- Wheel.ru - Automotive Magazine

Mange i lang tid opvarmer bilen om vinteren og venter på ikke så meget motoropvarmning, hvor meget forsvinden af ​​mudret Ynei på forrudenes indre overflade forstyrrer Start at flytte. Er det muligt at slippe af med frosten "Lobovik" indefra? Og lad os gøre eksperimentet! Enkelt, som tre rubler og overbevisende, som en gopnik med et bånd.

ПForlader bilen på parkeringspladsen af ​​Frosty Aften, finder vi nogle gange det med en stærkt frosset fra indersiden af ​​forruden. Våd luft produceret af snedækkede sko, tørt tøj og nogensinde rå med mange tæpper, fordeles af "komfuret" på salonen, og efter at have slukket motoren kondenserer på brillerne og fryser på dem med et hvidt matlag .. . Skrab dette lag indefra med en skraber eller et plastikkort. Endnu glæde. Og ubehageligt i tykke vintertøj, og frostrullerne på torpedoen.

Hvis der ikke er nogen autorun, elektrisk opvarmning af forruden eller den såkaldte "tørre hårtørrer" (elvarmeren i varmesystemet, som giver varmluft umiddelbart efter motorens start), skal den vente længe for at vente på glas i luften fra ovnen. Selv mange benzinmotorer er kendt for deres "koldblodde" og dårlig opvarmning i tomgang. Hvad skal man sige om dieselmotorer! Men for at begynde at flytte begrænset synlighed i vintermorgen er Twilight meget usikkert.

Folkets måde at bekæmpe glasfrost fra en gammel, kendt og enkel. Erfarne chauffører rådgive, at have ankommet på parkeringspladsen, åbne dørene i et par minutter, hurtigt slukket fra salonen varm og rå luft. Denne metode er ikke altid praktisk. Ofte på parkeringspladsen tæt, og du ikke kan åbne dørene fra to sider. Ja, og ikke altid er der tid og lyst til at gøre dette. Forestil dig at du kom sent om aftenen fra arbejde, skubber et par timer i en trafikprop ... næppe vil du stadig sætte ti minutter i et minut nær bilen i stedet for at gå hjem.

Bilen "Kulibins" mener dog, at problemet er nemt at overvinde i næsten automatisk tilstand, hvis du forlader i en dæmpet og parkeret maskine i en halv time, en arbejdsventilator i kold lufttilstand, som følger "Lobovik". Det vil forhindre effekten af ​​kondensering og frysende fugt på glasset.

Men selvfølgelig behøver du ikke at forlade bilen med nøgler i slottet og efter en halv time til at ty til at slukke for ventilatoren. Resultatet opnås ved hjælp af en simpel introduktion i ventilatorens ledninger og indstilling af afbrydelsesforsinkelsestimeren. Tændingsnøglen ekstraheres, maskinen er låst, og blæser fortsætter med at arbejde og slukker automatisk efter 20-30 minutter. Ventilatoren i første hastighed forbruger ikke mere end 3-4 ampere strøm, som med et godt og mere eller mindre frisk batteri er sikkert for batteriet selv om vinteren og ikke får risici om morgenen.

En sådan "tuning" er designet til billige massevogne med enkel elektronik. Det er næppe muligt at implementere det på maskiner fra middelklassen og derover, hvor varmeapparatet tændes efter at have modtaget den med en elektronisk enhed af hele kommandobrændinge fra forskellige noder og maskinmoduler, eller lad os sige, hvis omskiftningen Kommando kommer fra berøringsskærmen på den indbyggede multimediesystem. Men på "budgetter", hvor blæser er inkluderet med en simpel mekanisk switch-switch, er implementeringen af ​​en sådan timer ret simpel. Det kan se og forbinde det på denne måde:

Slukning af fan_html_204e2211 forsinket

I en regelmæssig udførelsesform for ventilen af ​​ovnen til strømmen "plus" strøm, kommer den efter at tændingsnøglen, hvorefter ovnen kan tændes og justeres af håndtaget på frontpanelet.

I den færdige version af strømmen "plus" af mad kommer ind i ventilatoren gennem relæet direkte fra batteriet, og tændingsnøglen udfører kun rollen som fodring af kontrolkommandoen. Så snart nøglen blev forvandlet, fungerede relæet, strømmen kom, ventilatoren er klar til optagelse. Og efter at have fjernet nøglen, slukker relæet med en 20-30 minutters forsinkelse på grund af timeren.

Kontroller, om afbrydelsesforsinkelsestimeren vil være effektiv mod glasfrost. Til dette er vi dog blevet lanceret for at indsamle og forbinde det, men med en forholdsvis høj pålidelighed blev enhedens arbejde "manuelt imiteret, hvilket faktisk er ret simpelt.

Tilfælde våd og det er tørt

Vi tog to identiske biler af et års frigivelse, med minimal og tætte kilometertal, de samme saloner og nye rene salonfiltre - det vil sige med næsten identiske betingelser for første fugtighed i kabinen. Når alt kommer til alt, hvis for eksempel tager en bil uden et løb, og den anden - temmelig rejste under ejeren, som ikke gjorde for meget til tørring af udendørs dækning, kunne resultatet afvige.

Slukning af fan_html_1e5ca233-forsinkelsen

På de forreste gummimåtter af begge biler lagde vi papirhåndklæder, der spildte i et glas vand, hvilket efterlignede en fugtighedskilde, som vinteren normalt serverer snedækkede sko og rå tøj.

Om aftenen blev begge biler lanceret i en 17-graders frost til motorens driftstemperatur. Derefter opvarmede ovne i en halv time ved den maksimale temperatur og maksimale blæserhastigheder salonerne - luften blev rettet til forruden og til benene.

Så blev begge biler druknede. Den første - helt og straks og i det andet lød arbejdet i rensetimeren: de forlod tændingen og ventilatoren i første hastighed, med luftstrømmen rettet mod forruden. Efter 20 minutter blev ventilatoren slukket uden at åbne dørene - ved at fjerne terminalen fra batteriet. Derefter forlod begge biler til at fryse indtil morgenen.

Fan shutdown forsinkelse_html_32d87367.

Mærkeligt nok gav rensetimeren virkelig det lovede resultat. Næste morgen i bilnummer 1, som simpelthen var fuld, og hvis salon afkølet naturligt, var forruden indefra dækket med et lag af tykt indløb. Og i maskine nr. 2, hvor varmeapparatet slukkes med en 20-minutters forsinkelse, forblev glasset rent! Bil №2 vil forlade parkeringspladsen meget hurtigere end bilnummer 1, hvis ejer bliver nødt til at vente på synlighed gennem "Lobovik".

Forsinkelse i at slukke for fan_html_m564cc3.

Selvfølgelig er sådan en "collectozing" usandsynligt at anbefale til en person, der omhyggeligt besøger forhandlerstjeneste og har ingen færdigheder, heller ikke ønsket om at rodde med elektrisk ledning og loddejern. Men de, der ikke har noget at tabe, "kan du prøve.

Afstemning

Vil du prøve sådan "Collectozing"?

Når Windows Freeze - det er ikke let ulejlighed, og årsagen til en mulig ulykke. Faktum er, at vinteren om morgenen, de fleste chauffører, da deres vinduer var dækket af frost, ville de ikke bruge meget tid til høj kvalitet rengøring. Efter at have lavet et lille vindue for at se, hvad der sker fremad, går de på arbejde, sommerhus eller studie.

Vigtig! En begrænset gennemgang kan forårsage en ulykke.

På grund af begrænset gennemgang kan føreren ikke bemærke den nærliggende fare i tide og reagere. Desuden er det i en kritisk situation meget vanskeligt at forstå, hvad du skal gøre, når kun refleksionerne af en persons forlygter er synlige i sideglaset.

Sådan håndterer du frysende vinduer

frosne vinduer i autoDet er værd at anerkende, at moderne køretøjer er udstyret med specielt udstyr, der nemt klare med fryser vinduer. Flyt forruden blæserenheder er meget populære. Med motoren kører, vil de ikke give frost og chance.

Separat skal du fortælle om varmesystemerne, der er bygget direkte i glasset. De er også i stand til at bekæmpe frysende vinduer. Designet selv er ikke for kompliceret, men dets effektivitet er ubestrideligt. Mellem to tynde plader lavet af glas installeres elektrisk elementer næsten uklare.

Vigtig! Fryser vinduer i udendørs biler. Hvis du lægger en bil i et godt opvarmet rum, vil det ikke ske.

For at løse problemet skal det først forstås

frosne vinduer i auto

Du skal forstå, at vinduerne i bilfrysningen på grund af temperaturforskellen og høj luftfugtighed. Overvej processen mere detaljeret. Temperaturen på gaden er nede. Forekommer også inde i bilen. Som følge heraf krystalliseres den eksisterende fugtighed og afvikler på vinduerne.

RAID, som er dannet på vinduerne, forhindrer ikke kun anmeldelsen, men er også meget bæredygtig for forsøg på at fjerne den. Desuden, hvis du viser overdreven iver, kan du skade overfladen. Så uden slibning og polering vil det ikke være muligt at gøre.

Måske har du gentagne gange spekuleret på, hvorfor vinduerne fryser i bilen? Det handler om glasets unikke egenskaber. Den varmeisolerende koefficient for dette materiale er meget lav. Især hvis du sammenligner denne indikator med indikatorerne for andre materialer i bilen.

Derefter skal du huske skolens kursus af fysik. Ifølge grundlæggende postulater vil reaktionen finde sted med minimale energikostnader. Simpelthen sagt, kondensat akkumuleres på vinduerne på grund af den mindste modstand mod denne proces af sidstnævnte.

Mærkeligt nok, men forruden er bange for den stærkeste. Forudsat at bilen ikke er udstyret med specielle opvarmningsanordninger. Faktum er, at overfladen af ​​forruden er under tilt, og det skaber endnu mere gunstige betingelser for ophobning af frost.

Vigtig! Windshield icinghastigheden i bilen påvirker også sneen, der falder og bosætter sig på den.

Kondensat, som hovedårsagen er frost

Scheme.

Så som nævnt ovenfor fryser vinduerne i bilfrysningen på grund af et fald i temperatur og fugt, hvilket er i luften. Men rodårsagen er alt det samme kondens. Nemlig Vanddråber, der vises på glasset, som følge af fordampning, drej til iskrystaller.

