қозғалтқышты бастаңыз және «пеш» пайда болғанша күтіңіз. Сонда сіз жазуға оңай, ал зақымданудан аулақ боласыз.

Мұздан әйнек тазартудың екінші әдісі біріншісіне тығыз байланысты. Жалғыз айырмашылық - қырғышты қолданар алдында сіз мұзды шыны жібітуге арнайы сұйықтық қолданасыз. Мұндай құрал барлық дүкенде сатылады және соншалықты қымбат емес. Сіз оны сатып алуды ұсынамыз! Мұзды алып тастау қаншалықты оңай екенін таң қаласыз.

Алайда, егер ақша аз болса немесе олар жай ғана жұмсағысы келмесе, тағы бір құралға сәйкес келеді. Дұдырғышты өзі жасауға болады. Тек 3-тен 1-ге дейінгі пропорциядағы сірке суымен сумен араластырыңыз да, стақанға, сондай-ақ дәстүрлі жібіту жағдайында да араластырыңыз. Сіз бұған сенбейсіз, бірақ ол да жұмыс істейді! Егер сірке суы болмаса, онда сіз сумен кәдімгі аспаз тұзымен араластыра аласыз. Шын болса, тұз бояу мен лак және резеңке бөлшектерге де, щеткалар мен пломбаларға да табиғи әсер ететініне назар аударыңыз. Яғни, теріс пайдаланбаған дұрыс.

Егер сізде ешқандай құрылғылар болмаса, моторды бастаңыз, максималды үрлеулі әйнек бұраңыз, ауа баптаңыз және көлікті қалдырыңыз. Ия, бұл әдіс ең ұзын, және сіз көшеде біраз уақыт күтуіңіз керек (ішкі дем алып, процесті тездету үшін). Бірақ шамамен 15-20 минуттан кейін сізге жолға баруға кепілдік беріледі - бұл нашар шолудан гөрі жақсы.

Соңында, мұз қыртысынан қорғаудың ең тиімді әдісі - жылу қосылған әйнек. Бірақ мұнда бәрі түсінікті - бұл опция көлікте де, ол да емес. Сіз осындай шыны да өзіңіз орната алмайсыз.

Айналдырудың бүйірлік терезелері және автомобиль айналары мәселесі

Сіз ХХІ ғасырдың ауласында - айналарды қыздырмай-ақ, айналарсыз деп ойлағандай, сіз айта алмайсыз. Бұл өте тез, бірақ минут ішінде ериді. Бұл ғажайыптың жалғыз минушысы - бұл белгілі бір иісі, бірақ сіз мақсатқа жету үшін, сіз аздап азап шегуіңізге келісесіз. Ең бастысы, егер вагонның кабинасының ішіндегі жібітуші қолданған жөн, мысалы, егер тек айналар ғана емес, сонымен қатар әйнек тазалағыш болса, оны есте ұстаған жөн.

Егер әйнек әлі қатып қалса не істеу керек

Мамандармен дереу хабарласқан дұрыс. Олар проблемаларды анықтауға және оларды жоюға көмектеседі. Егер сізде уақыт, күштер, тілектер, қалаулар болмаса, сіз өзіңізде жағдайды түзетуге тырысуға болады. Енді әр түрлі сұйықтықтар сатылады, негізінен алкоголь негізінде. Бірақ, өкінішке орай, олардың бәрі бірдей тиімді емес. Көліктегі алкогольдің иісі барлығы бірдей, егер жол полициясының қызметкері сізді тоқтатса, онда сіз оны ұзақ уақыт бойы білмесеңіз, сіз оны сізден емес, көзілдіріктерден де дәлелдесіз.

Интернетте осы тақырып бойынша көптеген форумдар мен пікірталастар бар. Кім тек ештеңеге кеңес бермейді, бірақ кейде де кеңестер бар. Мысалы, терезелерді көрпемен жабыңыз немесе бір бөлімді қалдырыңыз. Егер көшеде қар болса, онда бұл мүмкін емес, сонымен қатар, егер сіз көлікті кіреберісте қалдырсаңыз, онда ашылу терезесі үлкен қауіп болып табылады. Ия, ал көрпе түсіруге болады.

Мәселені шешудің жақсы тәсілі - кабинаның ішіндегі және сыртындағы температураның нивелирлеуі. Бұл үшін, тұрақта тұрып, пешті бірнеше минутқа сөндіріп, есікті немесе терезені ашыңыз. Сондай-ақ, сіз глицеринмен бір алкогольге бір алкогольмен араластырып, оларды сүртіңіз. Себебі сіз барлық көлікте бола бермейтіндіктен, терезелер қатып қалмайды, ол сізге көмектесе алады.

