- Wheel.Ru - Automotive Magazine

Monet pitkään lämmittämään autoa talvella, odottamassa ei niin paljon moottorin lämpenemistä, kuinka paljon katoamista mutainen ynei tuulilasin sisäpinnalla häiritsevät käynnistystä. Onko mahdollista päästä eroon pakkasta "Lobovik" sisäpuolelta? Ja tee kokeilu! Yksinkertainen, kuten kolme ruplaa ja vakuuttavat, kuten gopnik nauhalla.

ПPoistuminen autolla parkkipaikalla pakkasella iltana, joskus löydämme sen voimakkaasti jäädytetyllä tuulilasin sisäpuolelta. Salonin "liesi", kuivilla vaatteilla, kuivilla vaatteilla, ja sen jälkeen, kun moottori tiivistää lasit ja jäädyttää ne valkoisella mattakerroksella. . Kaada tämä kerros sisäpuolelta kaavin tai muovikortti. Jopa ilo. Ja epämiellyttävä paksuissa talvivaatteissa ja torpedoissa pakkastelat.

Jos ei ole autorun, tuulilasin sähkölämmitys tai niin kutsuttu "kuiva hiustenkuivaaja" (lämmitysjärjestelmän sähkölämmitin, joka antaa lämpimän ilman välittömästi moottorin käynnistyksen jälkeen), sen on odotettava kauan odottaa Lasi ilmaan liesi. Jopa monet bensiinimoottorit tunnetaan heidän "kylmäveren" ja huono lämmitys tyhjäkäynnillä. Mitä sanoa dieselmoottoreista! Mutta aloittaa rajoitettu näkyvyys talvella aamulla Twilight on erittäin vaarallinen.

Ihmisten tapa torjua lasilevyn vanhasta, tunnetusta ja yksinkertaisesta. Kokeneet kuljettajat neuvovat, jotka ovat saapuneet parkkipaikalle, avaavat ovet muutaman minuutin ajan, nopeasti sammuvat salonista lämpimästä ja raakaa ilmaa. Tämä menetelmä ei ole aina kätevä. Usein parkkipaikalla tiiviisti ja et voi avata ovia kahdesta puolelta. Kyllä, eikä aina ole aikaa ja halu tehdä tätä. Kuvittele, että tulit myöhään illalla töistä, työntämällä pari tuntia liikenneruuhassa ... Tuskin haluat silti laittaa kymmenen minuuttia yhden minuutin ajan lähellä autoa kotiin.

Kuitenkin auto "Kulibins" uskoo, että ongelma on helppo voittaa lähes automaattisessa tilassa, jos lähdet mykistettyyn ja pysäköidään koneeseen puoli tuntia, käyttölämmitin tuuletin kylmässä ilmatilassa, joka seuraa "Lobovik". Se estää kondensaation vaikutuksen ja pakastaa kosteutta lasille.

Mutta tietenkin sinun ei tarvitse jättää autoa näppäimillä linnassa ja puoli tuntia turvautua sammuttamaan tuulettimen. Tulos saavutetaan yksinkertaisella käyttöönottoon tuulettimen johdotukseen ja irrotusviiveajastimen asettaminen. Sytytysavain uutetaan, kone on lukittu ja puhaltaa jatkaa työtä ja sammuu automaattisesti 20-30 minuutin kuluttua. Ensimmäisen nopeuden tuuletin kuluttaa enintään 3-4 ampeeria virtaa, mikä on hyvä ja enemmän tai vähemmän tuore akku, joka on turvallinen akkulle myös talvella ja ei saa riskejä aamulla.

Tällainen "viritys" on suunniteltu edullisiin massaautoihin yksinkertaisella elektroniikalla. Se on tuskin mahdollista toteuttaa koneita keskiluokasta ja yllä olevista koneista, joissa lämmitinpuhallin kytkeytyy päälle sen jälkeen, kun se on vastaanotettuaan eri solmujen ja koneen moduulien koko kompleksin elektronisella yksiköllä tai sanotaan, jos kytkentä Komento tulee multimediajärjestelmän kosketusnäytöstä. Mutta "budjetit", jossa puhallus sisältyy yksinkertaiseen mekaaniseen kytkentäkytkimeen, tällaisen ajastimen toteutus on melko yksinkertainen. Se voi näyttää ja yhdistää sen noin tällä tavalla:

FAN_HTML_204E2211: n katkaiseminen

Power "plus" -tehon tuulettimen säännöllisessä suoritusmuodossa se tulee sytytysnäppäimen kääntämisen jälkeen, minkä jälkeen uuni voidaan kytkeä ja säätää etupaneelin kahva.

Elintarvikkeiden voiman viimeistelty versio siirtyy tuulettimeen releen läpi suoraan akselista ja sytytysnäppäin suorittaa vain ohjauskomennon syöttämisen roolin. Heti kun avain kääntyi, rele toimi, virta tuli, tuuletin on valmis sisällyttämään. Ja avaimen poistamisen jälkeen rele sammuu ajastimen 20-30 minuutin viiveellä.

Tarkista, onko sammutuksen viiveen ajastin tehokas lasilevyä vastaan. Tätä varten olemme kuitenkin käynnistäneet sen keräämisen ja yhdistämisen, mutta melko korkea luotettavuus, laitteen "manuaalisesti" työ jäljitellään, mikä itse asiassa on melko yksinkertainen.

Tapaus märkä ja se on kuiva

Otimme kaksi identtistä autoa yhden vuoden vapauttamisesta, minimaalisella ja läheisellä mittarilukemalla samat salongit ja uudet puhtaat salongisuodattimet - eli lähes identtiset olosuhteet alkuvaiheessa hytissä. Loppujen lopuksi, jos esimerkiksi ota yksi auto ilman juoksua, ja toinen - aika matkusti omistajan alle, joka ei liikaa kuivumaan ulkona kattavuutta, tulos voi poiketa toisistaan.

FAN_HTML_1E5CA233 -viive pois päältä

Molempien autojen etureunusmatot jätimme paperipyyhkeitä, jotka vuotavat lasillisen vettä, jäljittelevät kosteuslähdettä, että talvi yleensä palvelee lumipeitteisiä kenkiä ja raakaa vaatteita.

Illalla molemmat autot käynnistettiin 17 asteen pakkasessa moottoreiden käyttölämpötilaan. Sen jälkeen uunit puoli tuntia maksimilämpötilassa ja suurin puhaltimen nopeudet lämmitettiin salongit - ilma ohjattiin tuulilasiin ja jalkoihin.

Sitten molemmat autot hukkui. Ensimmäinen - täysin ja välittömästi, ja toisessa puhdistusajastimen työ kuulosti: He lähtivät sytytyksen ja tuulettimen ensimmäisellä nopeudella, kun tuulilasiin suunnattu ilmavirtaus. 20 minuutin kuluttua tuuletin sammutettiin avaamalla ovet - irrottamalla päätelaitteen akrosta. Sen jälkeen molemmat autot jättivät jäädyttämään aamuun asti.

Fan Shutdown Delay_html_32d87367

Oddly tarpeeksi, puhdistusajastin todella antoi luvatun tuloksen. Seuraavana aamuna auton numerossa 1, joka oli yksinkertaisesti humalassa ja jonka salonki jäähdytettiin luonnollisesti, tuulilasista sisäpuolelta peitettiin paksun tulokerroksen kerros. Ja koneessa nro 2, jossa lämmittimen tuuletin sammutettiin 20 minuutin viiveellä, lasi pysyi puhtaana! Auton №2 jättää parkkipaikat paljon nopeammin kuin auton numero 1, jonka omistajan on odotettava näkyvyyttä "Lobovikin" kautta.

Viive FAN_HTML_M564CC3: n sammuttamiseksi.

Tietenkin tällainen "keräily" ei todennäköisesti suosittele jotakuta, joka huolellisesti vierailee jälleenmyyjäpalvelussa eikä sillä ole taitoja eikä halu sotkea sähköjohtojen ja juottamisen raudan kanssa. Mutta ne, joilla ei ole mitään menetettävää ", voit kokeilla.

Äänestys

Yritätkö tällaista "keräily"?

Kun Windows Freeze - se ei ole helppo haittaa ja mahdollinen onnettomuus. Tosiasia on, että talvi aamulla, useimmat kuljettajat näkevät, että heidän ikkunansa peitetään pakkasella, he eivät viettäneet paljon aikaa korkealaatuiseen puhdistukseen. Kun olet tehnyt pienen ikkunan nähdäksesi, mitä tapahtuu eteenpäin, he menevät töihin, mökkiin tai opiskeluun.

Tärkeä! Rajoitettu katsaus voi aiheuttaa onnettomuuden.

Rajoitetun katsauksen ansiosta kuljettaja ei voi huomata lähestyvää vaaraa ajoissa ja reagoida. Lisäksi kriittisessä tilanteessa on erittäin vaikeaa ymmärtää, mitä sinun tarvitsee tehdä, kun vain jonkun ajovalojen heijastukset näkyvät sivulassissa.

Kuinka käsitellä jäätymisikkunoita

Pakastetut ikkunat autossaOn syytä tunnustaa, että nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu erikoislaitteilla, jotka helposti pystyvät jäädyttämällä ikkunoita. Siirrä tuulilasin puhalluslaitteet ovat erittäin suosittuja. Moottorin käynnissä he eivät anna pakkastoa ja mahdollisuutta.

Erikseen sinun on kerrottava lasin suoraan rakennetuista lämmitysjärjestelmistä. He voivat myös taistella ikkunoiden jäädyttämiseen. Suunnittelu itse ei ole liian monimutkainen, mutta sen tehokkuus on kiistaton. Kahden ohut levyt, jotka on valmistettu lasista, sähköiset elementit asennetaan lähes yksimielisyyteen.

Tärkeä! Pakottaa ikkunat ulkoilma-autoissa. Jos laitat auton hyvin lämmitetyssä huoneessa, tämä ei tapahdu.

Ongelman ratkaisemiseksi se ensin on ymmärrettävä

Pakastetut ikkunat autossa

Sinun on ymmärrettävä, että auton jäädytyksen ikkunat ovat lämpötilaero ja korkea kosteus. Harkitse prosessia tarkemmin. Lämpötila kadulla on alaspäin. Tapahtuu myös auton sisällä. Tämän seurauksena nykyinen kosteus kiteytetään ja asettuu ikkunoihin.

Windowsille muodostettu RAID, joka ei pelkästään estä tarkastelua, mutta se on myös erittäin kestävä yrittäessään poistaa se. Lisäksi, jos näytät liiallista, voit vahingoittaa pintaa. Sitten ilman hionta ja kiillotus ei ole mahdollista tehdä.

Ehkä olette toistuvasti miettinyt, miksi ikkunat jäädytetään autossa? Kyse on lasin ainutlaatuisista ominaisuuksista. Tämän materiaalin lämpöeristyskerroin on hyvin alhainen. Varsinkin jos vertailet tätä indikaattoria muiden materiaalien indikaattoreilla autossa.

Seuraavaksi sinun on muistettava fysiikan koulukurssi. Peruspostin mukaan reaktio toteutetaan minimaalisella energiakustannuksilla. Yksinkertaisesti sanottuna kondensaatti kerääntyy ikkunoihin johtuen tämän jälkimmäisen prosessin vähimmäiskestävyyden vuoksi.

Odotetaan tarpeeksi, mutta tuulilasi pelästyy voimakkaimmin. Tietenkin, että auto ei ole varustettu erityisillä lämmityslaitteilla. Tosiasia on, että tuulilasin pinta on kallistuksen alla, ja tämä luo entistä edullisempia olosuhteita pakkasen kerääntymiselle.

Tärkeä! Tuulilasin jäänopeus autossa vaikuttaa myös lumen pudotukseen ja asettumaan siihen.