For at forstå princippet om udseende af kondensat, skal du bare køre på glasmaskinen i et par minutter. Det vil straks vises af ånden. Normalt forsvinder det næsten øjeblikkeligt, men hvis fugt er for meget, og temperaturen inde i kabinen bliver gradvist lavere - Frost vises.

Vigtig! Vanddråber ophobes ikke kun på glasset, simpelthen på grund af de unikke egenskaber af deres materiale her mest.

For bedre at forstå, hvorfor vinduerne inde i bilfrysningen, overveje den klassiske definition af kondens - dette er en overgang af et stof i en væske eller fast tilstand af gasformigt.

Det er umuligt at gå rundt i studiet af fænomenet frysende vinduer i bilen et sådant koncept som et dugpunkt. Det bruges ofte i deres arbejdsmeteorologer. Dette er en bestemt temperaturindikator, hvor luftmætning er maksimalt. Det er på denne højde, at kondensat er dannet.

Opmærksomhed! Hovedårsagen til udseendet af kondensat er højt fugtindhold i luften.

Undgå at fryse vinduer, når du indstiller en parkeringsmaskine

For at maskinen ikke kan fryse vinduerne, skal du foretage følgende manipulationer før parkering på parkeringspladsen:

  1. Så vinduerne ikke fryser, 5 minutter før du tænder for alarmen, skal du åbne glasset og tænde ovnen.
  2. En anden effektiv metode, der gør det, så vinduerne ikke fryser - juster temperaturerne. Pred afgang Åbn døren i et par minutter. Det ville være nok.
  3. Lav en blanding baseret på alkohol og glycerol (et til ti forhold) og tørre vinduerne.

Disse tre metoder vil hjælpe vinduerne, ikke klatre fra maskinens inderside, indtil du er.

Høj luftfugtighed i kabinen og hvordan man skal håndtere det

Salon Auto.

Det skyldes, at de høje fugtighed frysvinduer i bilen. I de fleste tilfælde er årsagen til højt fugtindhold inde i kabinen det våde gulv. Når vinteren på gaden bringer du lidt sne hver gang. Under plus temperaturen smelter det og absorberer ind i tæppet.

Over tid begynder bilens tæppe at akkumulere mere og mere fugtighed. Men over tid går i en gasformig tilstand, så snart brillerne snart. Som følge heraf fryser vinduerne på maskinen.

Faktisk er der en række metoder, der effektivt hjælper med at reducere fugtighedsniveauet i kabinen og ikke give brillerne til at klatre. Til at begynde med, før du sidder i bilen, vil det ikke skade at rense tøjet fra sneen og slå ham ned fra skoen. Lige før han står på tæppet, banke på vejen.

Desværre vil du ikke være i stand til helt at undgå fugt i kabinen. Derfor, at vinduerne i bilen ikke fryser, tørrer jævnligt tæpperne i garagen. Ideel, hvis du har to sæt tæpper.

Faktum er, at tæppet af tæpperne indtager meget lang tid. Selvom du bruger varmeren, skal du sætte dem tilbage til gulvet, vil være muligt i 7-8 timer. Selvfølgelig er tørring kun nødvendig for at mærkede måtter.

Opmærksomhed! Tør altid gulvet under måtterne. Vand akkumuleres ofte der.

Desværre er den snefremstillede langt fra den eneste grund, der kan forårsage frysning af vinduer. Med den værste udvikling af omstændighederne ligger problemet i den forstyrrede tæthed af varmesystemet.

Når et hul vises i varmesystemet, begynder Tosol inde. For at kontrollere denne hypotese, tag vinduet med dine fingre, som fryses. Hvis dine fingre holder fast, så ligger grunden i ovnen.

komfur

For at eliminere denne grund til at fryse vinduerne i maskinen, skal du finde en lækage. Efter diagnosen udføres, og fejlen er elimineret, kan simpelthen tørre glasset og glemme dette problem.

Et defekt klimaanlægget kan også være grunden til, at Windows Freeze. På grund af den dårlige strøm af luftmasser vokser fugt skarpt i kabinen. Som følge heraf frost på glasset.

Ligegyldigt hvor mærkeligt det lyder, men vask og rengøring går ikke altid til maskinen til fordel, især om vinteren. Det er ikke nok at tørre bilens salon godt, og dine vinduer vil blive frosset den næste dag.

Rengøringsbiler

Vigtig! Hvis du stadig har besluttet at vaske bilen om vinteren, skal du tage sig af en rigtig høj kvalitet tørretumbler. For at gøre dette kan du ikke kun bruge en klud og garage varmelegeme, men også en byggeri hårtørrer.

Tips til at reducere risikoen for frysning af vinduer på grund af høj luftfugtighed

Til vinduer i bilen fryser du ikke, du skal følge følgende regler:

  1. I kabinen under bevægelse skal luften konstant cirkulere, takket være dette vil vinduerne ikke fryse.
  2. Så vinduerne i bilen ikke fryser, brug tekstilmåtter. Under gummi fugt akkumuleres konstant.
  3. Tilstedeværelsen af ​​klimaanlæg gør det muligt at forhindre frysning af vinduer.

Også at vinduerne i bilen ikke fryser, gør det ikke ondt hver morgen for at give bilen opvarmning. Under opvarmningen er sneen akkumuleret på vinduerne rengjort med en skraber.

Hvad hvis vinduerne stadig fryses

Teknisk alkohol

Hvis vinduerne i bilen blev frosset, skal du korrekt vende tilbage til dem for det foregående udseende. Det vigtigste er ikke at bruge til rengøring af skraberen. Det deformerer let glasset indefra, de beskadiger ham stor skade. Mikrokrakser vises på overfladen, som i fremtiden kan føre til en overtrædelse af hermetisk.

Der er særlige kemiske væsker, der er i stand til at hjælpe, når vinduerne er frosne i bilen. I det ekstreme tilfælde kan du bruge teknisk alkohol. Særlige værktøjer påføres overfladen gennem sprøjten. Som følge heraf køber åget en geléform. Derefter er det nok at tage en konventionel børste og fjerne stoffet.

Hvis du ikke har den tekniske alkohol, men jeg vil ikke bruge penge på særlige midler. Du kan lave en effektiv løsning baseret på et simpelt salt. Bare tag en liter vand og tilsæt 2 spiseskefulde.

Det resulterende stof anvendes også gennem en sprøjte. I mangel af en sprøjte er det nok at tage en simpel klud og pakke det våde salt i det. Godt forbedrer blandingen af ​​glycerin.

Resultater

Så vinduerne i bilen ikke fryser, er det nødvendigt at overvåge fugt. Desuden, før parkering, vil det ikke skade for niveauet inden for og udenfor. Der er også specielt udstyr, der sikrer det ved at blæse.

Separat skal du bemærke bilens kemi. Særlige midler giver ikke maskinens vinduer til at fryse på grund af dannelsen af ​​en beskyttende film. Det er også vigtigt at overvåge gulvet. Det skal være tørt.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre, hvordan man løser problemet?

Om vinteren lider bilen kolossale belastninger. Dette er et vejsalt, kold olie i en krumtaphus, konstant udladet ACB og andre problemer. Ejerne af dieselbil ud over andre ting er også stødt på med vanskelig lancering af motoren. Trods alt fryser brændstoffet ved lave temperaturer også og falder ind i sedimentet. Men det forener ejerne af diesel- og benzinbiler, det er frosset glas i bilen indefra. Hvad skal man gøre i denne situation? Lad os håndtere.

Årsag.

Årsagen til frysning er det akkumulerede kondensat. Under virkningen af ​​fugttemperaturer begynder at krystallisere. Som et resultat dannes en solid isskorp på glasets indre overflade. Og med dette problem står ejerne ansigt selv efter en lang parkeringsplads.

Hvorfor fugt akkumuleres på glas? Alt er meget simpelt. Materialet i dette element har den laveste varmeoverføringskoefficient. Fra fysikken bliver det klart, hvorfor hele fugtigheden sætter på glas og ikke på døre eller tæpperes polstring. Kilderne til kondensat kan være flere. Hvis glas fryser i bilen indefra, hvad skal man gøre på VAZ-2110? Det er nødvendigt at eliminere roden af ​​problemet.

Ventilation

Ofte kondensat forekommer præcist på grund af de tilstoppede ventilationskanaler. De er tilgængelige i hele bilens omkreds, herunder på dørene. På nogle biler er disse kanaler udstyret med grids (som myg). Over tid afregnes støv og snavs på deres overflade. Som følge heraf cirkulerer luftstrømmen ikke korrekt. Og en del af fugtigheden forbliver stadig inde i bilen.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre, hvordan man løser problemet?

Hvad er output fra denne situation? Hvis brillerne fryser i VAZ-2106-bilen indefra, hvad skal man gøre? Det er nødvendigt at adskille og rengøre alle ventilationskanalerne. Du bør også være opmærksom på huller, der er skjult i bagagerummet. I bagagerummet kan fugt også akkumulere. Og selvom det ikke vil være årsagen til de tidlige briller, men vil betydeligt reducere metalets levetid. Når alt kommer til alt, som du ved, er fugt den bedste ven af ​​korrosion.

Vådt eller vådt gulv

Dette er en anden grund til, hvilken isskorpe er dannet på forruden i bilen i vintersæsonen. Essensen af ​​problemet er ekstremt tydeligt - fugtigheden forbliver på overfladen af ​​tæpperne og inddampes, falder på overfladen af ​​glasset. Og det fordampes med den første inklusion af salonpeperen. Naturligvis vil ride med åbne vinduer om vinteren ikke fungere. Du skal udrydde kilden til problemet. Hvordan gør man det? Før du går ombord på bilen, skal du ryste sågen af ​​sneen. Ja, udelukker helt fugt fra at komme ind i tæppet, vil ikke fungere. Men efter at have rystet, vil procentdelen af ​​vand i kabinen være minimal. Dette eliminerer muligheden for tåge glas med yderligere isning. Erfarne bilejere anbefaler ikke at bruge tekstilmåtter i vintersæsonen. Den mest praktiske mulighed er klassisk gummi. Det er billigt, men vil slippe af med mange problemer med vinterens drift af bilen.

