- Bánh xe.Ru - Tạp chí ô tô

Nhiều người trong một thời gian dài sưởi ấm chiếc xe vào mùa đông, chờ đợi sự nóng lên của động cơ, làm mờ muddy ynei trên bề mặt bên trong của kính chắn gió, can thiệp vào việc bắt đầu di chuyển. Có thể thoát khỏi Frost "Lobovik" từ bên trong? Và hãy làm thí nghiệm! Đơn giản, như ba rúp, và thuyết phục, giống như một gopnik với một cuộn băng.

ПRời khỏi xe trên bãi đậu xe của Buổi tối Frosty, đôi khi chúng ta tìm thấy nó với một sự đóng băng mạnh mẽ từ bên trong của kính chắn gió. Không khí ẩm ướt được tạo ra bởi đôi giày phủ đầy tuyết, quần áo khô và nguyên liệu với nhiều thảm, được phân phối bởi "bếp" trên tiệm, và sau khi tắt ngưng tụ động cơ trên kính và đóng băng trên chúng với một lớp mờ trắng .. . Cạo lớp này từ bên trong bằng một cái cạp hoặc thẻ nhựa. Ngay cả niềm vui. Và không thoải mái trong quần áo mùa đông dày, và các cuộn sương trên ngư lôi.

Nếu không có autorun, sưởi ấm điện của kính chắn gió hoặc cái gọi là "máy sấy tóc khô" (máy sưởi điện trong hệ thống sưởi ấm, mang lại cho không khí ấm ngay sau khi khởi động động cơ), nó phải chờ lâu để chờ đợi thủy tinh vào không khí từ bếp. Ngay cả nhiều động cơ xăng đều được biết đến với "máu lạnh" của họ và sưởi ấm xấu tại Idle. Nói gì về động cơ diesel! Nhưng để bắt đầu khả năng hiển thị hạn chế trong buổi sáng mùa đông chạng vạng rất không an toàn.

Cách của mọi người để chống lại sương giá kính từ trong một cũ, được biết đến và đơn giản. Người lái xe có kinh nghiệm khuyên, đã đến bãi đậu xe, mở cửa trong vài phút, nhanh chóng dập tắt từ salon ấm và không khí thô. Phương pháp này không phải lúc nào cũng thuận tiện. Thường ở bãi đậu xe gần gũi, và bạn không thể mở cửa từ hai bên. Vâng, và không phải lúc nào cũng có thời gian và mong muốn làm điều này. Hãy tưởng tượng rằng bạn đến muộn vào buổi tối từ buổi tối, đẩy một vài giờ trong một kẹt xe ... Hầu như bạn vẫn muốn đặt mười phút trong một phút gần xe thay vì về nhà.

Tuy nhiên, chiếc xe "Kulibins" tin rằng vấn đề dễ dàng vượt qua chế độ gần như tự động, nếu bạn rời khỏi một máy tắt tiếng và đỗ trong nửa giờ, quạt sưởi hoạt động ở chế độ không khí lạnh, theo "lobovik". Nó sẽ ngăn tác động của sự ngưng tụ và độ ẩm đông lạnh trên kính.

Nhưng, tất nhiên, bạn không cần phải rời khỏi xe với chìa khóa trong lâu đài và sau nửa giờ để nghỉ dưỡng để tắt quạt. Kết quả đạt được bằng cách sử dụng một giới thiệu đơn giản vào hệ thống dây quạt và cài đặt bộ hẹn giờ trễ ngắt kết nối. Khóa đánh lửa được trích xuất, máy bị khóa và thổi tiếp tục hoạt động và tự động tắt sau 20-30 phút. Quạt trong tốc độ đầu tiên tiêu thụ không quá 3-4 ampe hiện tại, với pin tốt và ít nhiều hoặc ít hơn, an toàn cho pin ngay cả vào mùa đông và không có nguy cơ vào buổi sáng.

"Điều chỉnh" như vậy được thiết kế cho những chiếc xe hàng loạt rẻ tiền với các thiết bị điện tử đơn giản. Hầu như không thể thực hiện nó trên các máy từ tầng lớp trung lưu trở lên, trong đó quạt sưởi bật sau khi nhận được nó với một đơn vị điện tử của toàn bộ các lệnh từ các nút và mô-đun máy khác nhau, hoặc, giả sử, nếu chuyển đổi, nếu chuyển đổi Lệnh xuất phát từ màn hình cảm ứng của hệ thống đa phương tiện trên bo mạch. Nhưng trên "ngân sách", nơi thổi được bao gồm một công tắc chuyển đổi cơ học đơn giản, việc thực hiện bộ hẹn giờ như vậy khá đơn giản. Nó có thể nhìn và kết nối nó theo cách này:

Tắt độ trễ fan_html_204e21111

Trong một hiện thân thường xuyên của quạt của bếp của sức mạnh "cộng với", nó xuất hiện sau khi xoay phím đánh lửa, sau đó bếp có thể được bật và điều chỉnh bằng tay cầm trên bảng mặt trước.

Trong phiên bản hoàn thành của nguồn "Plus" của thực phẩm đi vào quạt thông qua rơle trực tiếp từ pin và khóa đánh lửa chỉ thực hiện vai trò của việc cung cấp lệnh điều khiển. Ngay sau khi chìa khóa quay, rơle hoạt động, sức mạnh đến, quạt đã sẵn sàng để đưa vào. Và sau khi xóa khóa, rơle sẽ tắt với độ trễ 20-30 phút do bộ đếm thời gian.

Kiểm tra xem bộ đếm thời gian trì hoãn tắt máy sẽ có hiệu quả chống lại sương giá. Tuy nhiên, đối với điều này, chúng tôi đã được tung ra để thu thập và kết nối nó, nhưng với độ tin cậy khá cao, công việc của thiết bị "thủ công" được bắt chước, trên thực tế, thực tế là khá đơn giản.

Trường hợp ướt và nó khô

Chúng tôi đã lấy hai chiếc xe giống hệt nhau của một năm phát hành, với số dặm tối thiểu và đóng, cùng tiệm và bộ lọc Salon sạch mới - đó là với các điều kiện gần như giống hệt nhau về độ ẩm ban đầu trong cabin. Rốt cuộc, ví dụ, nếu, hãy lấy một chiếc xe mà không cần chạy, và thứ hai - khá du hành dưới chủ sở hữu, những người không quá nhiều để làm khô vùng phủ sóng ngoài trời, kết quả có thể khác nhau.