Kondensaatti, koska tärkein syy on pakkas

Järjestelmä

Joten, kuten edellä mainittiin, auton jäädytys ikkunat johtuvat lämpötilan ja kosteuden vähenemisestä, joka on ilmassa. Mutta juuri syy on kaikki sama kondensaatio. Tarkalleen Vesipisarat, jotka näkyvät lasissa haihduttamisen seurauksena, kääntyvät jääkiteiksi.

Ymmärtää kondensaatin ulkonäkö periaate yksinkertaisesti ratsastaa lasikoneessa muutaman minuutin ajan. Se ilmestyy välittömästi henki. Yleensä se katoaa melkein välittömästi, mutta jos kosteus on liikaa ja matkustamon sisällä oleva lämpötila tulee vähitellen alhaisemmaksi.

Tärkeä! Vesipisarat kerääntyvät paitsi lasiin, yksinkertaisesti niiden materiaalin ainutlaatuisten ominaisuuksien vuoksi.

Parempi ymmärtää, miksi auton jäädyttää ikkunat pitävät kondensaation klassista määritelmää - tämä on aineen siirtyminen nestemäiseksi tai kiinteään tilaan kaasumaisen.

On mahdotonta käydä tutkimuksessa ilmiön jäädyttämisestä ikkunoista autossa tällainen käsite kastepisteeksi. Sitä käytetään usein heidän työstään meteorologit. Tämä on tietty lämpötila-indikaattori, jossa ilman kyllästys on maksimaalinen. Se on tällä huippulla, että kondensaatti muodostuu.

Huomio! Tärkein syy lauhteen ulkonäköön on korkea kosteuspitoisuus ilmassa.

Estää jäädyttämisen ikkunat, kun asetat pysäköintikoneen

Jotta kone ei jäädytä ikkunoita, sinun on tehtävä seuraavat manipulaatiot ennen pysäköintipaikan pysäköinti:

  1. Joten ikkunat eivät jäädytä, 5 minuuttia ennen hälytyksen käynnistämistä, avaa lasi ja kytke liesi päälle.
  2. Toinen tehokas menetelmä, joka tekee siitä niin, että ikkunat eivät jäädytä - Kohdista lämpötilat. Pred-lähtö Avaa ovi muutaman minuutin ajan. Se olisi tarpeeksi.
  3. Tee seos, joka perustuu alkoholiin ja glyseroliin (yksi tai kymmenen suhde) ja pyyhi ikkunat.

Nämä kolme menetelmää auttavat ikkunoita eivät kiivetä koneen sisäpuolelta, ennen kuin olet.

Korkea kosteus matkustamossa ja miten käsitellä sitä

Salon Auto

Se johtuu korkeasta kosteudesta jäädyttää ikkunat autossa. Useimmissa tapauksissa korkea kosteuspitoisuus mökki on märkä lattia. Kun talvi kadulla, tuotko vähän lunta joka kerta. Plus-lämpötilassa se sulaa ja imee mattoon.

Ajan myötä auton matto alkaa kerätä enemmän ja kosteutta. Mutta ajan myötä menee kaasumaiseen tilaan, niin pian kuin lasit pian. Tämän seurauksena koneen jäädytyksen ikkunat.

Itse asiassa on olemassa useita menetelmiä, jotka auttavat tehokkaasti vähentämään hytissä kosteuden tasoa ja eivät anna lasia kiivetä. Aluksi, ennen kuin istuu autossa, se ei vahingoita puhdistaa vaatteita lumesta ja kolhi hänet alas kengästä. Juuri ennen kuin seisoo matolla, kolhi tiellä.

Valitettavasti et voi täysin välttää kosteutta mökissä. Siksi, että autossa olevat ikkunat eivät jäädytä, kuivuvat säännöllisesti matot autotallissa. Ihanteellinen, jos sinulla on kaksi sarjaa mattoja.

Tosiasia on, että mattojen kuivaus kestää hyvin kauan. Vaikka käytät lämmittimen, laita ne takaisin lattiaan, on mahdollista 7-8 tuntia. Tietenkin kuivaus tarvitaan vain tuntemattomaan matoihin.

Huomio! Pyyhi aina lattia mattojen alle. Vesi usein kertyy siellä.

Valitettavasti lumi-tehty lumi on kaukana ainoa syy, joka voi aiheuttaa jäädyttämistä ikkunoita. Olosuhteiden pahimman kehityksen myötä ongelma on lämmitysjärjestelmän häiriintyneessä tiiviys.

Kun lämmitysjärjestelmässä näkyy reikä, Tosol alkaa sisälle. Jos haluat tarkistaa tämän hypoteesin, ota ikkuna sormillasi, jotka jäätyvät. Jos sormesi kiinni, syystä on liesi.

liesi

Poista tämä syy koneen ikkunoiden jäädyttämiseen, sinun on löydettävä vuoto. Kun diagnoosi suoritetaan, ja vika poistetaan, voi vain pyyhkiä lasin ja unohtaa tämän ongelman.

Viallinen ilmastointilasuodatin voi olla myös syy siihen, miksi Windows Freeze. Ilman massojen huonon virran vuoksi kosteus kasvaa jyrkästi hytissä. Tämän seurauksena jääkaappi lasi.

Ei ole väliä kuinka outoa se kuulostaa, mutta pesu ja siivous eivät aina mene koneeseen etenkin talvella. Se ei riitä kuivaamaan auton salonki hyvin ja ikkunat jäädytetään seuraavana päivänä.

Siivousautot

Tärkeä! Jos olet vielä päättänyt pestä auton talvella, huolehdi todella korkealaatuisesta kuivaimesta. Voit tehdä tämän, voit käyttää paitsi RAG- ja autotallilämmitin, vaan myös rakennus hiustenkuivaaja.

Vinkkejä vähentää ikkunoiden jäädyttämisen riskiä suuren kosteuden vuoksi

Autossa olevat ikkunat eivät jäädytä, sinun on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  1. Mökissä liikkumisen aikana ilmaa kierrättää jatkuvasti tämän ansiosta, Windows ei jäädytä.
  2. Joten, että autossa olevat ikkunat eivät jäädytä, käytä tekstiilimattoja. Kumin kosteuden alla jatkuvasti kerääntyy.
  3. Ilmastointilaitteen läsnäolo mahdollistaa jäädyttämisen estämisen.

Myös, että autossa olevat ikkunat eivät jäädytä, se ei vahingoita joka aamu antamaan autolle lämmetä. Lämpenemisen aikana ikkunoissa kertynyt lumi puhdistetaan kaavin.

Entä jos ikkunat jäädytetään edelleen

Tekninen alkoholi

Jos auton ikkunat jäädytettiin, sinun on palattava asianmukaisesti edelliseen ulkoasuun. Tärkein asia ei käytä kaavin puhdistamiseen. Se erottaa helposti lasin sisäpuolelta, he vahingoittavat häntä suurta vahinkoa. Mikrokrakaukset näkyvät pinnalla, mikä tulevaisuudessa voi johtaa hermeettisen rikkomiseen.

Erityisiä kemiallisia nesteitä, jotka pystyvät auttamaan, kun ikkunat jäädytetään autossa. Äärimmäisessä tapauksessa voit käyttää teknistä alkoholia. Erityistyökaluja levitetään pinnalle ruiskun läpi. Tämän seurauksena ike hankkii hyytelön muodon. Sen jälkeen riittää ottamaan tavanomainen harja ja poistaa aine.

Jos sinulla ei ole teknistä alkoholia, mutta en halua käyttää rahaa erityisiin keinoihin. Voit tehdä tehokkaan ratkaisun, joka perustuu yksinkertaiseen suolaon. Ota vain litra vettä ja lisää 2 ruokalusikallista.

Saatua ainetta sovelletaan myös ruiskutuksen läpi. Ruiskulla ei ole riittävästi yksinkertainen rätti ja kääri märkä suola siihen. Hyvin parantaa glyseriinin seosta.

Tulokset

Joten autossa olevat ikkunat eivät jäädytä, on tarpeen valvoa kosteutta. Lisäksi ennen pysäköintitilaa ei satuta tasoittaa lämpötilaa sisä- ja ulkopuolelta. Myös erikoislaitteita, jotka takaavat, että puhaltamalla.

Erikseen sinun on kiinnitettävä autoteollisuuden kemia. Erityisrahastot eivät anna koneen ikkunoita jäädyttää suojakalvon muodostumisen vuoksi. On myös tärkeää seurata lattian tilaa. Sen on oltava kuiva.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta: Mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Talvella auto kärsii valtavia kuormia. Tämä on tien suola, kylmäöljy kampikammiossa, jatkuvasti purkautunut ACB: llä ja muilla ongelmilla. Myös dieselauton omistajat ovat myös muita asioita, joilla on vaikea käynnistää moottorin. Loppujen lopuksi polttoaine alhaisissa lämpötiloissa jäätyy myös ja putoaa sedimenttiin. Mutta se yhdistää dieselin ja bensiini-autojen omistajat, se on jäädytetty lasi autossa sisäpuolelta. Mitä tehdä tässä tilanteessa? Käsittele.

Syy.

Pakastimen syy on kertynyt kondensaatti. Kosteuden lämpötilan vaikutuksen alaisena alkaa kiteytyä. Tämän seurauksena muodostuu kiinteä jäänkuori lasin sisäpinnalle. Ja tällä ongelmalla, omistajat kasvot jopa pitkän parkkipaikan jälkeen.

Miksi kosteus kerääntyy lasiin? Kaikki on hyvin yksinkertainen. Tämän elementin materiaalilla on alhaisin lämmönsiirtokerroin. Fysiikan kulusta tulee selväksi, miksi koko kosteus laskee lasilla eikä ovien tai mattojen verhoilussa. Lauhteen lähteet voivat olla useita. Jos lasi jäätyy autossa sisäpuolelta, mitä tehdä Vaz-2110: ssä? On tarpeen poistaa ongelman juuret.

Ilmanvaihto

Usein kondensaatti näyttää täsmällisesti tukkeutuneiden ilmanvaihtokanavien vuoksi. Ne ovat saatavilla koko auton kehän, mukaan lukien ovet. Joillakin autoilla nämä kanavat on varustettu ruudukoilla (kuten hyttyni). Ajan myötä pöly ja lika asetetaan niiden pinnalle. Tämän seurauksena ilmavirta ei kierrä oikein. Ja osa kosteudesta on edelleen auton sisällä.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta: Mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Mikä on tämän tilanteen tuotos? Jos lasit jäädyttävät VaZ-2106 -autoon sisäpuolelta, mitä tehdä? Sen on purettava ja puhdista kaikki ilmanvaihtokanavat. Sinun pitäisi myös kiinnittää huomiota reikiin, jotka ovat piilossa runkoontelossa. Matkatavaraosastossa kosteus voi myös kerätä. Ja vaikka se ei ole syy varhaisille lasille, vaan vähentää merkittävästi metallin käyttöikää. Loppujen lopuksi, kuten tiedät, kosteus on paras korroosiota.

Märkä tai märkä lattia

Tämä on toinen syy, jolle jääkuori muodostuu auton tuulilasiin talvikaudella. Ongelman ydin on äärimmäisen selkeä - kosteus pysyy mattojen pinnalla ja haihdutetaan lasin pinnalle. Ja se haihtuu salonpippurin ensimmäisestä sisällyttämisestä. Luonnollisesti ratsastaa avoimilla ikkunoilla talvella ei toimi. Sinun on hävitettävä ongelman lähde. Kuinka tehdä se? Ennen kuin lennettiin auto, sinun täytyy ravistaa lunta. Kyllä, täysin suljettu kosteus matolle ei toimi. Mutta ravistellennuksen jälkeen veteen hytissä on vähäinen. Tämä poistaa mahdollisuuden sumua lasia edelleen jään. Kokeneet auton omistajat suosittele olemaan käyttämättä tekstiilimattoja talvikaudella. Käytännöllisin vaihtoehto on klassinen kumi. Se on edullinen, mutta eroon monista ongelmista auton talvitoiminnassa.