Dekression af ovnen

Især ofte er ejerne af den indenlandske bil af Lada Family overfor. Hvordan er dette relateret til dannelsen af ​​kondensat? På grund af nedbrydningen af ​​ovnen i salonen kan kølevæsken indtaste. I modsætning til sne, blot et par milliliter af tosola, så glasset i bilen bevæger sig. Samtidig vil et fedt raid blive dannet på overfladen. Hvis glas fryser i VAZ-2114-bilen indefra, hvad skal man gøre? På vinterens aften skal ovnen revision udføres:

1) Rengør varmerens radiator fra snavs udenfor og skyll indvendigt.

2) Udskift faste dyser på ny, blødere.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre, hvordan man løser problemet?

EXCLUKKE TOSOLAs trommer bør også udelukkes, fordi parene af denne væske er meget giftige. Efter en kort tur kan føreren såre hovedet, døsighed og andre negative faktorer vil blive vist. Dyser skal installeres på nye klemmer. Forresten, for at maksimere depressuriseringen, bliver forbindelsesstedet bedraget af LITOL. Han vil give en lysere krympning og forhindre TOSLA lækage.

Aircondition

Få mennesker ved, men klimaanlægget har sit eget filter. Når det er forurenet, er fejlfunktioner mulige. Og hvis om sommeren er den våde luft udskåret om et par minutter, så om vinteren, når du bruger et klimaanlæg forbliver i lang tid. Hvis glas fryser i lanos bil indefra, hvad skal man gøre? Før vi begynder vinteren, udfører vi klimaanlægget revision og ændrer alle de nødvendige filtre. Det forhindrer heller ikke udskiftning af salonrensningselementet (ikke på alle maskiner).

Vask

Enhver selvrespektende bilens ejer forsøger at støtte sin "jernhest" i sin rene form. Om vinteren skal det på vores veje gøre oftere. Men vasken under sådanne forhold kan være farlige, ikke kun ved at klæbe sæler, men også med en fading frontal. Hvad er grunden? Problemet er i fugt, som forblev efter vask. Og med dette problem står selv dem, der sæbe bilen i boksning står over for nul temperatur.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre, hvordan man løser problemet?

Den resterende fugtighed i salonen natten over drejer sig til en solid isskorp på forsiden. Hvad er vejen ud af situationen? Hvis glasfrysning i bilen indefra, hvad skal man gøre? Selvfølgelig, slet ikke vaske bilen til maj opvarmning, er ikke en mulighed. Eksperter anbefaler at flyve det indre af bilen umiddelbart efter vask. Og det er ikke i boksning (da fugtigheden altid er 100 procent der), men på gaden. Det er nok at køre bilen til webstedet og åbne laseren alle dørene. Efter 10-15 minutter er det muligt at starte hverdagsoperationen.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre? Hurtig afrimning

Selvfølgelig er den sikreste måde at tænde varmeren til fulde og vente, indtil den viser forruden. Men ikke altid føreren har så meget tid. Når alt kommer til alt, opvarmer ovnen helt kun i 10-15 minutters kørsel, og i tomgang vil det være endnu længere.

Frys briller i bilen indefra: Hvad skal man gøre, hvordan man løser problemet?

Hertil kommer, at hvis varmeren straks tændes, opvarmer motoren ikke, og den fungerer ikke i sin tilstand (maksimum - 60 grader Celsius). Men du kan forberede et folkemusik. For at gøre dette ødelægger husholdningseviskerne og hæld en løsning med salt og teknisk sport. 2 spiseskefulde salt tilsættes pr. Liter væske. Vi spray sammensætning på overfladen og rengør tørretumbleren med en klud. Resultatet overstiger alle forventninger. Så vi fandt ud af, hvorfor briller frosne i bilen indefra, og hvad de skal gøre i denne situation.

Hvis bilen drives i den kolde region i landet, så vil ejeren af ​​denne bil hurtigere eller senere stå over for problemet med at fryse stalk fra kabinen. Dette fænomen kan have flere grunde. Heldigvis kan mange af dem føreren eliminere deres egne. Lad os prøve at finde ud af, hvordan det er gjort.

Hvorfor briller fryser fra indersiden

Hvis vinduerne i kabinen er frosset indefra, er luften i kabinen for våd.

Glas på bildøren blev grupperet indefra

Bilvinduer frosset på grund af høj luftfugtighed i kabinen

Når temperaturen i kabinen falder, skelnes der vand fra luften og sætter sig på vinduerne, der danner kondensat, som ved en negativ temperatur bliver hurtigt til Flash. Overvej de typiske årsager til kondensat:

  • Salonventilationsproblemer. Alt er simpelt: I kabinen af ​​hver bil er der huller til ventilation. Disse huller kan overvinde disse huller. Når der ikke er nogen ventilation, kan den våde luft ikke forlade kabinen og akkumuleres i den. Som et resultat begynder adskillelsen af ​​kondensat på brillerne efterfulgt af dannelse af is;
  • Sne kommer i kabinen. Ikke alle fører bryr sig om, hvordan man ryger sko, sidder om vinteren i bilen. Som følge heraf viser sneen sig at være i kabinen. Det smelter, farvning på gummimåtter under førerens og passagerernes fødder. En pølse opstår, som gradvist fordampes, øger luftens fugtighed i kabinen. Resultatet er det samme: Fokus på vinduerne;
  • Forskellige typer af glas. Salonvinduer af forskellige mærker på våd luft er frosset på forskellige måder. For eksempel er glasmærket "Stalinit", som er installeret på de fleste af de gamle indenlandske biler, frost hurtigere end triplex mærkeglas. Årsagen til forskellige varmeledningsevne af stilke. På triplexet inde er der en polymerfilm (og nogle gange endda to af dem), som skal begrænse fragmenterne, hvis glasset bryder. Og denne film sænker afkøling af glasset, så selv med en meget fugtig kabine dannes kondensat på triplexen senere end "stal"; Glas "triplex"

    To typer glas "Triplex" med en polymerfilm, der sænker frosten

  • Fejl af varmesystemet. Dette fænomen er særligt ofte fundet på klassiske vaz-biler, hvor varmeapparaterne aldrig blev skelnet ved god tæthed. Oftest i sådanne maskiner flyder hanen af ​​ovnen. Og da det ligger næsten under handskerummet, viser frostvæske, der opstår derfra under benene på den forreste passager. Endvidere er ordningen stadig den samme: en pølse dannes, som fordampes, fugtgivende luft og forårsager bremsfriktion;
  • Bilvask i den kolde årstid. Typisk vasker bilerne bilen i slutningen af ​​efteråret. I løbet af denne periode er snavs på vejene meget, sneen er endnu ikke faldet, og lufttemperaturen er allerede lav. Alle disse faktorer fører til en stigning i fugtigheden i kabinen og dannelsen af ​​det indre land, hvilket især er mærkbart om morgenen, når bilen er på parkeringspladsen og ikke er loddet.

Sådan fjerner du bremsefrost

For at forhindre bremsen af ​​bremsen skal føreren på en eller anden måde reducere luftens luftfugtighed i kabinen, der passerer væk fra de allerede dannede tæer. Overvej løsningsløsningerne.

  1. Den mest oplagte mulighed: Åbn bilens døre, grundigt udluftning af interiøret, og luk derefter det og tænd varmeren til fuld effekt. Giv varmeapparatet til at fungere i 20 minutter. I de fleste tilfælde løser det problemet.
  2. Hvis maskinen er installeret på maskinen opvarmet, sammen med ventilation og optagelse af varmeren, skal opvarmet anvendes. Fasting fra forruden og bagruden forsvinder meget hurtigere. Glas med opvarmet

    Inkluderingen af ​​opvarmning af glasset tillader meget hurtigere at slippe af med landet

  3. Udskiftning af måtter. Denne foranstaltning er især relevant om vinteren. Materialer er installeret på stedet for gummimåtter. Samtidig er tæpperne som muligt, at fugtigheden fra støvlen absorberes i dem så hurtigt som muligt. Selvfølgelig er absorptionen af ​​et tæppe begrænset, så føreren skal systematisk fjerne måtter og tørre dem. Ellers vil glasset begynde at fryse igen. Forskellige måtter i kabinen

    Materia dilaterede måtter om vinteren Fortrinsvis standard gummi

  4. Brugen af ​​specielle sammensætninger. Føreren, at finde rynke på glasset, forsøger normalt at løsne det med nogle skraber eller andet indsat værktøj. Men så du kan beskadige glasset. Det er bedre at bruge væske til at slette land. Nu er der en masse sammensætninger, der sælges både i konventionelle flasker og i sprøjte dåser. Køb bedre spray kan, for eksempel "Eltrans". Den næst mest populære sammensætning hedder Carplan Blue Star. Betyder "eltrans"

    Den mest populære vurderingsagent "Eltrans" kombinerer bekvemmelighed og demokratisk pris.

Folkemetoder til bekæmpelse af oblanting

Nogle chauffører foretrækker ikke at bruge penge på alle mulige tricks, men nyde at fjerne jord med dokumenterede dræningsmetoder.

  1. Hjemmelavet væske mod jord. Det forbereder meget simpelt: en almindelig plastikflaske med en sprøjte er taget (for eksempel fra viskeren). En almindelig bordeddike og vand hældes i flasken. Forholdet: vand er et stykke, eddike - tre dele. Væsken blandes grundigt, og det slanke lag sprøjtes på glasset. Derefter skal glasset tørres med en tynd klud. Denne procedure udføres bedst, før du forlader bilen på parkeringspladsen om natten. I øjeblikket om morgenen er det ikke nødvendigt at rive rundt med slalkestænger. TABLE VINEGAR.

    En almindelig bordeddike, blandet med vand en til tre, giver god glasvæske

  2. Brug af salt. 100 gram almindeligt salt indpakket i en tynd klud eller serviet. Med denne klud, fra indersiden, tørres alle kirtlerne i bilens hytte. Denne metode er ringere på effektiviteten af ​​den selvfremstillede væske, men i nogen tid, og det kan holde tilbage isning.

VIDEO: Oversigt over forskellige midler mod frimærker

Så det vigtigste problem, der forårsager isen, er høj luftfugtighed. Det var på dette problem, at føreren skal fokusere, hvis han ikke vil konstant ridse forruden af ​​isstykker. Heldigvis er det i det overvældende flertal af sager nok bare for at ændre måtterne i bilen, og det er ret i stand til at ventilere det.