Tắt fan_html_1e5ca233 độ trễ

Trên thảm cao su phía trước của cả hai chiếc xe, chúng tôi đặt khăn giấy, tràn vào một ly nước, bắt chước một nguồn độ ẩm mà mùa đông thường phục vụ giày phủ tuyết và quần áo thô.

Vào buổi tối, cả hai chiếc xe đều được phóng dưới mức sương giá 17 độ đến nhiệt độ hoạt động của động cơ. Sau đó, các bếp lò trong nửa giờ ở nhiệt độ tối đa và tốc độ quạt tối đa làm ấm các tiệm - không khí được hướng đến kính chắn gió và chân.

Rồi cả hai chiếc xe bị chết đuối. Đầu tiên - hoàn toàn và ngay lập tức, và trong lần thứ hai, công việc của bộ đếm thời gian thanh trừng vang lên: họ để lại sự đánh lửa và quạt trong tốc độ đầu tiên, với luồng không khí hướng đến kính chắn gió. Sau 20 phút, quạt đã tắt mà không cần mở cửa - bằng cách loại bỏ thiết bị đầu cuối khỏi pin. Sau đó, cả hai chiếc xe còn lại để đóng băng cho đến sáng.

Fan Shutdown Delay_html_32d87367.

Thật kỳ lạ, bộ đếm thời gian thanh trừng thực sự đã đưa ra kết quả hứa hẹn. Sáng hôm sau trong xe số 1, chỉ đơn giản là say, và có thẩm mỹ viện nguội một cách tự nhiên, kính chắn gió từ bên trong được bao phủ bởi một lớp đầu vào dày. Và trong máy số 2, trong đó quạt sưởi tắt với độ trễ 20 phút, kính vẫn sạch! Xe №2 sẽ để lại bãi đậu xe nhanh hơn nhiều so với số xe số 1, có chủ sở hữu sẽ phải chờ khả năng hiển thị thông qua "lobovik".

Độ trễ trong việc tắt fan_html_m564cc3.

Tất nhiên, "Sưu tầm" như vậy không có khả năng giới thiệu cho một người cẩn thận đến thăm dịch vụ đại lý và không có kỹ năng, cũng không mong muốn gây rối với dây điện và hàn sắt. Nhưng những người không có gì để mất, "bạn có thể thử.

Thăm dò ý kiến

Bạn sẽ thử "Sưu tầm" như vậy?

Khi Windows Freeze - nó không phải là sự bất tiện dễ dàng, và nguyên nhân gây ra tai nạn có thể. Thực tế là mùa đông vào buổi sáng, hầu hết các tài xế, thấy rằng các cửa sổ của họ được bao phủ bởi sương giá, họ sẽ không dành nhiều thời gian để làm sạch chất lượng cao. Đã làm một cửa sổ nhỏ để xem những gì xảy ra phía trước, họ đi làm, nhà tranh hoặc học tập.

Quan trọng! Một đánh giá hạn chế có thể gây ra tai nạn.

Do đánh giá hạn chế, người lái xe không thể nhận thấy mối nguy hiểm tiếp cận kịp thời và phản ứng. Hơn nữa, trong một tình huống quan trọng, rất khó hiểu những gì bạn cần làm khi chỉ có sự phản chiếu của đèn pha của ai đó có thể nhìn thấy trong kính bên.

Cách đối phó với Windows đóng băng

Cửa sổ đông lạnh trong tự độngĐiều đáng để nhận ra rằng các phương tiện hiện đại được trang bị các thiết bị đặc biệt dễ dàng sao chép với các cửa sổ đóng băng. Di chuyển các thiết bị thổi kính chắn gió rất phổ biến. Với động cơ chạy, chúng sẽ không tạo ra sương giá và cơ hội.

Một cách riêng biệt, bạn cần nói về các hệ thống sưởi ấm được xây dựng trực tiếp trong kính. Họ cũng có thể chiến đấu với các cửa sổ đóng băng. Bản thân thiết kế không quá phức tạp, nhưng hiệu quả của nó là không thể chối cãi. Giữa hai tấm mỏng làm bằng thủy tinh, các yếu tố điện được cài đặt gần như không thể giải thích được.

Quan trọng! Đóng băng các cửa sổ trong những chiếc xe ngoài trời. Nếu bạn đặt một chiếc xe trong một căn phòng được sưởi ấm tốt, điều này sẽ không xảy ra.

Để giải quyết vấn đề, trước tiên nó cần phải được hiểu

Cửa sổ đông lạnh trong tự động

Bạn phải hiểu rằng các cửa sổ trong xe bị đóng băng do chênh lệch nhiệt độ và độ ẩm cao. Xem xét quá trình chi tiết hơn. Nhiệt độ trên đường phố xuống. Cũng xảy ra bên trong xe. Do đó, độ ẩm hiện tại được kết tinh và lắng xuống các cửa sổ.

RAID, được hình thành trên các cửa sổ, không chỉ ngăn chặn đánh giá mà còn rất bền vững để cố gắng loại bỏ nó. Hơn nữa, nếu bạn thể hiện quá nhiệt độ quá mức, bạn có thể gây hại cho bề mặt. Sau đó không mài và đánh bóng nó sẽ không thể làm được.

Có lẽ bạn đã nhiều lần tự hỏi tại sao các cửa sổ bị đóng băng trong xe? Đó là tất cả về các tính chất độc đáo của kính. Hệ số cách nhiệt của vật liệu này rất thấp. Đặc biệt nếu bạn so sánh chỉ số này với các chỉ số của các vật liệu khác trong xe.

Tiếp theo, bạn cần nhớ quá trình học tập của trường. Theo các định đề cơ bản, phản ứng sẽ diễn ra với chi phí năng lượng tối thiểu. Đơn giản chỉ cần đặt, ngưng tụ tích lũy trên các cửa sổ do điện trở tối thiểu đối với quá trình này sau này.

Thật kỳ lạ, nhưng kính chắn gió bị sợ hãi mạnh nhất. Tất nhiên, được cung cấp, chiếc xe không được trang bị các thiết bị sưởi ấm đặc biệt. Thực tế là bề mặt của kính chắn gió nằm dưới độ nghiêng, và điều này tạo ra các điều kiện thuận lợi hơn nữa để tích lũy sương giá.

Quan trọng! Tốc độ đóng băng kính chắn gió trong xe cũng ảnh hưởng đến tuyết rơi và giải quyết nó.