Liesi paineen painunta

Erityisesti usein Lada-perheen kotimaisen auton omistajat ovat edessään. Miten tämä liittyy kondensaatin muodostumiseen? Koska uunin hajoaminen salonkiin, jäähdytysneste voi syöttää. Toisin kuin lunta, vain pari millilitraa Tosolaa niin, että autossa oleva lasi liikkuu. Samalla pinnalle muodostetaan rasva-raid. Jos lasi jäätyy Vaz-2114 -autosta sisäpuolelta, mitä tehdä? Talvisen aattona uunin tarkistus olisi suoritettava:

1) Puhdista lämmittimen jäähdytin lian ulkopuolelta ja huuhtele sisälle.

2) Vaihda kiinteät suuttimet uudessa, pehmeämmäksi.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta: Mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Sulje pois Tosolan rummut olisi suljettava pois, koska tämän nesteen parit ovat erittäin myrkyllisiä. Lyhyen matkan jälkeen kuljettaja voi vahingoittaa päätä, uneliaisuus ja muut haittavaikutukset näkyvät. Suuttimet on asennettava uusiin kiinnikkeisiin. Muuten, jotta voidaan maksimoida painanton, liitospaikan pettää liitos. Hän antaa kevyemmän kutistumisen ja estää Tosla-vuotoa.

Ilmastointi

Harvat ihmiset tietävät, mutta ilmastointilaite on oma suodatin. Kun se on saastunut, toimintahäiriöt ovat mahdollisia. Ja jos kesällä märkä ilma leikataan pari minuuttia, sitten talvella, kun käytät ilmastointilaitetta pysyy pitkään. Jos lasi jäätyy Lanos-autossa sisäpuolelta, mitä tehdä? Ennen talven aloittamista tehdään ilmastointilaitteen tarkistus ja muuta kaikki tarvittavat suodattimet. Se ei myöskään estä salongin puhdistuselementin korvaamista (ei kaikissa koneissa).

Pesu

Kaikki itsenäiset auton omistajat pyrkivät tukemaan "rautahevonen" puhtaassa muodossaan. Talvella, teidän teidän on tehtävä useammin. Mutta pesu tällaisissa olosuhteissa voi olla vaarallinen paitsi tarttumalla tiivisteitä, mutta myös haalistumalla. Mikä on syy? Ongelmana on kosteus, joka pysyi pesun jälkeen. Ja tällä ongelmalla jopa niille, jotka saippua nyrkkeilyssä on nolla lämpötila.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta: Mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Jäljellä oleva kosteus salongissa yön yli kääntyy kiinteänä jäänkuoren edessä. Mikä on tietä tilanteesta? Jos lasi jäädyttää autossa sisäpuolelta, mitä tehdä? Tietenkään ei lainkaan pestä auto toukokuun lämpenemiseen ei ole vaihtoehto. Asiantuntijat suosittelevat ilman auton sisätilaa heti pesun jälkeen. Ja tämä ei ole nyrkkeilyssä (koska kosteus on aina 100 prosenttia), mutta kadulla. Se riittää ajaa autoon sivustolle ja avata laser kaikki ovet. 10-15 minuutin kuluttua on mahdollista aloittaa päivittäinen toiminta.

Jäädyttää lasit autossa sisäpuolelta: Mitä tehdä? Nopea sulatus

Tietenkin varma tapa on käynnistää lämmitin kokonaan ja odottaa, kunnes se näyttää tuulilasin. Mutta ei aina kuljettajilla on niin paljon aikaa. Loppujen lopuksi uuni lämpenee kokonaan vain 10-15 minuutin ajomatkan ja tyhjäkäynnillä se on vielä pidempi.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta: Mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Lisäksi, jos lämmitin kytkeytyy välittömästi päälle, moottori ei lämmetä, eikä se toimi siinä tilassa (enintään - 60 astetta Celsius). Mutta voit valmistaa kansankorjaus. Tehdä tämä, tuhoaa kotitalouksien pyyhkimistä ja kaada liuosta suolalla ja teknisellä urheilulajeilla. 2 ruokalusikallista suolaa lisätään litrassa nestettä kohden. Ruiskutamme koostumusta pinnalle ja puhdistamme kuivausrumpu rätillä. Tulos ylittää kaikki odotukset. Joten huomasimme, miksi lasit jäädytettiin autossa sisäpuolelta ja mitä tehdä tässä tilanteessa.

Jos autoa käytetään maan kylmässä alueella, sitten tämän auton omistaja tai myöhemmin kohtaavat ongelman jäädyttämisestä mökistä. Tämä ilmiö voi olla useita syitä. Onneksi monet niistä kuljettaja voi poistaa omat. Yritetään selvittää, miten se tehdään.

Miksi lasit jäädyttävät sisäpuolelta

Jos ohjaamon ikkunat jäätyvät sisäpuolelta, mökin ilma on liian märkä.

Lasi auton ovi ryhmiteltiin sisäpuolelta

Auton ikkunat jäädytettiin hytin suuresta kosteudesta

Siksi, kun lämpötila hyttipisaroissa, vesi erotetaan ilmasta ja asettuu ikkunoihin, muodostaen kondensaatin, mikä negatiivisessa lämpötilassa kääntyy nopeasti vilkkuksi. Harkitse kondensaatin tyypillisiä syitä:

  • Salonin tuuletusongelmat. Kaikki on yksinkertainen: kunkin auton hytissä on reikiä ilmanvaihtoon. Nämä reiät voivat voittaa nämä reiät. Kun ilmanvaihtoa ei ole, märkä ilma ei voi jättää mökkiä ja kertyy siihen. Tämän seurauksena kondensaatin erottaminen alkaa lasit, minkä jälkeen jään muodostuminen;
  • Lumi saa hytissä. Ei jokainen kuljettaja huolehtii siitä, miten polttaa kenkiä, istuu talvella autossa. Tämän seurauksena lumi osoittautuu hytissä. Se sulaa, värjätään kumi mattoja kuljettajan ja matkustajien jalkojen alla. Läpäisevyys syntyy, mikä vähitellen haihtuu, mikä lisää ilman kosteutta mökissä. Tulos on sama: keskittyä ikkunoihin;
  • Erilaisia ​​lasia. Salon-ikkunat eri tuotemerkeistä märällä ilmalla jäädytetään eri tavoin. Esimerkiksi lasi-brändi "Stalinit", joka on asennettu useimpiin vanhoihin kotimaisiin autoihin, pakkaset nopeammin kuin Triplex-bränsi lasi. Syy eri lämmönjohtavuudesta varret. Triplexin sisällä on polymeerikalvo (ja joskus jopa kaksi niistä), joka on rajoitettava fragmentit, jos lasi rikkoutuu. Ja tämä elokuva hidastaa lasin jäähdytystä, joten jopa erittäin kostealla hyttillä, kondensaatti tripleksissä muodostuu myöhemmin kuin "Stal"; Lasi "Triplex"

    Kaksi tyyppiä lasia "triplex" polymeerikalvolla, mikä hidastaa pakkasen

  • Lämmitysjärjestelmän vika. Tämä ilmiö löytyy erityisesti klassisista VaAZ-autoista, lämmittimet, joissa ei koskaan erotettu hyvästä kireydestä. Useimmiten tällaisissa koneissa, uunin virtaus. Ja koska se sijaitsee melkein käsinekotelossa, pakkasneste, joka syntyy siellä, kääntyy etumatkustajan jalkoihin. Lisäksi järjestelmä on edelleen sama: muodostuu lätäkkö, joka haihtuu, kosteuttava ilmaa ja aiheuttaa jarrupää;
  • Autopesu kylmässä kaudella. Tyypillisesti kuljettajat pese auton myöhään syksyllä. Tämän ajanjakson aikana tiellä oleva lika on paljon, lumi ei ole vielä laskenut, ja ilman lämpötila on jo alhainen. Kaikki nämä tekijät johtavat kosteuden kasvuun ja sisäisen maan muodostumiseen, joka on erityisen havaittavissa aamulla, kun auto on parkkipaikalla ja ei ole juottanut.

Kuinka poistaa jarrujen pakkas

Jarrun pakkasen estämiseksi kuljettajan on jotenkin vähentää ilman kosteutta matkustamossa, joka kulkee jo muodostetuista varpaisista. Harkitse ratkaisujen ratkaisuja.

  1. Ilmeisin vaihtoehto: Avaa auton ovet, huolellisesti ulospäin sisätilat ja sulje se ja kytke lämmitin päälle täydellä teholla. Anna lämmitin työskennellä 20 minuuttia. Useimmissa tapauksissa se ratkaisee ongelman.
  2. Jos kone on asennettu koneeseen kuumennetaan sekä tuuletus ja lämmittimen sisällyttäminen, kuumennetaan. Paastous tuulilasista ja takaikkunasta katoaa paljon nopeammin. Lasi lämmitetty

    Lasin lämmityksen sisällyttäminen mahdollistaa paljon nopeammin päästä eroon maasta

  3. Matot korvaavat. Tämä toimenpide on erityisen tärkeä talvella. Materiaalit asennetaan kumi mattoihin. Samaan aikaan matot ovat mahdollisimman mahdollisia, että kosteus käynnistyksestä imeytyy niihin mahdollisimman nopeasti. Tietenkin minkä tahansa maton imukyky on rajoitettu, joten kuljettajan on poistettava systemaattisesti matot ja kuivaa ne. Muussa tapauksessa lasi alkaa jäädyttää uudelleen. Eri mattoja mökissä

    Materia laajenevat matot talvella edullisesti vakiokumi

  4. Erityisten koostumusten käyttö. Kuljettaja, joka etsii lasin, yrittää yleensä löysätä sitä jotkin kaavin tai muut sublicked-työkalut. Mutta voit vahingoittaa lasia. On parempi käyttää nestettä maan poistamiseksi. Nyt on olemassa massan koostumuksia, jotka myydään sekä tavanomaisissa pulloissa että ruiskutuslaitteissa. Osta parempaa spray-voi, esimerkiksi "Eltrans". Toinen suosituin koostumus kutsutaan Carlan Blue Stariksi. Tarkoittaa "Eltrans"

    Suosituin arviointihenkilö "Eltrans" yhdistää mukavuuden ja demokraattisen hinnan.

Folk Menetelmät Valituksen torjumiseksi

Jotkut kuljettajat eivät halua käyttää rahaa kaikenlaisiin temppuja, vaan nauttivat eliminoimaan maata, jossa on todistettuja tyhjennysmenetelmiä.

  1. Kotitekoinen neste maata vastaan. Se valmistaa hyvin yksinkertaista: tavallinen muovipullo, jossa on ruisku (esimerkiksi pyyhkimestä). Tavallinen pöytäliina ja vesi kaadetaan pulloon. Suhde: Vesi on yksi kappale, etikka - kolme osaa. Neste sekoitetaan perusteellisesti ja ohut kerros suihkutetaan lasille. Sitten lasi on pyyhitään ohuella kankaalla. Tämä menettely toteutetaan parhaiten ennen kuin lähdet autoon parkkipaikalla yöllä. Tällä hetkellä aamulla ei ole välttämätöntä sotkua hiontavarroilla. Pöytäviini

    Tavallinen taulukko etikka, joka on sekoitettu veteen yhdestä kolmeen, antaa hyvän jäähdytysnesteen

  2. Suolan käyttö. 100 grammaa tavallista suolaa kääritty ohut rätti tai lautasliina. Tällä kankaalla, sisäpuolelta kaikki auton hytin rauhaset pyyhitään. Tämä menetelmä on huonompi itsenäisen nesteen tehokkuudesta, mutta jonkin aikaa, ja se voi pitää takaisin jäätä.

Video: Yleiskatsaus eri keinoja postimerkkejä vastaan

Joten, tärkein ongelma, joka aiheuttaa jäätelön, on suuri kosteus. Tämä ongelma oli, että kuljettajan on keskityttävä, jos hän ei halua naarmuttaa jatkuvasti jääpaloja. Onneksi ylivoimaisessa suurimmassa osassa tapauksissa riittää vain muuttamaan mattoja autossa ja se on melko kykenevä ilmanvaihtoon.

