- Wheel.ru - Automotive Magazine.

Maraming para sa isang mahabang panahon mainit-init ang kotse sa taglamig, naghihintay para sa hindi kaya magkano ang warming engine, kung magkano ang pagkawala ng maputik Ynei sa panloob na ibabaw ng windshield, makagambala sa pagsisimula ng paglipat. Posible bang mapupuksa ang frost na "Lobovik" mula sa loob? At gawin natin ang eksperimento! Simple, tulad ng tatlong rubles, at nakakumbinsi, tulad ng isang gopnik na may tape.

ПAng pag-iwan sa kotse sa parking lot sa pamamagitan ng mayelo gabi, minsan namin mahanap ito sa isang malakas na frozen mula sa loob ng windshield. Ang wet air na nabuo sa pamamagitan ng snow-covered shoes, dry clothes at kailanman raw na may maraming karpet, ay ipinamamahagi ng "kalan" sa salon, at pagkatapos i-off ang engine condenses sa baso at freezes sa mga ito na may puting matte layer .. . I-scrape ang layer na ito mula sa loob na may isang scraper o isang plastic card. Kahit kasiyahan. At hindi komportable sa makapal na damit ng taglamig, at ang frost roll sa torpedo.

Kung walang autorun, electrical heating ng windshield o ang tinatawag na "dry hair dryer" (ang electric heater sa heating system, na nagbibigay ng mainit na hangin kaagad pagkatapos magsimula ang engine), kailangang maghintay ng mahaba upang maghintay para sa salamin sa hangin mula sa kalan. Kahit na maraming mga gasolina engine ay kilala para sa kanilang "malamig na dugo" at masamang pag-init sa idle. Ano ang sasabihin tungkol sa mga engine ng diesel! Ngunit upang simulan ang paglipat ng limitadong visibility sa taglamig umaga takip-silim ay hindi ligtas.

Paraan ng tao upang labanan ang salamin hamog na nagyelo mula sa loob ng isang lumang, kilala at simple. Ang mga nakaranas ng mga drayber ay nagpapayo, na dumating sa parking lot, buksan ang mga pinto sa loob ng ilang minuto, mabilis na mapatay mula sa salon mainit at krudo hangin. Ang pamamaraan na ito ay hindi laging maginhawa. Kadalasan sa malapit na paradahan, at hindi mo mabubuksan ang mga pinto mula sa dalawang panig. Oo, at hindi laging may oras at pagnanais na gawin ito. Isipin mo na dumating ka huli sa gabi mula sa trabaho, itulak ang ilang oras sa isang jam trapiko ... halos hindi mo pa rin gustong maglagay ng sampung minuto para sa isang minuto malapit sa kotse sa halip na umuwi.

Gayunpaman, ang kotse "Kulibins" ay naniniwala na ang problema ay madaling pagtagumpayan sa halos awtomatikong mode, kung umalis ka sa isang naka-mute at naka-park na makina para sa kalahating oras, isang nagtatrabaho pampainit tagahanga sa malamig na hangin mode, na sumusunod sa "Lobovik". Pipigilan nito ang epekto ng paghalay at pagyeyelo ng kahalumigmigan sa salamin.

Ngunit, siyempre, hindi mo kailangang iwanan ang kotse na may mga susi sa kastilyo at pagkatapos ng kalahating oras upang i-off ang fan. Ang resulta ay nakamit gamit ang isang simpleng pagpapakilala sa mga kable ng fan at pagtatakda ng pag-disconnect pagkaantala timer. Ang ignition key ay nakuha, ang makina ay naka-lock, at ang pamumulaklak ay patuloy na gumagana at awtomatikong lumiliko pagkatapos ng 20-30 minuto. Ang tagahanga sa unang bilis ay gumagamit ng hindi hihigit sa 3-4 ampere kasalukuyang, na, na may isang mahusay at higit pa o mas mababa ang sariwang baterya, ay ligtas para sa baterya kahit na sa taglamig at hindi nakakakuha ng mga panganib sa umaga.

Ang ganitong "tuning" ay dinisenyo para sa mga murang masa ng kotse na may simpleng electronics. Ito ay halos hindi posible na ipatupad ito sa mga makina mula sa gitnang klase at sa itaas, kung saan ang fan ng pampainit ay lumiliko pagkatapos matanggap ito ng isang elektronikong yunit ng buong kumplikadong mga utos mula sa iba't ibang mga node at mga module ng makina, o, sabihin nating, kung ang paglipat Ang utos ay mula sa touch screen ng sistema ng multimedia sa on-board. Ngunit sa "mga badyet", kung saan ang pamumulaklak ay kasama sa isang simpleng mekanikal switch-switch, ang pagpapatupad ng naturang timer ay medyo simple. Maaari itong tumingin at ikonekta ito sa tungkol sa ganitong paraan:

I-off ang fan_html_204e2211 pagkaantala

Sa isang regular na sagisag ng tagahanga ng kalan ng kapangyarihan "plus" kapangyarihan, ito ay pagkatapos i-on ang ignition key, pagkatapos kung saan ang kalan ay maaaring naka-on at nababagay sa pamamagitan ng hawakan sa front panel.

Sa finalized na bersyon ng kapangyarihan "plus" ng pagkain pumapasok sa fan sa pamamagitan ng relay nang direkta mula sa baterya, at ang ignition key ay gumaganap lamang ang papel na ginagampanan ng pagpapakain ng command control. Sa sandaling ang susi ay nakabukas, ang relay ay nagtrabaho, ang kapangyarihan ay dumating, ang tagahanga ay handa na para sa pagsasama. At pagkatapos na alisin ang susi, ang relay ay lumiliko sa isang 20-30 minutong pagkaantala dahil sa timer.

Suriin kung ang shutdown delay timer ay magiging epektibo laban sa glass frost. Para sa mga ito, kami, gayunpaman, ay inilunsad upang mangolekta at ikonekta ito, ngunit sa isang medyo mataas na kahusayan, ang gawain ng aparato "manu-mano" ay imitated, na, sa katunayan, ay medyo simple.

Basa ang kaso at ito ay tuyo

Kinuha namin ang dalawang magkaparehong mga kotse ng isang taon ng paglabas, na may minimal at malapit na agwat ng mga milya, ang parehong mga salon at mga bagong malinis na filter ng salon - iyon ay, na may halos magkaparehong kondisyon ng unang halumigmig sa cabin. Pagkatapos ng lahat, kung, halimbawa, kumuha ng isang kotse nang walang run, at ang pangalawang - medyo manlalakbay sa ilalim ng may-ari, na hindi masyadong marami para sa pagpapatayo ng panlabas na coverage, ang resulta ay maaaring magkaiba.

I-off ang fan_html_1e5ca233 pagkaantala

Sa front goma mat ng parehong mga kotse, inilatag namin ang mga tuwalya ng papel, na bubo sa isang baso ng tubig, tinutularan ng isang kahalumigmigan pinagmulan na taglamig karaniwang naghahain ng snow-covered sapatos at krudo damit.

Sa gabi, ang parehong mga kotse ay inilunsad sa isang 17-degree na hamog na nagyelo sa temperatura ng operating ng mga engine. Pagkatapos nito, ang mga stoves sa loob ng kalahating oras sa pinakamataas na temperatura at pinakamataas na bilis ng tagahanga ay nagpainit sa mga salon - ang hangin ay nakadirekta sa windshield at sa mga binti.

Pagkatapos ay ang parehong mga kotse ay nalunod. Ang una - ganap at kaagad, at sa ikalawa, ang gawain ng Purge Timer ay tumunog: iniwan nila ang ignisyon at tagahanga sa unang bilis, na may air flow na itinuro sa windshield. Pagkatapos ng 20 minuto, ang fan ay naka-off nang hindi binubuksan ang mga pinto - sa pamamagitan ng pag-alis ng terminal mula sa baterya. Pagkatapos nito, ang parehong mga kotse ay umalis upang mag-freeze hanggang sa umaga.

Fan Shutdown Donay_html_32d87367.

Kakatwa sapat, ang Purge Timer ay talagang nagbigay ng ipinangakong resulta. Kinabukasan sa numero ng kotse 1, na lamang lasing, at ang salon cooled natural, ang windshield mula sa loob ay sakop ng isang layer ng makapal na inlet. At sa machine No. 2, kung saan naka-off ang fan ng pampainit na may 20 minutong pagka-antala, ang salamin ay nanatiling malinis! Ang kotse №2 ay mag-iiwan ng maraming paradahan nang mas mabilis kaysa sa numero ng kotse 1, na ang may-ari ay kailangang maghintay para sa visibility sa pamamagitan ng "Lobovik".

Pagkaantala sa pag-off ng fan_html_m564cc3.

Siyempre, ang gayong "pagkolekta" ay malamang na hindi magrekomenda sa isang taong maingat na bumibisita sa serbisyo ng dealership at walang kasanayan, ni ang pagnanais na magulo sa mga de-koryenteng mga kable at paghihinang bakal. Ngunit ang mga walang mawawala, "maaari mong subukan.

Poll.

Gusto mo bang subukan ang "pagkolekta"?

Kapag ang Windows Freeze - ito ay hindi madaling abala, at ang sanhi ng isang posibleng aksidente. Ang katotohanan ay ang taglamig sa umaga, karamihan sa mga driver, nakikita na ang kanilang mga bintana ay natatakpan ng hamog na nagyelo, hindi sila gumugugol ng maraming oras para sa mataas na kalidad na paglilinis. Ang pagkakaroon ng isang maliit na window upang makita kung ano ang mangyayari sa hinaharap, pumunta sila sa trabaho, maliit na bahay o pag-aaral.

Mahalaga! Ang isang limitadong pagsusuri ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente.

Dahil sa limitadong pagsusuri, ang driver ay hindi mapansin ang papalapit na panganib sa oras at reaksyon. Bukod dito, sa isang kritikal na sitwasyon napakahirap na maunawaan kung ano ang kailangan mong gawin kapag ang mga reflections ng mga headlight ng isang tao ay makikita sa gilid ng salamin.

Paano haharapin ang mga bintana ng pagyeyelo

Frozen Windows sa Auto.Ito ay nagkakahalaga ng pagkilala na ang mga modernong sasakyan ay may espesyal na kagamitan na madaling kopyahin sa mga bintana ng pagyeyelo. Ilipat ang windshield blowing device ay napakapopular. Gamit ang engine na tumatakbo, hindi sila magbibigay ng frost at pagkakataon.

Hiwalay, kailangan mong sabihin tungkol sa mga sistema ng pag-init na binuo nang direkta sa salamin. Maaari rin nilang labanan ang mga bintana ng pagyeyelo. Ang disenyo mismo ay hindi masyadong kumplikado, ngunit ang pagiging epektibo nito ay hindi mapag-aalinlanganan. Sa pagitan ng dalawang manipis na plato na gawa sa salamin, ang mga elektrisyong elektris ay naka-install na halos hindi maipapantay.

Mahalaga! Nagre-freeze ng mga bintana sa mga open-air cars. Kung maglagay ka ng kotse sa isang well-heated room, hindi ito mangyayari.

Upang malutas ang problema, kailangan muna itong maunawaan

Frozen Windows sa Auto.

Dapat mong maunawaan na ang mga bintana sa kotse freeze dahil sa temperatura pagkakaiba at mataas na kahalumigmigan. Isaalang-alang ang proseso nang mas detalyado. Ang temperatura sa kalye ay pababa. Ay nangyayari sa loob ng kotse. Bilang isang resulta, ang umiiral na kahalumigmigan ay crystallized at settles sa mga bintana.

Ang RAID, na nabuo sa mga bintana, hindi lamang pinipigilan ang pagsusuri, kundi pati na rin ang napapanatiling para sa mga pagtatangka na alisin ito. Bukod dito, kung nagpapakita ka ng labis na kasigasigan, maaari mong saktan ang ibabaw. Pagkatapos ay walang paggiling at polishing hindi posible na gawin.

Marahil ay paulit-ulit mong nagtataka kung bakit ang mga bintana ay nagyeyelo sa kotse? Ito ay tungkol sa mga natatanging katangian ng salamin. Ang init na insulating koepisyent ng materyal na ito ay napakababa. Lalo na kung ihambing mo ang tagapagpahiwatig na ito sa mga tagapagpahiwatig ng iba pang mga materyales sa kotse.

Susunod, kailangan mong matandaan ang kurso ng pisika ng paaralan. Ayon sa mga pangunahing postulates, ang reaksyon ay magaganap na may kaunting mga gastos sa enerhiya. Lamang ilagay, condensate accumulates sa mga bintana dahil sa minimum na paglaban sa prosesong ito ng huli.

Kakatwa sapat, ngunit ang windshield ay takot ang pinaka-strongest. Ibinigay, siyempre, na ang kotse ay hindi nilagyan ng mga espesyal na heating device. Ang katotohanan ay ang ibabaw ng windshield ay nasa ilalim ng ikiling, at ito ay lumilikha ng mas kanais-nais na kondisyon para sa akumulasyon ng hamog na nagyelo.

Mahalaga! Ang bilis ng pag-icing ng windshield sa kotse ay nakakaapekto rin sa pag-drop ng snow at pag-aayos dito.

Condensate, tulad ng pangunahing dahilan ay hamog na nagyelo

Scheme.

Kaya, tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga bintana sa freeze ng kotse dahil sa isang pagbaba sa temperatura at kahalumigmigan, na nasa hangin. Ngunit ang ugat sanhi ay ang lahat ng parehong condensation. Eksakto Ang mga droplet ng tubig na lumilitaw sa salamin, bilang resulta ng pagsingaw, maging kristal ng yelo.