Сіз терезелерді қатыруға болмайды және мәңгілікке конденсаттан арыла алмайсыз. Жақсы қар жауған қаражат туралы - Құрғақ, сүртіңіз, сүртіңіз. Бірақ конденсаттың себебі жылыту жүйесінің қаттылығы бұзылғанына себеп болуы мүмкін. Мұны түсіну үшін, оны мұздатылған әйнекпен алыңыз, егер ол жабысып қалса, онда ақаулық әлі де жылыту жүйесінде. Бұл мәселені шешу үшін сіз бұл мәселені өзіңіз немесе шебердің көмегімен шебер табуыңыз керек. Сіз оны жойғаннан кейін бәрін жақсарту керек. Басқа себепті кондиционерлеу немесе оның сүзгісі болуы мүмкін. Ауа ағыны дұрыс қозғалса, ылғалдылық артады және осы конденсаттың нәтижесінде пайда болады.

Конденсат мәселесін шешу үшін сіз халықтық кеңестерді қолдана аласыз. Ескі дедовский жолы - қарапайым тұзды қолдану. Оны матаға орап, терезелерді сүртіңіз. Сондай-ақ, сіз суға тұз қосып, терезелерді бүріккіш пистолеттен себе аласыз. Бұл оларды көп уақыт бойы ұстауға көмектеседі. Сондай-ақ, сіз сондай-ақ әр түрлі төсеніш немесе кремний гельдер сөмкелерін салонға қалдыра аласыз, бұл артық ылғалды сіңіреді.

Мұздатылған бүйірлік терезелер мен айналарды қалай жасауға болмайды

Егер сіз осыған ұқсас брендті жібітуге ақша жұмсағыңыз келмесе, сіз оны осы сыйымдылықтағы кәдімгі алкогольді қолдана аласыз - оны бүріккішке құйыңыз және пайдалануға дайын. Алайда, бұл сұйықтықты айналардағы жыпылықтағаннан кейін ғана тазартқаннан кейін ғана қолдану керек. Бірнеше минут - сіз бара аласыз. Айтпақшы, әсіресе, әсіресе айналарды алкогольмен сүртпей аласыз - нәтиже бірдей, нәтижесі бірдей, алкогольден басқа, айналарды ысқылаңыз .

Тағы бір рецепт айналардың армитіне белгілі - бұл аспалы ас тұзының концентрацияланған сулы ерітіндісінің жартысы, бір литр глицеринмен араластыру керек. Осы қоспадан кейін әйнектің ішкі бетінде жұқа қабат қолдану керек, бұл бірнеше сағат бойы мұздың пайда болуын болдырмайды. Әрине, мұндай керемет сұйықтықтың жарамдылық мерзімі өте ұзақ, бірақ проблеманы біраз уақыт болдырмауға және тағайындалған бағытқа және ниетке жетуге болады.

Сіз айналарды қарапайым түрде жасыруға тырысуға болады - машинаны жұмыс температурасына апаруға болады, сондықтан плита жылы бола бастайды, сондықтан ыстық ауа ағынын ашық әйнек ағынын айналарға қарай жіберіңіз. Тек абай болыңыз - суық бетке тым ыстық ауа айна жай құлағанына әкелуі мүмкін. Әрине, бұл әдіс сәл ауырады, бірақ нәтиже, алайда, айналар арқылы жолдағы жағдай сияқты көрінеді.

Айналарда ұйқыдан аулақ болудың тағы бір ерекше тәсілі - көлікті құлыптап, оны суықта қалдырмас бұрын, айналарды қарапайым жылы шұлық киіңіз. Осының арқасында айна қатып қалмайды. Кішкентай емес, сіздің көлігіңізге ұқсамайды, бірақ мақсатқа қол жеткізіледі.

Көліктегі стақандарды іштен қатырыңыз, не істеу керек? Осындай проблемамен көптеген ресейлік автокөлік жүргізушілері осындай проблемаға тап болды. Біздің климатымыз қыста төмен температуралармен әйгілі, сондықтан әр жүргізуші мұздатылған терезелердің проблемасына тап болады.

Теріс эстетикалық жағынан басқа, бұл жазатайым оқиғалар түрінде жағымсыз салдарларды тудыруы мүмкін. Себебі жаман пікірге байланысты жүргізуші қауіпті көру қиынырақ. Күн сайын таңертең барлық мұздатылған терезелерді тазалаудан немесе жылытудан бастау керек. Сондықтан көптеген көлік жүргізушілері өте қысқы сұраққа қызығушылық танытады - көзілдірік іштегі, не істеу керек? Ақыр соңында, шыны сыртта қатып қалады.