Alexey StePanovCopywriter, jolla on viisivuotinen kokemus. Arvostele artikkeli:

(15 ääntä, keskiarvo: 4.2 ja 5)

Jaa ystävien kanssa!

Miksi tuulilasi jäädytetään sisäpuolelta jäädyistä?

Useimmissa moderneissa autoissa on tuulilasin lämmitysjärjestelmät puhaltamalla pinta lämpimällä ilmalla. Moottorin käynnissä ja hyvä lämmitysjärjestelmä, lasitus ei jäädytä eikä kohdata. Erityisiä ikkunoita, joissa on sisäänrakennettu sähkölämmitysjärjestelmä, pidetään tehokkaammin.

Rakenteellisesti tällainen lasitus koostuu kahdesta levystä, joiden välillä hampaiden renkaat on asennettu. Kuitenkin riippumatta siitä, millainen tuulilasi tai mikä lämmitysjärjestelmä on asennettu autoon, todennäköisyys lasituksen aikana parkkipaikalla negatiivisella lämpötilalla on aina olemassa, samoin kuin todennäköisyys, että tuulilasi on vapaa sisäpuolelta. Ensinnäkin tämä ongelma on merkityksellinen niille, joilla on auto talvella avoimilla alueilla.

Tärkein syy siihen, miksi tuulilasi jäätyy sisäpuolelta, on korkealla kosteudessa auton sisällä. Kun ilman lämpötila putoaa mökissä moottorin sammuttamisen jälkeen, nesteen fyysisessä tilassa on muutos, joka on läsnä ilmassa höyryssä. Höyrytilasta se vähitellen siirtyy kiinteään tilaan (kiteytyy) ja asettuu ikkunoiden sisääntulon muodossa. Estää Icing, ensinnäkin on tarpeen tarkistaa salonin kunto ja auton järjestelmät suuren kosteuden muodostamiseksi. Syy löytää ja poistaa, voit minimoida tuulilasin jäädyttämisen todennäköisyys sisäpuolelta.

Täysikokoinen

Syyt, joilla on korkea kosteus mökissä

Märkä lattia. Ensinnäkin, jos tuulilasi jäätyy sisäpuolelta, se tarkoittaa, että salonin lattia on märkä. Talvella kosteus putoaa autoon lumen vaatteissa tai kengissä. Lämmitetyssä hytissä TALA-neste haihtuu ensin ja sitten jäähdyttämisen jälkeen se asettuu kylmempään lasitukseen. Lasin jäädyttämisen välttämiseksi on välttämätöntä vetää matot useammin ja kuivata salonki. Samalla erityistä huomiota kiinnitetään lattiapäällysteeseen. Tosol. Jos lämmitysjärjestelmä rikkoo, Tosola-vuoto on mahdollista. Ensinnäkin neste voi vuotaa salonkiin liesi. Helpoin tapa on tarkistaa se, ota se pois. Jos vuoto on vuoto, lasituspinta on tahmea. Tosolipareja jäähdytyksen jälkeen keskittyy ensisijaisesti lasiksi läpinäkyvän kalvon muodossa. Tällöin, jotta tuulilasi ei jäädytä, on ensin poistettava nesteen vuotaminen lämmitysjärjestelmästä ja pyyhi sitten lasitus. Ilmastointijärjestelmä. Korkea kosteus hytissä voi tukkeutua salongisuodattimilla tai tuuletussääntöjen tuuletuspäätösten estämiseksi, mikä johtaa lentoliikenteen rikkomiseen. Tällöin sinun on vaihdettava suodatin tai puhdista ilmakanavat. Vesi. Liian usein pesuallas ilman asianmukaista kuivausta voi myös olla korkea kosteus mökissä. Siksi pesun jälkeen on suositeltavaa kuivua hyvin kuivaamalla auto, mukaan lukien salonki. Mistä syistä tuulilasi on jäädytetty? Järjestelmä on aina lämmin. Moottorin sammuttamisen jälkeen ikkunat alkavat jäähtyä. Koska tuulilasi on asennettu kallistuksen alle, sen jäähdytys tapahtuu nopeammin verrattuna muihin lasitukseen. Jos se on lunta, lasin lämpötilan lasku esiintyy vielä nopeammin. Tämän seurauksena kosteusparia, joka on läsnä matkustamon sisällä, käänny jääkuoren ja pakkasen pääasiassa tuulilasin sisäpuolelta.

Lasten jäätymisen estämiseksi asiantuntijat suosittelevat tuulilasin jäähdyttämistä ennen moottorin sammuttamista, lähettämällä kylmä ilmavirta. Lisäksi moottorin sammuttamisen jälkeen on välttämätöntä avata ovet ja tasoita ilman lämpötila matkustamossa ympäristössä 5-10 minuuttia. Kuinka nopeasti tuulilasin sulatus?

Ratkaisu tuulilasin poistamisen ongelman ratkaiseminen on huolestunut lähes jokaisesta kuljettajasta talvella. Tämä pätee erityisesti niille, joilla on auto parkkipaikalla. Lämmitetyn auton jättäminen illalla illalla löydät Ice (Frost) ikkunoista aamulla. Icingin intensiteetti riippuu paitsi ilmakehän olosuhteista vaan myös auton tilasta. Jos hytissä mistä tahansa syystä korkea kosteus, ei missään tapauksessa ei voida välttää negatiivisessa lämpötilassa. Ja tuulilasin sulkemiseksi säännöllisen lämmitysjärjestelmän avulla on käytettävä paljon aikaa, polttaa arvokasta polttoainetta.

Nopean sulatuksen vaihtoehdot

Tuulilasi nopeasti sulattaa nopeasti. Kaikki ne eivät kuitenkaan ole tehokkaita ja turvallisia. Paljon uskoo, että yksinkertaisin tapa poistaa jäätä tuulilasista poistaa jäädytetyn kaavin tai kaataa kuumaa vettä. Huomaa välittömästi, että nämä menetelmät johtavat mikrokrakausten ulkoasuun lasinpinnalle. Tämä myöhempi voi aiheuttaa lasin tuhoamista.

Tekninen alkoholi. Kokeneiden päälliköiden kokemusten mukaan tuulilasi on mahdollista nopeasti käyttämällä teknistä 90% alkoholia ja tavanomaista muovikesuainetta. Jäähdyttimen käsittelyn jälkeen tuulilasissa lähes välittömästi kääntyy hyytelömäiseksi tilaksi. Poistan tämän "indeksoijan" harjalla tai kankaalla muutamassa minuutissa, voit heti mennä matkalla moottorin lämpenemisen jälkeen. Kemialliset lääkkeet. Voit myös käyttää erilaisia ​​kemiallisia yhdisteitä lasin nopeasti sulattamiseksi, mikä tänään esitellään suuressa valikoimassa missä tahansa kotitalouskemikaalissa. Kaikki nämä lääkkeet eivät kuitenkaan ole tehokkaita, joten valinta on valittu tarkemmin. Kuinka nopeasti sulatus tuulilasi

Suolainen vesi. Jos tällä hetkellä sinulla ei ole erityisiä nesteitä käsillä, voit käyttää vanhaa todistettua työkalua - suolavettä. Yhdellä litralla lämpimää vettä sekoitamme 2-3 suoloja ja kaadetaan liuos tavalliseen ruiskutukseen. Runsaasti roiskeita jääpinnalle ja poista sitten jään jäänyt rätillä. Samaan aikaan on välttämätöntä välttää suolaista ratkaisua tiivisteisiin ja muoviin. Soleb Tamponit. Jos sinulla ei ole ruiskutusta, voit tehdä tamponeja, käärimisen "cashitz" suolasta rätti ja huuhtele sitten jäätä lasille. Lastuksen sulatuksen jälkeen älä unohda pyyhkiä lasia puhtaalla kankaalla. Al ja glyseriini. Poista lasin jäähdytys sisäpuolelta glyseroliliuoksen avulla. Sen valmistukseen tarvitaan kaksi osaa glyserolista, yksi osa kokasuolasta ja tavallisesta ruiskutuksesta. Stalking estämiseksi, jos auto on avoimessa parkkipaikalla, on suositeltavaa käyttää polyetyleenipeitä.

Kuinka nopeasti sulatus tuulilasi

Tällainen suojaus voidaan tehdä itsenäisesti tai ostaa täydellisen asetuksen myymälässä. Elokuva estää Inean muodostumisen ja sinun ei tarvitse sulattaa aamulla. Jos elokuvia ei ole, viimeisenä keinona, yritä sulkea tuulilasin muilla materiaaleilla. Samanaikaisesti älä unohda ennen tasoittamista ilman lämpötilaa matkustamossa ympäristössä. Jos teet tämän, niin millä tahansa pakkasella, jäätyminen on vähäistä.

Kiitos lukemisesta loppuun!)))

Hyödyllisiä tietoja löytyy

Autossa VK [in] Auto! Kirjaudu!

Niin, että lasit eivät jäädy autoon

Entä jos ikkunat jäädytetään edelleen

Jos auton ikkunat jäädytettiin, sinun on palattava asianmukaisesti edelliseen ulkoasuun. Tärkein asia ei käytä kaavin puhdistamiseen. Se erottaa helposti lasin sisäpuolelta, he vahingoittavat häntä suurta vahinkoa. Mikrokrakaukset näkyvät pinnalla, mikä tulevaisuudessa voi johtaa hermeettisen rikkomiseen.

Erityisiä kemiallisia nesteitä, jotka pystyvät auttamaan, kun ikkunat jäädytetään autossa. Äärimmäisessä tapauksessa voit käyttää teknistä alkoholia. Erityistyökaluja levitetään pinnalle ruiskun läpi. Tämän seurauksena ike hankkii hyytelön muodon. Sen jälkeen riittää ottamaan tavanomainen harja ja poistaa aine.

Jos sinulla ei ole teknistä alkoholia, mutta en halua käyttää rahaa erityisiin keinoihin. Voit tehdä tehokkaan ratkaisun, joka perustuu yksinkertaiseen suolaon. Ota vain litra vettä ja lisää 2 ruokalusikallista.

Saatua ainetta sovelletaan myös ruiskutuksen läpi. Ruiskulla ei ole riittävästi yksinkertainen rätti ja kääri märkä suola siihen. Hyvin parantaa glyseriinin seosta.

Jäädyttää lasit auton sisäpuolelta mitä tehdä nopeasti sulatus

Tietenkin varma tapa on käynnistää lämmitin kokonaan ja odottaa, kunnes se näyttää tuulilasin. Mutta ei aina kuljettajilla on niin paljon aikaa. Loppujen lopuksi uuni lämpenee kokonaan vain 10-15 minuutin ajomatkan ja tyhjäkäynnillä se on vielä pidempi.

Lisäksi, jos lämmitin kytkeytyy välittömästi päälle, moottori ei lämmetä, eikä se toimi siinä tilassa (enintään - 60 astetta Celsius). Mutta voit valmistaa kansankorjaus. Tehdä tämä, tuhoaa kotitalouksien pyyhkimistä ja kaada liuosta suolalla ja teknisellä urheilulajeilla. 2 ruokalusikallista suolaa lisätään litrassa nestettä kohden. Ruiskutamme koostumusta pinnalle ja puhdistamme kuivausrumpu rätillä. Tulos ylittää kaikki odotukset.

Joten huomasimme, miksi lasit jäädytettiin autossa sisäpuolelta ja mitä tehdä tässä tilanteessa.

Menossa aamulla autoosi talvella, monet meistä ovat törmänneet tällaiseen tilanteeseen hyvin jäädytetyksi tuulilasiksi. Pääsääntöisesti odotamme ulos talosta ja hieman lämpenemistä autoon mennä tielle. Mutta valitettavasti menetämme usein paljon aikaa, jotta se sulaa tuloksena oleva jää tuulilasiin. Usein, jotta lasi täysin puhdistaa jään, menetämme paljon aikaa.