Alexey Stepanov.Copywriter med femårig oplevelse. Vurder artikel:

(15 stemmer, gennemsnit: 4,2 ud af 5)

Del med venner!

Hvorfor fryser forruden fra indersiden?

De fleste moderne biler er udstyret med forrude varmesystemer ved at blæse overfladen med varm luft. Med motoren kører og et godt varmesystem fryserer ruderne ikke og ikke overfor. Særlige vinduer med et indbygget elektrisk varmesystem betragtes som mere effektive.

Strukturelt består en sådan rude af to plader, mellem hvilke tanddækene er monteret. Men uanset hvilken forrude eller hvilket varmesystem er installeret på din bil, eksisterer sandsynligheden for ruderne i parkeringspladsen med en negativ temperatur, såvel som sandsynligheden for, at forruden er fri for indersiden. Først og fremmest er dette problem relevant for dem, der har en bil om vinteren på åbne områder.

Hovedårsagen til, at forruden fryser indefra, ligger i høj luftfugtighed inde i bilen. Når lufttemperaturen falder i kabinen, når motoren slukker for motoren, er der en ændring i den fysiske tilstand af væsken, som er til stede i luften som en damp. Fra en dampstat går den gradvist ind i en solid tilstand (krystalliserer) og sætter sig i form af et indløb på vinduerne. For at forhindre isning, er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere tilstanden af ​​salonen og bilens systemer til dannelse af høj luftfugtighed. At finde og eliminere årsagen, du kan minimere sandsynligheden for at fryse forruden indefra.

Fuld størrelse

Årsager til høj luftfugtighed inde i kabinen

Vådt gulv. Først og fremmest, hvis forruden fryser indefra, betyder det, at salonens gulv er vådt. Om vinteren falder fugtigheden i bilen i form af sne på tøj eller sko. I den opvarmede kabine fordampes talumvæsken først, og derefter efter afkøling sætter den på et koldere glas. For at undgå frysning af glasset er det nødvendigt at trække måtterne oftere og tørre salonen. Samtidig betales særlig opmærksomhed til gulvbelægningen. Tosol. Hvis varmesystemet er overtrådt, er TOSOLA lækage muligt. Først og fremmest kan væsken lække ind i salonen fra ovnen. Den nemmeste måde er at tjekke det ud, tage den af. Hvis der er en lækage, vil glaseringsfladen være klæbrig. Tosolpar efter afkøling koncentreres primært på ruder i form af en gennemsigtig film. I dette tilfælde, så for forruden ikke fryser, er det nødvendigt først at eliminere lækagen af ​​væsken fra varmesystemet, og derefter tørre ruderne. Klimaanlægget. Årsagen til høj luftfugtighed i kabinen kan tilstoppes af salonfiltre eller blokering af ventilationsbeslutninger af klimaanlægget, hvilket fører til en overtrædelse af luftudvekslingen. I dette tilfælde skal du udskifte filteret eller rengøre luftkanalerne. Vand. For hyppig vask uden ordentlig tørring kan også være årsagen til høj luftfugtighed inde i kabinen. Derfor anbefales det at tørre godt ved at tørre bilen, herunder salonen. Ifølge hvilke grunde er forruden frosset? LOBs glasur skyldes, at ruderne med motoren tændt og arbejdsstedet Systemet er altid varmt. Efter at have slukket motoren, begynder vinduerne at afkøle. Da forruden er installeret under vippet, forekommer processen med køling hurtigere i forhold til resten af ​​ruderne. Hvis det er sne, så sker faldet i glasoverfladens temperatur endnu hurtigere. Som følge heraf bliver fugtparret, som er til stede inde i kabinen, til en isskorp og primært frost for forruden indefra.

For at forhindre isdannelse på ruder anbefaler eksperter at afkøle forruden, før du slukker for motoren, sender en kold luftstrøm på den. Derudover er det nødvendigt, når motoren er slukket, åbner dørene og udligner lufttemperaturen i kabinen med miljøet i 5-10 minutter. Hvor hurtigt skal du afrimme forruden?

Løsning af problemet med hurtig eliminering af forrude icing er bekymret næsten hver chauffør om vinteren. Dette gælder især for dem, der har en bil på parkeringspladsen. Forlader den opvarmede bil om aftenen om aftenen, vil du finde isen (frost) på vinduerne om morgenen. Intensiteten af ​​isning vil ikke kun afhænge af atmosfæriske forhold, men også fra bilens tilstand. Hvis i kabinen af ​​en hvilken som helst grund høj luftfugtighed, kan isning til en negativ temperatur under alle omstændigheder ikke undgås. Og for at afrimme forruden ved hjælp af et almindeligt varmesystem bliver nødt til at bruge meget tid, brændende ædle brændstof.

Valg af hurtig afrimning

Der er mange måder at hurtigt afrimere forruden på. Men ikke alle er effektive og sikre. Meget mener, at den enkleste metode til at eliminere is fra forruden, for at fjerne den frosne med en skraber eller hæld varmt vand. Bemærk straks, at disse procedurer fører til udseendet af mikrokrakser på ruderne. Denne efterfølgende kan forårsage glas ødelæggelse.

Teknisk alkohol. Ifølge oplevelsen af ​​erfarne mestere er det muligt hurtigt at afrimme forruden ved hjælp af en teknisk 90% alkohol og en konventionel plastsprayer. Efter forarbejdning bliver isen på forruden næsten straks til en gelélignende tilstand. Jeg fjerner denne "crawler" med en børste eller klud om et par minutter, du kan straks gå på vej efter motorens opvarmning. Kemiske lægemidler. Du kan også bruge forskellige kemiske forbindelser til hurtigt at afrimme glasset, som i dag er præsenteret i et stort udvalg ved enhver husholdningskemikalie. Men ikke alle disse lægemidler er effektive, så det er værd at vælge mere omhyggeligt. Hvor hurtigt afrimning forruden

Saltvand. Hvis du i øjeblikket ikke har nogen specielle væsker til afrimning ved hånden, kan du bruge det gamle dokumenterede værktøj - saltvand. I et liter varmt vand rører vi 2-3 spoons salte og hæld opløsningen i en regelmæssig sprøjte. Vigtigt sprøjter på isfladen, og fjern derefter rester af isen med en klud. Samtidig er det nødvendigt at undgå salt løsning til sæler og plastik. SOLEB TAMPONER. Hvis du ikke har en sprøjte, kan du lave tamponer, indpakning "Cashitz" fra salt i en klud, og derefter skylle isen på glasset. Efter afrimning af ruderne, glem ikke at tørre glasset med en ren klud. Al og glycerin. Eliminer frosten på glasset indefra ved hjælp af en glycerolopløsning. For dets forberedelse skal du have to dele af glycerol, en del af kogesaltet og den sædvanlige sprøjte. For at forhindre stalking, hvis din bil er på en åben parkeringsplads, anbefales det at bruge polyethylendæksler.

Sådan hurtigt Defrost Forrude

En sådan beskyttelse kan gøres uafhængigt eller købe et komplet sæt i butikken. Filmen vil forhindre dannelsen af ​​inea, og du behøver ikke at afrimme om morgenen. Hvis der ikke er nogen film, som en sidste udvej, prøv at lukke forruden med ethvert andet materiale. Samtidig glem ikke at forøge lufttemperaturen i kabinen med miljøet. Hvis du gør dette, så med frost, vil isen være minimal.

Tak for at læse til slutningen!))

Flere nyttige oplysninger kan findes

I bilen offentlig vk [i] Auto! Tilmelde!

Så brillerne ikke fryser i bilen

Hvad hvis vinduerne stadig fryses

Hvis vinduerne i bilen blev frosset, skal du korrekt vende tilbage til dem for det foregående udseende. Det vigtigste er ikke at bruge til rengøring af skraberen. Det deformerer let glasset indefra, de beskadiger ham stor skade. Mikrokrakser vises på overfladen, som i fremtiden kan føre til en overtrædelse af hermetisk.

Der er særlige kemiske væsker, der er i stand til at hjælpe, når vinduerne er frosne i bilen. I det ekstreme tilfælde kan du bruge teknisk alkohol. Særlige værktøjer påføres overfladen gennem sprøjten. Som følge heraf køber åget en geléform. Derefter er det nok at tage en konventionel børste og fjerne stoffet.

Hvis du ikke har den tekniske alkohol, men jeg vil ikke bruge penge på særlige midler. Du kan lave en effektiv løsning baseret på et simpelt salt. Bare tag en liter vand og tilsæt 2 spiseskefulde.

Det resulterende stof anvendes også gennem en sprøjte. I mangel af en sprøjte er det nok at tage en simpel klud og pakke det våde salt i det. Godt forbedrer blandingen af ​​glycerin.

Fryser briller i bilen fra indersiden, hvad man skal gøre hurtig afrimning

Selvfølgelig er den sikreste måde at tænde varmeren til fulde og vente, indtil den viser forruden. Men ikke altid føreren har så meget tid. Når alt kommer til alt, opvarmer ovnen helt kun i 10-15 minutters kørsel, og i tomgang vil det være endnu længere.

Hertil kommer, at hvis varmeren straks tændes, opvarmer motoren ikke, og den fungerer ikke i sin tilstand (maksimum - 60 grader Celsius). Men du kan forberede et folkemusik. For at gøre dette ødelægger husholdningseviskerne og hæld en løsning med salt og teknisk sport. 2 spiseskefulde salt tilsættes pr. Liter væske. Vi spray sammensætning på overfladen og rengør tørretumbleren med en klud. Resultatet overstiger alle forventninger.

Så vi fandt ud af, hvorfor briller frosne i bilen indefra, og hvad de skal gøre i denne situation.

Går om morgenen til din bil om vinteren, mange af os har stødt på en sådan situation som en meget frosset forrude. Som regel forventer vi at komme ud af huset og lidt opvarmning af bilen at gå på vejen. Men desværre mister vi ofte meget tid, for at smelte den resulterende is på forruden. Ofte, for fuldstændigt at rengøre glasset fra is, mister vi meget tid.