3 Көзілдірікті үнемі мұздатудан сақтаңыз

Егер сіз кешке қатты аяз болсаңыз, сіз icer-ге қарсы немесе өзіңізге қарсы сұйықтықты өңдейсіз, содан кейін таңертең сіз мұзды мұзды кетіру үшін көп уақытты жоғалтасыз. Күшті аязда да сұйықтық әйнектің бетін қатты мұздатудан қорғайды. Ал егер барлығынан, көзілдіріктерде жыпылықтанудан жасалса, оны өңдеусіз алып тастау оңайырақ болады.

Сондай-ақ, егер сіз кешке стақан өңдей алмасаңыз немесе ұмытып кетсеңіз, көзілдіріктің еруін тездету үшін сіз жылынғанға дейін немесе көлікті жылытар алдында бірден шыны шеше аласыз. Сұйықтық еріту процесін тездетуге көмектеседі.

Мәселені шешу үшін алдымен түсіну керек

Сіз температура айырмашылығы мен жоғары ылғалдылыққа байланысты автомобильдегі терезелер қатып қалғанын түсінуіңіз керек. Процесті толығырақ қарастырыңыз. Көшедегі температура төмен. Көлік ішінде де кездеседі. Нәтижесінде қолданыстағы ылғал кристалданған және терезелерде орналасады.

Терезелерде пайда болған рейд тек шолудың алдын алады, бірақ оны алып тастауға талпынысы бар. Оның үстіне, егер сіз асыққанды білдірсеңіз, сіз бетіне зиян тигізе аласыз. Содан кейін тегістеу және жылтыратусыз жасау мүмкін болмайды.

Мүмкін сіз көлікте неге мұздатудың не үшін мұздатуы туралы бірнеше рет ойландыңыз? Мұның бәрі әйнектің ерекше қасиеттері туралы. Бұл материалдың жылу оқшаулағыш коэффициенті өте төмен. Әсіресе, егер сіз бұл көрсеткішті автомобильдегі басқа материалдардың көрсеткіштерімен салыстырсаңыз.

Әрі қарай, сіз физика бойынша мектеп курсын еске алуыңыз керек. Негізгі постулаттарға сәйкес, реакция минималды энергетикалық шығындармен жүзеге асырылады. Жай салған, конденсат терминдерді сол жаққа қарағанда минималды тұрақтылыққа байланысты жинайды.

Жетек, бірақ әйнек ең мықтысы қорқады. Берілген, әрине, автомобиль арнайы жылыту құрылғыларымен жабдықталмаған. Факт - бұл әйнек беті еңкейіп, бұл аяз жинауға одан да қолайлы жағдай жасайды.

Маңызды! Көліктегі әйнек мұздату жылдамдығы да қар жауып, оны шешуге де әсер етеді

Өз қолыңызбен велошоттау

Қанды үнемдеу үшін, бірақ автомобильдің терезелерін жібіту үшін сізге жақсы құрал алыңыз, сізге бес минут және үш компонент қажет болады.

Сонымен, рецепт!

Біз алкогольдің бір бөлігін және екі бөлігін аламыз, содан кейін бұл композиция хош иістерге бірнеше тамшы жуғыш зат қосады, сондықтан сөйлеу үшін. Барлығы мұқият араластырып, бүріккішке құйыңыз. Бүріккішті әйел косметикасынан алуға немесе пайдалануға болады. Сонымен қатар, сіз контейнерді шашыратқышы бар кейбір тазалағыш зат астынан пайдалана аласыз. Жалпы, бүгінде бұл проблема емес.

Екінші нұсқа. Алкогольді кәдімгі арақпен алмастыруға болады, бірақ сонымен бірге, судың таза алкоголь сияқты, таза алкогольге қарағанда азырақ суару керек.

Үшінші нұсқа. Біз көліктің әйнек жуғышын сатып алып, оны шашыратқышқа құйамыз, содан кейін біз көзілдірікке жібіту ретінде қолданамыз. Шабердің құрамында алкогольдің бөлігі болғандықтан, оны қыста мұздатуға бермейді және көзілдірікке тигізбейді.