Upang maunawaan ang prinsipyo ng hitsura ng condensate, sumakay lamang sa glass machine sa loob ng ilang minuto. Ito ay agad na lilitaw sa pamamagitan ng Espiritu. Karaniwan mawala ito agad, ngunit kung ang kahalumigmigan ay masyadong maraming, at ang temperatura sa loob ng cabin ay unti-unting nagiging mas mababa - lilitaw ang hamog na yelo.

Mahalaga! Ang mga droplet ng tubig ay maipon hindi lamang sa salamin, dahil lamang sa mga natatanging katangian ng kanilang materyal dito karamihan.

Upang mas mahusay na maunawaan kung bakit ang mga bintana sa loob ng kotse freeze, isaalang-alang ang klasikal na kahulugan ng condensation - ito ay isang paglipat ng isang sangkap sa isang likido o solid estado ng gaseous.

Imposibleng lumibot sa pag-aaral ng kababalaghan ng mga bintana ng pagyeyelo sa kotse tulad ng isang konsepto bilang isang hamog na punto. Madalas itong ginagamit sa kanilang mga meteorologist sa trabaho. Ito ay isang tiyak na indicator ng temperatura kung saan ang air saturation ay maximum. Ito ay nasa peak na ito na condensate ay nabuo.

Pansin! Ang pangunahing dahilan para sa hitsura ng condensate ay mataas na kahalumigmigan nilalaman sa hangin.

Pigilan ang mga bintana ng pagyeyelo kapag nagtatakda ng isang parking machine

Para sa makina na huwag i-freeze ang mga bintana, kailangan mong gawin ang mga sumusunod na manipulasyon bago paradahan sa paradahan:

  1. Upang ang mga bintana ay hindi mag-freeze, 5 minuto bago i-on ang alarma, buksan ang salamin at i-on ang kalan.
  2. Ang isa pang epektibong paraan na gumagawa nito upang ang mga bintana ay hindi mag-freeze - ihanay ang mga temperatura. Pred Departure Buksan ang pinto para sa ilang minuto. Ito ay sapat na.
  3. Gumawa ng isang timpla batay sa alkohol at gliserol (isa hanggang sampung ratio) at punasan ang mga bintana.

Ang tatlong pamamaraan na ito ay tutulong sa mga bintana na hindi umakyat mula sa loob ng makina hanggang sa ikaw ay.

Mataas na kahalumigmigan sa cabin at kung paano haharapin ito

Salon auto.

Ito ay dahil sa mataas na kahalumigmigan freeze windows sa kotse. Sa karamihan ng mga kaso, ang sanhi ng mataas na kahalumigmigan nilalaman sa loob ng cabin ay ang basa sahig. Kapag taglamig sa kalye, magdala ka ng isang maliit na snow sa bawat oras. Sa ilalim ng plus temperatura, natutunaw at sumisipsip sa alpombra.

Sa paglipas ng panahon, ang kotse rug ay nagsisimula upang maipon ang higit pa at higit pang kahalumigmigan. Ngunit sa paglipas ng panahon, napupunta sa isang puno ng gas na estado, kaya sa lalong madaling panahon sa mga baso sa lalong madaling panahon. Bilang resulta, ang mga bintana ng makina ay nag-freeze.

Sa katunayan, mayroong isang bilang ng mga pamamaraan na tumutulong sa epektibong bawasan ang antas ng kahalumigmigan sa cabin at huwag bigyan ang baso upang umakyat. Upang magsimula, bago nakaupo sa kotse, hindi ito masasaktan upang linisin ang mga damit mula sa niyebe at kumatok sa kanya mula sa sapatos. Bago tumayo sa alpombra, kumatok sa kalsada.

Sa kasamaang palad, hindi mo magagawang ganap na maiwasan ang kahalumigmigan sa cabin. Samakatuwid, na ang mga bintana sa kotse ay hindi mag-freeze, pana-panahon tuyo ang rugs sa garahe. Tamang-tama kung mayroon kang dalawang hanay ng mga rug.

Ang katotohanan ay ang pagpapatayo ng mga alpombra ay sumasakop sa isang mahabang panahon. Kahit na ginagamit mo ang pampainit, ibabalik ang mga ito sa sahig ay posible sa 7-8 na oras. Siyempre, ang pagpapatayo ay kailangan lamang upang madama ang mga banig.

Pansin! Laging punasan ang sahig sa ilalim ng mga banig. Ang tubig ay madalas na natipon doon.

Sa kasamaang palad, ang snow-made ay malayo mula sa tanging dahilan na maaaring maging sanhi ng pagyeyelo ng mga bintana. Sa pinakamasamang pag-unlad ng mga pangyayari, ang problema ay nakasalalay sa nabalisa na higpit ng sistema ng pag-init.

Kapag lumilitaw ang isang butas sa sistema ng pag-init, nagsisimula ang tosol sa loob. Upang suriin ang teorya na ito, dalhin ang window gamit ang iyong mga daliri, na frozen. Kung ang iyong mga daliri ay mananatili, pagkatapos ay ang dahilan ay nakasalalay sa kalan.

kalan

Upang alisin ang kadahilanang ito para sa pagyeyelo sa mga bintana ng makina, kailangan mong makahanap ng isang tumagas. Matapos ang diagnosis ay isinasagawa, at ang depekto ay eliminated ay maaari lamang punasan ang salamin at kalimutan ang tungkol sa problemang ito.

Ang isang may sira na air conditioner filter ay maaari ding maging dahilan kung bakit ang Windows freeze. Dahil sa mahihirap na stream ng masa ng hangin, lumalaki ang kahalumigmigan nang masakit sa cabin. Bilang isang resulta, hamog na nagyelo sa salamin.

Hindi mahalaga kung gaano kakaiba ang tunog, ngunit ang paghuhugas at paglilinis ay hindi laging pumunta sa makina para sa benepisyo, lalo na sa taglamig. Ito ay hindi sapat upang matuyo ang salon ng kotse na rin at ang iyong mga bintana ay frozen sa susunod na araw.

Paglilinis ng mga kotse

Mahalaga! Kung nagpasya ka pa ring hugasan ang kotse sa taglamig, alagaan ang isang talagang mataas na kalidad na dryer. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang hindi lamang isang basahan at pampainit ng garahe, kundi pati na rin ang hairdryer ng konstruksiyon.

Mga tip upang mabawasan ang panganib ng mga bintana ng pagyeyelo dahil sa mataas na kahalumigmigan

Sa mga bintana sa kotse ay hindi mag-freeze, kailangan mong sundin ang mga sumusunod na panuntunan:

  1. Sa cabin sa panahon ng paggalaw, ang hangin ay dapat patuloy na magpalipat-lipat, salamat dito, ang mga bintana ay hindi mag-freeze.
  2. Upang ang mga bintana sa kotse ay hindi mag-freeze, gumamit ng mga banig ng tela. Sa ilalim ng goma kahalumigmigan patuloy na accumulates.
  3. Ang pagkakaroon ng sistema ng kontrol ng klima ay nagbibigay-daan sa pagpigil sa pagyeyelo ng mga bintana.

Gayundin na ang mga bintana sa kotse ay hindi mag-freeze, hindi ito nasaktan tuwing umaga upang bigyan ang kotse upang magpainit. Sa panahon ng pag-init, ang snow na naipon sa mga bintana ay nalinis na may scraper.

Paano kung ang mga bintana ay pa rin frozen

Teknikal na alak

Kung ang mga bintana sa kotse ay frozen, kailangan mong tama bumalik sa kanila para sa nakaraang hitsura. Ang pangunahing bagay ay hindi gamitin para sa paglilinis ng scraper. Madaling deforms ang salamin mula sa loob, pinapinsala nila siya ng malaking pinsala. Lumilitaw ang microcracks sa ibabaw, na sa hinaharap ay maaaring humantong sa isang paglabag sa hermetic.

May mga espesyal na kemikal na likido na makatutulong kapag ang mga bintana ay frozen sa kotse. Sa matinding kaso, maaari mong gamitin ang teknikal na alak. Ang mga espesyal na tool ay inilalapat sa ibabaw sa pamamagitan ng sprayer. Bilang resulta, ang yoke ay nakakuha ng isang halaya na hugis. Pagkatapos nito, sapat na ang isang maginoo na brush at alisin ang sangkap.

Kung wala kang teknikal na alak, ngunit hindi ko nais na gumastos ng pera sa mga espesyal na paraan. Maaari kang gumawa ng isang epektibong solusyon batay sa isang simpleng asin. Lamang kumuha ng isang litro ng tubig at magdagdag ng 2 tablespoons.

Ang nagresultang substansiya ay inilalapat din sa pamamagitan ng isang sprayer. Sa kawalan ng isang sprayer, ito ay sapat na upang kumuha ng isang simpleng basahan at balutin ang basa asin sa ito. Mahusay na pinahuhusay ang halo ng gliserin.

Resulta

Upang ang mga bintana sa kotse ay hindi mag-freeze, ito ay kinakailangan upang subaybayan ang kahalumigmigan. Bukod dito, bago paradahan, hindi ito masaktan sa antas ng temperatura sa loob at labas. Mayroon ding mga espesyal na kagamitan na nagsisiguro na sa pamamagitan ng pamumulaklak.

Hiwalay, kailangan mong tandaan ang automotive chemistry. Ang mga espesyal na pondo ay hindi nagbibigay ng mga bintana ng makina upang i-freeze dahil sa pagbuo ng isang proteksiyon na pelikula. Mahalaga rin na subaybayan ang estado ng sahig. Dapat itong tuyo.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin, kung paano malutas ang problema?

Sa taglamig, ang kotse ay naghihirap sa napakaraming naglo-load. Ito ay isang asin sa kalsada, malamig na langis sa isang crankcase, patuloy na pinalabas ang ACB at iba pang mga problema. Ang mga may-ari ng diesel car na lampas sa iba pang mga bagay ay nakatagpo rin ng mahirap na paglulunsad ng engine. Pagkatapos ng lahat, ang gasolina sa mababang temperatura ay nagyelo din at bumagsak sa sediment. Ngunit nag-iisa ang mga may-ari ng diesel at gasolina, ito ay frozen na salamin sa kotse mula sa loob. Ano ang dapat gawin sa sitwasyong ito? Harapin natin.

Sanhi.

Ang sanhi ng pagyeyelo ay ang naipon na condensate. Sa ilalim ng pagkilos ng mga temperatura ng kahalumigmigan ay nagsisimula upang mag-kristal. Bilang resulta, ang isang solidong ice crust ay nabuo sa panloob na ibabaw ng salamin. At sa problemang ito, ang mga may-ari ay nakaharap kahit na matapos ang isang mahabang paradahan ng kotse.

Bakit ang kahalumigmigan ay nagtitipon sa salamin? Lahat ay napaka-simple. Ang materyal ng elementong ito ay may pinakamababang coefficient ng paglipat ng init. Mula sa kurso ng physics ito ay nagiging malinaw kung bakit ang buong kahalumigmigan settles sa salamin, at hindi sa tapiserya ng mga pinto o rug. Ang mga mapagkukunan ng condensate ay maaaring ilang. Kung ang salamin ay nag-freeze sa kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin sa VAZ-2110? Kinakailangan upang maalis ang ugat ng problema.

Bentilasyon

Kadalasang lumilitaw ang condensate dahil sa mga naka-block na mga channel ng bentilasyon. Available ang mga ito sa buong perimeter ng kotse, kabilang ang mga pintuan. Sa ilang mga kotse, ang mga channel na ito ay may grids (tulad ng lamok). Sa paglipas ng panahon, ang alikabok at dumi ay nanirahan sa kanilang ibabaw. Bilang isang resulta, ang daloy ng hangin ay hindi kumalat ng maayos. At ang bahagi ng kahalumigmigan ay nananatili pa rin sa loob ng kotse.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin, kung paano malutas ang problema?

Ano ang output mula sa sitwasyong ito? Kung ang baso ay mag-freeze sa sasakyan ng VAZ-2106 mula sa loob, ano ang gagawin? Kinakailangan itong i-disassemble at linisin ang lahat ng mga channel ng bentilasyon. Dapat mo ring bigyang-pansin ang mga butas na nakatago sa puno ng kahoy na lukab. Sa kompartimento ng bagahe, ang kahalumigmigan ay maaari ring makaipon. At kahit na hindi ito ang dahilan para sa maagang baso, ngunit makabuluhang bawasan ang buhay ng serbisyo ng metal. Pagkatapos ng lahat, tulad ng alam mo, ang kahalumigmigan ay ang pinakamahusay na kaibigan ng kaagnasan.

Basa o basa na sahig

Ito ay isa pang dahilan kung saan ang ice crust ay nabuo sa windshield ng kotse sa panahon ng taglamig. Ang kakanyahan ng problema ay napakalinaw - ang kahalumigmigan ay nananatili sa ibabaw ng mga alpombra at, lumilipad, bumagsak sa ibabaw ng salamin. At lumilipad ito sa unang pagsasama ng salon pepper. Naturally, sumakay sa bukas na bintana sa taglamig ay hindi gagana. Kailangan mong puksain ang pinagmulan ng problema. Paano ito gawin? Bago ang pagsakay sa kotse kailangan mo upang iwagayway ang talampakan ng niyebe. Oo, ganap na ibukod ang kahalumigmigan mula sa pagpasok ng alpombra ay hindi gagana. Ngunit pagkatapos ng pag-alog ang porsyento ng tubig sa cabin ay magiging minimal. Tinatanggal nito ang posibilidad ng fogging glass na may karagdagang icing. Ang mga nakaranas ng mga may-ari ng kotse ay nagpapayo na huwag gumamit ng mga banig sa tela sa panahon ng taglamig. Ang pinaka praktikal na opsyon ay klasikong goma. Ito ay mura, ngunit mapupuksa ang maraming mga problema sa operasyon ng taglamig ng kotse.