I dag tilbyder vi dig en nem måde, som vil hjælpe med at beskytte forruden fra dannelsen af ​​en stor mængde is. Så hvad skal jeg gøre, hvis vinduerne ofte fryser glasset?

Mange af os med problemerne med frysende briller bør klare på forskellige måder. Nogen bruger specielle skraber (ofte med kreditkort) for at hjælpe med at fjerne is. Nogen forsøger at smelte isen med varmt vand (det er ikke muligt at gøre det kategorisk) eller andre væsker. Men alle disse metoder hjælper ikke for hurtigt til at rense glasset fra landet, og nogle af dem er fyldt med skader på bilen.

For ikke at fryse forruden af ​​bilen. Det er nødvendigt på aftenen om aftenen for at behandle forruden med en simpel eddike, der beskytter glasset mod isdannelse, hvilket vil spare dig den næste dag ikke nok tid. Se alle mere. For at forhindre frysning af forrude, såvel som sidevinduer, har du brug for flere billige materialer, der praktisk talt er i hvert hjem eller i enhver butik: en klud, en almindelig hvid eddike, en plast-sprayflaske (flaske med en sprøjte) og enkel vand. 1) Væske til beskyttelse af glas fra frysning

For at beskytte glasset mod frysning er det nødvendigt at håndtere glasset med en speciel væske til natten, som simpelthen kan laves uafhængigt. For at gøre dette skal du tage en tom plastflaske med en sprøjte (for eksempel kan du bruge en tom flaske fra glasrensemidlet), rangen af ​​ikke-fortyndet eddike i den. Den krævede andel for højkvalitets væske: tre dele eddike og en del af vandet. 2) Behandl bilglas fra frysning, så den frosne forrude ikke tager meget tid fra morgenen, hvilket ofte bliver for sent til arbejde mv. Behandl forruden kogt væske og andre briller, hvis det er nødvendigt. Derefter tørre overfladen af ​​glasset med enhver klud. Behandling, så vinduerne i bilen du beskytter dem mod dannelsen af ​​en stor mængde is, som i lang tid er det nødvendigt at skænke, når bilen opvarmer bilen. 3) Beskyt regelmæssigt brillerne mod glasur

Hvis du er i en stærk frost om aftenen, vil du håndtere anti-icer eller din egen kogte væske, så om morgenen vil du ikke miste meget tid for at fjerne den resulterende is. Selv i en stærk frost vil væsken beskytte overfladen af ​​glasset fra et stærkt frysning. Og hvis det trods alt er dannet at blinke på brillerne, vil det være meget nemmere at fjerne end uden behandling. Også, hvis du ikke kunne eller glemte at behandle glasset om aftenen, så for at accelerere optøningen af ​​briller, kan du klare glasset umiddelbart før opvarmning eller under opvarmning af bilen. Væske vil hjælpe med at fremskynde optøningsprocessen. 4) Hvad er din væske bedre købt?

Hvad skal man gøre, hvis glasset stadig er frosset

Det er bedst at straks kontakte specialisterne. De vil hjælpe med at identificere problemer og eliminere dem. Hvis du ikke har tid, kræfter, lyst og måske penge, kan du selv forsøge at løse situationen. Nu sælges et stort antal forskellige væsker, primært på grundlag af alkohol. Men desværre er ikke alle dem effektive. Og duften af ​​alkohol i bilen har ikke alt som alle, og hvis trafikpolitiets officer stopper dig, så vil du bevise ham i lang tid, at det lugter ikke fra dig, men fra brillerne.

På internettet er der mange fora og diskussioner om dette emne. Der kun råder ikke noget, men nogle gange er der også stående anbefalinger. For eksempel dækker vinduerne med et tæppe eller lad en partitioneret en. Men hvis der er sne på gaden, så er det ikke en mulighed, og også hvis du forlader bilen under indgangen, så er åbningsvinduet en stor risiko. Ja, og tæppet kan optages.

En god måde at løse problemet på er udjævning af temperaturer inden for og uden for kabinen. For dette, før du bliver på parkeringspladsen, skal du slukke for ovnen i flere minutter og åbne døren eller vinduet. Du kan også blande i andelen en til en alkohol med glycerin og tørre disse vinduer. Fordi du ikke alle vil være i bilen, og vinduerne ikke vil fryse, kan det hjælpe dig.

Du kan ikke fryse vinduerne en gang og for evigt at slippe af med kondensat. Nå, om den monterede sne, du allerede har forstået - tør, tørre. Men årsagen til kondensat kan være skjult i, at tæthedssystemets tæthed blev forstyrret. For at forstå dette eller ej, tag det med et håndfrosset glas, hvis det stikker, så er problemet stadig i varmesystemet. For at fjerne dette problem skal du selv finde dette problem eller ved hjælp af guiden finde strømmen. Så snart du eliminerer det, skal alt forbedres. En anden grund kan være brudt klimaanlæg eller dets filter. Når luftstrømmen bevæger sig forkert, øges fugtigheden, og som følge af dette kondensat vises som følge af dette kondensat.

I den kolde årstid skal du vaske bilen skadelig, for uden at tørre vinduerne til slutningen, kan du igen fryse dem.

For at løse kondensatproblemet kan du bruge folkemusik. Old Dedovsky måde - brug af almindeligt salt. Sæt det i stoffet og tørre vinduerne inde. Og du kan tilføje salt til vand og drys vinduerne fra sprøjtepistolen. Dette vil hjælpe med at holde dem uden is mere tid. Du kan også forlade forskellige foring eller silica gel tasker i kabinen, som vil absorbere overskydende fugt.

Hovedreglerne reduceres til følgende faktorer:

  • Et velarbejdningssystem med klimaanlæg og ventilation i bilen er en garanti for korrekt luftcirkulation og som følge af en reduktion i kondensat.
  • Korrekt udvalgte måtter i kabinen. Det er bedre for årets kolde årstid at vælge måtter fra stoffet, da gummiet akkumuleres med fugt.
  • Opvarmning af en bil om morgenen og afkøler den om aftenen før parkering vil også bidrage til at reducere risikoen for frysning af vinduer.

Hvis Windows, på trods af alle forholdsregler, frosne, så er det nødvendigt at nemt frigøre dem fra is. Bedre ikke at bruge scraper til disse formål, fordi det kan beskadige glasets glas

Nu er der mange forskellige særlige midler, som du nemt kan rense bilen. Og alkoholen refererer til de samme folkemedlemmer. Hvis hverken en eller den anden er ved hånden, kan du selvstændigt forberede en saltopløsning - for at få 2 spiseskefulde salt på en liter vand, bland og drys på vinduerne. Sådanne enkle råd vil hjælpe dig med at forhindre frysende vinduer eller slippe af med det.

Hvad skal man gøre, når du fryser glas

Når du identificerer en funktionsfejl, skal du straks kontakte værkstedet og eliminere fejlen. Ellers kan du ikke kun få tåge, men også få en sump på gulvet i en bil, der vil være svært at tørre om vinteren.

Hvis fryseren af ​​brillerne er bekymret for, og der ikke er tid eller fugtigheden af ​​salonen ikke kan fjerne, kan du bruge på forskellige måder og midler. Det omfatter alle slags væsker, og de er som regel baseret på alkohol med forskellige aromatiserede tilsætningsstoffer.

Midlerne hjælper selvfølgelig virkelig, men desværre ikke alle. Du må muligvis købe lidt, før du finder det virkelig effektivt.

Også tilstedeværelsen af ​​alkohol, som regel mærkes i lang tid, og når man kontrollerer dokumenterne af en medarbejder i vejinspektionen, kan der opstå en tvetydig situation.

Og de udenforstående i kabinen kan føre til en banal hovedpine, der vil forstyrre køretøjets drift.

Der er ikke så mange måder at eliminere frysning, hvis du udelukker ovenstående, så forbliver flere de mest almindelige. Den første og dokumenterede mulighed er at forlade ethvert vindue lidt åbent.

Denne metode hjælper virkelig, men forudsat parkeringspladsen på gården af ​​fleretages huse eller under kraftig snefald er ikke en mulighed. Den anden, mere dedovsky, men arbejder - du skal finde noget tæppe og bare dække forruden.

Det hjælper som regel kun for forruden, da længderne ikke er nok for alle, hvis kun i bagagerummet ikke ligger på hele bilen. Den tredje vej er interessant og effektiv, men for dens gennemførelse skal du forlade kvinders hygiejniske pakninger i kabinen og helst så tæt som muligt på problemsteder.

Selvfølgelig vil forbanden af ​​forbipasserende ikke kende grænserne ved synet af salonmiraklet, men brillerne vil stadig være rene og tørre - som i reklame. Brug tips med sindet og hold vinduerne med rent og ryddeligt.

Held og lykke på vejene.

Artiklen er skrevet på materialer af lokaliteterne: cars-bazar.ru, autoflit.ru, vremya-sovetov.ru.

Sådan håndterer du frysende vinduer

Det er værd at anerkende, at moderne køretøjer er udstyret med specielt udstyr, der nemt klare med fryser vinduer. Flyt forruden blæserenheder er meget populære. Med motoren kører, vil de ikke give frost og chance.

Separat skal du fortælle om varmesystemerne, der er bygget direkte i glasset. De er også i stand til at bekæmpe frysende vinduer. Designet selv er ikke for kompliceret, men dets effektivitet er ubestrideligt. Mellem to tynde plader lavet af glas installeres elektrisk elementer næsten uklare.

Vigtigt! Fryser vinduer i udendørs biler. Hvis du lægger en bil i et godt opvarmet rum, vil det ikke ske

Dekression af ovnen

Især ofte er ejerne af den indenlandske bil af Lada Family overfor. Hvordan er dette relateret til dannelsen af ​​kondensat? På grund af nedbrydningen af ​​ovnen i salonen kan kølevæsken indtaste. I modsætning til sne, blot et par milliliter af tosola, så glasset i bilen bevæger sig. Samtidig vil et fedt raid blive dannet på overfladen. Hvis glas fryser i VAZ-2114-bilen indefra, hvad skal man gøre? På vinterens aften skal ovnen revision udføres:

  • Rengør varmerens radiator fra snavs udenfor og skyll indvendigt.
  • Udskift solide dyser på ny, blødere.