Біреу неге шашыратқышты мұқтаж, жуғышты шашыратады деп ойлайды және ол солай ма? Негізінде, мүмкін емес, дегенмен, онша емес. Бұл факт - бұл барлық авто инжектордың жуғыш жанкүйерлері мен шашыратқышты барлық әйнектен біркелкі ете бермейді. Екіншіден, жуғыш машинаны шашыратқан кезде, тазартқыштардың броуттері, ал бұл жақсы емес, сондықтан олар мұз үстіндегі үйкеліс кезінде тозады, ал әйнектің өзі одан бас тартады. Сонымен қатар, сіз жуғыш машинаның моторларын «зорлауға» тура келеді, ал бұл жағдайда жуғышта да көп нәрсе бар. Бұл жағдайда қалған көзілдірікті жібітуге болмайды.

Төртінші велохет нұсқасы. Біз алкогольдің бір бөлігіне жуық жуғыштың үш бөлігін алкоголь қосып, оған алкоголь қосамыз. Осыдан кейін сіз шыныдан тиімді жібітуге болатын өте тиімді құрал аласыз, сондықтан сіз сумен және жуғыш затпен араласудың қажеті жоқ.

Бесінші нұсқа «төтенше жағдайдан». Неліктен «Ричняк»? Бұл опцияны немесе керісінше параметрлер, сондықтан кемшіліктеріңіз бар, сондықтан оларды тек төтенше жағдайларда пайдалану керек. Сонымен, егер қандай да бір себептермен сіз алкогольде болмаған болсаңыз, ешқандай арақ жоқ, ешқандай водка жоқ, кем дегенде тұз немесе сірке суы мен суды табуға тырысыңыз, жақсырақ жылы.

  • Алдымен рецепт - тұзбен. Біз көп тұз, 5-7 қасық аламыз және оны 2-3 литр суға құйамыз, жақсырақ жылы, тұзды еріту оңайырақ болады. Тұз еріген кезде, су салқындағанша күтіңіз. Воила, қазір сізде арзан, бірақ сонымен бірге мұзмен күресуге сенімді құрал. Кемшілігі - тұз, денеге кіріп, резеңке бөлшектер, сонымен қатар оларға теріс әсер етеді, сондықтан мен тек осындай құралды тек төтенше жағдайларда қолдануды ұсынбаймын!
  • Екінші - сірке суын рецепт. Біз үш дана сірке суын және судың бір бөлігін аламыз, араластырыңыз және әйнек өндірісінің салқындатқышын аламыз. Тағы да, бұл әдіс тек өте төтенше жағдайларда ғана қолданылуы керек, өйткені сірке суы бар, сондықтан оның құрамында қышқыл зат бар, сондықтан ол LCP және дене бөліктеріне теріс әсер етуге қабілетті. Сондай-ақ резеңке мен пластиктің өзін қалай ұстайтыны белгісіз.

Соңында, егер сіз әйнекті мұздату болса, онда ешқандай жағдайда ыстық суды пайдаланбау керектігін еске салғым келеді! Температураның тамырына байланысты әйнектің арқасында, мүмкін, оны жарып жіберіңіз.

Мәтін: avtopulsar.ru.

Неліктен көзілдірік көліктерде және оны қалай түзетуге болады

Осы шабуылды жою үшін кабинадағы ауамен не болатынын анықтау керек, ол температураның азаюымен, көзілдірікке конденсатты және минус температурада қалады.

Әр көлікте ауа айналымы үшін конструктивті желдету тесіктері бар және көбінесе олар сыртынан да, ішінде де бітеледі. Желдету болмаған жағдайда, салқындатылған ауа шəйнек-термостың әсері болып табылады.

Назар аударыңыз! Желдетуді жою немесе тексеру үшін техникалық қызмет көрсету қызметіне хабарласу керек. Медальдың қарама-қарсы жағы да, көлікте желдетілетін жерлер тым көп, ол есіктегі есік тығыздағыштарымен, терезелер киімі немесе ілмектерімен байланысты болуы мүмкін

Медалдың қарама-қарсы жағы да бар, егер вагонда желдетілетін жерлер көп болған кезде, ол есікке зақымдалған есік тығыздағыштарымен, көзілдірікпен, құлыптармен немесе ілмектермен байланысты болуы мүмкін.

Сыртқы ауа қабылдауының жоғарылауымен автомобиль салоны өте тез салқындатылады, ал тез салқындатылған ауасы көзілдіріктегі шыққа созылады. Бұл ақауларды автомобильдерге диагноз қойылған кезде де тексеруге болады.

Автокөлік саңылауларының ақауларымен қатар, оның қамқорлығы мен жұмысының көптеген факторлары бар. Қыста, әдетте, көшеде, ол көшеде, ол көлік салонындағы аяқ киімдермен бірге қауіпсіз енгізіледі, өйткені ол барлық уақытта қардан қарға қою мүмкін емес.