Depressurization ng stove.

Lalo na madalas ang mga may-ari ng domestic car ng lada pamilya ay nakaharap. Paano ito nauugnay sa pagbuo ng condensate? Dahil sa pagkasira ng kalan sa salon, maaaring pumasok ang coolant. Hindi tulad ng snow, isang pares ng mga mililitro ng Tosola, upang ang salamin sa kotse ay gumagalaw. Kasabay nito, ang isang taba na pagsalakay ay bubuo sa ibabaw. Kung ang salamin ay nag-freeze sa kotse ng VAZ-2114 mula sa loob, ano ang gagawin? Sa bisperas ng taglamig, ang rebisyon ng kalan ay dapat isagawa:

1) linisin ang heater radiator mula sa dumi sa labas at banlawan sa loob.

2) Palitan ang solid nozzles sa bago, mas malambot.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin, kung paano malutas ang problema?

Ibukod ang mga dram ng Tosola ay dapat ding hindi kasama dahil ang mga pares ng likido na ito ay napaka-lason. Pagkatapos ng isang maikling biyahe, ang drayber ay maaaring makapinsala sa ulo, ang pag-aantok at iba pang mga salungat na kadahilanan ay lilitaw. Dapat na mai-install ang mga nozzle sa mga bagong clamp. Sa pamamagitan ng paraan, upang mapakinabangan ang depressurization, ang site ng koneksyon ay nilinlang ng Litol. Siya ay magbibigay ng mas magaan na pag-urong at maiwasan ang pagtagas ng tosla.

Air conditioning.

Ilang tao ang nakakaalam, ngunit ang air conditioner ay may sariling filter. Kapag ito ay kontaminado, ang mga malfunctions ay posible. At kung sa tag-init ang wet air ay excised sa loob ng ilang minuto, pagkatapos ay sa taglamig, kapag ang paggamit ng isang air conditioner ay nananatiling para sa isang mahabang panahon. Kung salamin freezes sa Lanos kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin? Bago simulan ang taglamig, ginagawa namin ang rebisyon ng air conditioner at baguhin ang lahat ng kinakailangang mga filter. Hindi rin nito pinipigilan ang kapalit ng elemento ng cleansing ng salon (hindi sa lahat ng machine).

Paghuhugas

Sinusubukan ng anumang may-ari ng self-respecting car na suportahan ang kanyang "bakal na bakal" sa dalisay na anyo nito. Sa taglamig, sa aming mga kalsada kailangan itong gawin nang mas madalas. Ngunit ang paghuhugas sa ganitong mga kondisyon ay maaaring mapanganib hindi lamang sa pamamagitan ng malagkit na mga seal, kundi pati na rin sa isang pagkupas na pangharap. Ano ang dahilan? Ang problema ay nasa kahalumigmigan, na nanatili pagkatapos ng paghuhugas. At sa problemang ito kahit na ang mga taong sabon ang kotse sa boxing ay nahaharap sa zero temperatura.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin, kung paano malutas ang problema?

Ang natitirang kahalumigmigan sa salon sa isang gabi ay nagiging isang solidong yelo na tinapay sa harap. Ano ang paraan ng sitwasyon? Kung ang salamin ay mag-freeze sa kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin? Siyempre, hindi sa lahat ng hugasan ang kotse sa maaaring warming ay hindi isang pagpipilian. Inirerekomenda ng mga eksperto na i-air ang loob ng kotse agad pagkatapos ng paghuhugas. At ito ay wala sa boxing (dahil ang kahalumigmigan ay palaging 100 porsiyento doon), ngunit sa kalye. Ito ay sapat na upang himukin ang kotse sa site at buksan ang laser ang lahat ng mga pinto. Pagkatapos ng 10-15 minuto, posible na simulan ang araw-araw na operasyon.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin? Mabilis na defrost.

Siyempre, ang surest na paraan ay upang i-on ang pampainit sa buong at maghintay hanggang sa ito ay nagpapakita ng windshield. Ngunit hindi palaging ang mga drayber ay may napakaraming oras. Pagkatapos ng lahat, ang kalan ay ganap na nagpapainit para lamang sa 10-15 minuto na biyahe, at sa idle ito ay mas mahaba pa.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob: Ano ang gagawin, kung paano malutas ang problema?

Bilang karagdagan, kung ang pampainit ay agad na lumiliko, ang engine ay hindi nagpainit, at hindi ito gagana sa mode nito (maximum - 60 degrees Celsius). Ngunit maaari kang maghanda ng isang lunas sa katutubong. Upang gawin ito, devastates ang mga wipers ng sambahayan at ibuhos ang isang solusyon sa asin at teknikal na sports. 2 tablespoons ng asin ay idinagdag sa bawat litro ng likido. Namin spray komposisyon sa ibabaw at linisin ang dryer na may isang basahan. Ang resulta ay lumampas sa lahat ng mga inaasahan. Kaya, nalaman namin kung bakit ang mga baso ay nagyelo sa kotse mula sa loob, at kung ano ang gagawin sa sitwasyong ito.

Kung ang kotse ay pinatatakbo sa malamig na rehiyon ng bansa, ang may-ari ng kotse na ito sa lalong madaling panahon ay haharap sa problema ng pagyeyelo ng tangkay mula sa cabin. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring magkaroon ng maraming dahilan. Sa kabutihang palad, marami sa kanila ang maaaring alisin ng drayber ang kanilang sarili. Subukan nating malaman kung paano ito nagagawa.

Bakit nag-freeze ang baso mula sa loob

Kung ang mga bintana sa cabin ay frozen mula sa loob, pagkatapos ay ang hangin sa cabin ay masyadong basa.

Ang salamin sa pinto ng kotse ay naka-grupo mula sa loob

Car windows frozen dahil sa mataas na kahalumigmigan sa cabin

Samakatuwid, kapag ang temperatura sa cabin patak, tubig ay nakikilala mula sa hangin at settles sa mga bintana, na bumubuo ng condensate, na, sa isang negatibong temperatura, lumiliko mabilis sa flash. Isaalang-alang ang karaniwang mga sanhi ng condensate:

  • Mga problema sa bentilasyon ng salon. Ang lahat ay simple: sa cabin ng bawat kotse may mga butas para sa bentilasyon. Ang mga butas na ito ay maaaring magtagumpay sa mga butas na ito. Kapag walang bentilasyon, ang wet air ay hindi maaaring umalis sa cabin at maipon sa loob nito. Bilang resulta, ang paghihiwalay ng condensate ay nagsisimula sa baso, na sinusundan ng pagbuo ng yelo;
  • Ang snow ay nakakakuha sa cabin. Hindi lahat ng driver ay nagmamalasakit kung paano manigarilyo ang sapatos, na nakaupo sa taglamig sa kotse. Bilang resulta, ang snow ay lumabas sa cabin. Ito ay natutunaw, paglamlam sa mga banig ng goma sa ilalim ng mga paa ng drayber at pasahero. Ang isang puddle arises, na unti-unti evaporates, pagtaas ng halumigmig ng hangin sa cabin. Ang resulta ay pareho: tumuon sa mga bintana;
  • Iba't ibang uri ng salamin. Ang mga bintana ng salon ng iba't ibang mga tatak sa wet air ay frozen sa iba't ibang paraan. Halimbawa, ang tatak ng baso na "Stalinit", na naka-install sa karamihan ng mga lumang domestic cars, frosts mas mabilis kaysa sa triplex brand glass. Ang dahilan sa iba't ibang kondaktibiti ng init ng mga tangkay. Sa Triplex sa loob mayroong isang polimer film (at kung minsan kahit dalawa sa kanila), na dapat pigilan ang mga fragment, kung ang salamin ay pumutol. At ang pelikulang ito ay nagpapabagal sa paglamig ng salamin, kaya kahit na may isang napaka-humid cabin, condensate sa triplex ay nabuo mamaya kaysa sa "stal"; Glass "Triplex"

    Dalawang uri ng salamin "Triplex" na may polimer film, pagbagal ng hamog na nagyelo

  • Kasalanan ng sistema ng pag-init. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay madalas na matatagpuan sa mga klasikong sasakyan ng VAZ, ang mga heaters na hindi kailanman nakikilala sa pamamagitan ng magandang higpit. Kadalasan sa naturang mga makina, ang gripo ng kalan ay dumadaloy. At dahil ito ay matatagpuan halos sa ilalim ng glove kompartimento, antifreeze na nagmumula doon ay lumabas sa ilalim ng mga binti ng pasahero sa harap. Dagdag pa, ang pamamaraan ay pareho pa rin: isang puddle ay nabuo, na umuuga, ang moisturizing hangin at nagiging sanhi ng preno ng preno;
  • Car wash sa malamig na panahon. Kadalasan ang mga driver ay naghuhugas ng kotse sa huli na taglagas. Sa panahong ito, ang dumi sa mga kalsada ay magkano, ang niyebe ay hindi pa nahulog, at ang temperatura ng hangin ay mababa na. Ang lahat ng mga salik na ito ay humantong sa isang pagtaas sa kahalumigmigan sa cabin at ang pagbuo ng panloob na lupain, na kung saan ay lalo na kapansin-pansin sa umaga kapag ang kotse ay nasa parking lot at hindi soldered.

Paano Upang Tanggalin ang Frost Frost.

Upang maiwasan ang hamog na hamog ng preno, ang drayber ay dapat na mabawasan ang halumigmig ng hangin sa cabin, lumilipas mula sa mga nabuo na toes. Isaalang-alang ang solusyon sa solusyon.

  1. Ang pinaka-halatang opsyon: buksan ang mga pinto ng kotse, lubusan na maalis ang loob, pagkatapos ay isara ito at i-on ang pampainit sa buong kapangyarihan. Bigyan ang pampainit upang gumana sa loob ng 20 minuto. Sa karamihan ng mga kaso, nalulutas nito ang problema.
  2. Kung ang makina ay naka-install sa machine na pinainit, kasama ang ventilating at ang pagsasama ng pampainit, ang pinainit ay dapat gamitin. Ang pag-aayuno mula sa windshield at rear window ay mawawala nang mas mabilis. Salamin na may pinainit

    Ang pagsasama ng pag-init ng salamin ay nagbibigay ng mas mabilis upang mapupuksa ang lupain

  3. Pinapalitan ang mga banig. Ang panukalang ito ay lalong may kaugnayan sa taglamig. Ang mga materyales ay naka-install sa lugar ng mga banig ng goma. Kasabay nito, ang mga rug ay posible na ang kahalumigmigan mula sa boot ay nasisipsip sa kanila nang mabilis hangga't maaari. Siyempre, ang absorbency ng anumang alpombra ay limitado, kaya ang driver ay kailangang sistematikong alisin ang mga banig at tuyo ang mga ito. Kung hindi, ang salamin ay magsisimulang mag-freeze muli. Iba't ibang mga banig sa cabin.

    Materia dilated mat sa taglamig mas mabuti Standard Rubber.

  4. Ang paggamit ng mga espesyal na komposisyon. Ang driver, paghahanap ng pagsimangot sa salamin, ay karaniwang sinusubukan upang paluwagin ito sa ilang mga scraper o iba pang mga submitumed tool. Ngunit upang mapinsala mo ang salamin. Mas mahusay na gamitin ang likido upang tanggalin ang lupa. Ngayon ay may isang masa ng mga komposisyon na ibinebenta sa parehong mga bote at sa pag-spray ng mga lata. Bumili ng mas mahusay na spray maaari, halimbawa "eltrans". Ang ikalawang pinaka-popular na komposisyon ay tinatawag na Carplan Blue Star. Ay nangangahulugang "Eltrans"

    Ang pinakasikat na ahente ng pagtatasa na "Eltrans" ay pinagsasama ang kaginhawaan at demokratikong presyo.

Mga pamamaraan ng folk ng fighting oblening

Ang ilang mga driver ay mas gusto na huwag gumastos ng pera sa lahat ng uri ng mga trick, ngunit magsaya upang maalis ang lupa sa mga napatunayan na pamamaraan ng paagusan.

  1. Homemade fluid laban sa lupa. Naghahanda ito ng napaka-simple: isang ordinaryong plastic bottle na may sprayer ay kinuha (halimbawa, mula sa wiper). Ang isang ordinaryong talahanayan ng suka at tubig ay ibinuhos sa bote. Ang ratio: tubig ay isang piraso, suka - tatlong bahagi. Ang likido ay lubusang halo-halong at ang slim layer ay sprayed sa salamin. Pagkatapos ay ang salamin ay dapat na wiped sa isang manipis na tela. Ang pamamaraan na ito ay pinakamahusay na isinasagawa bago umalis sa kotse sa parking lot sa gabi. Sa ngayon sa umaga ito ay hindi kinakailangan upang gulo sa paligid na may paggiling stalks. Talahanayan ng mesa

    Isang ordinaryong table vinegar, halo-halong tubig isa hanggang tatlo, nagbibigay ng mahusay na icing fluid

  2. Paggamit ng asin. 100 gramo ng ordinaryong asin na nakabalot sa isang manipis na basahan o napkin. Sa tela na ito, mula sa loob, ang lahat ng mga glandula sa cabin ng kotse ay wiped. Ang pamamaraan na ito ay mas mababa sa kahusayan ng self-made na likido, ngunit para sa ilang oras at maaari itong pigilin ang icing.

Video: Pangkalahatang-ideya ng iba't ibang paraan laban sa mga selyo

Kaya, ang pangunahing problema na nagiging sanhi ng icing ay mataas na kahalumigmigan. Ito ay sa problemang ito na ang driver ay dapat tumutok kung hindi niya nais na patuloy na scratch ang windshield ng mga piraso ng yelo. Sa kabutihang palad, sa napakalaki ng karamihan ng mga kaso, sapat na lamang upang baguhin ang mga banig sa kotse at medyo maayos ito.