EXCLUKKE TOSOLAs trommer bør også udelukkes, fordi parene af denne væske er meget giftige. Efter en kort tur kan føreren såre hovedet, døsighed og andre negative faktorer vil blive vist.

Dyser skal installeres på nye klemmer. Forresten, for at maksimere depressuriseringen, bliver forbindelsesstedet bedraget af LITOL. Han vil give en lysere krympning og forhindre TOSLA lækage.

Så hvad skal man gøre

Den mest oplagte metode til rengøring af glas fra is er fysisk. Det vil sige, det er nemt at miste det frosne glas med en speciel skraber eller plastbørste dyser. Metoden er ganske gyldig og enkel, men der er en nuance. For ikke at beskadige glasset er det bedst at starte det lidt "for at varme op". Det vil sige, bare start motoren og vent indtil "komfuret" tjener. Så bliver du lettere at skribule, og skader vil blive undgået.

Den anden metode til rengøring af glas fra is er tæt forbundet til den første. Den eneste forskel er, at før du bruger skraberen, anvender du en speciel væske til isglas afrimning. Et sådant middel sælges i næsten hver butik og er ikke så dyr. Vi anbefaler stærkt, at du køber det! Du vil blive overrasket over, hvor nemt det er at fjerne isen.

Men hvis der er meget små penge, eller de simpelthen ikke ønsker at bruge, vil endnu et værktøj passer til. Faktum er, at afrimatoren kan laves af sig selv. Bland bare bordeddike med vand i andelen 3 til 1, og sprøjt på glasset såvel som i tilfælde af en konventionel afrimning. Du vil ikke tro det, men det virker også! Hvis der ikke er nogen eddike, så kan du blande med vand med et konventionelt kogesalt. Sandt nok, bemærk at salt naturligvis vil påvirke både maling og lak og gummi dele - børster og sæler. Det vil sige, det er bedre ikke at misbruge.

Hvis det skete, at du slet ikke har nogen enheder, skal du bare starte motoren, tænd den maksimale blæser forruden, sørg for at - Aircondition og forlade bilen. Ja, denne metode er den længste, og du bliver nødt til at vente på gaden i et stykke tid (for ikke at trække vejret ind og fremskynde processen). Men efter ca. 15-20 minutter er du garanteret at gå på vejen - det er bedre end at flytte med et dårligt overblik.

Endelig er den mest effektive måde at beskytte mod is skorpe forruden med opvarmning. Men alt er klart her - denne mulighed er enten i bilen der, eller det er det ikke. Du kan ikke installere et sådant glas selv.

Problemet med frysning af sidevinduer og bilspejle

Du kan ikke henvise til det faktum, at på gården af ​​det enogtyvende århundrede - producenter af autokemikalier tænkte på de uheldige køretøjer uden opvarmning spejle og begyndte at producere såkaldte glasfroster - Drys flasker: Vanding af forhøjet spejl fra det - Og det er meget hurtigt, bogstaveligt talt i minutter, optøer. Den eneste minus af dette mirakel betyder en bestemt lugt, men du vil være enig i, at du af hensyn til at nå målet kan du lide lidt. Det vigtigste skal huskes, at det er yderst ikke ønskeligt at bruge afrimningen inde i bilens hytte, for eksempel, hvis ikke kun spejlet er zaled, men også forruden.

Hvad skal man gøre, hvis glasset stadig er frosset

Det er bedst at straks kontakte specialisterne. De vil hjælpe med at identificere problemer og eliminere dem. Hvis du ikke har tid, kræfter, lyst og måske penge, kan du selv forsøge at løse situationen. Nu sælges et stort antal forskellige væsker, primært på grundlag af alkohol. Men desværre er ikke alle dem effektive. Og duften af ​​alkohol i bilen har ikke alt som alle, og hvis trafikpolitiets officer stopper dig, så vil du bevise ham i lang tid, at det lugter ikke fra dig, men fra brillerne.

På internettet er der mange fora og diskussioner om dette emne. Der kun råder ikke noget, men nogle gange er der også stående anbefalinger. For eksempel dækker vinduerne med et tæppe eller lad en partitioneret en. Men hvis der er sne på gaden, så er det ikke en mulighed, og også hvis du forlader bilen under indgangen, så er åbningsvinduet en stor risiko. Ja, og tæppet kan optages.

En god måde at løse problemet på er udjævning af temperaturer inden for og uden for kabinen. For dette, før du bliver på parkeringspladsen, skal du slukke for ovnen i flere minutter og åbne døren eller vinduet. Du kan også blande i andelen en til en alkohol med glycerin og tørre disse vinduer. Fordi du ikke alle vil være i bilen, og vinduerne ikke vil fryse, kan det hjælpe dig.

Du kan ikke fryse vinduerne en gang og for evigt at slippe af med kondensat. Nå, om den monterede sne, du allerede har forstået - tør, tørre. Men årsagen til kondensat kan være skjult i, at tæthedssystemets tæthed blev forstyrret. For at forstå dette eller ej, tag det med et håndfrosset glas, hvis det stikker, så er problemet stadig i varmesystemet. For at fjerne dette problem skal du selv finde dette problem eller ved hjælp af guiden finde strømmen. Så snart du eliminerer det, skal alt forbedres. En anden grund kan være brudt klimaanlæg eller dets filter. Når luftstrømmen bevæger sig forkert, øges fugtigheden, og som følge af dette kondensat vises som følge af dette kondensat.

For at løse kondensatproblemet kan du bruge folkemusik. Old Dedovsky måde - brug af almindeligt salt. Sæt det i stoffet og tørre vinduerne inde. Og du kan tilføje salt til vand og drys vinduerne fra sprøjtepistolen. Dette vil hjælpe med at holde dem uden is mere tid. Du kan også forlade forskellige foring eller silica gel tasker i kabinen, som vil absorbere overskydende fugt.

Hvordan man ikke laver frosne sidevinduer og spejle

Hvis du ikke ønsker at bruge penge på lignende mærkefrosts, kan du bruge den sædvanlige alkohol i denne kapacitet - hæld den i sprayen og klar til brug. Det er imidlertid nødvendigt først at anvende denne væske efter foreløbig rengøring af blinkerne på spejlet. Et par minutter - og du kan gå. Forresten, for ikke at være særligt ikke plaget, kan du simpelthen - det er på tide at tørre spejlet med alkohol - resultatet er det samme, forresten, ud over alkoholen, gnide spejle kan også være eddikes essens .

En anden opskrift er kendt for rallying af spejle - halvdelen af ​​literen af ​​den koncentrerede vandige opløsning af kogesaltet, det er nødvendigt at blande med en liter lys glycerol. Efter denne blanding er det nødvendigt at påføre et tyndt lag på glasets indre overflade, hvilket forhindrer iskudseende på det i flere timer. Selvfølgelig har en sådan vidunderlig væske en meget lang gyldighedsperiode, men problemer kan undgås i nogen tid og komme til destinationsdestinationen og hensigten.

Du kan forsøge at skjule spejlet på en simpel måde - bringe bilen til driftstemperaturen, så ovnen begyndte at varme, send strømmen af ​​varm luft gennem det åbne glas mod spejlet. Bare vær forsigtig - for varm luft fanget på en kold overflade kan føre til, at spejlet simpelthen styrter. Selvfølgelig er denne metode lidt omhyggeligt, men resultatet vil dog være synligt, da situationen på vejen gennem spejle.

En anden usædvanlig måde at undgå søvn på spejlet - før du låser bilen og lad den være i kulden, læg på spejle almindelige varme sokker. Takket være dette vil spejle ikke fryse. Lidt noncainstly ligner din bil, men målet vil blive opnået.

Frys briller i bilen indefra, hvad skal man gøre? Med et sådant problem står mange russiske bilister over for et sådant problem. Vores klima er berømt for lave temperaturer om vinteren, så hver chauffør står over for problemet med frosne vinduer.

Ud over den negative æstetiske side kan dette medføre ubehagelige konsekvenser i form af ulykker. Fordi på grund af en dårlig anmeldelse er chaufføren vanskeligere at se faren. Og hver morgen til at begynde med rengøring eller opvarmning af alle frosne vinduer er simpelthen uvirkelig. Derfor er mange bilister interesseret i et meget vinter spørgsmål - når brillerne fryses i bilen indefra, hvad skal man gøre? Alt er alt klart, hvorfor glas fryser udenfor.

3 Beskyt regelmæssigt brillerne mod glasur

Hvis du er i en stærk frost om aftenen, vil du håndtere anti-icer eller din egen kogte væske, så om morgenen vil du ikke miste meget tid for at fjerne den resulterende is. Selv i en stærk frost vil væsken beskytte overfladen af ​​glasset fra et stærkt frysning. Og hvis det trods alt er dannet at blinke på brillerne, vil det være meget nemmere at fjerne end uden behandling.

Også, hvis du ikke kunne eller glemte at behandle glasset om aftenen, så for at accelerere optøningen af ​​briller, kan du klare glasset umiddelbart før opvarmning eller under opvarmning af bilen. Væske vil hjælpe med at fremskynde optøningsprocessen.

For at løse problemet skal det først forstås

Du skal forstå, at vinduerne i bilfrysningen på grund af temperaturforskellen og høj luftfugtighed. Overvej processen mere detaljeret. Temperaturen på gaden er nede. Forekommer også inde i bilen. Som følge heraf krystalliseres den eksisterende fugtighed og afvikler på vinduerne.

RAID, som er dannet på vinduerne, forhindrer ikke kun anmeldelsen, men er også meget bæredygtig for forsøg på at fjerne den. Desuden, hvis du viser overdreven iver, kan du skade overfladen. Så uden slibning og polering vil det ikke være muligt at gøre.

Måske har du gentagne gange spekuleret på, hvorfor vinduerne fryser i bilen? Det handler om glasets unikke egenskaber. Den varmeisolerende koefficient for dette materiale er meget lav. Især hvis du sammenligner denne indikator med indikatorerne for andre materialer i bilen.

Derefter skal du huske skolens kursus af fysik. Ifølge grundlæggende postulater vil reaktionen finde sted med minimale energikostnader. Simpelthen sagt, kondensat akkumuleres på vinduerne på grund af den mindste modstand mod denne proces af sidstnævnte.