Бұл қар тез еріп, су түрінде және салон төсеніштерін ұрады. Мұның бәрі қыста қолданатын драйверге байланысты. Егер шүберек болса, онда бұл материал, тіпті резеңкеленген, ылғал сіңеді, жиі шығады және көлікке түседі, бұл төсеніштер көп балқытуы мүмкін және ұйықтаудың қажеті жоқ.

Тиісінше, көлікті түнгі тұраққа қойғаннан кейін, жылытылған кілемшені сымның ауасына құрғатып, буландыруды жалғастырады, содан кейін ескі сценарийлерде, көзілдірікке дейін, көзілдірікке құлады, көзілдіріктер ағайынды және таңертең.

Бұл әсерді резеңке кілемшелердің көмегімен түзетуге болады, бірақ ылғалданбаңыз, бірақ ылғал көп болмауы мүмкін, бірақ ылғал қардан жиналған кезде, олар аяғынан кішкене шұңқыр жинай алады.

Сондықтан, ол пайдалану күнінде кейде оларды тартып, шүберекті сүртіңіз, бұл өте ыңғайлы емес. Сонымен қатар, дәл осындай әрекеттер, жақсырақ, түнгі тұрақ алдында жүргізіледі.

Автокөлік терезелерінің ішінен босату және одан әрі аяз салонның жылытқыш жүйесінің ақауларымен байланысты болуы мүмкін. Ол кішкене ағып кетеді, кабинада терлеу сияқты, бұл себептік антифриздің иісі арқылы оңай танылады.

Терезелерді мұздату қаупін азайтуға арналған кеңестер

Негізгі ережелер келесі факторларға азаяды:

  • Көліктегі ауаны кондиционерлеудің және желдетудің жақсы жұмыс жүйесі дұрыс ауа айналымының кепілі болып табылады және конденсаттың азаюы нәтижесінде.
  • Салонда дұрыс таңдалған төсеніштер. Жылдың суық мезгілінде, матадан төсеніштерді таңдау үшін, резеңке ылғалмен жинақталғандықтан.
  • Таңертең жылыту және оны тұрақ алдында кешке салқындатып, суырыңыз, тербеліс сезілу қаупін азайтуға көмектеседі.

Егер Windows, барлық сақтық шаралары болса да, қатып қалса, оларды мұздан оңай босату керек. Мекерлерді осы мақсаттарға пайдаланбаған дұрыс, өйткені ол сіздің көлік құралының стақанын зақымдауы мүмкін

Қазір сіз көптеген түрлі арнайы қорлар бар, олардың көмегімен сіз көлікті оңай тазалай аласыз. Ал алкоголь бірдей халық қорғаушыларды білдіреді. Егер біреуі де, екіншісі де қолында болмаса, онда сіз тұз ерітіндісін өз бетінше дайындай аласыз - литр суға 2 ас қасық тұз алу, араластыру және терезеге себіңіз. Мұндай қарапайым кеңестер мұздатудың алдын алуға немесе одан құтылуға көмектеседі.

Сыртта алып тастаңыз

Осы уақытқа дейін жұмыс істейтін бірнеше аталар бар. Ең бірінші - Бұл температураның нивелирлеуі.

Сіз мұны айырмашылсыз қалай жасайсыз? Қалдық қозғалтқыш - пешті өшіріңіз - әйнекті қалдырыңыз (екі алдыңғы немесе барлық төрт) - есіктерді ашыңыз. Ең бастысы, ерлі-зайыптылар, сондықтан жылы ауа шығарылғандай, ең жақсы үш минут (бұл жеткілікті). БОЛДЫ! Мұздату Көзілдірік кейде аз болады.

Егер сіз осылай тұрсаңыз, қалаусыз - тұраққа арналған жігіттер. Сіз бір бүйірлік шыныдан түні бойы таңдай аласыз, көп емес, 5 мм айтарай, айтыңыз (жай ғана жарықшақты қалдырыңыз).

Жылы ауа физика заңдарына сәйкес шығарылады, ол арқылы шығады, температура тепе-теңдігі көшеде теңестіріледі - тағы да әйнек әлдеқайда аз болады. Бірақ! Бұл әдіс тек жақсы қорғалатын тұраққа қатысты (ұрыларға азғырма)

Жуу

Кез-келген өзін-өзі құрметтейтін авто иесі өзінің «темір жылқыны» таза түрінде қолдауға тырысады. Қыста, біздің жолдарымызда ол жиі көбірек жұмыс істеуі керек. Мұндай жағдайда жуу тек тығыздағыштарды ғана емес, сонымен бірге фронтальмен де қауіпті болуы мүмкін. Себебі неде? Мәселе ылғалда, ол жуғаннан кейін қалды. Бұл проблемамен бокстағы көлікті сабынмен сабынмен бөліп, нөлдік температураға тап болады.