Alexey Stepanov.Copywriter na may limang taon na karanasan. Rate Artikulo:

(15 votes, average: 4.2 mula sa 5)

Ibahagi sa mga kaibigan!

Bakit ang windshield frozen mula sa loob freezes?

Karamihan sa mga modernong kotse ay nilagyan ng mga sistema ng pag-init ng windshield sa pamamagitan ng pamumulaklak sa ibabaw na may mainit na hangin. Gamit ang engine na tumatakbo at isang mahusay na sistema ng pag-init, ang glazing ay hindi freeze at hindi mukha. Ang mga espesyal na bintana na may built-in na electrical heating system ay itinuturing na mas mahusay.

Structurally, tulad glazing binubuo ng dalawang plates, sa pagitan ng kung saan ang mga gulong ng ngipin ay naka-mount. Gayunpaman, kahit na kung saan ang windshield o kung saan ang heating system ay naka-install sa iyong kotse, ang posibilidad ng glazing icing sa panahon ng paradahan na may negatibong temperatura ay laging umiiral, pati na rin ang posibilidad na ang windshield ay libre mula sa loob. Una sa lahat, ang problemang ito ay may kaugnayan para sa mga may kotse sa taglamig sa mga bukas na lugar.

Ang pangunahing dahilan kung bakit ang windshield freezes mula sa loob, ay namamalagi sa mataas na kahalumigmigan sa loob ng kotse. Kapag ang temperatura ng hangin ay bumaba sa cabin pagkatapos i-off ang engine, mayroong isang pagbabago sa pisikal na estado ng likido, na kung saan ay naroroon sa hangin bilang isang singaw. Mula sa isang estado ng singaw, unti-unti itong napupunta sa isang matatag na estado (crystallizes) at nag-aayos sa anyo ng isang makipot sa bintana. Upang maiwasan ang icing, una sa lahat, ito ay kinakailangan upang suriin ang kalagayan ng salon at ang mga sistema ng kotse para sa pagbuo ng mataas na kahalumigmigan. Paghanap at pag-aalis ng dahilan, maaari mong i-minimize ang posibilidad ng pagyeyelo ng windshield mula sa loob.

Buong laki

Mga sanhi ng mataas na kahalumigmigan sa loob ng cabin

Basang sahig. Una sa lahat, kung ang windshield freezes mula sa loob, nangangahulugan ito na ang sahig ng salon ay basa. Sa taglamig, ang kahalumigmigan ay bumaba sa kotse sa anyo ng snow sa mga damit o sapatos. Sa pinainit na cabin, ang first liquid ay umuuga muna, at pagkatapos ay pagkatapos ng paglamig ito ay nag-aayos sa isang mas malamig na glazing. Upang maiwasan ang pagyeyelo ng salamin, kinakailangan upang hilahin ang mga banig nang mas madalas at tuyo ang salon. Kasabay nito, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa patong ng sahig. Tosol. Kung ang sistema ng pag-init ay nilabag, ang tosola leakage ay posible. Una sa lahat, ang likido ay maaaring tumagas sa salon mula sa kalan. Ang pinakamadaling paraan ay upang suriin ito, dalhin ito. Kung may isang butas na tumutulo, ang glazing ibabaw ay malagkit. Ang mga pares ng tosol pagkatapos ng paglamig ay puro lalo na sa glazing sa anyo ng isang transparent na pelikula. Sa kasong ito, upang ang windshield ay hindi mag-freeze, kinakailangan upang munang alisin ang butas na tumutulo ng likido mula sa sistema ng pag-init, at pagkatapos ay punasan ang glazing. Ang air conditioning system. Ang sanhi ng mataas na kahalumigmigan sa cabin ay maaaring barado ng mga filter ng salon o pagbara ng mga desisyon ng bentilasyon ng air conditioning system, na humantong sa isang paglabag sa air exchange. Sa kasong ito, dapat mong palitan ang filter o linisin ang mga duct ng hangin. Tubig. Masyadong madalas lababo nang walang tamang pagpapatayo ay maaari ding maging sanhi ng mataas na kahalumigmigan sa loob ng cabin. Samakatuwid, pagkatapos ng paghuhugas, inirerekomenda na matuyo nang mabuti sa pamamagitan ng pagpapatayo ng kotse, kabilang ang salon. Ayon sa anong mga dahilan, ang windshield ay frozen? Ang icing ng LOB ay dahil sa nagtatrabaho na air conditioning Ang sistema ay laging mainit. Pagkatapos i-off ang engine, ang mga bintana ay nagsisimula sa cool. Dahil ang windshield ay naka-install sa ilalim ng ikiling, ang proseso ng paglamig ay nangyayari nang mas mabilis kumpara sa natitirang bahagi ng glazing. Kung ito ay snow, pagkatapos ay ang pagbaba sa temperatura ng ibabaw ng salamin ay nangyayari nang mas mabilis. Bilang isang resulta, ang kahalumigmigan pares, na kung saan ay naroroon sa loob ng cabin, maging isang yelo crust at lalo na frosts ang windshield mula sa loob.

Upang maiwasan ang pagbuo ng yelo sa glazing, inirerekomenda ng mga eksperto na palamig ang windshield bago i-off ang engine, na nagpapadala ng malamig na air stream dito. Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan pagkatapos i-off ang engine buksan ang mga pinto at equalize ang temperatura ng hangin sa cabin sa kapaligiran para sa 5-10 minuto. Gaano kabilis upang defrost ang windshield?

Ang paglutas ng problema ng mabilis na pag-aalis ng windshield icing ay nag-aalala halos bawat driver sa taglamig. Ito ay totoo lalo na para sa mga may kotse sa parking lot. Iniwan ang pinainit na kotse sa gabi sa gabi, makikita mo ang yelo (hamog na yelo) sa mga bintana sa umaga. Ang intensity ng icing ay nakasalalay hindi lamang sa mga kondisyon ng atmospera, kundi pati na rin mula sa estado ng kotse. Kung sa cabin para sa anumang kadahilanan mataas na kahalumigmigan, icing sa isang negatibong temperatura sa anumang kaso ay hindi maaaring iwasan. At upang defrost ang windshield gamit ang isang regular na sistema ng pag-init ay kailangang gumastos ng maraming oras, nasusunog ang mahalagang gasolina.

Mga pagpipilian ng mabilis na defrost.

Mayroong maraming mga paraan upang mabilis na defrost ang windshield. Gayunpaman, hindi lahat ng mga ito ay epektibo at ligtas. Naniniwala na ang pinakasimpleng paraan ng pag-aalis ng yelo mula sa windshield, upang alisin ang frozen na may scraper o ibuhos ang mainit na tubig. Agad na tandaan na ang mga pamamaraan na ito ay humantong sa hitsura ng microcracks sa glazing ibabaw. Ang kasunod na ito ay maaaring maging sanhi ng pagkawasak ng salamin.

Teknikal na alak. Ayon sa karanasan ng mga nakaranasang Masters, posible na mabilis na mapawi ang windshield gamit ang isang teknikal na 90% na alak at isang maginoo plastic sprayer. Pagkatapos ng pagproseso ng yelo sa windshield halos agad lumiliko sa isang halaya-tulad ng estado. Inalis ko ang "crawler" na may brush o tela sa loob ng ilang minuto, maaari mong agad na pumunta sa paraan pagkatapos ng warming engine. Mga droga ng kemikal. Maaari mo ring gamitin ang iba't ibang mga kemikal na compound upang mabilis na defrosting ang salamin, na ngayon ay iniharap sa isang malaking assortment sa anumang sambahayan kemikal na tindahan. Gayunpaman, hindi lahat ng mga gamot na ito ay epektibo, kaya mas mahalaga ang pagpili. Gaano kabilis ang pag-defrost sa windshield

Maalat na tubig. Kung sa sandaling ito wala kang mga espesyal na likido para sa pag-defrost sa kamay, maaari mong gamitin ang lumang napatunayan na tool - asin tubig. Sa isang litro ng mainit na tubig, pinupukaw namin ang 2-3 spoons ng mga asing-gamot at ibuhos ang solusyon sa isang regular na sprayer. Abundantly splashes sa icing ibabaw, at pagkatapos ay alisin ang mga labi ng yelo na may isang basahan. Kasabay nito, kinakailangan upang maiwasan ang maalat na solusyon sa mga seal at plastic. Soleb tampons. Kung wala kang isang sprayer, maaari kang gumawa ng mga tampons, pambalot ng "cashitz" mula sa asin papunta sa isang basahan, at pagkatapos ay i-flush ang yelo sa salamin. Pagkatapos defrosting ang glazing, huwag kalimutang punasan ang salamin na may malinis na tela. Al at gliserin. Tanggalin ang hamog na nagyelo sa salamin mula sa loob ng tulong ng isang solusyon sa gliserol. Para sa paghahanda nito, kakailanganin mo ang dalawang bahagi ng gliserol, isang bahagi ng lutuin ng asin at ang karaniwang sprayer. Para sa pagpigil sa paniniktik, kung ang iyong sasakyan ay nasa bukas na paradahan, inirerekomenda na gamitin ang mga polyethylene cover.

Paano mabilis na mag-defrost ng windshield

Ang ganitong proteksyon ay maaaring gawing malaya o bumili ng isang kumpletong hanay sa tindahan. Pipigilan ng pelikula ang pagbuo ng Inea, at hindi mo kailangang mag-defrost sa umaga. Kung walang mga pelikula, bilang isang huling resort, subukan upang isara ang windshield sa anumang iba pang mga materyal. Kasabay nito, huwag kalimutang i-pre-level ang temperatura ng hangin sa cabin sa kapaligiran. Kung gagawin mo ito, pagkatapos ay may anumang hamog na nagyelo, ang icing ay magiging minimal.

Salamat sa pagbabasa sa dulo!))

Mas kapaki-pakinabang ang kapaki-pakinabang na impormasyon

Sa pampublikong kotse VK [sa] auto! Mag-sign up!

Upang ang mga baso ay hindi mag-freeze sa kotse

Paano kung ang mga bintana ay pa rin frozen

Kung ang mga bintana sa kotse ay frozen, kailangan mong tama bumalik sa kanila para sa nakaraang hitsura. Ang pangunahing bagay ay hindi gamitin para sa paglilinis ng scraper. Madaling deforms ang salamin mula sa loob, pinapinsala nila siya ng malaking pinsala. Lumilitaw ang microcracks sa ibabaw, na sa hinaharap ay maaaring humantong sa isang paglabag sa hermetic.

May mga espesyal na kemikal na likido na makatutulong kapag ang mga bintana ay frozen sa kotse. Sa matinding kaso, maaari mong gamitin ang teknikal na alak. Ang mga espesyal na tool ay inilalapat sa ibabaw sa pamamagitan ng sprayer. Bilang resulta, ang yoke ay nakakuha ng isang halaya na hugis. Pagkatapos nito, sapat na ang isang maginoo na brush at alisin ang sangkap.

Kung wala kang teknikal na alak, ngunit hindi ko nais na gumastos ng pera sa mga espesyal na paraan. Maaari kang gumawa ng isang epektibong solusyon batay sa isang simpleng asin. Lamang kumuha ng isang litro ng tubig at magdagdag ng 2 tablespoons.

Ang nagresultang substansiya ay inilalapat din sa pamamagitan ng isang sprayer. Sa kawalan ng isang sprayer, ito ay sapat na upang kumuha ng isang simpleng basahan at balutin ang basa asin sa ito. Mahusay na pinahuhusay ang halo ng gliserin.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob kung ano ang gagawin mabilis na defrost

Siyempre, ang surest na paraan ay upang i-on ang pampainit sa buong at maghintay hanggang sa ito ay nagpapakita ng windshield. Ngunit hindi palaging ang mga drayber ay may napakaraming oras. Pagkatapos ng lahat, ang kalan ay ganap na nagpapainit para lamang sa 10-15 minuto na biyahe, at sa idle ito ay mas mahaba pa.

Bilang karagdagan, kung ang pampainit ay agad na lumiliko, ang engine ay hindi nagpainit, at hindi ito gagana sa mode nito (maximum - 60 degrees Celsius). Ngunit maaari kang maghanda ng isang lunas sa katutubong. Upang gawin ito, devastates ang mga wipers ng sambahayan at ibuhos ang isang solusyon sa asin at teknikal na sports. 2 tablespoons ng asin ay idinagdag sa bawat litro ng likido. Namin spray komposisyon sa ibabaw at linisin ang dryer na may isang basahan. Ang resulta ay lumampas sa lahat ng mga inaasahan.

Kaya, nalaman namin kung bakit ang mga baso ay nagyelo sa kotse mula sa loob, at kung ano ang gagawin sa sitwasyong ito.

Pagpunta sa umaga sa iyong kotse sa taglamig, marami sa atin ang nakatagpo ng gayong sitwasyon bilang isang napaka-frozen na windshield. Bilang isang patakaran, inaasahan naming lumabas sa bahay at isang maliit na pag-init ng kotse upang pumunta sa kalsada. Ngunit, sa kasamaang-palad, madalas naming nawalan ng maraming oras, upang matunaw ang nagresultang yelo sa windshield. Kadalasan, upang ganap na linisin ang salamin mula sa yelo, nawalan kami ng maraming oras.

Ngayon ay nag-aalok kami sa iyo ng isang madaling paraan na makakatulong protektahan ang windshield mula sa pagbuo ng isang malaking halaga ng yelo. Kaya ano ang dapat kong gawin kung ang mga bintana ay madalas na mag-freeze ng salamin?