Mærkeligt nok, men forruden er bange for den stærkeste. Forudsat at bilen ikke er udstyret med specielle opvarmningsanordninger. Faktum er, at overfladen af ​​forruden er under tilt, og det skaber endnu mere gunstige betingelser for ophobning af frost.

VIGTIGT! Forsikringshastigheden i bilen påvirker også sneen, der falder og bosætter sig på den

Gør en Velochet af bilvinduer med dine egne hænder

For at redde dit blod, men få et godt værktøj til afrimning af bilens vinduer, skal du kun få fem minutters tid og tre komponenter.

Så opskrift!

Vi tager en del af alkoholen og to dele af vandet, hvorefter denne sammensætning tilføjer et par dråber af vaskemiddel til duftstoffer, så at sige. Alle grundigt blandes og hældes i sprøjten. Sprøjten selv kan købes eller bruge en passende boble fra kvindelige kosmetik. Derudover kan du bruge beholderen fra under nogle rengøringsmiddel, som har en sprøjte. Generelt er det i dag ikke et problem.

Mulighed nummer to. Alkoholen kan erstattes af konventionel vodka, men samtidig skal vandet hælde mindre, som i vodka alkohol mindre end i ren alkohol.

Tredje mulighed. Vi køber en regelmæssig vintervask for forruden af ​​bilen og hæld den i sprøjten, hvorefter vi bruger som en afrimning til brillerne. Faktum er, at som en del af vaskemaskinen indeholder bare alkohol, som faktisk ikke giver det til at fryse om vinteren og effektivt kæmpe med udstrømning på brillerne.

Nogen vil tro, hvorfor så har brug for en sprøjte, sprøjt vaskemaskinen, og det er det? I princippet, som en mulighed, dog ikke helt. Faktum er, at ikke alle Auto Injicer Washer fans og sprayer vaskemaskinen jævnt på alt glasset er en gang. For det andet, når du sprayer vaskemaskinen, arbejder Janitors bruthes, og det er ikke godt, da de vil bære ud under friktionen på isen, og selve glaset vil lide af det. Blandt andet bliver du nødt til at "voldtægt" varmens motorer, og meget vaskemaskine i dette tilfælde vil gå for meget. Bemærk også, at du i dette tilfælde ikke vil være i stand til at afrimme de resterende briller.

Fjerde Velochet version. Vi tager en glasvaskemaskine og tilføjer alkohol i det i forhold til tre dele af vaskemaskinen til en del af alkoholen. Derefter får du et meget effektivt værktøj, der vil effektivt afrimme glas, og du behøver ikke at rodde med vand og vaskemiddel.

Den femte mulighed er "på den ekstreme". Hvorfor "Richnyak"? Fordi denne mulighed eller rettere muligheder har ulemper, så du skal bruge dem udelukkende i ekstreme tilfælde. Så, hvis du af en eller anden grund ikke har været til rådighed, ikke har alkohol, ingen vodka, ingen vaskemaskine, forsøger at finde mindst salt eller eddike og vand, helst varmt.

  • Opskrift først - med salt. Vi tager meget salt, 5-7 skeer og hælder det i 2-3 liter vand, fortrinsvis varmt, fordi det bliver lettere at opløse salt. Når salt er opløst, vent indtil vandet køler. Voila, nu har du en billig, men samtidig på samme tid pålideligt værktøj til bekæmpelse af is. Ulempen er, at saltet, komme ind i kroppen, såvel som gummi dele, påvirker dem negativt, så jeg anbefaler ikke at bruge et sådant værktøj regelmæssigt, udelukkende i ekstreme tilfælde!
  • Opskrift Andet - eddike. Vi tager tre stykker eddike og en del af vandet, blandes og får et kølemiddel af glasproduktion. Igen ønsker jeg at huske, at denne metode også kun bør anvendes i meget nødsituationer, da eddike er et syreholdigt stof, derfor er det i stand til at påvirke LCP og kropsdele negativt. Det er heller ikke kendt, hvordan gummi og plast vil opføre sig.

Endelig vil jeg minde om, at hvis du har frosset forruden, skal du ikke bruge varmt vand! På grund af temperaturfaldglaset, husker det sandsynligvis det.

Tekst: Avtopulsar.ru.

Hvorfor briller fryser i bilen og hvordan man løser det

For at fjerne dette angreb er det nødvendigt at finde ud af, hvad der sker med luften i kabinen, som med et fald i temperaturen efterlader kondensat på brillerne og ved en minustemperaturfryser.

I hver bil er der konstruktive ventilationshuller til luftcirkulation, og ofte er de tilstoppet både udefra og indeni. I mangel af ventilation er den afkølede luft ikke at gå ud og effekten af ​​termos.

Opmærksomhed! For at eliminere eller kontrollere ventilation, skal du kontakte vedligeholdelsestjenesten. Der er også den modsatte side af medaljen, når der er for mange ventilerede steder i bilen, det kan være forbundet med beskadigede dørforseglinger, vinduer slid eller sløjfer i døren

Der er også den modsatte side af medaljen, når der er for mange ventilerede steder i bilen, det kan være forbundet med beskadigede dørforseglinger, briller, slid af låse eller sløjfer i døren.

Med øget udendørs luftindtag er bilens salon meget hurtigt afkølet, og luften med hurtig køling kondenserer duggen på brillerne. Disse fejl kan også kontrolleres, når bilen diagnosticeres i biltjenesten.

Ud over fejl af bilens ventilationskanaler er der også mange faktorer af omsorg og drift. Om vinteren er det normalt til stede på gaden på gaden, som sikkert er indtastet sammen med fodtøjet i bilens salon, fordi det ikke er muligt at passe sneen fra sko hele tiden.

Denne sne smelter hurtigt og i form af vand og rammer kabinemåtterne. Det hele afhænger af føreren, som tæpper det bruger om vinteren. Hvis klud, så svarer dette materiale, selv gummiiseret, perfekt, perfekt, med hyppig udgang og indtastning af bilen kan disse måtter få et stort antal smeltende sne og ikke behøver at sove.

Efter at have indstillet bilen til natparkeringen fortsætter det opvarmede tæppe til at tørre og fordampe fugt i kabinen luften, og derefter på det gamle scenario faldt luften afkølet, faldt i duggen på brillerne, brillerne blev dækket af arv og om morgenen.

Det er muligt at rette op på denne effekt ved hjælp af gummi tæpper, der ikke absorberer fugt, men det kan ikke være meget ubehag, når fugtigheden akkumuleres fra sne, kan de samle en lille pølse i deres fødder.

Derfor er det nødvendigt i driftsdagen undertiden trække dem ud og tørre kluden, og det er ikke særlig praktisk. Også de samme handlinger udføres fortrinsvis før nat parkering.

Førgering og yderligere frost fra indersiden af ​​bilvinduer kan være forbundet med felterne i kabinenvarmeren. Det ser ud til at være lidt lækage, som Windows Sweat i kabinen, denne årsag er let genkendt af den karakteristiske lugt af frostvæske.

Tips til reduktion af risikoen for frysning af vinduer

Hovedreglerne reduceres til følgende faktorer:

  • Et velarbejdningssystem med klimaanlæg og ventilation i bilen er en garanti for korrekt luftcirkulation og som følge af en reduktion i kondensat.
  • Korrekt udvalgte måtter i kabinen. Det er bedre for årets kolde årstid at vælge måtter fra stoffet, da gummiet akkumuleres med fugt.
  • Opvarmning af en bil om morgenen og afkøler den om aftenen før parkering vil også bidrage til at reducere risikoen for frysning af vinduer.

Hvis Windows, på trods af alle forholdsregler, frosne, så er det nødvendigt at nemt frigøre dem fra is. Bedre ikke at bruge scraper til disse formål, fordi det kan beskadige glasets glas

Nu er der mange forskellige særlige midler, som du nemt kan rense bilen. Og alkoholen refererer til de samme folkemedlemmer. Hvis hverken en eller den anden er ved hånden, kan du selvstændigt forberede en saltopløsning - for at få 2 spiseskefulde salt på en liter vand, bland og drys på vinduerne. Sådanne enkle råd vil hjælpe dig med at forhindre frysende vinduer eller slippe af med det.

Fjern udenfor

Der er blot et par grandfathers, der virker hidtil. Den første - Dette er udjævning af temperatur.

Hvordan gør du det uden forskel. Den spildende motor - Sluk for ovnen - udelad glasset (to for- eller alle fire) - Åbn dørene. Den vigtigste ting at stå, så et par er de tre øverste minutter (dette er nok), så den varme luft frigives. Og alt! Freeze briller vil være til tider mindre.

Hvis du står så, er der intet ønske - gutterne på parkeringspladsen. Du kan sænke et sideglas natten over, ikke meget, lad os sige med 5 mm (bare efterlad en revne).

Varm luft Ifølge fysikken vil blive frigivet gennem det, temperaturbalancen er nivelleret med gaden - igen vil glasset fryse meget mindre. MEN! Denne metode er kun relevant på en velbeskyttet parkeringsplads (ikke friste tyve)

Vask

Enhver selvrespektende auto-ejer forsøger at støtte sin "jernhest" i sin rene form. Om vinteren skal det på vores veje gøre oftere. Men vasken under sådanne forhold kan være farlige, ikke kun ved at klæbe sæler, men også med en fading frontal. Hvad er grunden? Problemet er i fugt, som forblev efter vask. Og med dette problem står selv dem, der sæbe bilen i boksning står over for nul temperatur.

Den resterende fugtighed i salonen natten over drejer sig til en solid isskorp på forsiden. Hvad er vejen ud af situationen? Hvis glasfrysning i bilen indefra, hvad skal man gøre? Selvfølgelig, slet ikke vaske bilen til maj opvarmning, er ikke en mulighed. Eksperter anbefaler at flyve det indre af bilen umiddelbart efter vask. Og det er ikke i boksning (da fugtigheden altid er 100 procent der), men på gaden. Det er nok at køre bilen til webstedet og åbne laseren alle dørene. Efter 10-15 minutter er det muligt at starte hverdagsoperationen.