Ngưng tụ, vì lý do chính là sương giá

Kế hoạch

Vì vậy, như đã đề cập ở trên, các cửa sổ trong xe bị đóng băng do nhiệt độ và độ ẩm giảm, trong không khí. Nhưng nguyên nhân gốc rễ là tất cả các ngưng tụ giống nhau. Chính xác Những giọt nước xuất hiện trên kính, là kết quả của sự bốc hơi, biến thành các tinh thể băng.

Để hiểu nguyên tắc xuất hiện ngưng tụ, chỉ cần đi xe máy trong vài phút. Nó sẽ ngay lập tức xuất hiện bởi Thánh Linh. Thông thường nó biến mất gần như ngay lập tức, nhưng nếu độ ẩm quá nhiều, và nhiệt độ bên trong cabin dần trở nên dưới - sương giá sẽ xuất hiện.

Quan trọng! Những giọt nước tích lũy không chỉ trên kính, đơn giản là vì các thuộc tính độc đáo của vật liệu của chúng ở đây nhiều nhất.

Để hiểu rõ hơn tại sao các cửa sổ bên trong xe đóng băng, hãy xem xét định nghĩa cổ điển của ngưng tụ - đây là sự chuyển đổi của một chất thành một trạng thái lỏng hoặc rắn của khí.

Không thể đi xung quanh trong nghiên cứu về hiện tượng đóng băng các cửa sổ trong xe một khái niệm như một điểm sương. Nó thường được sử dụng trong các nhà khí tượng học công việc của họ. Đây là một chỉ báo nhiệt độ nhất định trong đó độ bão hòa khí là tối đa. Đó là trên đỉnh điểm ngưng tụ này được hình thành.

Chú ý! Lý do chính cho sự xuất hiện của ngưng tụ là độ ẩm cao trong không khí.

Ngăn chặn Windows đóng băng khi đặt máy đỗ xe

Để máy không đóng băng các cửa sổ, bạn cần thực hiện các thao tác sau trước khi đỗ xe trong bãi đậu xe:

  1. Vì vậy, các cửa sổ không đóng băng, 5 phút trước khi bật báo thức, mở kính và bật bếp.
  2. Một phương pháp hiệu quả khác làm cho nó để các cửa sổ không đóng băng - căn chỉnh nhiệt độ. Gireet rời khỏi cửa trong vài phút. Nó sẽ là đủ.
  3. Tạo một hỗn hợp dựa trên rượu và glycerol (tỷ lệ một đến mười) và lau cửa sổ.

Ba phương pháp này sẽ giúp các cửa sổ không trèo từ bên trong máy cho đến khi bạn.

Độ ẩm cao trong cabin và làm thế nào để đối phó với nó

Salon Auto.

Đó là do độ ẩm cao đóng băng cửa sổ trong xe. Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân của độ ẩm cao bên trong cabin là sàn ướt. Khi mùa đông trên đường phố, bạn mang theo một chút tuyết mỗi lần. Dưới nhiệt độ cộng, nó tan chảy và hấp thụ vào tấm thảm.

Theo thời gian, tấm thảm xe bắt đầu tích lũy ngày càng nhiều độ ẩm. Nhưng theo thời gian, đi vào trạng thái khí, vì vậy ngay khi kính sớm. Do đó, các cửa sổ của máy đóng băng.

Trên thực tế, có một số phương pháp giúp giảm hiệu quả độ ẩm trong cabin và không cho kính leo lên. Để bắt đầu, trước khi ngồi trong xe, nó sẽ không bị tổn thương khi làm sạch quần áo từ tuyết và đánh gục anh ta từ giày. Ngay trước khi đứng trên tấm thảm, gõ trên đường.

Thật không may, bạn sẽ không thể tránh đủ độ ẩm trong cabin. Do đó, các cửa sổ trong xe không đóng băng, sấy khô định kỳ thảm trong nhà để xe. Lý tưởng nếu bạn có hai bộ thảm.

Thực tế là việc sấy khô thảm chiếm một thời gian rất dài. Ngay cả khi bạn sử dụng lò sưởi, hãy đặt chúng trở lại sàn sẽ có thể trong 7-8 giờ. Tất nhiên, việc sấy khô chỉ cần để chiếu thảm.

Chú ý! Luôn lau sàn dưới thảm. Nước thường tích lũy ở đó.

Thật không may, tuyết làm là xa lý do duy nhất có thể gây đông lạnh các cửa sổ. Với sự phát triển tồi tệ nhất của hoàn cảnh, vấn đề nằm ở độ kín bị xáo trộn của hệ thống sưởi ấm.

Khi một lỗ xuất hiện trong hệ thống sưởi ấm, Tosol bắt đầu bên trong. Để kiểm tra giả thuyết này, hãy lấy cửa sổ bằng ngón tay của bạn, đông lạnh. Nếu ngón tay của bạn dính, thì lý do nằm trong bếp.

bếp

Để loại bỏ lý do này để đóng băng các cửa sổ của máy, bạn cần tìm rò rỉ. Sau khi chẩn đoán được thực hiện, và lỗi bị loại bỏ có thể lau được kính và quên đi vấn đề này.

Một bộ lọc điều hòa không khí bị lỗi cũng có thể là lý do tại sao Windows đóng băng. Do dòng không khí kém, độ ẩm phát triển mạnh trong cabin. Kết quả là, sương trên kính.

Cho dù nó có âm thanh lạ như thế nào, nhưng rửa và dọn dẹp không phải lúc nào cũng đi đến máy vì lợi ích, đặc biệt là vào mùa đông. Nó không đủ để làm khô salon của chiếc xe tốt và các cửa sổ của bạn sẽ bị đóng băng vào ngày hôm sau.

Làm sạch xe

Quan trọng! Nếu bạn vẫn quyết định rửa xe vào mùa đông, hãy chăm sóc một máy sấy thực sự chất lượng cao. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng không chỉ là một lò sưởi và nhà để xe, mà còn là một máy sấy tóc xây dựng.

Mẹo để giảm nguy cơ đông lạnh các cửa sổ do độ ẩm cao

Đối với Windows trong xe không đóng băng, bạn cần tuân theo các quy tắc sau:

  1. Trong cabin trong quá trình chuyển động, không khí liên tục lưu thông, nhờ này, các cửa sổ sẽ không đóng băng.
  2. Vì vậy, các cửa sổ trong xe không đóng băng, sử dụng thảm dệt. Dưới độ ẩm cao su liên tục tích lũy.
  3. Sự hiện diện của hệ thống kiểm soát khí hậu cho phép ngăn chặn Windows đóng băng.