Marami sa atin ang mga problema ng mga salamin sa pagyeyelo ay dapat na makayanan ang iba't ibang paraan. May gumagamit ng mga espesyal na scraper (madalas sa pamamagitan ng mga credit card) upang makatulong na alisin ang yelo. Sinusubukan ng isang tao na matunaw ang yelo na may mainit na tubig (hindi posible na gawin ito nang katiyakan) o iba pang mga likido. Ngunit ang lahat ng mga pamamaraan na ito ay hindi mabilis na makakatulong upang linisin ang salamin mula sa lupa, at ang ilan sa kanila ay puno ng pinsala sa kotse.

Upang huwag i-freeze ang windshield ng kotse. Ito ay kinakailangan sa gabi ng gabi upang gamutin ang windshield na may isang simpleng suka na pinoprotektahan ang salamin mula sa pagbuo ng yelo, na kung saan ay i-save ka sa susunod na araw hindi sapat na oras. Panoorin ang lahat ng higit pa. Upang maiwasan ang pagyeyelo ng windshield, pati na rin ang mga bintana ng gilid kailangan mo ng ilang mga murang materyales na halos lahat sa bahay o sa anumang tindahan: isang basahan, isang plain puting suka, isang plastic spray bottle (bote na may sprayer) at simple tubig. 1) likido para sa proteksyon ng salamin mula sa pagyeyelo

Upang maprotektahan ang salamin mula sa pagyeyelo, kinakailangan upang mahawakan ang salamin na may espesyal na likido sa gabi, na maaaring maging malaya lamang. Upang gawin ito, kumuha ng isang walang laman na plastic bottle na may sprayer (halimbawa, maaari mong gamitin ang isang walang laman na bote mula sa glass cleaning agent), ang ranggo ng non-diluted vinegar dito. Ang kinakailangang proporsyon para sa mataas na kalidad na likido: tatlong bahagi ng suka at isang bahagi ng tubig. 2) Tratuhin ang kotse salamin mula sa pagyeyelo upang ang frozen na windshield ay hindi tumagal ng maraming oras mula sa umaga, na madalas na nagiging sanhi upang maging huli para sa trabaho, atbp, gamutin ang windshield luto likido at iba pang baso kung kinakailangan. Pagkatapos nito, punasan ang ibabaw ng salamin sa anumang tela. Paggamot, kaya ang mga bintana ng kotse ay pinoprotektahan mo ang mga ito mula sa pagbuo ng isang malaking halaga ng yelo, na para sa isang mahabang panahon na ito ay kinakailangan upang makipag-away kapag pagpainit ang kotse. 3) Regular na protektahan ang baso mula sa Icing

Kung ikaw ay nasa isang malakas na hamog na nagyelo sa gabi ay hahawakan mo ang anti-icer o ang iyong sariling lutong likido, pagkatapos ay sa umaga ay hindi ka mawawalan ng maraming oras upang alisin ang nagresultang yelo. Kahit na sa isang malakas na hamog na nagyelo, ang likido ay mapoprotektahan ang ibabaw ng salamin mula sa isang malakas na pagyeyelo. At kung pagkatapos ng lahat, ito ay nabuo sa flash sa baso, ito ay magiging mas madali upang alisin kaysa sa walang pagproseso. Gayundin, kung hindi ka maaaring o nakalimutan na iproseso ang salamin sa gabi, pagkatapos ay upang mapabilis ang paglalayag ng baso, maaari mong hawakan agad ang salamin bago mag-init o habang nagpapainit sa kotse. Ang likido ay makakatulong na mapabilis ang proseso ng paglalagay. 4) Ano ang iyong likidong mas mahusay na binili?

Kung ano ang gagawin kung ang salamin ay pa rin frozen

Pinakamainam na makipag-ugnay agad sa mga espesyalista. Makakatulong sila na makilala ang mga problema at alisin ang mga ito. Kung wala kang oras, pwersa, pagnanais, at marahil pera, maaari mong subukan upang ayusin ang sitwasyon sa iyong sarili. Ngayon ang isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga likido ay ibinebenta, higit sa lahat sa batayan ng alak. Ngunit sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga ito ay epektibo. At ang amoy ng alkohol sa kotse ay walang lahat tulad ng lahat, at kung ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay tumigil sa iyo, ikaw ay patunayan sa kanya sa loob ng mahabang panahon na hindi ito nagmumula sa iyo, ngunit mula sa baso.

Sa internet, maraming mga forum at talakayan tungkol sa paksang ito. Sino lamang ang hindi nagpapayo ng kahit ano, ngunit kung minsan ay may mga rekomendasyon din. Halimbawa, takpan ang mga bintana ng isang kumot o mag-iwan ng isang partitioned isa. Ngunit kung may snow sa kalye, hindi ito isang pagpipilian, at kung umalis ka sa kotse sa ilalim ng pasukan, pagkatapos ay ang pambungad na window ay isang malaking panganib. Oo, at ang kumot ay maaaring filmed.

Ang isang mahusay na paraan upang malutas ang problema ay ang leveling ng mga temperatura sa loob at labas ng cabin. Para sa mga ito, bago maging sa parking lot, i-off ang kalan para sa ilang minuto at buksan ang pinto o bintana. Maaari mo ring ihalo sa proporsyon sa isa sa isang alak na may gliserin at punasan ang mga bintana. Dahil hindi lahat ay nasa kotse, at ang mga bintana ay hindi mag-freeze, makakatulong ito sa iyo.

Hindi mo maaaring i-freeze ang mga bintana minsan at magpapawi ng condensate. Well, tungkol sa naka-mount na snow na naintindihan mo - tuyo, punasan. Ngunit ang dahilan para sa condensate ay maaaring maitago sa katotohanan na ang tightness ng sistema ng pag-init ay nabalisa. Upang maunawaan ito o hindi, dalhin ito sa isang kamay frozen na salamin, kung ito sticks, pagkatapos ay ang problema ay pa rin sa sistema ng pag-init. Upang alisin ang problemang ito, kailangan mong mahanap ang problemang ito o sa tulong ng wizard mahanap ang daloy. Sa sandaling maalis mo ito, ang lahat ay dapat mapabuti. Ang isa pang dahilan ay maaaring sirang air conditioning o filter nito. Kapag ang daloy ng hangin ay gumagalaw nang hindi tama, ang pagtaas ng halumigmig at bilang resulta ng condensate na ito ay lilitaw.

Sa malamig na panahon, hugasan ang kotse ay nakakapinsala, dahil walang pagpapatayo ng mga bintana hanggang sa wakas, maaari mong muli i-freeze ang mga ito.

Upang malutas ang problema sa condensate, maaari mong gamitin ang mga tip sa katutubong. Lumang Dedevsky Way - ang paggamit ng ordinaryong asin. I-wrap ito sa tela at punasan ang mga bintana sa loob. At maaari kang magdagdag ng asin sa tubig at iwiwisik ang mga bintana mula sa spray gun. Makakatulong ito na panatilihin ang mga ito nang walang yelo mas maraming oras. Maaari ka ring mag-iwan ng iba't ibang mga lining o silica gel bag sa cabin, na sumisipsip ng labis na kahalumigmigan.

Ang mga pangunahing alituntunin ay nabawasan sa mga sumusunod na salik:

  • Ang isang mahusay na sistema ng hangin conditioning at bentilasyon sa kotse ay isang garantiya ng tamang sirkulasyon ng hangin at bilang isang resulta ng isang pagbawas sa condensate.
  • Maayos na napiling mga banig sa cabin. Ito ay mas mahusay para sa malamig na panahon ng taon upang pumili ng mga banig mula sa tela, tulad ng goma maipon sa pamamagitan ng kahalumigmigan.
  • Ang pag-init ng kotse sa umaga at paglamig ito sa gabi bago ang paradahan ay makakatulong din na mabawasan ang panganib ng mga bintana ng pagyeyelo.

Kung ang Windows, sa kabila ng lahat ng pag-iingat, frozen, pagkatapos ay kinakailangan upang madaling palayain ang mga ito mula sa yelo. Mas mahusay na hindi gumamit ng scraper para sa mga layuning ito, dahil maaari itong makapinsala sa baso ng iyong sasakyan

Ngayon ay may maraming iba't ibang mga espesyal na pondo, kung saan maaari mong madaling linisin ang kotse. At ang alkohol ay tumutukoy sa parehong mga remedyo ng folk. Kung wala ang isa o ang iba pa ay malapit na, maaari mong malaya na maghanda ng solusyon sa asin - upang makakuha ng 2 tablespoons ng asin sa isang litro ng tubig, ihalo at magwiwisik sa mga bintana. Ang ganitong simpleng payo ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang mga bintana ng pagyeyelo o mapupuksa ito.

Ano ang gagawin kapag nagyeyelo ng salamin

Kapag tinutukoy ang isang madepektong paggawa, kailangan mong agad na makipag-ugnay sa workshop, at alisin ang error. Kung hindi man, hindi ka makakakuha lamang ng fogging, kundi pati na rin makakuha ng isang swamp sa sahig ng isang kotse na magiging mahirap na matuyo sa taglamig.

Kung ang pagyeyelo ng baso ay nag-aalala tungkol sa, at walang oras o ang dampness ng salon ay hindi maaaring alisin, maaari mong gamitin sa iba't ibang paraan at paraan. Kabilang dito ang lahat ng uri ng mga likido at, bilang isang panuntunan, ang mga ito ay batay sa alak na may iba't ibang mga additibo na may lasa.

Ang ibig sabihin nito, siyempre, ay talagang makakatulong, ngunit sa kasamaang palad hindi lahat. Maaaring kailangan mong bumili ng kaunti, bago mo mahanap ito talagang epektibo.

Gayundin, ang pagkakaroon ng alkohol, bilang isang panuntunan, ay nadarama nang mahabang panahon at kapag tinitingnan ang mga dokumento ng isang empleyado ng inspeksyon ng kalsada, ang isang hindi maliwanag na sitwasyon ay maaaring lumabas.

At ang mga tagalabas sa cabin ay maaaring humantong sa isang banal na sakit ng ulo na makagambala sa pagpapatakbo ng sasakyan.

Mayroong hindi maraming mga paraan upang maalis ang pagyeyelo, kung ibubukod mo ang nasa itaas, ang ilan ay mananatiling pinaka-karaniwan. Ang una at napatunayan na pagpipilian ay upang iwanan ang anumang window ng kaunti bukas.

Ang pamamaraan na ito ay talagang nakakatulong, ngunit ibinigay ang paradahan ng kotse sa courtyard ng multi-storey na bahay o sa panahon ng mabigat na ulan ng niyebe ay hindi isang pagpipilian. Ang pangalawa, mas dedevsky, ngunit nagtatrabaho - kailangan mong makahanap ng anumang kumot at takpan lamang ang windshield.

Tumutulong ito, bilang isang panuntunan, para lamang sa windshield, dahil ang haba ay hindi sapat para sa lahat, kung sa puno ng kahoy ay hindi kasinungalingan sa buong kotse. Ang ikatlong paraan ay kawili-wili at epektibo, ngunit para sa pagpapatupad nito kailangan mong iwanan ang mga kalinisan ng gaskets ng kababaihan sa cabin at mas mabuti hangga't maaari sa mga lugar ng problema.

Siyempre, hindi alam ng pagkamangha ng mga passersby ang mga hangganan sa paningin ng himala ng salon, ngunit ang mga baso ay malinis at tuyo - tulad ng sa advertising. Gumamit ng mga tip sa isip at panatilihin ang mga bintana na may malinis at malinis.

Good luck sa mga kalsada.

Ang artikulo ay nakasulat sa mga materyales ng mga site: Cars-bazar.ru, autoflit.ru, vremya-sovetov.ru.

Paano haharapin ang mga bintana ng pagyeyelo

Ito ay nagkakahalaga ng pagkilala na ang mga modernong sasakyan ay may espesyal na kagamitan na madaling kopyahin sa mga bintana ng pagyeyelo. Ilipat ang windshield blowing device ay napakapopular. Gamit ang engine na tumatakbo, hindi sila magbibigay ng frost at pagkakataon.

Hiwalay, kailangan mong sabihin tungkol sa mga sistema ng pag-init na binuo nang direkta sa salamin. Maaari rin nilang labanan ang mga bintana ng pagyeyelo. Ang disenyo mismo ay hindi masyadong kumplikado, ngunit ang pagiging epektibo nito ay hindi mapag-aalinlanganan. Sa pagitan ng dalawang manipis na plato na gawa sa salamin, ang mga elektrisyong elektris ay naka-install na halos hindi maipapantay.

MAHALAGA! Nag-freeze ng mga bintana sa mga open-air cars. Kung maglagay ka ng kotse sa isang well-heated room hindi ito mangyayari

Depressurization ng stove.

Lalo na madalas ang mga may-ari ng domestic car ng lada pamilya ay nakaharap. Paano ito nauugnay sa pagbuo ng condensate? Dahil sa pagkasira ng kalan sa salon, maaaring pumasok ang coolant. Hindi tulad ng snow, isang pares ng mga mililitro ng Tosola, upang ang salamin sa kotse ay gumagalaw. Kasabay nito, ang isang taba na pagsalakay ay bubuo sa ibabaw. Kung ang salamin ay nag-freeze sa kotse ng VAZ-2114 mula sa loob, ano ang gagawin? Sa bisperas ng taglamig, ang rebisyon ng kalan ay dapat isagawa:

  • Linisin ang heater radiator mula sa dumi sa labas at banlawan sa loob.
  • Palitan ang solid nozzles sa bago, mas malambot.