Таңертең салондағы қалған ылғал майдың алдыңғы жағындағы қатты мұз қабығына айналады. Жағдайдан шығу қандай? Егер әйнек машинада іштей қатып қалса, не істеу керек? Әрине, көлікті жуу емес, машинаны жылыту мүмкіндігі емес. Сарапшылар жуудан кейін бірден автомобильдің ішіне аууға кеңес береді. Бұл бокста емес (ылғалдылық әрқашан 100 пайыз), бірақ көшеде. Көлікті сайтқа апарып, барлық есіктерді ашуға жеткілікті. 10-15 минуттан кейін күнделікті операцияны бастауға болады.

Көлікке көзілдірікті қалай мұздатпаңыз

Аяздың басталуымен көптеген автокөлік иелері ортақ проблема бастай бастайды, немесе машинаның аязды аяғына дейін. Айта кету керек, бұл факт көлікті таңертеңгілік дайындаумен қиындықтар туғызбайды, бірақ төтенше жағдай тудыруы мүмкін. Бұл кейбір жүргізушілер әйнекті жерден толығымен тазартады немесе стаканның толық қызғанын күтпеңіз, немесе көзілдірікті ерітуді күтпеңіз және олар әйнектегі кішкене терезеге қанағаттанбайды. Және жағында және мүлде назар аудармаңыз.

Олардың әрқайсысы белгілі, бірақ аз адамдар шектеулі шолумен жүргізу шарттары қозғалыс қауіпсіздігіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін және төтенше жағдайда атмосферада айтарлықтай жауап береді. Бұл жағдайларда, жүргізуші жолдағы толық жағдайды көре алмайды, сондықтан жағдайға тиісті әрекет ете алмайды. Сондықтан, осы мақалада біз автомобиль көзілдірігін мұздатумен күресудің егжей-тегжейлі нұсқамаларын қарастырамыз.

Заманауи вагондардың көпшілігінде мұздатылған көзілдіріктерді тиімді пайдалану керек, бірақ ол әлі де біраз уақыт кетеді, бірақ әсіресе қатты аязда. Яғни, әр автомобильге (сирек кездеседі) оның дизайнында желдеткіш бар пеш бар, бұл сізге әйнек үрлеуін жүргізуге мүмкіндік береді. Бірақ мотордың толық қызғанын күту қажет, содан кейін әйнек пен бүйір көзілдірігінің еруін күтіңіз. Сондай-ақ, машиналардың кейбір үлгілерінде әйнектердегі электр жылыту бар, бірақ оның күші төмен, сонымен қатар ұзақ уақыт бойы әйнектің қатты аязға дейін қызып кетеді деп ескерген жөн. Сондықтан, көзілдіріктегі аяздың пайда болу себептерін алып тастаған дұрыс, немесе мұздатудың пайда болуы мүмкін емес гаражды пайдалану мүмкін емес.

Неліктен автомобиль көзілдірігі туралы жарқыл пайда болады

Көзілдіріктің құрылуымен күресудің әдістеріне қарай жылжытпас бұрын, процесті өзін түсіну керек. Мұның бәрі қоршаған орта мен автомобильдің ішкі көрінісі арасындағы температура айырмашылығына байланысты екенін түсінуі керек. Немесе, машинаның пешті сөндіріп, бұралып, температура кабинаның түсуі және теріс белгіге жете бастайды, ал ауада ылғалдандырылады, белсенді түрде кристалдана бастайды, автомобиль көзілдірігіне түсе бастайды.

Ал алда, әйнектен шыққан рейс алып тастау қиын, ал егер сіз әйнектен тазалаудың механикалық әдістерін қолдансаңыз, оны зақымдауы мүмкін екенін ескереміз. Бұл жағдайда сіз әйнектен сызаттардың қатысуымен шарттарға келуіңіз керек, немесе зақымданып, жылтырата алатын мамандармен байланысыңыз. Жалынның өзі, ол стакандарда, сонымен қатар, стаканның басқа элементтерінде емес, жоғары жылу өткізгіштік коэффициентіне байланысты, әсіресе автомобильде қолданылатын басқа материалдармен салыстырғанда пайда болады. Сондықтан ол әйнектен, тезірек, температурада азаяды. Физиканың мектеп курсын еске алу, ол ең аз энергия шығындарымен кристалдану реакциясынан өтетін әйнекте, әсіресе, әйнектің қиғаш орналасуы - бұдан әрі жердің қалыптасуына ықпал етеді.