Tänään tarjoamme sinulle helpon tavan, joka auttaa suojaamaan tuulilasi suuren määrän jäätä. Joten mitä minun pitäisi tehdä, jos ikkunat jäädytetään usein lasin?

Monet meistä jäätymislasien ongelmiin selviytyvät eri tavoin. Joku käyttää erityisiä kaavinta (usein luottokortilla), jotta voit poistaa jäätä. Joku yrittää sulaa jäätä kuumalla vedellä (ei ole mahdollista tehdä sitä kategorisesti) tai muita nesteitä. Mutta kaikki nämä menetelmät eivät auta liian nopeasti puhdistamaan lasia maasta, ja jotkut niistä ovat täynnä auton vaurioita.

Jotta ei jäädytä auton tuulilasi. Illan aattona on välttämätöntä hoitamaan tuulilasin yksinkertaisella etikalla, joka suojaa lasia jäämuodostuksesta, joka säästää seuraavana päivänä tarpeeksi aikaa. Katso kaikki enemmän. Tuulilasin jäädyttämisen estämiseksi sekä sivuikkunat tarvitsevat useita edullisia materiaaleja, jotka ovat käytännöllisesti katsoen jokaisessa kodissa tai missä tahansa myymälässä: rätti, tavallinen valkoinen etikka, muovinen suihkupullo (pullo ruiskulla) ja yksinkertainen Vesi. 1) neste lasin suojelemiseksi jäädyttämisestä

Lasin suojelemiseksi jäädyttämisestä on välttämätöntä käsitellä lasia erityisellä nesteellä yöksi, joka voidaan yksinkertaisesti tehdä itsenäisesti. Tehdä tämä, ota tyhjä muovipullo ruiskulla (esimerkiksi voit käyttää tyhjää pulloa lasipuhdistusaineella), ei-laimennetun etikka sille. Vaadittu osuus korkealaatuisesta nesteestä: kolme osaa etikkaa ja yksi osa vettä. 2) Käsittele auton lasi jäädyttämästä siten, että jäädytetty tuulilasi ei vie paljon aikaa aamusta, mikä on usein myöhässä töihin jne. Tämän jälkeen pyyhi lasin pinta missä tahansa kankaalla. Käsittele, joten auton ikkunat suojaavat heitä suuren määrän jäätä, mikä on pitkään välttämätöntä riidellä autoa kuumentaessa. 3) Suojaa säännöllisesti lasit jäätymisestä

Jos olet vahva pakkas illalla, käsittelet anti-iceria tai omaa keitettyä nestettä, sitten aamulla et menetä paljon aikaa poistettavaksi tuloksena. Jopa vahva pakkas, neste suojaa lasin pintaa voimakkaasta jäätymisestä. Ja jos loppujen lopuksi se muodostuu vilkkumaan lasit, se on paljon helpompaa poistaa kuin ilman käsittelyä. Lisäksi, jos et voi tai unohdin käsitellä lasia illalla, sitten nopeuttaa lasien sulatusta, voit käsitellä lasia välittömästi ennen kuin lämpeneminen autolla. Neste auttaa nopeuttamaan sulatusprosessia. 4) Mikä on sinun nesteesi paremmin?

Mitä tehdä, jos lasi on vielä jäädytetty

On parasta välittömästi yhteyttä asiantuntijoihin. He auttavat tunnistamaan ongelmia ja poistamaan ne. Jos sinulla ei ole aikaa, voimia, halu ja ehkä rahaa, voit yrittää korjata tilanne itse. Nyt suuri määrä eri nesteitä myydään pääasiassa alkoholin perusteella. Mutta valitettavasti kaikki he eivät ole tehokkaita. Ja alkoholin haju autossa ei ole kaiken kaikkiaan kaikkia, ja jos liikennepoliisi pysähtyy sinut, niin osoitat hänelle pitkään, että se haisee sinua, vaan lasista.

Internetissä on monia foorumeita ja keskusteluja tästä aiheesta. Kuka vain ei neuvoa mitään, mutta joskus myös pysyviä suosituksia. Peitä esimerkiksi ikkunat peitolla tai jätä yksi jaettu yksi. Mutta jos on lumi kadulla, niin tämä ei ole vaihtoehto, ja myös jos jätät auton sisäänkäynnin alle, avausikkuna on suuri riski. Kyllä, ja huopa voidaan kuvata.

Hyvä tapa ratkaista ongelma on lämpötilojen tasoitus sisällä ja sen ulkopuolella hytissä. Tätä varten, ennen kuin se on tulossa parkkipaikalla, sammuta uuni useita minuutteja ja avaa ovi tai ikkuna. Voit myös sekoittaa suhteessa yhdelle alkoholille glyseriinin kanssa ja pyyhi nämä ikkunat. Koska et kaikki ole autossa, ja ikkunat eivät jäädytä, se voi auttaa sinua.

Et voi jäädyttää ikkunoita kerran ja ikuisesti päästä eroon kondensaatiosta. No, noin asennettu lunta olet jo ymmärtänyt - kuiva, pyyhi. Mutta kondensaatin syy voidaan piilottaa siihen, että lämmitysjärjestelmän tiiviys häiritsi. Ymmärtää tämä vai ei, ota se kädellä jäädytetyllä lasilla, jos se tarttuu, ongelma on edelleen lämmitysjärjestelmässä. Tämän ongelman poistamiseksi sinun on löydettävä tämä ongelma itse tai ohjatun ohjatun ohjauksen avulla. Heti kun poistat sen, kaikki on parannettava. Toinen syy voi olla rikkoutunut ilmastointi tai sen suodatin. Kun ilmavirta liikkuu väärin, kosteus kasvaa ja tämän kondensaatin seurauksena ilmestyy.

Kylmäkaudella pese auto on haitallista, koska kuivumatta ikkunoita loppuun, voit jälleen jäädyttää ne.

Lauhdeongelman ratkaisemiseksi voit käyttää Folk-vinkkejä. Vanha dedovsky Way - tavallisen suolan käyttö. Kääri se kankaaseen ja pyyhi ikkunat sisälle. Ja voit lisätä suolaa veteen ja ripustaa ikkunat ruiskupistoolista. Tämä auttaa pitämään heidät ilman jäätä enemmän aikaa. Voit myös jättää erilaisia ​​vuori- tai silikageelipusseja hytissä, joka imeä ylimääräinen kosteus.

Tärkeimmät säännöt vähennetään seuraaviin tekijöihin:

  • Hyvin työjärjestelmä ilmastointi ja ilmanvaihto autossa on tae oikean ilmankierron ja kondensaatin vähenemisen seurauksena.
  • Oikeasti valitut matot matkustamossa. Se on parempi vuoden kylmäkausi valita matot kankaasta, kun kumi kerääntyy kosteuden avulla.
  • Auton lämmittäminen aamulla ja jäähdytetään illalla ennen pysäköintiä myös vähentää ikkunoiden jäädyttämisriskiä.

Jos ikkunat huolimatta kaikki varotoimet, jäädytetty, on välttämätöntä vapauttaa ne jäähän. Parempi olla käyttämättä kaavin näitä tarkoituksia varten, koska se voi vahingoittaa ajoneuvosi lasia

Nyt on olemassa paljon erilaisia ​​erityisrahastoja, joiden avulla voit helposti puhdistaa auton. Ja alkoholi viittaa samoihin kansankorjaustoimiin. Jos kumpikaan ei ole käsi kädessä, voit itsenäisesti valmistaa suolaliuoksen - saada 2 ruokalusikallista suolaa litralla vettä, sekoita ja ripottele ikkunoissa. Tällaiset yksinkertaiset neuvot auttavat sinua estämään jäädyttämistä tai pääsemään eroon siitä.

Mitä tehdä, kun jäädytetään lasi

Kun tunnistat toimintahäiriöt, sinun on välittömästi ota yhteyttä työpajaan ja poistaa virheen. Muussa tapauksessa et voi vain saada sumua, vaan saada myös suon auton lattialle, joka on vaikea kuivua talvella.

Jos lasit jäädytetään, on huolissaan, eikä salonin kosteus ei ole mahdollista poistaa, voit käyttää eri tavoin ja keinoja. Se sisältää kaikenlaisia ​​nesteitä ja pääsääntöisesti ne perustuvat alkoholiin, jossa on erilaisia ​​maustettuja lisäaineita.

Keinot tietenkin, todella auttaa, mutta valitettavasti ei kaikki. Saatat joutua ostamaan vähän, ennen kuin se on todella tehokas.

Myös alkoholin läsnäolo pääsääntöisesti tuntuu pitkään ja tarkistamalla asiakirjoja tientarkastuksen työntekijälle, voi syntyä epäselvä tilanne.

Ja ohjaamon ulkopuoliset voivat johtaa banal-päänsärkyyn, joka häiritsee ajoneuvon toimintaa.

Ei ole niin monta tapaa poistaa jäädyttäminen, jos suljet edellä mainituista, niin useat ovat yleisimpiä. Ensimmäinen ja todistettu vaihtoehto on jättää minkä tahansa ikkunan hieman auki.

Tämä menetelmä todella auttaa, mutta tarjosi parkkipaikka multi-kerroksisten talojen pihalla tai raskaan lumisateen aikana ei ole vaihtoehto. Toinen, Dedovsky, mutta työskentelee - sinun täytyy löytää huopa ja vain peittää tuulilasin.

Se auttaa pääsääntöisesti vain tuulilasille, koska pituudet eivät riitä kaikille, jos vain rungossa ei ole koko autossa. Kolmas tapa on mielenkiintoinen ja tehokas, mutta sen toteuttamiseksi sinun on jätettävä naisten hygieeniset tiivisteet matkustamossa ja mieluiten mahdollisimman lähellä ongelmia paikkoja.

Tietenkin läpäisyn hämmästys passerbyn ei tiedä rajoja Salon Miraclen silmissä, mutta lasit ovat edelleen puhtaita ja kuivia - kuten mainonnassa. Käytä vinkkejä mielessä ja pidä ikkunat puhtaalla ja siistimellä.

Onnea teillä.

Artikkeli on kirjoitettu sivustojen materiaaleista: Cars-bazar.ru, AutoFlit.ru, Vremya-sovetov.ru.

Kuinka käsitellä jäätymisikkunoita

On syytä tunnustaa, että nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu erikoislaitteilla, jotka helposti pystyvät jäädyttämällä ikkunoita. Siirrä tuulilasin puhalluslaitteet ovat erittäin suosittuja. Moottorin käynnissä he eivät anna pakkastoa ja mahdollisuutta.

Erikseen sinun on kerrottava lasin suoraan rakennetuista lämmitysjärjestelmistä. He voivat myös taistella ikkunoiden jäädyttämiseen. Suunnittelu itse ei ole liian monimutkainen, mutta sen tehokkuus on kiistaton. Kahden ohut levyt, jotka on valmistettu lasista, sähköiset elementit asennetaan lähes yksimielisyyteen.

Tärkeää! Jäällystää ikkunat ulkoilma-autoissa. Jos laitat auton hyvin lämmitetyssä huoneessa, tämä ei tapahdu

Liesi paineen painunta

Erityisesti usein Lada-perheen kotimaisen auton omistajat ovat edessään. Miten tämä liittyy kondensaatin muodostumiseen? Koska uunin hajoaminen salonkiin, jäähdytysneste voi syöttää. Toisin kuin lunta, vain pari millilitraa Tosolaa niin, että autossa oleva lasi liikkuu. Samalla pinnalle muodostetaan rasva-raid. Jos lasi jäätyy Vaz-2114 -autosta sisäpuolelta, mitä tehdä? Talvisen aattona uunin tarkistus olisi suoritettava:

  • Puhdista lämmittimen jäähdytin lian ulkopuolelta ja huuhtele sisälle.
  • Vaihda kiinteät suuttimet uudessa, pehmeämmäksi.