Ibukod ang mga dram ng Tosola ay dapat ding hindi kasama dahil ang mga pares ng likido na ito ay napaka-lason. Pagkatapos ng isang maikling biyahe, ang drayber ay maaaring makapinsala sa ulo, ang pag-aantok at iba pang mga salungat na kadahilanan ay lilitaw.

Dapat na mai-install ang mga nozzle sa mga bagong clamp. Sa pamamagitan ng paraan, upang mapakinabangan ang depressurization, ang site ng koneksyon ay nilinlang ng Litol. Siya ay magbibigay ng mas magaan na pag-urong at maiwasan ang pagtagas ng tosla.

Ano ang gagawin

Ang pinaka-halatang paraan ng paglilinis ng salamin mula sa yelo ay pisikal. Iyon ay, madaling mawala ang frozen na salamin na may isang espesyal na scraper o plastic brush nozzles. Ang paraan ay medyo wasto at simple, ngunit may isang pananalig. Upang hindi makapinsala sa salamin, ito ay pinakamahusay na simulan ito bahagyang "upang magpainit". Iyon ay, simulan lamang ang engine at maghintay hanggang ang "kalan" ay kumikita. Kung gayon ay mas madali kang mag-scribe, at ang pinsala ay iwasan.

Ang ikalawang paraan ng paglilinis ng salamin mula sa yelo ay malapit na konektado sa una. Ang pagkakaiba lamang ay bago gamitin ang scraper, mag-aplay ka ng isang espesyal na likido sa yelo - salamin defrost. Ang ganitong paraan ay ibinebenta sa halos bawat tindahan at hindi masyadong mahal. Lubos naming inirerekumenda na bilhin mo ito! Ikaw ay mabigla kung gaano kadali alisin ang yelo.

Gayunpaman, kung may napakaliit na pera, o hindi nila nais na gastusin, ang isa pang tool ay angkop. Ang katotohanan ay ang defrostator ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kanyang sarili. Paghaluin lamang ang talahanayan ng suka sa tubig sa proporsyon ng 3 hanggang 1, at mag-splash sa salamin pati na rin sa kaso ng isang maginoo defrost. Hindi ka naniniwala, ngunit gumagana din ito! Kung walang suka, maaari mong ihalo ang tubig na may maginoo na lutuin na asin. Totoo, tandaan na ang asin ay natural na makakaimpluwensya sa parehong pintura at barnisan at mga bahagi ng goma - mga brush at seal. Iyon ay, ito ay mas mahusay na hindi abusuhin.

Kung ito ay nangyari na wala kang anumang mga aparato, simulan lamang ang motor, i-on ang maximum na pagbagsak ng windshield, siguraduhin na - air conditioning, at iwanan ang kotse. Oo, ang pamamaraang ito ay ang pinakamahabang, at kailangan mong maghintay sa kalye para sa isang habang (upang hindi huminga sa loob at pabilisin ang proseso). Ngunit pagkatapos ng tungkol sa 15-20 minuto, ikaw ay garantisadong upang pumunta sa kalsada - ito ay mas mahusay kaysa sa paglipat ng isang masamang pangkalahatang-ideya.

Sa wakas, ang pinaka-epektibong paraan upang maprotektahan laban sa yelo crust ay ang windshield na may heating. Ngunit ang lahat ay malinaw dito - ang pagpipiliang ito ay alinman sa kotse doon o hindi. Hindi mo mai-install ang gayong salamin.

Ang problema ng pagyeyelo ng mga bintana ng gilid at mga salamin ng kotse

Hindi ka maaaring sumangguni sa katotohanan na sa patyo ng dalawampu't-unang siglo - ang mga tagagawa ng mga kemikal ng auto ay nag-iisip tungkol sa mga kapus-palad na sasakyan nang walang mga salamin sa pag-init at nagsimulang gumawa ng tinatawag na defrosts ng salamin - Sprinkle Bottles: Pagtutubig ng mataas na salamin mula dito - At ito ay napakabilis, sa literal sa ilang minuto, thaws. Ang tanging minus ng ganitong himala ay nangangahulugang isang tiyak na amoy, ngunit sasang-ayon ka na para sa pagkamit ng layunin, maaari kang magdusa ng kaunti. Ang pangunahing bagay ay dapat na tandaan na ito ay lubos na hindi kanais-nais na gamitin ang defrostor sa loob ng cabin ng kotse, halimbawa, kung hindi lamang ang mga salamin ay zaled, kundi pati na rin ang windshield.

Kung ano ang gagawin kung ang salamin ay pa rin frozen

Pinakamainam na makipag-ugnay agad sa mga espesyalista. Makakatulong sila na makilala ang mga problema at alisin ang mga ito. Kung wala kang oras, pwersa, pagnanais, at marahil pera, maaari mong subukan upang ayusin ang sitwasyon sa iyong sarili. Ngayon ang isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga likido ay ibinebenta, higit sa lahat sa batayan ng alak. Ngunit sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga ito ay epektibo. At ang amoy ng alkohol sa kotse ay walang lahat tulad ng lahat, at kung ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay tumigil sa iyo, ikaw ay patunayan sa kanya sa loob ng mahabang panahon na hindi ito nagmumula sa iyo, ngunit mula sa baso.

Sa internet, maraming mga forum at talakayan tungkol sa paksang ito. Sino lamang ang hindi nagpapayo ng kahit ano, ngunit kung minsan ay may mga rekomendasyon din. Halimbawa, takpan ang mga bintana ng isang kumot o mag-iwan ng isang partitioned isa. Ngunit kung may snow sa kalye, hindi ito isang pagpipilian, at kung umalis ka sa kotse sa ilalim ng pasukan, pagkatapos ay ang pambungad na window ay isang malaking panganib. Oo, at ang kumot ay maaaring filmed.

Ang isang mahusay na paraan upang malutas ang problema ay ang leveling ng mga temperatura sa loob at labas ng cabin. Para sa mga ito, bago maging sa parking lot, i-off ang kalan para sa ilang minuto at buksan ang pinto o bintana. Maaari mo ring ihalo sa proporsyon sa isa sa isang alak na may gliserin at punasan ang mga bintana. Dahil hindi lahat ay nasa kotse, at ang mga bintana ay hindi mag-freeze, makakatulong ito sa iyo.

Hindi mo maaaring i-freeze ang mga bintana minsan at magpapawi ng condensate. Well, tungkol sa naka-mount na snow na naintindihan mo - tuyo, punasan. Ngunit ang dahilan para sa condensate ay maaaring maitago sa katotohanan na ang tightness ng sistema ng pag-init ay nabalisa. Upang maunawaan ito o hindi, dalhin ito sa isang kamay frozen na salamin, kung ito sticks, pagkatapos ay ang problema ay pa rin sa sistema ng pag-init. Upang alisin ang problemang ito, kailangan mong mahanap ang problemang ito o sa tulong ng wizard mahanap ang daloy. Sa sandaling maalis mo ito, ang lahat ay dapat mapabuti. Ang isa pang dahilan ay maaaring sirang air conditioning o filter nito. Kapag ang daloy ng hangin ay gumagalaw nang hindi tama, ang pagtaas ng halumigmig at bilang resulta ng condensate na ito ay lilitaw.

Upang malutas ang problema sa condensate, maaari mong gamitin ang mga tip sa katutubong. Lumang Dedevsky Way - ang paggamit ng ordinaryong asin. I-wrap ito sa tela at punasan ang mga bintana sa loob. At maaari kang magdagdag ng asin sa tubig at iwiwisik ang mga bintana mula sa spray gun. Makakatulong ito na panatilihin ang mga ito nang walang yelo mas maraming oras. Maaari ka ring mag-iwan ng iba't ibang mga lining o silica gel bag sa cabin, na sumisipsip ng labis na kahalumigmigan.

Paano hindi gumawa ng frozen na mga bintana at salamin

Kung hindi mo nais na gumastos ng pera sa mga katulad na brand defrosts, maaari mong gamitin ang karaniwang alkohol sa kapasidad na ito - ibuhos ito sa spray at handa nang gamitin. Gayunpaman, ito ay kinakailangan upang ilapat ang likido lamang pagkatapos ng paunang paglilinis ng mga flashes sa salamin. Ilang minuto - at maaari kang pumunta. Sa pamamagitan ng paraan, upang hindi lalo na hindi tormented, maaari mo lamang - oras na upang punasan ang mga salamin sa alak - ang resulta ay pareho, sa pamamagitan ng paraan, bilang karagdagan sa alak, kuskusin ang salamin ay maaari ding maging acetic kakanyahan .

Ang isa pang recipe ay kilala sa rallying ng salamin - kalahati ng litro ng puro may tubig solusyon ng lutuin asin, ito ay kinakailangan upang makihalubilo sa isang litro ng liwanag gliserol. Pagkatapos ng halo na ito, kinakailangan upang mag-aplay ng isang manipis na layer sa panloob na ibabaw ng salamin, ito ay maiwasan ang hitsura ng yelo sa loob ng ilang oras. Siyempre, ang isang kahanga-hangang likido ay may napakatagal na panahon ng bisa, ngunit ang problema ay maaaring iwasan para sa ilang oras at makapunta sa patutunguhang patutunguhan at intensyon.

Maaari mong subukan upang itago ang mga salamin sa isang simpleng paraan - dalhin ang kotse sa operating temperatura upang ang kalan ay nagsimulang magpainit, ipadala ang stream ng mainit na hangin sa pamamagitan ng bukas na salamin patungo sa salamin. Basta maging maingat - masyadong mainit na hangin nahuli sa isang malamig na ibabaw ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang salamin lamang crashes. Siyempre, ang pamamaraan na ito ay medyo maingat, ngunit ang resulta ay makikita, gayunpaman, tulad ng sitwasyon sa kalsada sa pamamagitan ng mga salamin.

Isa pang hindi pangkaraniwang paraan upang maiwasan ang pagtulog sa mga salamin - bago i-lock ang kotse at iwanan ito sa malamig, ilagay sa mga salamin ordinaryong mainit na medyas. Salamat sa ito, ang mga salamin ay hindi mag-freeze. Ang isang maliit na noncainstly ay mukhang iyong kotse, ngunit ang layunin ay makamit.

I-freeze ang baso sa kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin? Sa ganitong problema, maraming mga motorista sa Russia ang nahaharap sa gayong problema. Ang aming klima ay sikat sa mababang temperatura sa taglamig, kaya ang bawat driver ay nakaharap sa problema ng frozen na mga bintana.

Bilang karagdagan sa negatibong aesthetic side, maaari itong magsama ng hindi kanais-nais na mga kahihinatnan sa anyo ng mga aksidente. Dahil dahil sa isang masamang pagsusuri, ang driver ay mas mahirap makita ang panganib. At tuwing umaga upang magsimula sa paglilinis o pag-init ng lahat ng mga frozen na bintana ay hindi tunay. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga motorista ang interesado sa isang napaka-taglamig tanong - kapag ang baso frozen sa kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin? Pagkatapos ng lahat, ang lahat ay malinaw kung bakit ang salamin ay nag-freeze sa labas.

3 regular na protektahan ang baso mula sa icing

Kung ikaw ay nasa isang malakas na hamog na nagyelo sa gabi ay hahawakan mo ang anti-icer o ang iyong sariling lutong likido, pagkatapos ay sa umaga ay hindi ka mawawalan ng maraming oras upang alisin ang nagresultang yelo. Kahit na sa isang malakas na hamog na nagyelo, ang likido ay mapoprotektahan ang ibabaw ng salamin mula sa isang malakas na pagyeyelo. At kung pagkatapos ng lahat, ito ay nabuo sa flash sa baso, ito ay magiging mas madali upang alisin kaysa sa walang pagproseso.

Gayundin, kung hindi ka maaaring o nakalimutan na iproseso ang salamin sa gabi, pagkatapos ay upang mapabilis ang paglalayag ng baso, maaari mong hawakan agad ang salamin bago mag-init o habang nagpapainit sa kotse. Ang likido ay makakatulong na mapabilis ang proseso ng paglalagay.

Upang malutas ang problema, kailangan muna itong maunawaan

Dapat mong maunawaan na ang mga bintana sa kotse freeze dahil sa temperatura pagkakaiba at mataas na kahalumigmigan. Isaalang-alang ang proseso nang mas detalyado. Ang temperatura sa kalye ay pababa. Ay nangyayari sa loob ng kotse. Bilang isang resulta, ang umiiral na kahalumigmigan ay crystallized at settles sa mga bintana.

Ang RAID, na nabuo sa mga bintana, hindi lamang pinipigilan ang pagsusuri, kundi pati na rin ang napapanatiling para sa mga pagtatangka na alisin ito. Bukod dito, kung nagpapakita ka ng labis na kasigasigan, maaari mong saktan ang ibabaw. Pagkatapos ay walang paggiling at polishing hindi posible na gawin.

Marahil ay paulit-ulit mong nagtataka kung bakit ang mga bintana ay nagyeyelo sa kotse? Ito ay tungkol sa mga natatanging katangian ng salamin. Ang init na insulating koepisyent ng materyal na ito ay napakababa. Lalo na kung ihambing mo ang tagapagpahiwatig na ito sa mga tagapagpahiwatig ng iba pang mga materyales sa kotse.

Susunod, kailangan mong matandaan ang kurso ng pisika ng paaralan. Ayon sa mga pangunahing postulates, ang reaksyon ay magaganap na may kaunting mga gastos sa enerhiya. Lamang ilagay, condensate accumulates sa mga bintana dahil sa minimum na paglaban sa prosesong ito ng huli.

Kakatwa sapat, ngunit ang windshield ay takot ang pinaka-strongest. Ibinigay, siyempre, na ang kotse ay hindi nilagyan ng mga espesyal na heating device. Ang katotohanan ay ang ibabaw ng windshield ay nasa ilalim ng ikiling, at ito ay lumilikha ng mas kanais-nais na kondisyon para sa akumulasyon ng hamog na nagyelo.