Ngoài ra, các cửa sổ trong xe không đóng băng, nó không làm tổn thương mỗi sáng để cho xe khởi động. Trong quá trình nóng lên, tuyết tích lũy trên các cửa sổ được làm sạch bằng một cái cạp.

Nếu các cửa sổ vẫn bị đóng băng thì sao?

Rượu kỹ thuật

Nếu các cửa sổ trong xe bị đóng băng, bạn cần quay lại chính xác cho chúng cho cái nhìn trước đó. Điều chính là không sử dụng để làm sạch máy cạo. Nó dễ dàng biến dạng ly từ bên trong, chúng làm hại anh ta hại. Các microcrack xuất hiện trên bề mặt, trong tương lai có thể dẫn đến vi phạm ẩn lỗ.

Có chất lỏng hóa học đặc biệt có thể giúp đỡ khi các cửa sổ bị đóng băng trong xe. Trong trường hợp cực đoan, bạn có thể sử dụng rượu kỹ thuật. Các công cụ đặc biệt được áp dụng cho bề mặt thông qua máy phun. Kết quả là, ách có được một hình dạng thạch. Sau đó, nó là đủ để lấy một bàn chải thông thường và loại bỏ chất.

Nếu bạn không có rượu kỹ thuật, nhưng tôi không muốn tiêu tiền trên các phương tiện đặc biệt. Bạn có thể tạo ra một giải pháp hiệu quả dựa trên một loại muối đơn giản. Chỉ cần lấy một lít nước và thêm 2 muỗng canh.

Các chất kết quả cũng được áp dụng thông qua một máy phun. Trong trường hợp không có bình xịt, nó đủ để lấy một miếng giẻ đơn giản và quấn muối ướt vào đó. Cũng tăng cường hỗn hợp của glycerin.

CÁC KẾT QUẢ

Vì vậy, các cửa sổ trong xe không đóng băng, cần phải theo dõi độ ẩm. Hơn nữa, trước khi đỗ xe, nó sẽ không bị tổn thương để tăng nhiệt độ bên trong và bên ngoài. Ngoài ra còn có thiết bị đặc biệt đảm bảo rằng bằng cách thổi.

Riêng biệt, bạn cần lưu ý hóa học ô tô. Các quỹ đặc biệt không cung cấp cho các cửa sổ của máy để đóng băng do sự hình thành của một bộ phim bảo vệ. Nó cũng quan trọng để theo dõi trạng thái của sàn. Nó phải khô.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Vào mùa đông, chiếc xe phải chịu tải trọng Colossal. Đây là một loại muối đường, dầu lạnh trong một thùng, acb xả liên tục và những rắc rối khác. Các chủ sở hữu của xe diesel ngoài những thứ khác cũng gặp phải với sự ra mắt khó khăn của động cơ. Rốt cuộc, nhiên liệu ở nhiệt độ thấp cũng đóng băng và rơi vào trầm tích. Nhưng điều đó hợp nhất chủ sở hữu của xe diesel và xăng, nó là thủy tinh đông lạnh trong xe từ bên trong. Làm gì trong tình huống này? Hãy đối phó với.

Nguyên nhân.

Nguyên nhân đông lạnh là sự ngưng tụ tích lũy. Dưới tác động của nhiệt độ độ ẩm bắt đầu kết tinh. Kết quả là, một lớp vỏ đá rắn được hình thành trên bề mặt bên trong của kính. Và với vấn đề này, chủ sở hữu phải đối mặt ngay cả sau một bãi đậu xe dài.

Tại sao độ ẩm tích lũy trên kính? Mọi thứ đều rất đơn giản. Vật liệu của yếu tố này có hệ số truyền nhiệt thấp nhất. Từ quá trình vật lý, nó trở nên rõ ràng tại sao toàn bộ độ ẩm lắng đọng trên kính, và không phải trên ghế bọc của cửa ra vào hoặc thảm. Các nguồn ngưng tụ có thể là một số. Nếu thủy tinh đóng băng trong xe từ bên trong, phải làm gì trên VAZ-2110? Nó là cần thiết để loại bỏ gốc rễ của vấn đề.

Thông gió

Thường ngưng tụ xuất hiện chính xác vì các kênh thông gió bị tắc. Chúng có sẵn trên toàn bộ chu vi của chiếc xe, bao gồm cả trên cửa. Trên một số xe hơi, các kênh này được trang bị lưới (như muỗi). Theo thời gian, bụi bẩn được giải quyết trên bề mặt của chúng. Do đó, luồng không khí không lưu thông đúng cách. Và một phần của độ ẩm vẫn còn trong xe.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Đầu ra từ tình huống này là gì? Nếu kính đóng băng trong chiếc xe VAZ-2106 từ bên trong, phải làm gì? Nó được yêu cầu tháo rời và làm sạch tất cả các kênh thông gió. Bạn cũng nên chú ý đến các lỗ được ẩn trong khoang thân cây. Trong khoang hành lý, độ ẩm cũng có thể tích lũy. Và mặc dù nó sẽ không phải là lý do cho kính đầu, nhưng sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của kim loại. Rốt cuộc, như bạn biết, độ ẩm là người bạn tốt nhất của ăn mòn.

Tầng ướt hoặc ướt

Đây là một lý do khác mà lớp vỏ đá được hình thành trên kính chắn gió của chiếc xe trong mùa đông. Bản chất của vấn đề là cực kỳ rõ ràng - độ ẩm vẫn nằm trên bề mặt của thảm và, bay hơi, rơi trên bề mặt kính. Và nó bay hơi với sự bao gồm đầu tiên của hạt tiêu thẩm mỹ viện. Đương nhiên, đi xe với cửa sổ mở vào mùa đông sẽ không hoạt động. Bạn cần loại bỏ nguồn gốc của vấn đề. Làm thế nào để làm nó? Trước khi lên xe bạn cần phải rũ bỏ đế tuyết. Có, hoàn toàn loại trừ độ ẩm xâm nhập vào tấm thảm sẽ không hoạt động. Nhưng sau khi lắc tỷ lệ phần trăm nước trong cabin sẽ tối thiểu. Điều này giúp loại bỏ khả năng kính sương mù với việc đóng băng thêm. Chủ xe có kinh nghiệm khuyên không nên sử dụng thảm dệt trong mùa đông. Tùy chọn thiết thực nhất là cao su cổ điển. Nó không tốn kém, nhưng sẽ thoát khỏi nhiều vấn đề với hoạt động mùa đông của chiếc xe.