Sulje pois Tosolan rummut olisi suljettava pois, koska tämän nesteen parit ovat erittäin myrkyllisiä. Lyhyen matkan jälkeen kuljettaja voi vahingoittaa päätä, uneliaisuus ja muut haittavaikutukset näkyvät.

Suuttimet on asennettava uusiin kiinnikkeisiin. Muuten, jotta voidaan maksimoida painanton, liitospaikan pettää liitos. Hän antaa kevyemmän kutistumisen ja estää Tosla-vuotoa.

Eli mikä neuvoksi

Ilmeisin menetelmä lasin puhdistusjääjää on fyysinen. Toisin sanoen on helppo menettää jäädytetty lasi erityisillä kaavin- tai muovihihna suuttimilla. Menetelmä on melko pätevä ja yksinkertainen, mutta on vivahde. Jotta ei vahingoitu lasia, on parasta aloittaa se hieman "lämmetä". Toisin sanoen aloita moottori ja odota, kunnes "liesi" ansaitsee. Sitten olet helpompi kirjoittaa, ja vaurioita vältetään.

Toinen menetelmä lasin puhdistusjää jäästä on läheisesti kytketty ensimmäiseen. Ainoa ero on, että ennen kaavin käyttämistä käytät erityistä nestettä jäälasiuloksille. Tällainen keino myydään lähes kaikissa myymälässä eikä ole niin kallista. Suosittelemme, että ostat sen! Olet yllättynyt siitä, kuinka helppoa on poistaa jään.

Kuitenkin, jos on hyvin vähän rahaa, tai ne eivät yksinkertaisesti halua käyttää, yksi työkalu sopii. Tosiasia on, että defroultator voi tehdä itse. Sekoita vain pöydän etikka vedellä 3 - 1: n suhteessa ja roiske lasilla sekä tavanomaisen sulatuksen tapauksessa. Et usko sitä, mutta se toimii myös! Jos etikkaa ei ole, voit sekoittaa vedellä tavanomaisella kokasuolalla. Totta, huomaa, että suola vaikuttaa luonnollisesti sekä maaliin että lakkoihin ja kumiosiin - harjat ja tiivisteet. Toisin sanoen se on parempi olla väärinkäyttöä.

Jos tapahtui, että sinulla ei ole lainkaan laitteita, käynnistä moottori, käynnistä suurin puhaltaa tuulilasi, muista - ilmastointi ja jätä auto. Kyllä, tämä menetelmä on pisin, ja sinun on odotettava kadulla jonkin aikaa (niin, että se ei hengitä sisälle ja nopeuttaa prosessia). Mutta noin 15-20 minuuttia, sinulla on taattu mennä tielle - se on parempi kuin liikkuu huono yleiskatsaus.

Lopuksi tehokkain tapa suojella jäänkuoria vastaan ​​on tuulilasin lämmitys. Mutta kaikki on selvää täällä - tämä vaihtoehto on joko autossa siellä tai se ei ole. Et voi asentaa tällaista lasia itse.

Side-ikkunoiden ja autopeilien jäädyttämisen ongelma

Et voi viitata siihen, että kahdenkymmenen ensimmäisen vuosisadan - Auto Chemicalsin valmistajat ajattelevat valitettavia ajoneuvoja, joissa ei ole lämmityspeiliä ja alkoi tuottaa niin kutsuttuja lasin sulatuksia - Ripottele pullot: kasattu peili siitä - Ja se on erittäin nopea, kirjaimellisesti muutamassa minuutissa, sulat. Tämä ihmeen ainoa miinus on erityinen haju, mutta olette samaa mieltä siitä, että tavoitteen saavuttamiseksi voit kärsiä vähän. Tärkeintä on muistettava, että on erittäin toivottavaa käyttää defrostoria auton hytissä, esimerkiksi, jos paitsi peilit ovat Zaledia, mutta myös tuulilasi.

Mitä tehdä, jos lasi on vielä jäädytetty

On parasta välittömästi yhteyttä asiantuntijoihin. He auttavat tunnistamaan ongelmia ja poistamaan ne. Jos sinulla ei ole aikaa, voimia, halu ja ehkä rahaa, voit yrittää korjata tilanne itse. Nyt suuri määrä eri nesteitä myydään pääasiassa alkoholin perusteella. Mutta valitettavasti kaikki he eivät ole tehokkaita. Ja alkoholin haju autossa ei ole kaiken kaikkiaan kaikkia, ja jos liikennepoliisi pysähtyy sinut, niin osoitat hänelle pitkään, että se haisee sinua, vaan lasista.

Internetissä on monia foorumeita ja keskusteluja tästä aiheesta. Kuka vain ei neuvoa mitään, mutta joskus myös pysyviä suosituksia. Peitä esimerkiksi ikkunat peitolla tai jätä yksi jaettu yksi. Mutta jos on lumi kadulla, niin tämä ei ole vaihtoehto, ja myös jos jätät auton sisäänkäynnin alle, avausikkuna on suuri riski. Kyllä, ja huopa voidaan kuvata.

Hyvä tapa ratkaista ongelma on lämpötilojen tasoitus sisällä ja sen ulkopuolella hytissä. Tätä varten, ennen kuin se on tulossa parkkipaikalla, sammuta uuni useita minuutteja ja avaa ovi tai ikkuna. Voit myös sekoittaa suhteessa yhdelle alkoholille glyseriinin kanssa ja pyyhi nämä ikkunat. Koska et kaikki ole autossa, ja ikkunat eivät jäädytä, se voi auttaa sinua.

Et voi jäädyttää ikkunoita kerran ja ikuisesti päästä eroon kondensaatiosta. No, noin asennettu lunta olet jo ymmärtänyt - kuiva, pyyhi. Mutta kondensaatin syy voidaan piilottaa siihen, että lämmitysjärjestelmän tiiviys häiritsi. Ymmärtää tämä vai ei, ota se kädellä jäädytetyllä lasilla, jos se tarttuu, ongelma on edelleen lämmitysjärjestelmässä. Tämän ongelman poistamiseksi sinun on löydettävä tämä ongelma itse tai ohjatun ohjatun ohjauksen avulla. Heti kun poistat sen, kaikki on parannettava. Toinen syy voi olla rikkoutunut ilmastointi tai sen suodatin. Kun ilmavirta liikkuu väärin, kosteus kasvaa ja tämän kondensaatin seurauksena ilmestyy.

Lauhdeongelman ratkaisemiseksi voit käyttää Folk-vinkkejä. Vanha dedovsky Way - tavallisen suolan käyttö. Kääri se kankaaseen ja pyyhi ikkunat sisälle. Ja voit lisätä suolaa veteen ja ripustaa ikkunat ruiskupistoolista. Tämä auttaa pitämään heidät ilman jäätä enemmän aikaa. Voit myös jättää erilaisia ​​vuori- tai silikageelipusseja hytissä, joka imeä ylimääräinen kosteus.

Kuinka ei tehdä jäädytettyjä sivuikkunoita ja peilejä

Jos et halua käyttää rahaa samankaltaisilla brändin sulaksilla, voit käyttää tavanomaista alkoholia tässä kapasiteetissa - kaada se suihkeeseen ja käyttövalmiina. On kuitenkin tarpeen soveltaa tätä nestettä vain peilien vilkkuvien alustavan puhdistuksen jälkeen. Muutama minuutti - ja voit mennä. Muuten, jotta se ei olisi erityisenkään kiusattu, voit yksinkertaisesti - on aika pyyhkiä peilit alkoholilla - tulos on sama, muuten alkoholin lisäksi hiero peilit voivat olla myös etikka .

Toinen resepti tiedetään peilien rallinnassa - puolet kokkien väkevöidyn vesiliuoksen litrasta, on välttämätöntä sekoittaa yhden litran kevyttä glyserolia. Tämän seoksen jälkeen on tarpeen levittää ohut kerros lasin sisäpinnalle, mikä estää sen ulkonäön useita tunteja. Tietenkin tällaisella upealla nesteellä on erittäin pitkä voimassaolojakso, mutta ongelmia voidaan välttää jonkin aikaa ja päästä kohdepaikkaan ja aikomukseen.

Voit yrittää piilottaa peilit yksinkertaisella tavalla - tuoda auto käyttölämpötilaan niin, että liesi alkoi lämmetä, lähettää kuumailman virran avoimen lasin läpi peileihin. Vain varovainen - liian kuuma ilma kylmällä pinnalla voi johtaa siihen, että peili yksinkertaisesti kaatuu. Tämä menetelmä on luonnollisesti hieman huolellinen, mutta tulos on kuitenkin näkyvissä, kun tilanne tiellä peilien kautta.

Toinen epätavallinen tapa välttää nukkua peilissä - ennen auton lukitsemista ja jätä se kylmään, laita peilit tavalliset lämpimät sukat. Tämän ansiosta peilit eivät jäädytä. Pieni ei-pelaaja näyttää autolta, mutta tavoite saavutetaan.

Jäädyttää lasit autossa sisäpuolelta, mitä tehdä? Tällaisella ongelmalla monet venäläiset autoilijat joutuivat tällaiseen ongelmaan. Meidän ilmasto on tunnettu alhaisista lämpötiloista talvella, joten jokainen kuljettaja kohtaa jäädytetyn ikkunan ongelman.

Negatiivisen esteettisen puolen lisäksi tämä voi aiheuttaa epämiellyttäviä seurauksia onnettomuuksien muodossa. Koska huonon tarkastelun vuoksi kuljettaja on vaikeampaa nähdä vaaraa. Ja joka aamu aloittaa kaikkien jäädytettyjen ikkunoiden puhdistus tai lämmitys on yksinkertaisesti epärealistinen. Siksi monet autoilijat ovat kiinnostuneita erittäin talvikysymyksestä - kun autossa jäädytetyt lasit sisäpuolelta, mitä tehdä? Loppujen lopuksi kaikki on selvää, miksi lasi jäätyy ulkona.

3 Suojaa säännöllisesti lasit jäätymisestä

Jos olet vahva pakkas illalla, käsittelet anti-iceria tai omaa keitettyä nestettä, sitten aamulla et menetä paljon aikaa poistettavaksi tuloksena. Jopa vahva pakkas, neste suojaa lasin pintaa voimakkaasta jäätymisestä. Ja jos loppujen lopuksi se muodostuu vilkkumaan lasit, se on paljon helpompaa poistaa kuin ilman käsittelyä.

Lisäksi, jos et voisi tai unohti käsitellä lasin illalla, sitten nopeuttamiseksi sulattaminen lasit, voit käsitellä lasin välittömästi ennen lämpenee tai kun lämpenee autossa. Neste auttaa nopeuttamaan sulatusprosessia.

Ongelman ratkaisemiseksi se ensin on ymmärrettävä

Sinun on ymmärrettävä, että auton jäädytyksen ikkunat ovat lämpötilaero ja korkea kosteus. Harkitse prosessia tarkemmin. Lämpötila kadulla on alaspäin. Tapahtuu myös auton sisällä. Tämän seurauksena nykyinen kosteus kiteytetään ja asettuu ikkunoihin.

Windowsille muodostettu RAID, joka ei pelkästään estä tarkastelua, mutta se on myös erittäin kestävä yrittäessään poistaa se. Lisäksi, jos näytät liiallista, voit vahingoittaa pintaa. Sitten ilman hionta ja kiillotus ei ole mahdollista tehdä.

Ehkä olette toistuvasti miettinyt, miksi ikkunat jäädytetään autossa? Kyse on lasin ainutlaatuisista ominaisuuksista. Tämän materiaalin lämpöeristyskerroin on hyvin alhainen. Varsinkin jos vertailet tätä indikaattoria muiden materiaalien indikaattoreilla autossa.

Seuraavaksi sinun on muistettava fysiikan koulukurssi. Peruspostin mukaan reaktio toteutetaan minimaalisella energiakustannuksilla. Yksinkertaisesti sanottuna kondensaatti kerääntyy ikkunoihin johtuen tämän jälkimmäisen prosessin vähimmäiskestävyyden vuoksi.