MAHALAGA! Ang bilis ng pag-icing ng windshield sa kotse ay nakakaapekto rin sa pag-drop ng snow at pag-aayos dito

Paggawa ng isang velochet ng mga bintana ng kotse na may iyong sariling mga kamay

Upang i-save ang iyong dugo, ngunit makakuha ng isang mahusay na tool para sa defrosting ang mga bintana ng kotse, kakailanganin lamang ng limang minuto ng oras at tatlong bahagi.

Kaya, recipe!

Kumuha kami ng isang bahagi ng alkohol at dalawang bahagi ng tubig, pagkatapos kung saan ang komposisyon ay nagdaragdag ng ilang patak ng detergent para sa mga pabango, kaya magsalita. Lahat ay lubusan na ihalo at ibuhos sa sprayer. Ang sprayer mismo ay maaaring mabili o gumamit ng ilang angkop na bubble mula sa mga babaeng kosmetiko. Bilang karagdagan, maaari mong gamitin ang lalagyan mula sa ilalim ng ilang ahente ng paglilinis, na may sprayer. Sa pangkalahatan, ngayon ito ay hindi isang problema.

Bilang ng pagpipilian dalawang. Ang alkohol ay maaaring mapalitan ng maginoo bodka, ngunit sa parehong oras ang tubig ay kailangang ibuhos mas mababa, tulad ng sa vodka alkohol mas mababa kaysa sa purong alak.

Ikatlong pagpipilian. Bumili kami ng isang regular na taglamig washer para sa windshield ng kotse at ibuhos ito sa sprayer, pagkatapos na ginagamit namin bilang isang defrost sa baso. Ang katotohanan ay na bilang bahagi ng washer ay naglalaman lamang ng alak, na talagang hindi nagbibigay ito upang mag-freeze sa taglamig at epektibong labanan sa pag-agos sa baso.

Ang isang tao ay mag-iisip kung bakit kailangan ng isang sprayer, splash ang washer, at iyan? Sa prinsipyo, bilang isang pagpipilian, gayunpaman, hindi pa. Ang katotohanan ay hindi lahat ng auto injector washer fans at spray ang washer pantay-pantay sa lahat ng salamin ay isang beses. Pangalawa, kapag spray mo ang washer trabaho ang bruthes ng janitor, at ito ay hindi mabuti, bilang sila ay magsuot out sa panahon ng alitan sa yelo, at ang salamin mismo ay magdusa mula dito. Sa iba pang mga bagay, kailangan mong "panggagahasa" ang mga motors ng washer, at ang napaka washer sa kasong ito ay magiging masyadong maraming. Tandaan din na sa kasong ito ay hindi mo magagawang i-defrost ang natitirang baso.

Ika-apat na bersyon ng Velochet. Kumuha kami ng isang salamin washer at magdagdag ng alak sa ito sa proporsyon tatlong bahagi ng washer sa isang bahagi ng alkohol. Pagkatapos nito, makakakuha ka ng isang napaka-epektibong tool na epektibong defrost glass at hindi mo kailangang gulo sa tubig at detergent.

Ang ikalimang pagpipilian ay "sa matinding". Bakit "Richnyak"? Dahil ang pagpipiliang ito, o sa halip mga pagpipilian, ay may mga kakulangan, kaya kailangan mong gamitin ang mga ito ng eksklusibo sa matinding mga kaso. Kaya, kung para sa ilang kadahilanan ay hindi ka na walang alkohol, walang bodka, walang washer, subukan upang makahanap ng hindi bababa sa asin o suka at tubig, mas maganda ang init.

  • Recipe Una - na may asin. Kumuha kami ng maraming asin, 5-7 spoons at ibuhos ito sa 2-3 liters ng tubig, mas maganda ang init, sapagkat mas madali itong matunaw ang asin. Kapag ang asin ay dissolved, maghintay hanggang ang tubig cools. Voila, ngayon mayroon kang isang murang, ngunit sa parehong oras mapagkakatiwalaang tool upang labanan ang yelo. Ang kawalan ay ang asin, pagkuha sa katawan, pati na rin ang mga bahagi ng goma, negatibong nakakaapekto sa kanila, kaya hindi ko inirerekomenda ang paggamit ng ganitong tool nang regular, lamang sa matinding mga kaso!
  • Recipe Ikalawang - suka. Kumuha kami ng tatlong piraso ng suka at isang bahagi ng tubig, ihalo at nakakakuha ng isang nagpapalamig ng produksyon ng salamin. Muli, nais kong isipin na ang pamamaraan na ito ay dapat ding gamitin lamang sa mga emergency na kaso, dahil ang suka ay isang acid na naglalaman ng sangkap, samakatuwid ito ay may kakayahang makaapekto sa mga bahagi ng LCP at katawan. Hindi rin alam kung paano kumilos ang goma at plastik.

Sa wakas, gusto kong ipaalala ang katotohanan na kung ikaw ay may frozen ang windshield, sa anumang kaso ay hindi gumagamit ng mainit na tubig! Dahil sa temperatura drop glass, malamang na pagsabog, tandaan ito.

Teksto: Avtopulsar.ru.

Bakit nag-freeze ang baso sa kotse at kung paano ayusin ito

Upang maalis ang atake na ito, kinakailangan upang malaman kung ano ang mangyayari sa hangin sa cabin, na, na may pagbaba sa temperatura, dahon condensate sa baso at sa isang minus temperatura freezes.

Sa bawat kotse ay may mga nakabubuo na butas ng bentilasyon para sa sirkulasyon ng hangin at kadalasan sila ay naka-block sa labas at sa loob. Sa kawalan ng bentilasyon, ang cooled air ay wala kahit saan upang pumunta out at ang epekto ng thermos.

Pansin! Upang alisin o suriin ang bentilasyon, dapat kang makipag-ugnay sa serbisyo sa pagpapanatili. Mayroon ding kabaligtaran ng medalya kapag may napakaraming bentilasyon na lugar sa kotse, maaari itong maiugnay sa nasira na mga seal ng pinto, window wear o loops sa pinto

Mayroon ding kabaligtaran ng medalya kapag may napakaraming bentilasyon na lugar sa kotse, maaari itong maiugnay sa nasira na mga seal ng pinto, baso, magsuot ng mga kandado o mga loop sa pinto.

Sa pagtaas ng panlabas na air intake, ang salon ng kotse ay mabilis na pinalamig, at ang hangin na may mabilis na paglamig ay nagpapahina sa hamog sa baso. Ang mga pagkakamali ay maaari ring suriin kapag ang kotse ay diagnosed sa serbisyo ng kotse.

Bilang karagdagan sa mga pagkakamali ng mga lagusan ng kotse, mayroon ding maraming mga kadahilanan ng pangangalaga at operasyon nito. Sa taglamig, kadalasan ay naroroon sa kalye sa kalye, na ligtas na ipinasok kasama ang sapatos sa salon ng kotse, dahil hindi posible na magkasya ang snow mula sa sapatos sa lahat ng oras.

Ang snow na ito ay mabilis na natutunaw at sa anyo ng tubig at pinindot ang cabin mat. Ang lahat ng ito ay depende sa driver, na kung saan rugs ginagamit ito sa taglamig. Kung basahan, pagkatapos ay ang materyal na ito, kahit na rubberized, perpektong sumisipsip kahalumigmigan, na may madalas na exit at pagpasok ng kotse ang mga banig ay maaaring makakuha ng isang malaking bilang ng natutunaw snow at hindi kailangang matulog.

Alinsunod dito, pagkatapos ng pagtatakda ng kotse sa night parking, ang pinainit na alpombra ay patuloy na tuyo at umiwas sa kahalumigmigan sa cabin air, at pagkatapos ay sa lumang sitwasyon, ang hangin ay pinalamig, nahulog sa hamog sa baso, ang mga baso ay sakop ng kawan At sa umaga.

Posible upang iwasto ang epekto na ito sa tulong ng mga goma rug na hindi sumipsip kahalumigmigan, ngunit maaaring hindi maraming kakulangan sa ginhawa, kapag ang kahalumigmigan ay naipon mula sa snow, maaari silang mangolekta ng isang maliit na lusak sa kanilang mga paa.

Samakatuwid, ito ay kinakailangan sa panahon ng pagpapatakbo araw kung minsan pull ang mga ito at punasan ang tela, at ito ay hindi partikular na maginhawa. Gayundin, ang parehong mga pagkilos ay mas mahusay na isinasagawa bago ang paradahan ng gabi.

Ang paglalagay at karagdagang hamog na nagyelo mula sa loob ng mga bintana ng kotse ay maaaring maiugnay sa mga pagkakamali ng sistema ng pampainit ng cabin. Lumilitaw lamang ito ng isang maliit na butas na tumutulo, tulad ng mga bintana ng pawis sa cabin, ang dahilan na ito ay madaling kinikilala ng katangian na amoy ng antifreeze.

Mga tip para sa pagbawas ng panganib ng pagyeyelo ng mga bintana

Ang mga pangunahing alituntunin ay nabawasan sa mga sumusunod na salik:

  • Ang isang mahusay na sistema ng hangin conditioning at bentilasyon sa kotse ay isang garantiya ng tamang sirkulasyon ng hangin at bilang isang resulta ng isang pagbawas sa condensate.
  • Maayos na napiling mga banig sa cabin. Ito ay mas mahusay para sa malamig na panahon ng taon upang pumili ng mga banig mula sa tela, tulad ng goma maipon sa pamamagitan ng kahalumigmigan.
  • Ang pag-init ng kotse sa umaga at paglamig ito sa gabi bago ang paradahan ay makakatulong din na mabawasan ang panganib ng mga bintana ng pagyeyelo.

Kung ang Windows, sa kabila ng lahat ng pag-iingat, frozen, pagkatapos ay kinakailangan upang madaling palayain ang mga ito mula sa yelo. Mas mahusay na hindi gumamit ng scraper para sa mga layuning ito, dahil maaari itong makapinsala sa baso ng iyong sasakyan

Ngayon ay may maraming iba't ibang mga espesyal na pondo, kung saan maaari mong madaling linisin ang kotse. At ang alkohol ay tumutukoy sa parehong mga remedyo ng folk. Kung wala ang isa o ang iba pa ay malapit na, maaari mong malaya na maghanda ng solusyon sa asin - upang makakuha ng 2 tablespoons ng asin sa isang litro ng tubig, ihalo at magwiwisik sa mga bintana. Ang ganitong simpleng payo ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang mga bintana ng pagyeyelo o mapupuksa ito.

Alisin ang labas

Mayroong ilang mga grandfathers na nagtatrabaho sa ngayon. Ang una - Ito ang leveling ng temperatura.

Paano mo ito ginagawa nang walang pagkakaiba. Ang pag-aaksaya ng engine - i-off ang kalan - ligtaan ang salamin (dalawang harap o lahat ng apat) - buksan ang mga pinto. Ang pangunahing bagay na tumayo, kaya ang isang pares ay ang nangungunang tatlong minuto (ito ay sapat na) upang ang mainit na hangin ay inilabas. At lahat! Libre ang mga baso ng freeze.

Kung tumayo ka, walang pagnanais - ang mga guys sa parking lot. Maaari mong babaan ang isang gilid na salamin magdamag, hindi magkano, sabihin nating may 5 mm (mag-iwan lamang ng crack).

Ang mainit na hangin ayon sa mga batas ng pisika ay ilalabas sa pamamagitan nito, ang balanse ng temperatura ay leveled sa kalye - muli ang salamin ay mag-freeze ng mas maliit. Ngunit! Ang pamamaraan na ito ay may kaugnayan lamang sa isang mahusay na protektadong paradahan (huwag tuksuhin ang mga magnanakaw)

Paghuhugas

Anumang self-respecting auto may-ari ay sumusubok na suportahan ang kanyang "bakal na bakal" sa dalisay na anyo nito. Sa taglamig, sa aming mga kalsada kailangan itong gawin nang mas madalas. Ngunit ang paghuhugas sa ganitong mga kondisyon ay maaaring mapanganib hindi lamang sa pamamagitan ng malagkit na mga seal, kundi pati na rin sa isang pagkupas na pangharap. Ano ang dahilan? Ang problema ay nasa kahalumigmigan, na nanatili pagkatapos ng paghuhugas. At sa problemang ito kahit na ang mga taong sabon ang kotse sa boxing ay nahaharap sa zero temperatura.

Ang natitirang kahalumigmigan sa salon sa isang gabi ay nagiging isang solidong yelo na tinapay sa harap. Ano ang paraan ng sitwasyon? Kung ang salamin ay mag-freeze sa kotse mula sa loob, kung ano ang gagawin? Siyempre, hindi sa lahat ng hugasan ang kotse sa maaaring warming ay hindi isang pagpipilian. Inirerekomenda ng mga eksperto na i-air ang loob ng kotse agad pagkatapos ng paghuhugas. At ito ay wala sa boxing (dahil ang kahalumigmigan ay palaging 100 porsiyento doon), ngunit sa kalye. Ito ay sapat na upang himukin ang kotse sa site at buksan ang laser ang lahat ng mga pinto. Pagkatapos ng 10-15 minuto, posible na simulan ang araw-araw na operasyon.