Tâm cảm của bếp

Đặc biệt thường là chủ sở hữu của chiếc xe nội địa của gia đình Lada đang phải đối mặt. Làm thế nào là liên quan đến sự hình thành của ngưng tụ? Do sự cố của bếp vào salon, chất làm mát có thể nhập. Không giống như tuyết, chỉ là một vài mililit của Tosola, để kính trong xe đang di chuyển. Đồng thời, một cuộc đột kích chất béo sẽ được hình thành trên bề mặt. Nếu thủy tinh đóng băng trong chiếc xe VAZ-2114 từ bên trong, phải làm sao? Vào đêm giao thừa, Sửa đổi bếp cần được tiến hành:

1) Làm sạch bộ tản nhiệt nóng từ bụi bẩn bên ngoài và rửa bên trong.

2) Thay thế vòi phun rắn trên MỚI, mềm hơn.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Không nên loại trừ trống của Tosola vì các cặp chất lỏng này rất độc. Sau một chuyến đi ngắn, người lái xe có thể làm tổn thương đầu, buồn ngủ và các yếu tố bất lợi khác sẽ xuất hiện. Vòi phun nên được cài đặt trên kẹp mới. Nhân tiện, để tối đa hóa sự chán nản, trang kết nối bị lừa bởi Litol. Anh ta sẽ cho một cơn co rút nhẹ hơn và ngăn chặn sự rò rỉ của Tosla.

Điều hòa không khí

Rất ít người biết, nhưng điều hòa có bộ lọc riêng. Khi nó bị ô nhiễm, trục trặc là có thể. Và nếu vào mùa hè, không khí ẩm ướt được cắt bỏ trong một vài phút, thì vào mùa đông, khi sử dụng máy điều hòa không khí còn lại trong một thời gian dài. Nếu thủy tinh đóng băng trong chiếc xe Lanos từ bên trong, phải làm gì? Trước khi bắt đầu mùa đông, chúng tôi thực hiện sửa đổi điều hòa không khí và thay đổi tất cả các bộ lọc cần thiết. Nó cũng không ngăn chặn sự thay thế của phần tử làm sạch salon (không phải trên tất cả các máy).

Rửa

Bất kỳ chủ sở hữu xe tự trọng nào cố gắng hỗ trợ "con ngựa sắt" của mình ở dạng tinh khiết. Vào mùa đông, trên đường của chúng tôi, nó phải làm thường xuyên hơn. Nhưng rửa trong các điều kiện như vậy có thể nguy hiểm không chỉ bằng cách dán niêm phong, mà còn với một phía trước mờ dần. Lý do là gì? Vấn đề là độ ẩm, vẫn còn sau khi rửa. Và với vấn đề này ngay cả những người xà phòng trong hộp được đối diện với nhiệt độ bằng không.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Độ ẩm còn lại trong tiệm qua đêm biến thành lớp vỏ đá rắn ở mặt trước. Cách thoát khỏi tình huống là gì? Nếu thủy tinh đóng băng trong xe từ bên trong, phải làm gì? Tất nhiên, không phải tất cả rửa xe đến sự nóng lên có thể không phải là một lựa chọn. Các chuyên gia khuyên bạn nên phát sóng nội thất của chiếc xe ngay sau khi rửa. Và đây không phải là trong quyền anh (vì độ ẩm luôn là 100 phần trăm ở đó), nhưng trên đường phố. Nó là đủ để lái xe đến trang web và mở laser tất cả các cửa. Sau 10-15 phút, có thể bắt đầu hoạt động hàng ngày.

Đóng băng ly trong xe từ bên trong: Phải làm gì? Tàn rã nhanh

Tất nhiên, cách chắc chắn là bật lò sưởi đầy đủ và đợi cho đến khi nó hiển thị kính chắn gió. Nhưng không phải lúc nào các tài xế có quá nhiều thời gian. Rốt cuộc, bếp hoàn toàn ấm lên chỉ trong vòng 10-15 phút lái xe, và lúc rảnh rỗi, nó sẽ còn lâu hơn nữa.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Ngoài ra, nếu lò sưởi ngay lập tức bật, động cơ không làm nóng, và nó sẽ không hoạt động ở chế độ của nó (tối đa - 60 độ C). Nhưng bạn có thể chuẩn bị một phương thuốc dân gian. Để làm điều này, phá hủy cần gạt nước và đổ một giải pháp bằng muối và thể thao kỹ thuật. 2 muỗng muối được thêm vào mỗi lít chất lỏng. Chúng tôi phun thành phần trên bề mặt và làm sạch máy sấy bằng giẻ rách. Kết quả vượt quá tất cả các kỳ vọng. Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra tại sao kính bị đóng băng trong xe từ bên trong, và phải làm gì trong tình huống này.

Nếu chiếc xe được vận hành ở vùng lạnh của đất nước, thì chủ sở hữu của chiếc xe này sớm hay muộn sẽ phải đối mặt với vấn đề đóng băng cuống từ cabin. Hiện tượng này có thể có nhiều lý do. May mắn thay, nhiều người trong số họ người lái xe có thể loại bỏ của riêng mình. Hãy cố gắng tìm hiểu làm thế nào nó được thực hiện.

Tại sao kính đóng băng từ bên trong

Nếu các cửa sổ trong cabin bị đóng băng từ bên trong, thì không khí trong cabin quá ẩm ướt.

Kính trên cửa xe được nhóm từ bên trong

Cửa sổ xe bị đông lạnh do độ ẩm cao trong cabin

Do đó, khi nhiệt độ trong cabin rơi, nước được phân biệt với không khí và lắng xuống các cửa sổ, tạo hình ngưng tụ, ở nhiệt độ âm, quay nhanh vào đèn flash. Hãy xem xét các nguyên nhân điển hình của ngưng tụ:

  • Vấn đề thông gió thẩm mỹ viện. Mọi thứ đều đơn giản: Trong cabin của mỗi chiếc xe có lỗ để thông gió. Những lỗ này có thể khắc phục những lỗ này. Khi không có thông gió, không khí ẩm ướt không thể rời khỏi cabin và tích lũy trong đó. Do đó, việc tách biệt ngưng tụ bắt đầu trên kính, sau đó là sự hình thành băng;
  • Tuyết được trong cabin. Không phải mọi tài xế đều quan tâm đến việc hút giày, ngồi vào mùa đông trong xe. Kết quả là, tuyết hóa ra ở trong cabin. Nó tan chảy, nhuộm màu trên thảm cao su dưới chân của người lái xe và hành khách. Một vũng nước phát sinh, dần dần bay hơi, tăng độ ẩm của không khí trong cabin. Kết quả là như nhau: tập trung vào các cửa sổ;
  • Nhiều loại kính. Cửa sổ salon của các thương hiệu khác nhau trên không khí ẩm ướt được đóng băng theo những cách khác nhau. Ví dụ, thương hiệu kính "Stalinit", được lắp đặt trên hầu hết những chiếc xe nội địa cũ, sương giá nhanh hơn so với kính thương hiệu Triplex. Lý do về độ dẫn nhiệt khác nhau của thân cây. Tại Triplex bên trong có một màng polymer (và đôi khi thậm chí là hai trong số chúng), mà phải kiềm chế các mảnh vỡ, nếu kính vỡ. Và bộ phim này làm chậm việc làm mát kính, vì vậy ngay cả với một cabin rất ẩm ướt, ngưng tụ trên Triplex được hình thành muộn hơn "Stal"; Kính "Triplex"

    Hai loại kính "Triplex" với một màng polymer, làm chậm sương giá

  • Lỗi của hệ thống sưởi ấm. Hiện tượng này đặc biệt thường được tìm thấy trên những chiếc xe Vaz cổ điển, máy sưởi không bao giờ được phân biệt bằng sự thắt chặt tốt. Thường xuyên nhất trong những máy như vậy, vòi của bếp chảy. Và vì nó nằm gần như dưới khoang găng tay, chất chống đông phát sinh từ đó hóa ra dưới chân của hành khách phía trước. Hơn nữa, sơ đồ vẫn như vậy: một vũng nước được hình thành, bay hơi, giữ ẩm không khí và gây ma sát phanh;
  • Rửa xe trong mùa lạnh. Thông thường các tài xế rửa xe vào cuối mùa thu. Trong giai đoạn này, bụi bẩn trên đường rất nhiều, tuyết vẫn chưa rơi, và nhiệt độ không khí đã thấp. Tất cả những yếu tố này dẫn đến sự gia tăng độ ẩm trong cabin và sự hình thành đất bên trong, đặc biệt đáng chú ý vào buổi sáng khi xe đang ở trong bãi đậu xe và không hàn.

Làm thế nào để loại bỏ sương giá

Để ngăn chặn sương giá của phanh, người lái xe bằng cách nào đó phải làm giảm độ ẩm của không khí trong cabin, trôi đi từ những ngón chân đã được hình thành. Xem xét các giải pháp giải pháp.

  1. Tùy chọn rõ ràng nhất: Mở cánh cửa của xe, triệt để triệt để bên trong, sau đó đóng nó và bật máy sưởi đến toàn bộ sức mạnh. Cho máy sưởi để làm việc trong 20 phút. Trong hầu hết các trường hợp, nó giải quyết được vấn đề.
  2. Nếu máy được lắp đặt trên máy được làm nóng, cùng với thông gió và bao gồm máy sưởi, nên sử dụng nước nóng nên được sử dụng. Ăn chay từ kính chắn gió và cửa sổ phía sau sẽ biến mất nhanh hơn nhiều. Kính với nước nóng

    Việc bao gồm hệ thống sưởi của kính cho phép thoát khỏi vùng đất nhanh hơn nhiều

  3. Thay thế thảm. Biện pháp này đặc biệt phù hợp vào mùa đông. Vật liệu được lắp đặt ở nơi thảm cao su. Đồng thời, những tấm thảm càng tốt mà độ ẩm từ khởi động hấp thụ vào chúng càng nhanh càng tốt. Tất nhiên, độ hấp thụ của bất kỳ tấm thảm nào bị hạn chế, do đó trình điều khiển sẽ phải loại bỏ một cách có hệ thống và làm khô chúng. Nếu không, kính sẽ bắt đầu đóng băng một lần nữa. Thảm khác nhau trong cabin

    Materia giãn thảm trong mùa đông tốt nhất là cao su tiêu chuẩn

  4. Việc sử dụng các tác phẩm đặc biệt. Người lái xe, tìm thấy cau mày trên kính, thường đang cố gắng nới lỏng nó với một số dụng cụ cạo hoặc công cụ chỉnh sửa khác. Nhưng để bạn có thể làm hỏng kính. Nó là tốt hơn để sử dụng chất lỏng để xóa đất. Bây giờ có một khối các thành phần được bán cả trong chai thông thường và trong lon phun. Mua bình xịt tốt hơn, ví dụ "Eltrans". Thành phần phổ biến thứ hai được gọi là Carplan Blue Star. Có nghĩa là "Eltrans"

    Các tác nhân đánh giá phổ biến nhất "Eltrans" kết hợp sự tiện lợi và giá cả dân chủ.

Phương pháp dân gian chiến đấu có nghĩa vụ

Một số tài xế không muốn tiêu tiền cho tất cả các loại thủ thuật, nhưng thưởng thức để loại bỏ đất với các phương pháp thoát nước đã được chứng minh.

  1. Chất lỏng tự chế chống đất. Nó đang chuẩn bị rất đơn giản: một chai nhựa thông thường với máy phun được chụp (ví dụ, từ cần gạt nước). Một giấm và nước bàn thông thường được đổ vào chai. Tỷ lệ: Nước là một mảnh, giấm - ba phần. Chất lỏng được trộn kỹ và lớp mỏng được phun lên kính. Sau đó, kính phải được lau bằng một miếng vải mỏng. Thủ tục này được thực hiện tốt nhất trước khi rời khỏi xe trong bãi đậu xe vào ban đêm. Hiện tại vào buổi sáng, không cần thiết phải gây rối với những cuống nghiền. Giấm bảng.

    Một giấm bảng thông thường, trộn với nước một đến ba, cho chất lỏng đóng băng tốt

  2. Sử dụng muối. 100 gram muối thông thường được bọc trong một miếng giẻ hoặc khăn ăn mỏng. Với miếng vải này, từ bên trong, tất cả các tuyến trong cabin của xe đều bị xóa sạch. Phương pháp này kém hơn về hiệu quả của chất lỏng tự tạo, nhưng trong một thời gian và nó có thể giữ lại icing.

Video: Tổng quan về các phương tiện khác nhau chống lại tem

Vì vậy, vấn đề chính gây ra đóng băng là độ ẩm cao. Đó là về vấn đề này mà người lái xe phải tập trung nếu anh ta không muốn liên tục cào chắn gió của các mảnh băng. May mắn thay, trong phần lớn các trường hợp, nó chỉ đủ để thay đổi thảm trong xe và nó khá có thể thông gió nó.