Сондықтан, таңертең қыста көлікке барған. Еден тек әйнек пайда болғанын және сіз түсінгендей, бұл процесте ерекше кереметтер жоқ екенін білуге ​​болады.

Жердің басты себебі - әйнектен конденсаттың пайда болуы

Автомобиль көзілдірігіндегі жердің түпкі себебі, олардың бетіндегі конденсат, содан кейін мұздатудың себебі нақты түсінілген болуы керек. Бұл ылғалдың бұл қасиеті ауада әр түрлі физика курсында оқытылады. Бірақ бұл процесті өз түсінігіңіз үшін әйнектен тыныс алу жеткілікті, ал сіз нәтиже аймағын кішкене тамшылармен бірден көресіз. Бұл демалу температурасы әйнектің бетінен едәуір жоғары болуымен, ал ылғалдылық өте жоғары. Сондықтан дымқыл ауаның суы суық жерге жетіп, шық нүктесі деп аталатын температураға дейін салқындатылады, ал ылғал, ылғалдандырылады.

Сондықтан, егер стаканның температурасы немесе кабинаның ішіндегі ауа 0 градусқа дейін төмендейді, содан кейін су қатты күйге түседі, ал су қатты күйге түседі, ал аяз немесе аяз қабаты пайда болады. Сонымен, автомобильдегі терезелер, машинаның кабинасындағы жоғары ылғалдылықтың салдарынан, бұлай, бұлыңғыр, сондықтан температура айырмашылығы көзілдіріктің ішіне көбірек мөлшерде көрінеді.

Автотұрақта көлікті тоқтаған кезде құрылудың бірнеше тәсілдері

Енді біз осы құбылысқа қарсы күресудің бірнеше қарапайым тәсілдеріне жүгінеміз, білесіздер, алдын-алу жақсы және оңай. Сондықтан, біз жердің пайда болуынан алынатын әрекеттерді қарастырамыз: • қыста кабинадан дымқыл ауадан құтылу үшін, терезелерді ашып, автомобиль жылытқышын толық қуатқа қосу жеткілікті. Осылайша, автомобильдің ішкі көрінісі толығымен желдетіліп, қоршаған ортадан аз ылғалды ауамен толтырылады;

• Тағы бір әдіс - температураның тамшыларынан арылу. Ол үшін, бір түн ішінде бірнеше минут ішінде ашық есіктермен көлік қалдыру жеткілікті. Бұған қоса, сіз салонның сыртында және ішінде температура деңгейі тегістелетініне және конденсат түзетпейтіндігіңізге қол жеткізесіз;

- Келесі жолы автомобильді кез-келген жағдайда терезелерді мұздатудан сақтайды. Бұл үшін алкоголь мен глицеринді ерітінді ету жеткілікті, сәйкесінше 10: 1 арақатынаста, және әйнекті мұқият сүртіңіз.

Салонда жоғары ылғалдылықты жою

Бұл жоғары ылғалдылық, бұл автомобильдегі терезелерді мұздатудың негізгі себебі. Бірақ егер сіз жоғарыда сипатталған әдістермен аязбен күресетін болсаңыз, онда салонда қосымша ылғалдың болуы машинаның денесіне ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін.

Бұл тәуелсіздікте біздің қалауымыздан, қыс мезгілінде, біз аяқ киім мен киімге көп қар жауып тастаймыз. Сондықтан, көлікте отырар алдында, сыртқы киімдерден қарды жыртып, аяғыңызды кесіп тастаған жөн. Бұл автомобильдегі судың мөлшерін азайтады, бірақ одан толығымен үнемделмейді.

Біз сынап көргендей, бірақ қардың бір бөлігі көлік салонындағы аяқ киімге түседі. Жақсы төсеніштерге қарамастан, тіпті жоғары жағы бар резеңке де, су олардың астында жиналып, кілем және жылу оқшаулауын да сіңіре алады. Коррозияның пайда болуына не әкелуі мүмкін және салонда үнемі ылғалдандырылуы мүмкін. Салонға түсіп, қардың мөлшерін азайту үшін барлық күштерді қолдана аласыз, бірақ бұл айтарлықтай нәтиже бермейді. Сондықтан, сіз автомобильді және кілемшелерді мезгіл-мезгіл кептіріп, оны жылытылатын бөлмеде жасауыңыз керек. Сондай-ақ, кабинада автокөлік жуу ылғалдығын арттыра отырып, суық мезгілде, өйткені суық мезгілде интерьер өте нашар құрғақ, ал үнемі жабық терезелер жинақталған ылғалды кетіруге мүмкіндік бермейді. Сондықтан, бұл процедураны қысқы кезең үшін азайтқан жөн немесе салонды мұқият кептіруге тырысқан жөн.