Kung paano gumawa ng baso sa kotse ay hindi frozen

Sa simula ng frosts, maraming mga may-ari ng kotse ang nagsimulang harapin ang isang karaniwang problema, o sa halip na ang pagyeyelo ng kotse mula sa loob. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang katotohanang ito ay hindi lamang nagiging sanhi ng ilang mga paghihirap sa paghahanda ng umaga ng kotse upang gumana, ngunit maaari ring maging sanhi ng isang emergency. Ang katotohanan ay ang ilang mga driver ay tamad upang ganap na linisin ang salamin mula sa lupa, o hindi maghintay para sa isang kumpletong mainit-init-up ng cabin at lasaw ang baso, at sila ay nasiyahan sa isang maliit na window sa windshield. At sa gilid at sa lahat ay hindi magbayad ng pansin.

Ang bawat isa ay kilala, ngunit ilang mga tao ang nag-iisip na ang mga kondisyon sa pagmamaneho na may limitadong pagsusuri ay maaaring makaapekto sa kaligtasan ng paggalaw, at isang sapat na tugon sa emergency na kapaligiran. Ang katotohanan ay sa mga kondisyong ito, ang driver ay hindi maaaring makita ang buong sitwasyon sa kalsada, at samakatuwid, sapat na reaksyon sa sitwasyon. Samakatuwid, sa artikulong ito, isasaalang-alang namin nang detalyado ang mga paraan upang labanan ang pagyeyelo ng mga baso ng automotive.

Hiwalay, posible na matandaan na ang karamihan sa mga modernong sasakyan ay epektibong nakakaharap sa mga nakapirming baso, ngunit tumatagal pa rin ito ng ilang oras, lalo na sa malubhang frosts. Iyon ay, ang bawat kotse (maliban sa pambihira) ay may isang kalan na may isang tagahanga sa disenyo nito, na nagbibigay-daan sa iyo upang isagawa ang windshield blowing. Ngunit may pangangailangan na maghintay para sa kumpletong warm-up ng motor, at pagkatapos ay maghintay para sa lasaw ng windshield at side baso. Gayundin, sa ilang mga modelo ng mga machine, opsyonal na mayroong isang electric heating ng windshield, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ito ay may mababang kapangyarihan, at din para sa isang mahabang panahon heats ang salamin sa malubhang frosts. Samakatuwid, mas mahusay na ibukod ang mga dahilan para sa hitsura ng hamog na nagyelo sa baso, o gumamit ng pinainit na garahe, kung saan ang hitsura ng icing ay imposible.

Bakit lumilitaw ang flash sa baso ng automotive

Bago lumipat patungo sa mga paraan ng pagharap sa pagtatatag sa baso, kinakailangan upang maunawaan ang proseso mismo. Ang bawat tao'y dapat na maunawaan na ito ay dahil sa temperatura pagkakaiba sa pagitan ng kapaligiran at interior ng kotse. O sa halip, dahil sa ang katunayan na ang kotse ay humihinto at lumiliko ang kalan, ang temperatura ay nagsisimula sa pagkahulog sa cabin, at maabot ang isang negatibong marka, kahalumigmigan sa hangin, ay nagsisimula sa aktibong pag-kristal, bumabagsak sa mga baso ng automotive.

Naghahanap ng maaga, tandaan namin na ang flight na nabuo sa salamin ay mahirap alisin, at kung gumagamit ka ng mga mekanikal na pamamaraan para sa paglilinis ng salamin, iyon ay, isang pagkakataon na makapinsala ito. Sa kasong ito, kailangan mong magkaroon ng mga tuntunin sa pagkakaroon ng mga gasgas sa salamin, o makipag-ugnay sa mga espesyalista na maaaring manatili at Polish pinsala. Ang apoy mismo, ito ay nabuo sa baso, at hindi sa iba pang mga elemento ng cabin, dahil sa mataas na thermal conductivity koepisyent, lalo na, kumpara sa iba pang mga materyales na ginagamit sa kotse. Samakatuwid, ito ay nasa salamin, mas mabilis at mas nababawasan ang temperatura. Pag-alala sa kurso ng pisika ng paaralan, ito ay nasa salamin na dumaranas ng reaksyon sa pag-kristal sa pinakamababang gastos sa enerhiya, lalo na, ang pahilig na lokasyon ng windshield - ay higit na nag-aambag sa pagbuo ng isang lupain.

Samakatuwid, na dumating sa kotse na may maagang taglamig sa umaga. Maaari itong matagpuan na ang sahig ay nabuo lamang sa windshield, at tulad ng maunawaan mo, walang mga espesyal na kababalaghan sa prosesong ito.

Ang pangunahing dahilan para sa lupa ay ang hitsura ng condensate sa salamin

Tulad ng dapat na malinaw na naintindihan na ang ugat sanhi ng lupa sa automotive baso, ang condensate sa kanilang ibabaw ay nagiging, pagkatapos ay nagyeyelo. Ang ari-arian ng kahalumigmigan na patuloy sa hangin ay pinag-aralan sa kurso ng pisika ng paaralan. Ngunit para sa iyong sariling pag-unawa sa proseso, ito ay sapat na upang huminga sa salamin, at agad mong makita ang resultang lugar na may maliit na droplets. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang temperatura ng exhaled hangin ay makabuluhang mas mataas kaysa sa ibabaw ng salamin, at ang kahalumigmigan ay napakataas. Samakatuwid, ang daloy ng wet air, na umaabot sa malamig na ibabaw, ay pinalamig sa isang temperatura na tinatawag na hamog na punto, at mas maraming kahalumigmigan ang naisaayos sa ibabaw.

Samakatuwid, kung ang temperatura ng salamin o hangin sa loob ng cabin ay magiging sa ibaba 0 degrees Celsius, pagkatapos ng tubig napupunta sa isang matatag na estado at isang layer ng nondes o hamog na nagyelo ay nabuo. At kaya, ito ay nagiging malinaw na ngayon na ang mga bintana sa kotse freeze, dahil sa mataas na kahalumigmigan sa loob ng cabin ng kotse, at ang temperatura pagkakaiba manifests mismo sa isang mas malawak na lawak sa baso.

Maraming mga paraan upang harapin ang founding kapag humihinto sa kotse sa parking lot

Namin ngayon ang ilang mga simpleng paraan upang labanan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, tulad ng alam mo, ang pag-iwas ay mas mahusay at mas madali para sa paggamot. Samakatuwid, isinasaalang-alang namin ang mga aksyon na aalisin mula sa hitsura ng lupain: • Upang mapupuksa ang basa na hangin mula sa cabin sa taglamig, sapat na upang buksan ang mga bintana at i-on ang automotive heater sa buong kapangyarihan. Kaya, ang loob ng kotse ay ganap na nagsusumikap at mapupuno ng mas mahid na hangin mula sa kapaligiran;

• Ang isa pang paraan ay upang mapupuksa ang mga patak ng temperatura. Para sa mga ito, ito ay sapat na upang mag-iwan ng kotse na may bukas na pinto para sa ilang minuto bago isara ito sa isang gabi. Sa pamamagitan ng ito ay makamit mo ang katotohanan na ang temperatura sa labas at sa loob ng cabin ay leveled, at condensate ay hindi form;

- Ang susunod na paraan ay i-save ang kotse mula sa pagyeyelo ng Windows sa anumang mga kondisyon. Para sa mga ito, ito ay sapat na upang gumawa ng isang solusyon ng alak at gliserin sa isang ratio ng 10: 1, ayon sa pagkakabanggit, at lubusan punasan ang salamin.

Pag-aalis ng mataas na kahalumigmigan sa cabin.

Ito ay mataas na kahalumigmigan na ang pangunahing dahilan para sa mga bintana ng pagyeyelo sa kotse. Ngunit kung maaari mong labanan ang mga pamamaraan na inilarawan sa itaas na may pagyeyelo, pagkatapos ay ang pagkakaroon ng dagdag na kahalumigmigan sa cabin ay maaaring magresulta sa malubhang kahihinatnan para sa katawan ng makina.

Ito ay lumalabas na sa kalayaan mula sa aming pagnanais, sa tagal ng panahon ng taglamig, nagagalit kaming pumasok sa isang malaking bilang ng snow sa sapatos at damit. Samakatuwid, bago nakaupo sa kotse, ito ay kanais-nais na pilasin ang snow mula sa damit, at i-cut ang iyong mga binti sa kalsada. Bawasan nito ang dami ng tubig sa kotse, ngunit hindi ganap na i-save mula dito.

Ang katotohanan ay na parang sinubukan namin, ngunit ang ilan sa mga niyebe ay bumaba pa rin sa aming mga sapatos sa salon ng kotse. Sa kabila ng mahusay na mga banig, kahit goma na may mataas na panig, tubig ay maaaring makaipon sa ilalim ng mga ito at kahit magbabad karpet at thermal pagkakabukod. Ano ang maaaring humantong sa hitsura ng kaagnasan at maging sanhi ng patuloy na mataas na kahalumigmigan sa cabin. Maaari mong ilapat ang lahat ng mga pwersa upang mabawasan ang dami ng tubig at niyebe na bumabagsak sa salon, ngunit hindi ito magbibigay ng makabuluhang resulta. Samakatuwid, kailangan mong pana-panahong tuyo ang kotse at rug, at kinakailangan upang gawin ito sa isang pinainit na silid. Gayundin, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang paghuhugas ng kotse sa cabin ay nagdaragdag din ng kahalumigmigan, dahil sa malamig na panahon, ang panloob ay sobrang mahina, at patuloy na sarado ang mga bintana ay hindi pinapayagan na alisin ang naipon na kahalumigmigan. Samakatuwid, ito ay kanais-nais upang mabawasan ang pamamaraan na ito para sa panahon ng taglamig, o subukan upang lubusan tuyo ang salon.

Ang isa pang dahilan ng mataas na kahalumigmigan ay maaaring maging isang nasirang air filter ng cabin, na, dahil sa mahabang pagsasamantala, ay nagsimulang laktawan ang kahalumigmigan na may hangin sa loob ng kotse. Sa anumang kaso, ang sangkap na ito ay dapat mabago ayon sa mga regulasyon, dahil ito ay nangangailangan hindi lamang nadagdagan ang kahalumigmigan, kundi pati na rin ang panganib para sa hitsura ng mga sakit. Pagkatapos ng lahat, ang daluyan na nabuo sa ibabaw ng elemento ng pag-filter, sa paglipas ng panahon, ay nagiging kanais-nais para sa pagpapaunlad ng mga mikroorganismo o fungi na maaaring maging sanhi ng mga alerdyi o mga sakit sa paghinga.

Paano haharapin ang mga nakapirming bintana

Matapos basahin ang teoretikal at preventive bahagi ng aming artikulo, maaari kang pumunta sa susunod na hakbang, at magpasya kung ano ang dapat gawin kung ang mga bintana ay pa rin frozen. Sa bahaging ito ng teksto, hindi namin isasaalang-alang ang mga pamamaraan ng elementarya. Tulad ng pag-init ng kotse, o ang paggamit ng electrical heating ng salamin. Dahil, ito ay ipinahiwatig na mga bagay, at sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang sitwasyon kapag hindi posible na samantalahin ang mga benepisyong ito ng sibilisasyon.

Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-init na ang paggamit ng mga scraper ng iba't ibang mga species ay isang hindi kanais-nais na paraan upang harapin ang founding. Kung lumipat ka sa pamamaraang ito, maaari mong scratch o makapinsala sa salamin. Iyon ay hindi kanais-nais, lalo na, alam mas mabilis at mas mababa ang mga gastos sa paggawa ng pagkuha ng lupa. Sa ngayon, sa anumang tindahan ng kotse, ang mga espesyal na kemikal ay inaalok, na epektibong nakikipaglaban sa pagtatatag. Karaniwang inaalok sa aerosol lata o sa spray tank. Kapag gumagamit ng mga espesyal na paraan, ito ay sapat na upang mag-spray ng isang timpla sa isang nakapirming ibabaw, at pagkatapos ng isang habang, isang basahan o brush alisin ang resultang masa.

Kung sa kaganapan na wala kang pagkakataon na bumili ng isang espesyal na tool sa tindahan, maaari mong gamitin ang teknikal na alak, o gumawa ng isang solusyon sa asin na hindi magiging mahusay, ngunit tumutulong din sa hamog na nagyelo sa baso. Upang gawin ito, sapat na upang matunaw ang isang kutsara ng karaniwang table salt kada litro ng tubig, at ang nagreresultang solusyon sa asin ay inilalapat sa pamamagitan ng isang sprayer.

Babala

Hindi mahalaga kung gaano lohikal at simpleng solusyon ang gumamit ng mainit na tubig upang labanan ang yelo, maaari itong humantong sa malungkot na mga kahihinatnan. Pawing tubig na kumukulo sa malamig na salamin, maaari itong sumabog dahil sa isang matalim at hindi pantay na pagkakaiba sa temperatura. Ano ang hahantong sa pagpapalawak ng salamin lamang sa mga lokal na lugar at lilikha ng panloob na boltahe sa materyal, na hahantong sa pagkawasak ng salamin. Kahit na ang salamin ay hindi sumabog, ang tubig ay mabilis na maging yelo, at kailangan mong ulitin ang pamamaraan, nanganganib muli.

Output.

Sa katunayan, walang kahila-hilakbot at mahirap alisin ang pagyeyelo ng mga bintana. Siyempre, ang pinakamadaling paraan upang gumawa ng mga hakbang sa pag-iwas, at makapasok sa isang kotse na may malinis na baso. Gayundin, maaari mong gamitin ang mga kemikal na pumipigil sa kasunod na pagyeyelo sa pamamagitan ng paglikha ng isang espesyal na proteksiyon na pelikula. Ngunit kailangan itong gawin ito nang regular, mas madaling magsagawa ng kotse bago magsara, o mag-iwan ng isang maliit na puwang, buksan ang isang window kung ang kotse ay nananatili sa isang malamig na garahe sa buong gabi.

Artikulo May-akda:

Pagluluto dmitry.

Анонсы

Добавить комментарий