Alexey Stepanov.Copywriter với kinh nghiệm năm năm. Tỷ lệ bài viết:

(15 phiếu, trung bình: 4.2 trên 5)

Chia sẻ với bạn bè!

Tại sao kính chắn gió bị đóng băng từ bên trong đóng băng?

Hầu hết những chiếc xe hiện đại đều được trang bị hệ thống sưởi kính chắn gió bằng cách thổi bề mặt bằng không khí ấm. Với động cơ chạy và một hệ thống sưởi ấm tốt, kính không bị đóng băng và không phải đối mặt. Các cửa sổ đặc biệt với hệ thống sưởi điện tích hợp được coi là hiệu quả hơn.

Về mặt cấu trúc, kính như vậy bao gồm hai tấm, giữa đó lốp răng được gắn. Tuy nhiên, bất kể hệ thống kính chắn gió nào hoặc hệ thống sưởi ấm nào được lắp đặt trên xe của bạn, xác suất đóng băng kính trong bãi đậu xe với nhiệt độ âm luôn tồn tại, cũng như xác suất mà kính chắn gió không được miễn phí từ bên trong. Trước hết, vấn đề này có liên quan đến những người có xe hơi vào mùa đông trên các khu vực mở.

Lý do chính tại sao kính chắn gió đóng băng từ bên trong, nằm ở độ ẩm cao bên trong xe. Khi nhiệt độ không khí giảm trong cabin sau khi tắt động cơ, có một sự thay đổi trong trạng thái vật lý của chất lỏng, có trong không khí như hơi nước. Từ trạng thái hơi, nó dần dần đi vào trạng thái rắn (kết tinh) và lắng xuống dưới dạng đầu vào trên các cửa sổ. Để ngăn ngừa đóng băng, trước hết, cần phải kiểm tra tình trạng của thẩm mỹ viện và các hệ thống của chiếc xe để hình thành độ ẩm cao. Tìm kiếm và loại bỏ nguyên nhân, bạn có thể giảm thiểu xác suất của kính chắn gió đóng băng từ bên trong.

Kích thước đầy đủ.

Nguyên nhân của độ ẩm cao bên trong cabin

Sàn nhà ướt. Trước hết, nếu kính chắn gió đóng băng từ bên trong, điều đó có nghĩa là sàn của thẩm mỹ viện bị ướt. Vào mùa đông, độ ẩm rơi xuống xe dưới dạng tuyết trên quần áo hoặc giày. Trong cabin được sưởi ấm, chất lỏng Tala bay hơi trước, và sau đó sau khi làm mát nó lắng xuống trên kính lạnh hơn. Để tránh sự đóng băng của kính, cần phải kéo thảm thường xuyên hơn và làm khô tiệm. Đồng thời, sự chú ý đặc biệt được trả cho lớp phủ sàn. Tosol. Nếu hệ thống sưởi ấm bị vi phạm, có thể rò rỉ Tosola. Trước hết, chất lỏng có thể rò rỉ vào tiệm từ bếp. Cách dễ nhất là để kiểm tra nó, đưa nó đi. Nếu có một rò rỉ, bề mặt kính sẽ dính. Các cặp Tosol sau khi làm mát được tập trung chủ yếu vào kính dưới dạng một bộ phim trong suốt. Trong trường hợp này, để kính chắn gió không bị đóng băng, trước tiên cần loại bỏ rò rỉ chất lỏng từ hệ thống sưởi ấm, sau đó lau kính. Hệ thống điều hòa. Nguyên nhân của độ ẩm cao trong cabin có thể bị tắc do các bộ lọc thẩm mỹ viện hoặc tắc nghẽn các quyết định thông gió của hệ thống điều hòa không khí, dẫn đến vi phạm trao đổi hàng không. Trong trường hợp này, bạn nên thay thế bộ lọc hoặc làm sạch ống dẫn khí. Nước. Chìm quá thường xuyên mà không khô thích hợp cũng có thể là nguyên nhân của độ ẩm cao bên trong cabin. Do đó, sau khi rửa, nên khô giếng bằng cách làm khô xe, bao gồm cả thẩm mỹ viện. Theo những lý do gì, kính chắn gió bị đóng băng? Đóng băng của LOB là do sự thực tế là việc tạo kính với động cơ bật và điều hòa không khí làm việc hệ thống luôn ấm áp. Sau khi tắt động cơ, các cửa sổ bắt đầu làm mát. Vì kính chắn gió được lắp đặt dưới độ nghiêng, quá trình làm mát của nó xảy ra nhanh hơn so với phần còn lại của kính. Nếu tuyết, thì việc giảm nhiệt độ của bề mặt kính xảy ra càng nhanh. Kết quả là, cặp độ ẩm, có mặt bên trong cabin, biến thành lớp vỏ băng và chủ yếu là sương giá của kính chắn gió từ bên trong.

Để ngăn chặn sự hình thành băng trên kính, các chuyên gia khuyên bạn nên làm mát kính chắn gió trước khi tắt động cơ, gửi một luồng không khí lạnh trên đó. Ngoài ra, cần thiết sau khi tắt động cơ mở cửa và cân bằng nhiệt độ không khí trong cabin với môi trường trong 5-10 phút. Làm thế nào nhanh để rã đông kính chắn gió?

Giải quyết vấn đề loại bỏ nhanh chóng ICING Kính chắn gió đang lo lắng gần như mọi tài xế vào mùa đông. Điều này đặc biệt đúng đối với những người có xe hơi trong bãi đậu xe. Rời khỏi chiếc xe nóng bỏng vào buổi tối vào buổi tối, bạn sẽ tìm thấy băng (sương giá) trên cửa sổ vào buổi sáng. Cường độ đóng băng sẽ không chỉ phụ thuộc vào điều kiện khí quyển, mà còn từ trạng thái của xe. Nếu trong cabin vì bất kỳ lý do độ ẩm cao, đóng băng ở nhiệt độ âm trong mọi trường hợp không thể tránh được. Và để rã đông kính chắn gió bằng hệ thống sưởi ấm thông thường sẽ phải dành nhiều thời gian, đốt nhiên liệu quý giá.

Tùy chọn rã đông nhanh

Có nhiều cách để nhanh chóng rã đông kính chắn gió. Tuy nhiên, không phải tất cả đều có hiệu quả và an toàn. Rất nhiều tin rằng phương pháp đơn giản nhất để loại bỏ băng khỏi kính chắn gió, để loại bỏ đông lạnh bằng dao cạo hoặc đổ nước nóng. Lưu ý ngay rằng các thủ tục này dẫn đến sự xuất hiện của các microcrack trên bề mặt kính. Sau đó có thể gây phá hủy thủy tinh.