Hvordan man laver briller i bilen ikke frosset

Med starten af ​​frost begynder mange bilejere at stå over for et fælles problem, eller snarere med frysen af ​​bilen indefra. Det er værd at bemærke, at denne kendsgerning ikke kun forårsager nogle vanskeligheder med morgenforberedelsen af ​​bilen til at fungere, men kan også forårsage en nødsituation. Faktum er, at nogle chauffører er dovne til at rengøre glasset helt fra jorden, eller ikke vente på en fuldstændig opvarmning af kabinen og optøning af brillerne, og de er tilfredse med et lille vindue i forruden. Og på siden og overhovedet ikke være opmærksom.

Hver er kendt, men få mennesker tror, ​​at kørselsforhold med en begrænset gennemgang kan påvirke bevægelsesens sikkerhed og et passende svar i nødmosfæren. Faktum er, at føreren ikke kan se den fulde situation på vejen, og reagerer derfor tilstrækkeligt på situationen. Derfor vil vi i denne artikel overveje detaljeret måder at bekæmpe frysning af automotive-briller.

Separat er det muligt at huske, at de fleste moderne biler effektivt håndterer frosne briller, men det tager stadig lidt tid, især i alvorlige frost. Det vil sige, hver bil (undtagen sjældenhed) har en komfur med en ventilator i sit design, som giver dig mulighed for at udføre forrudeblæsning. Men der er behov for at vente på den komplette opvarmning af motoren, og vent derefter på optøningen af ​​forruden og sidebrillerne. Også i nogle modeller af maskiner er der eventuelt en elektrisk opvarmning af forruden, men det er værd at overveje, at det har lav magt, og også i lang tid opvarmer glasset i alvorlige frost. Derfor er det bedre at udelukke årsagerne til frostens udseende på brillerne, eller at bruge en opvarmet garage, hvor udseendet af glasur er umuligt.

Hvorfor vises Flash på Automotive Glasses

Før du går i retning af metoderne til at håndtere grundlæggelsen på brillerne, er det nødvendigt at forstå selve processen. Alle bør forstå, at dette skyldes temperaturforskellen mellem miljøet og bilens interiør. Eller snarere, på grund af det faktum, at bilen stopper og slukker ovnen, begynder temperaturen at falde i kabinen, og nå et negativt mærke, fugt i luften, begynder at krystallisere aktivt, falder på bilbrillerne.

Når vi ser fremad, bemærker vi, at flyvningen dannet på glasset er svært at fjerne, og hvis du bruger mekaniske metoder til rengøring af glasset, er det en chance for at beskadige det. I dette tilfælde skal du komme til udtryk med tilstedeværelsen af ​​ridser på glasset, eller kontakte de specialister, der kan holde fast og polere skader. Flame selv, den er dannet på brillerne og ikke på andre elementer af kabinen på grund af den høje termiske ledningsevne koefficient, især i sammenligning med andre materialer, der anvendes i bilen. Derfor er det på glas, hurtigere og mere reducerer temperaturen. Huske skolens kursus af fysik, det er på glasset, der vil gennemgå en krystallisationsreaktion med de laveste energikostnader, især den skrå placering af forruden - bidrager yderligere til dannelsen af ​​et land.

Derfor, der er kommet til bilen med den tidlige vinter om morgenen. Det kan findes, at gulvet blev dannet udelukkende på forruden, og som du kunne forstå, er der ingen særlige vidundere i denne proces.

Hovedårsagen til jorden er udseendet af kondensat på glas

Da det burde have været klart forstået, at grundårsagen til jord på bilbriller, bliver kondensatet på deres overflade, efterfølgende fryser. Denne fugtighed af fugtigheden konstant i luften studeres i skolens løbetid. Men for din egen forståelse af processen er det nok at trække vejret på glasset, og du vil straks se det resulterende område med små dråber. Dette skyldes, at temperaturen af ​​udåndet luft er signifikant højere end glasoverfladen, og fugtigheden er meget høj. Derfor afkøles strømmen af ​​våd luft, der når den kolde overflade, til en temperatur kaldet et dugpunkt, og mere fugt er afgjort på overfladen.

Derfor, hvis temperaturen på glasset eller luften inde i kabinen vil være under 0 grader Celsius, går vandet i en solid tilstand, og et lag af Nondes eller Frost dannes. Og så bliver det nu klart, at vinduerne i bilfrysningen på grund af den høje luftfugtighed inde i bilens hytte, og temperaturforskellen manifesterer sig i større grad på brillerne.

Flere måder at håndtere grundlæggelsen, når du stopper bilen på parkeringspladsen

Vi vender nu til flere enkle måder at bekæmpe dette fænomen på, som du ved, forebyggelse er bedre og lettere for behandlingen. Derfor anser vi de handlinger, der vil blive fjernet fra udseendet af jorden: • For at slippe af med våd luft fra kabinen om vinteren er det nok at åbne vinduerne og tænde bilvarmeren til fuld effekt. Således er det indre af bilen helt ventured og vil blive fyldt med mindre fugtig luft fra miljøet;

• En anden måde er at slippe af med temperaturdråber. Til dette er det nok at forlade en bil med åbne døre i et par minutter, før du lukker det natten over. Hermed vil du opnå, at temperaturen udenfor og inde i kabinen er nivelleret, og kondensat vil ikke danne;

- Den næste måde vil spare bilen fra frysningen af ​​vinduer under alle omstændigheder. Til dette er det tilstrækkeligt at lave en opløsning af alkohol og glycerin i et forhold på henholdsvis 10: 1 og grundigt tørre glasset grundigt.

Eliminering af høj luftfugtighed i kabinen

Det er høj luftfugtighed, der er hovedårsagen til at fryse vinduer i bilen. Men hvis du kan bekæmpe de ovenfor beskrevne metoder med frysning, kan tilstedeværelsen af ​​ekstra fugt i kabinen resultere i alvorlige konsekvenser for maskinens krop.

Dette viser sig, at i uafhængighed fra vores ønske om vinteren tid, indgår vi modvilligt et stort antal sne på sko og tøj. Derfor, før du sidder i bilen, er det ønskeligt at rive sne fra overtøjet og skære dine ben over vejen. Dette vil reducere mængden af ​​vand i bilen, men vil ikke spare helt fra det.

Faktum er, at som om vi forsøgte, men nogle af sneen falder stadig på vores sko i bilens salon. På trods af de gode måtter, selv gummi med høje sider, kan vand akkumulere under dem og endda suge tæppe og termisk isolering. Hvad kan føre til udseende af korrosion og forårsage konstant høj luftfugtighed i kabinen. Du kan anvende alle kræfter for at reducere mængden af ​​vand og sne, der falder ind i salonen, men det vil ikke give et betydeligt resultat. Derfor skal du regelmæssigt tørre bilen og tæpperne, og det er nødvendigt at gøre det i et opvarmet rum. Det er også værd at overveje, at bilens vask i kabinen også øger fugt, for i den kolde årstid er interiøret ekstremt dårligt tørt, og konstant lukkede vinduer tillader ikke at fjerne den akkumulerede fugtighed. Derfor er det ønskeligt at minimere denne procedure for vinterperioden, eller forsøge at tørre salonen grundigt.

En anden årsag til høj luftfugtighed kan være et forkælet luftfilter af kabinen, som på grund af lang udnyttelse begyndte at springe over fugt med luft inde i bilen. Under alle omstændigheder bør dette element ændres i henhold til reglerne, da det ikke kun indebærer øget luftfugtighed, men også risikoen for udseendet af sygdomme. Efter alt bliver det medium dannet på overfladen af ​​filtreringselementet over tid gunstigt for udviklingen af ​​mikroorganismer eller svampe, der kan forårsage allergier eller respiratoriske sygdomme.

Sådan håndteres allerede frosne vinduer

Efter at have læst den teoretiske og forebyggende del af vores artikel, kan du gå til næste trin og beslutte, hvad der skal gøres, hvis vinduerne stadig fryses. I denne del af teksten vil vi ikke overveje elementære metoder. Såsom opvarmning af bilen eller brugen af ​​elektrisk opvarmning af glas. Fordi dette er underforstået ting, og i denne artikel vil vi overveje situationen, når det ikke er muligt at udnytte disse fordele ved civilisationen.

Først og fremmest er det værd at opvarme, at brugen af ​​skrabere af forskellige arter er en uønsket måde at håndtere grundlæggelsen. Hvis du flytter ved denne metode, kan du ridse eller beskadige glasset. Det er ikke ønskeligt, især at kende hurtigere og mindre lønomkostninger ved at slippe af med jorden. Til dato tilbydes der i enhver bilbutik særlige kemikalier, som effektivt kæmper ved at oprette. Normalt tilbydes i aerosol dåser eller i sprøjtanke. Når du bruger specielle midler, er det tilstrækkeligt at sprøjte en blanding på en frossen overflade, og efter et stykke tid fjerner en klud eller børste den resulterende masse.

I tilfælde af at du ikke har mulighed for at købe et specielt værktøj i butikken, kan du bruge den tekniske alkohol eller lave en saltopløsning, der ikke vil være så effektiv, men hjælper også med frost på brillerne. For at gøre dette er det tilstrækkeligt at opløse en spiseskefuld af det sædvanlige bordsalt pr. Liter vand, og den resulterende saltopløsning påføres gennem en sprøjte.

Advarsel

Uanset hvor logisk og enkel løsning til at bruge varmt vand til bekæmpelse af is, kan det føre til triste konsekvenser. Pawing kogende vand på koldt glas, det kan briste på grund af en skarp og ujævn temperaturforskel. Hvad der kun vil føre til udvidelse af glas kun i lokale områder og vil skabe en intern spænding i materialet, hvilket vil føre til ødelæggelsen af ​​glasset. Selvom glasset ikke brister, vil vandet hurtigt blive til is, og du skal gentage proceduren, risikere igen.

Produktion

Faktisk er der ikke noget forfærdeligt og svært at slippe af med frysning af vinduer. Selvfølgelig den nemmeste måde at tage forebyggende foranstaltninger på, og komme ind i en bil med rene briller. Du kan også bruge kemikalier, der forhindrer efterfølgende frysning ved at oprette en særlig beskyttelsesfilm. Men det bliver nødt til at gøre det regelmæssigt, det er nemmere at udføre en bil før lukning, eller efterlad et lille hul, åbn et vindue, hvis bilen forbliver i en kold garage hele natten.

Artikel Forfatter:

Madlavning dmitry.

Анонсы

Добавить комментарий