Жоғары ылғалдылықтың тағы бір себебі салонның бүлінген ауа сүзгісі болуы мүмкін, бұл ұзақ қанаудың арқасында, ұзақ қанаушылыққа байланысты, автомобильдегі ауамен ылғалды өткізе бастады. Қалай болғанда, бұл элемент осы элемент ережелерге сәйкес өзгертілуі керек, өйткені ол ылғалдылықтың жоғарылауына, сонымен қатар аурулардың пайда болу қаупін тудырады. Өйткені, уақыт өте келе сүзгі элементінің бетіне құрылған ортада жасалған, аллергия немесе тыныс алу аурулары тудыратын микроорганизмдер мен саңырауқұлақтардың дамуы үшін қолайлы болады.

Мұздатылған терезелермен қалай күресуге болады

Біздің мақаланың теориялық және алдын-алу бөлігін оқығаннан кейін сіз келесі қадамға барып, терезелер әлі де қатып қалса, не істеу керектігін шешесіз. Мәтіннің осы бөлігінде біз қарапайым әдістерді қарастырмаймыз. Мысалы, автомобильді жылыту немесе әйнектің электрлік жылытуды қолдану. Себебі, бұл болжамды заттар, және осы мақалада біз өркениеттің осы артықшылықтарын пайдалана алмайтын жағдайды қарастырамыз.

Біріншіден, жылынудың қажеті бар, әр түрлі түрлердің қырғыштарын қолдану құрылғанға қатысты қалаусыз тәсіл болып табылады. Егер сіз осы әдіспен ауыссаңыз, әйнекті тырнап немесе зақымдауға болады. Бұл, әсіресе, жерден құтылудың тезірек және аз еңбек шығындары қажет емес. Бүгінгі таңда кез-келген автомобиль дүкенінде, арнайы химиялық заттар ұсынылады, олар негізде негізделеді. Әдетте аэрозоль немесе бүріккіш цистерналарда ұсынылады. Арнайы құралдарды қолданған кезде, мұздатылған бетіне қоспаны шашыратады, ал біраз уақыттан кейін, шүберек немесе щетка пайда болған массаны алып тастаңыз.

Дүкенде арнайы құралды сатып алу мүмкіндігі болмаса, сіз техникалық алкогольді қолдана аласыз немесе тиімді болмайтын тұз ерітіндісін жасай аласыз, бірақ сонымен қатар көзілдірікте аязға да көмектеседі. Мұны істеу үшін бір ас қасық бір ас қасық үстелдің бір ас қасықын литр суға еріту жеткілікті, ал алынған тұз ерітіндісі шашыратқыш арқылы қолданылады.

Ескерту

Қандай қисынды және қарапайым шешім ыстық суды мұзмен күресу үшін қолдануға болмасын, ол қайғылы салдарға әкелуі мүмкін. Суық әйнектен қайнаған суды алу, ол өткір және тегіс емес температура айырмашылығына байланысты жарылуы мүмкін. Шыныдан тек жергілікті жерлерде кеңеюге не көмектеседі және материалдағы ішкі кернеу жасайды, бұл әйнектің жойылуына әкеледі. Егер әйнек жарылып кетпесе де, су тез мұзға айналады және сіз процедураны қайталауыңыз керек, тағы да қауіпті.

Өнім шығару

Шын мәнінде, терезелерді мұздатудан арылу қиын және қиын емес. Әрине, алдын-алу шараларын қабылдаудың және таза көзілдірігімен көлікке түсудің ең оңай жолы. Сондай-ақ, сіз арнайы қорғаныс пленкасын құру арқылы келесі қатып қалатын химикаттарды пайдалана аласыз. Бірақ оны үнемі жасауға тура келеді, жабылғанға дейін көлік жүргізу оңайырақ немесе кішкене алшақтықты қалдырыңыз, егер автомобиль түні бойы суық гаражда қалса, терезені ашыңыз.

Мақала Автор:

Дмитрий пісіру.

Анонсы

Добавить комментарий