Odotetaan tarpeeksi, mutta tuulilasi pelästyy voimakkaimmin. Tietenkin, että auto ei ole varustettu erityisillä lämmityslaitteilla. Tosiasia on, että tuulilasin pinta on kallistuksen alla, ja tämä luo entistä edullisempia olosuhteita pakkasen kerääntymiselle.

TÄRKEÄÄ! Tuulilasin jäänopeus autossa vaikuttaa myös lumen pudotukseen ja asettumaan siihen

Velochetin auton ikkunat omalla kädellä

Voit säästää verta, mutta saada hyvä työkalu auton ikkunoiden sulattamiseksi, tarvitset vain viisi minuuttia aikaa ja kolme osaa.

Joten, resepti!

Otamme yhden osan alkoholista ja kahdesta osasta vettä, minkä jälkeen tämä koostumus lisää muutaman pisaran pesuainetta hajusteille, joten puhuvat. Kaikki huolellisesti sekoita ja kaada ruiskutukseen. Ruiskuta itse voi ostaa tai käyttää sopivaa kuplia naispuolisesta kosmetiikasta. Lisäksi voit käyttää säiliötä jonkin verran puhdistusaineella, jolla on ruisku. Yleensä tänään se ei ole ongelma.

Vaihtoehto numero kaksi. Alkoholi voidaan korvata tavanomaisella vodkalla, mutta samalla veden on kaada vähemmän, kuten vodkan alkoholissa vähemmän kuin puhtaalla alkoholilla.

Kolmas vaihtoehto. Ostamme säännöllisen talven aluslevyn auton tuulilasille ja kaadetaan se ruiskulle, jonka jälkeen käytämme sulatuslaseina lasit. Tosiasia on se, että osana aluslevyä sisältää vain alkoholia, joka itse asiassa ei anna sille jäädyttää talvella ja torjua tehokkaasti ulosvirtauslaseja.

Joku ajattelee, miksi sitten tarvitsee ruiskuta, splash pesukone, ja se on? Periaatteessa, mutta se ei kuitenkaan ole aivan. Tosiasia on, että kaikki automaattiset injektorin aluslevyt ja suihkevat aluslevyn tasaisesti kaikki lasi on kerran. Toiseksi, kun ruiskutat pesukone työskentelemään Janitarsin bruthien kanssa, ja tämä ei ole hyvä, koska he käyttävät jään kitkan aikana ja lasi itsessään kärsii siitä. Muun muassa sinun täytyy "raiskata" aluslevyn moottoreita ja juuri tässä tapauksessa hyvin aluslevy menee liikaa. Huomaa myös, että tässä tapauksessa et voi sulattaa jäljellä olevia laseja.

Neljäs VELOCHET-versio. Otamme lasin aluslevy ja lisäävät alkoholia siihen suhteessa kolmesta osasta aluslevyä yhteen osan alkoholista. Tämän jälkeen saat erittäin tehokkaan työkalun, joka tehokkaasti sulattaa lasi ja sinun ei tarvitse sotkua vedellä ja pesuaineella.

Viides vaihtoehto on "äärimmäisessä". Miksi "Richnyak"? Koska tämä vaihtoehto tai pikemminkin vaihtoehdot ovat haittoja, joten sinun on käytettävä niitä yksinomaan äärimmäisissä tapauksissa. Joten, jos jostain syystä et ole ollut alkoholi, ei vodkaa, ei aluslevy, yritä löytää ainakin suolaa tai etikkaa ja vettä, mieluiten lämmin.

  • Resepti ensin - suolalla. Otamme paljon suolaa, 5-7 lusikaa ja kaada se 2-3 litraa vettä, edullisesti lämmin, koska se on helpompaa liuottaa suolaa. Kun suola liukenee, odota, kunnes vesi jäähtyy. Voila, nyt sinulla on halpa, mutta samanaikaisesti luotettavasti työkalu jään torjumiseksi. Haitta on se, että suola, joka pääsee kehoon sekä kumi-osat, negatiivisesti vaikuttaa ne, joten en suosittele tällaista työkalua säännöllisesti yksinomaan äärimmäisissä tapauksissa!
  • Resepti toinen etikka. Otamme kolme kärjestä etikkaa ja yksi osa vettä, sekoita ja saada kylmäaine lasintuotannosta. Jälleen haluan muistaa, että tätä menetelmää olisi myös käytettävä vain hyvin hätätapauksissa, koska etikka on happopitoinen aine, joten se kykenee vaikuttamaan negatiivisesti LCP: n ja kehon osiin. Ei myöskään tunneta, miten kumia ja muovia käyttäytyvät.

Lopuksi haluan muistuttaa sitä, että jos olet jäätynyt tuulilasin, ei käytä kuumaa vettä! Lämpötilan pudotuksen lasin ansiosta todennäköisesti puhkesi, muista se.

Teksti: Avtopulsar.ru.

Miksi lasit jäädytetään autossa ja miten se korjataan

Tämän hyökkäyksen poistamiseksi on välttämätöntä selvittää, mitä matkustamossa tapahtuu ilmalla, mikä lämpötilan väheneminen lähtee lauhdasta lasilla ja miinuslämpötilassa jäätyy.

Kussakin autossa on rakentavia ilmanvaihtoreikiä ilmankiertoon ja usein ne tukkeutuvat sekä ulkona että sisäpuolella. Ilmanvaihdon puuttuessa jäähdytetty ilma ei mihinkään mennä ulos ja termosin vaikutus.

Huomio! Ilmanvaihdon poistaminen tai tarkistaminen, sinun on otettava yhteys huoltopalveluun. Myös mitalin vastakkaisella puolella on liikaa tuuletetuissa paikoissa autossa, se voi liittyä vaurioituneisiin ovitiivisteisiin, ikkunoiden kulumiseen tai silmukoihin ovessa

Myös mitalin vastakkaisella puolella on liikaa tuuletetuista paikoista autossa, se voi liittyä vaurioituneisiin ovitiivisteisiin, lasit, lukot tai silmukat ovessa.

Lisääntynyt ulkoilman saanti, auton salonki on erittäin nopeasti jäähdytetty ja nopea jäähdytys tiivistyy kasteista lasilla. Näitä vikoja voidaan myös tarkistaa, kun auto diagnosoidaan autopalvelussa.

Auton tuuletusaukkojen lisäksi on myös monia tekijöitä sen hoidosta ja toiminnasta. Talvella se on tavallisesti kadulla kadulla, joka on turvallisesti syötetty autojen jalkineiden kanssa, koska ei ole mahdollista sovittaa lunta kengistä koko ajan.

Tämä lumi sulaa nopeasti ja veden muodossa ja osuu hytti matoihin. Kaikki riippuu kuljettajasta, joka matto käyttää talvella. Jos rätti, sitten tämä materiaali, jopa kumi, imeytyy täydellisesti kosteutta, usein poistuminen ja auton syöttäminen Nämä matot voivat saada suuren määrän sulavaa lunta ja ei tarvitse nukkua.

Näin ollen, kun auton asettamisen jälkeen yöpysäköinti, lämmitetty matto jatkuu kuivumaan ja haihdutetaan kosteutta mökkiilmaan ja sitten vanhaan skenaarioon, ilma jäähdytetty, laski kasteen lasit, lasit peitettiin Ja aamulla.

On mahdollista korjata tämä vaikutus kumi-mattojen avulla, jotka eivät absorboi kosteutta, mutta ei ehkä ole paljon epämukavuutta, kun kosteus kerätään lumesta, he voivat kerätä pienen läppää jaloilleen.

Siksi operatiivisen päivän aikana on välttämätöntä joskus vetää ne ulos ja pyyhkiä kangas, eikä tämä ole erityisen kätevä. Myös samat toimet toteutetaan ennen yön pysäköintitilaa.

Autojen ikkunoiden sisäpuolelta sisältävä ja edelleen pakkas voi liittyä matkustamon lämmitinjärjestelmän vikoihin. Se näyttää vain vähän vuotoa, kuten ikkunan hiki hytissä, tämä syy on helposti tunnistettava tyypillinen haju pakkasneste.

Vinkkejä ikkunoiden jäädyttämisen riskin vähentämiseen

Tärkeimmät säännöt vähennetään seuraaviin tekijöihin:

  • Hyvin työjärjestelmä ilmastointi ja ilmanvaihto autossa on tae oikean ilmankierron ja kondensaatin vähenemisen seurauksena.
  • Oikeasti valitut matot matkustamossa. Se on parempi vuoden kylmäkausi valita matot kankaasta, kun kumi kerääntyy kosteuden avulla.
  • Auton lämmittäminen aamulla ja jäähdytetään illalla ennen pysäköintiä myös vähentää ikkunoiden jäädyttämisriskiä.

Jos ikkunat huolimatta kaikki varotoimet, jäädytetty, on välttämätöntä vapauttaa ne jäähän. Parempi olla käyttämättä kaavin näitä tarkoituksia varten, koska se voi vahingoittaa ajoneuvosi lasia

Nyt on olemassa paljon erilaisia ​​erityisrahastoja, joiden avulla voit helposti puhdistaa auton. Ja alkoholi viittaa samoihin kansankorjaustoimiin. Jos kumpikaan ei ole käsi kädessä, voit itsenäisesti valmistaa suolaliuoksen - saada 2 ruokalusikallista suolaa litralla vettä, sekoita ja ripottele ikkunoissa. Tällaiset yksinkertaiset neuvot auttavat sinua estämään jäädyttämistä tai pääsemään eroon siitä.

Poista ulkona

Tähän mennessä työskentelee vain muutamia suuria. Ensimmäinen - Tämä on lämpötilan tasoitus.

Miten teet sen ilman eroa. Hävitysmoottori - Katkaise liesi pois - jätä lasi (kaksi etuosaa tai neljä) - Avaa ovet. Tärkeintä seistä, joten pari on kolme muuta minuuttia (tämä riittää) niin, että lämmin ilma vapautuu. Ja kaikki! Jäädytyslasit ovat joskus vähemmän.

Jos seisot niin, ei halua - kaverit parkkipaikalla. Voit pienentää yhden sivulasi yön yli, ei paljon, sanotaan 5 mm: lla (jätä vain halkeama).

Fysiikan lainsäädännön mukainen lämmin ilma vapautetaan sen kautta, lämpötilan tasapaino tasoitetaan kadulla - jälleen lasi jäädyttää paljon pienemmäksi. MUTTA! Tämä menetelmä on merkityksellinen vain hyvin suojatulla pysäköinnillä (älä houkuttele varkaita)

Pesu

Kaikki itsenäiset auto-omistajat pyrkivät tukemaan "rautahevonen" puhtaassa muodossaan. Talvella, teidän teidän on tehtävä useammin. Mutta pesu tällaisissa olosuhteissa voi olla vaarallinen paitsi tarttumalla tiivisteitä, mutta myös haalistumalla. Mikä on syy? Ongelmana on kosteus, joka pysyi pesun jälkeen. Ja tällä ongelmalla jopa niille, jotka saippua nyrkkeilyssä on nolla lämpötila.

Jäljellä oleva kosteus salongissa yön yli kääntyy kiinteänä jäänkuoren edessä. Mikä on tietä tilanteesta? Jos lasi jäädyttää autossa sisäpuolelta, mitä tehdä? Tietenkään ei lainkaan pestä auto toukokuun lämpenemiseen ei ole vaihtoehto. Asiantuntijat suosittelevat ilman auton sisätilaa heti pesun jälkeen. Ja tämä ei ole nyrkkeilyssä (koska kosteus on aina 100 prosenttia), mutta kadulla. Se riittää ajaa autoon sivustolle ja avata laser kaikki ovet. 10-15 minuutin kuluttua on mahdollista aloittaa päivittäinen toiminta.

Kuinka tehdä lasit autoon eivät jäädytetty

Frossin puhkeamisen myötä monet auton omistajat alkavat kohdata yhteisen ongelman tai pikemminkin auton jäädyttämisestä sisäpuolelta. On syytä huomata, että tämä tosiasia ei ainoastaan ​​aiheuta joitain vaikeuksia auton aamulla valmistautumiseen toimimaan, mutta voi myös aiheuttaa hätätilan. Tosiasia on, että jotkut kuljettajat ovat laiskoja täysin puhdistamaan lasin maaalta tai eivät odota täydellistä lämmitystä ohjaamosta ja sulattaa lasit, ja ne ovat tyytyväisiä tuulilasin pieneen ikkunaan. Ja puolella ja lainkaan ei kiinnitä huomiota.

Jokainen on tiedossa, mutta harvat ihmiset ajattelevat, että raja-olosuhteet rajoitettu katsaus voi vaikuttaa merkittävästi liikkeen turvallisuuteen ja riittävän vastauksen hätäilmapiirissä. Tosiasia on, että näissä olosuhteissa kuljettaja ei näe täydellistä tilannetta tiellä, ja siksi reagoida asianmukaisesti tilanteeseen. Siksi tässä artikkelissa tarkastelemme yksityiskohtaisesti tapoja torjua autolasilasten jäädyttämistä.

Erikseen on mahdollista muistaa, että useimmat nykyaikaiset autot ovat tehokkaasti selviytyneet pakastettujen lasien kanssa, mutta se kestää jonkin aikaa, varsinkin vakavissa pakkasissa. Toisin sanoen jokainen auto (paitsi harvinaisuus) on liesi, jossa on tuuletin sen suunnittelussa, jonka avulla voit suorittaa tuulilasin puhaltaa. Mutta on tarpeen odottaa moottorin täydellistä lämpenemistä ja odota sitten tuulilasin ja sivulasien sulatus. Myös joissakin koneiden malleissa valinnaisesti tuulilasi on sähköinen lämmitys, mutta kannattaa harkita, että sillä on pieni voima, ja myös pitkään lämmittää lasia vakaviin pakkasiksi. Siksi on parempi sulkea syyt pakkanen ulkonäön syistä lasilla tai käyttää lämmitettyä autotallia, jossa jäätymisen ulkonäkö on mahdotonta.

Miksi näyttää vilkkua autojen lasissa

Ennen siirtymistä kohti lasimien perustamista koskevia menetelmiä on tarpeen ymmärtää itse prosessi. Jokaisen pitäisi ymmärtää, että tämä johtuu lämpötilaero ympäristön ja auton sisustuksen välillä. Tai pikemminkin, koska auto pysähtyy ja sammuttaa liesi, lämpötila alkaa pudota matkustamossa ja saavuttaa negatiivinen merkki, kosteus ilmassa, alkaa aktiivisesti kiteytyä, joka putoaa autoteollisuudelle.

Tulevaisuudessa huomaat, että lasille muodostettu lentoa on vaikea poistaa, ja jos käytät mekaanisia menetelmiä lasin puhdistamiseksi, toisin sanoen mahdollisuus vahingoittaa sitä. Tässä tapauksessa sinun on täytettävä lasin naarmujen läsnäolo tai ottaa yhteyttä asiantuntijoihin, jotka voivat tarttua ja puolalaiset vauriot. Liekki itse, se on muodostettu lasille eikä muihin matkustamon elementteihin, koska korkean lämmönjohtavuuskerroin, erityisesti verrattuna muihin autossa käytettyihin materiaaleihin. Siksi se on lasilla, nopeampi ja pienentää lämpötilaa. Fysiikan koulurikurssin muistaminen, se on lasilla, joka kulkee kiteytysreaktion alimmilla energiakustannuksilla, erityisesti tuulilasin vinossa - myydään edelleen maan muodostumista.

Siksi on tullut autolle varhain talvella aamulla. Voidaan havaita, että lattia muodostettiin yksinomaan tuulilasiin, ja kuten voitte ymmärtää, tässä prosessissa ei ole erityisiä ihmeitä.

Maalle tärkein syy on lauhteen ulkonäkö lasilla

Koska olisi pitänyt ymmärtää selvästi, että autolaseihin perustuva syy, kondensaatti niiden pinnalle tulee myöhemmin jäädyttäväksi. Tämä kosteutta jatkuvasti ilmaa tutkitaan fysiikan koulukurssissa. Mutta omasta ymmärryksestänne prosessista riittää hengittämään lasia ja näet välittömästi tuloksena pienet pisarat. Tämä johtuu siitä, että uloshengitysilman lämpötila on huomattavasti suurempi kuin lasin pinta ja kosteus on erittäin korkea. Siksi märän ilman virtaus, kylmäpinnan saavuttaminen jäähdytetään lämpötilaan, jota kutsutaan kastepisteeksi, ja kosteus asettuu pinnalle.

Siksi, jos lasin tai ilman lämpötila hytissä on alle 0 astetta Celsius, sitten vesi ulottuu kiinteään tilaan ja muodostuu kerros nondes tai pakkas. Ja niin, on selvää, että auton jäädytyksen ikkunat, koska auton hytin korkea kosteus johtui ja lämpötilaero ilmenee suuremmassa määrin lasit.

Useita tapoja käsitellä perustaa, kun pysäytetään auton parkkipaikalla

Nyt käännymme useita yksinkertaisia ​​tapoja torjua tätä ilmiötä, kuten tiedätte, ehkäisy on parempi ja helpompi hoitaa. Siksi pidämme maata, jotka poistetaan maan ulkonäköstä: • Voit päästä eroon märästä ilmaa mökistä talvella, se riittää avaamaan ikkunat ja käynnistää autolämmitin täydellä teholla. Näin ollen auton sisustus on täysin varustettu ja täytetään vähemmän kostealla ilmalla ympäristöstä;

• Toinen tapa on päästä eroon lämpötilasta. Tätä varten riittää poistumaan autoa avoimilla ovilla muutaman minuutin ajan ennen sulkemista yön yli. Tämän avulla saavutat sen, että lämpötila ulkona ja sisäpuolella hytissä on tasoitettu ja kondensaatti ei muodostu;

- Seuraavaksi säästää auton ikkunoiden jäädyttämisestä missään olosuhteissa. Tätä varten riittää liuokseen alkoholin ja glyseriinin ratkaisu 10: 1: n suhteessa ja pyyhi lasi perusteellisesti.

Korkean kosteuden poistaminen hytissä

Se on korkea kosteus, joka on tärkein syy ikkunoiden jäädyttämiseen autossa. Mutta jos voit torjua edellä kuvattuja menetelmiä jäädyttämällä, ylimääräisen kosteuden läsnäolo matkustamossa voi johtaa vakaviin seurauksiin koneen runkoon.

Tämä osoittautuu, että itsenäisesti haluamme, talvikaudella, emme vastahakoisesti syöttää paljon lunta kenkiä ja vaatteita. Siksi ennen kuin istuu autossa, on toivottavaa murtaa lunta päälliköstä ja leikata jalat tien päälle. Tämä vähentää veden määrää autossa, mutta ei säästä täysin sitä.

Tosiasia on, että ikään kuin yritimme, mutta osa lumesta kuuluu edelleen kengät auton salonkiin. Huolimatta hyvistä matoista, jopa kumilla, joilla on korkeat sivut, vesi voi kerääntyä niiden alle ja jopa liota matto ja lämpöeristys. Mikä voi johtaa korroosion ulkonäköön ja aiheuttaa vakion korkean kosteuden hytissä. Voit soveltaa kaikkia voimia vähentääkseen veden ja lumen määrää salongiin, mutta tämä ei anna merkittävää tulosta. Siksi sinun on kuivata säännöllisesti auton ja mattojen, ja on tarpeen tehdä se lämmitetyssä huoneessa. Lisäksi on syytä harkita, että autopesu mökissä lisää myös kosteutta, koska kylmäkausi on erittäin huonosti kuiva ja jatkuvasti suljettu ikkunat eivät salli kertyneen kosteuden poistamista. Siksi on toivottavaa minimoida tämä menettely talvikaudelle tai yrittää kuivata huolellisesti salonki.

Toinen syy korkean kosteuden syy voi olla hytin pilaantunut ilmansuodatin, joka alkoi ohittaa kosteuden ilman sisällä auton sisällä. Joka tapauksessa tätä elementtiä olisi muutettava säädösten mukaan, koska se merkitsee vain kosteuden lisäämistä vaan myös sairauksien ulkonäköä. Loppujen lopuksi suodatuselementin pinnalle muodostettu väline, ajan myötä, tulee suotuisiksi mikro-organismien tai sienten kehittämiselle, joka voi aiheuttaa allergioita tai hengityselinten sairauksia.

Miten käsitellä jo jäädytettyjä ikkunoita

Kun olet lukenut artikkelin teoreettista ja ehkäisevää osaa, voit siirtyä seuraavaan vaiheeseen ja päättää, mitä pitäisi tehdä, jos ikkunat ovat edelleen jäädytettyjä. Tässä tekstin osassa emme harkitse perusmenetelmiä. Kuten auton lämmitys tai lasin sähköisen lämmityksen käyttö. Koska tämä on implisiittisiä asioita, ja tässä artikkelissa tarkastelemme tilannetta, kun ei ole mahdollista hyödyntää näitä sivilisaation etuja.

Ensinnäkin kannattaa lämmittää, että erilaisten lajien kaavinta on ei-toivottu tapa käsitellä perustaa. Jos siirryt tässä menetelmässä, voit naarmuttaa tai vahingoittaa lasia. Tämä ei ole toivottavaa, varsinkin tietäen nopeammin ja vähemmän työvoimakustannuksia päästä eroon maasta. Tähän mennessä kaikissa autokaupassa tarjotaan erityisiä kemikaaleja, jotka taistelevat tehokkaasti perustamalla. Yleensä tarjotaan aerosoliin tai sumutussäiliöissä. Kun käytät erityistä keinoa, riittää suihkuttaa seoksen jäädytetylle pinnalle ja jonkin ajan kuluttua rätti tai harja irrotetaan tuloksena oleva massa.

Siinä tapauksessa, että sinulla ei ole mahdollisuutta ostaa erikoistyökalua kaupassa, voit käyttää teknistä alkoholia tai tehdä suolaliuosta, joka ei ole yhtä tehokas, vaan myös auttaa pakkasella lasilla. Tehdä tämä, riittää liuottamaan yksi ruokalusikallinen tavanomaista pöydän suolaa litrassa vettä, ja tuloksena oleva suolaliuos levitetään ruiskun läpi.

Varoitus

Riippumatta siitä, kuinka looginen ja yksinkertainen ratkaisu käyttää kuumaa vettä jään torjumiseksi, se voi johtaa surullisiin seurauksiin. Pawing kiehuvaa vettä kylmässä lasissa, se voi räjähtää terävä ja epätasainen lämpötilaero. Mikä johtaa lasin laajentamiseen vain paikallisilla alueilla ja luo sisäisen jännitteen materiaalissa, mikä johtaa lasin tuhoamiseen. Vaikka lasi ei räjähtää, vesi muuttuu nopeasti jään, ja sinun on toistettava menettely, riskit uudelleen.

Lähtö

Itse asiassa ei ole mitään kauheaa ja vaikeaa päästä eroon ikkunoiden jäädyttämisestä. Tietenkin helpoin tapa ryhtyä ehkäiseviin toimenpiteisiin ja päästä autoon puhtailla lasilla. Voit myös käyttää kemikaaleja, jotka estävät myöhemmän jäädytyksen luomalla erityinen suojakalvo. Mutta sen on tehtävä se säännöllisesti, on helpompi suorittaa auto ennen sulkemista tai jättää pienen aukon, avaa ikkuna, jos auto pysyy kylmässä autotallissa koko yön.

Artikkelin tekijä:

Ruoanlaitto dmitry.

Анонсы

Добавить комментарий