Rượu kỹ thuật. Theo kinh nghiệm của các bậc thầy giàu kinh nghiệm, có thể nhanh chóng rã đông kính chắn gió bằng cách sử dụng một loại rượu 90% kỹ thuật và một máy phun nhựa thông thường. Sau khi xử lý băng trên kính chắn gió gần như ngay lập tức biến thành một trạng thái giống như thạch. Tôi loại bỏ "bánh xích" này với một bàn chải hoặc vải trong vài phút, bạn có thể ngay lập tức đi trên đường sau khi khởi động động cơ. Thuốc hóa học. Bạn cũng có thể sử dụng các hợp chất hóa học khác nhau để nhanh chóng rã đông kính, nơi hôm nay được trình bày trong một loại lớn tại bất kỳ cửa hàng hóa chất hộ gia đình nào. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại thuốc này đều có hiệu quả, vì vậy nó đáng để lựa chọn cẩn thận hơn. Làm thế nào nhanh chóng rã đông kính chắn gió

Nước mặn. Nếu tại thời điểm này, bạn không có chất lỏng đặc biệt để rã đông trong tay, bạn có thể sử dụng công cụ đã được chứng minh cũ - nước mặn. Trong một lít nước ấm, chúng tôi khuấy 2-3 thìa muối và đổ dung dịch vào bình xịt thông thường. Tách vô vọng trên bề mặt đóng băng, và sau đó loại bỏ phần còn lại của băng với một miếng giẻ. Đồng thời, cần phải tránh dung dịch mặn cho hải cẩu và nhựa. Tampon duy nhất. Nếu bạn không có bình xịt, bạn có thể làm cho tampon, bọc "cashitz" từ muối thành một miếng giẻ, sau đó xả băng trên kính. Sau khi rã đông kính, đừng quên lau kính bằng một miếng vải sạch. Al và glycerin. Loại bỏ sương trên kính từ bên trong với sự trợ giúp của dung dịch glycerol. Để chuẩn bị, bạn sẽ cần hai phần của glycerol, một phần của muối đầu bếp và bình xịt thông thường. Để ngăn chặn rình rập, nếu xe của bạn ở trên một bãi đậu xe mở, nên sử dụng vỏ polyetylen.

Làm thế nào để nhanh chóng rãnh rãnh

Bảo vệ như vậy có thể được thực hiện độc lập hoặc mua một bộ hoàn chỉnh trong cửa hàng. Bộ phim sẽ ngăn chặn sự hình thành của Inea, và bạn không phải rã đông vào buổi sáng. Nếu không có phim, như một phương sách cuối cùng, hãy cố gắng đóng kính chắn gió với bất kỳ vật liệu nào khác. Đồng thời, đừng quên lấy trước nhiệt độ không khí trong cabin với môi trường. Nếu bạn làm điều này, thì với bất kỳ sương giá, đóng băng sẽ là tối thiểu.

Cảm ơn bạn đã đọc đến cùng!))

Thông tin hữu ích hơn có thể được tìm thấy

Trong xe công khai VK [In] Auto! Đăng ký!

Để kính không đóng băng trong xe

Nếu các cửa sổ vẫn bị đóng băng thì sao?

Nếu các cửa sổ trong xe bị đóng băng, bạn cần quay lại chính xác cho chúng cho cái nhìn trước đó. Điều chính là không sử dụng để làm sạch máy cạo. Nó dễ dàng biến dạng ly từ bên trong, chúng làm hại anh ta hại. Các microcrack xuất hiện trên bề mặt, trong tương lai có thể dẫn đến vi phạm ẩn lỗ.

Có chất lỏng hóa học đặc biệt có thể giúp đỡ khi các cửa sổ bị đóng băng trong xe. Trong trường hợp cực đoan, bạn có thể sử dụng rượu kỹ thuật. Các công cụ đặc biệt được áp dụng cho bề mặt thông qua máy phun. Kết quả là, ách có được một hình dạng thạch. Sau đó, nó là đủ để lấy một bàn chải thông thường và loại bỏ chất.

Nếu bạn không có rượu kỹ thuật, nhưng tôi không muốn tiêu tiền trên các phương tiện đặc biệt. Bạn có thể tạo ra một giải pháp hiệu quả dựa trên một loại muối đơn giản. Chỉ cần lấy một lít nước và thêm 2 muỗng canh.

Các chất kết quả cũng được áp dụng thông qua một máy phun. Trong trường hợp không có bình xịt, nó đủ để lấy một miếng giẻ đơn giản và quấn muối ướt vào đó. Cũng tăng cường hỗn hợp của glycerin.

Đóng băng kính trong xe từ bên trong những gì cần làm rã đông nhanh

Tất nhiên, cách chắc chắn là bật lò sưởi đầy đủ và đợi cho đến khi nó hiển thị kính chắn gió. Nhưng không phải lúc nào các tài xế có quá nhiều thời gian. Rốt cuộc, bếp hoàn toàn ấm lên chỉ trong vòng 10-15 phút lái xe, và lúc rảnh rỗi, nó sẽ còn lâu hơn nữa.

Ngoài ra, nếu lò sưởi ngay lập tức bật, động cơ không làm nóng, và nó sẽ không hoạt động ở chế độ của nó (tối đa - 60 độ C). Nhưng bạn có thể chuẩn bị một phương thuốc dân gian. Để làm điều này, phá hủy cần gạt nước và đổ một giải pháp bằng muối và thể thao kỹ thuật. 2 muỗng muối được thêm vào mỗi lít chất lỏng. Chúng tôi phun thành phần trên bề mặt và làm sạch máy sấy bằng giẻ rách. Kết quả vượt quá tất cả các kỳ vọng.

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra tại sao kính bị đóng băng trong xe từ bên trong, và phải làm gì trong tình huống này.

Đi vào buổi sáng đến xe của bạn vào mùa đông, nhiều người trong chúng ta đã bắt gặp một tình huống như một kính chắn gió rất đông lạnh. Theo quy định, chúng tôi hy vọng sẽ ra khỏi nhà và một chút sưởi ấm chiếc xe để đi trên đường. Nhưng, thật không may, chúng ta thường mất nhiều thời gian, để làm tan chảy băng kết quả trên kính chắn gió. Thông thường, để làm sạch hoàn toàn kính từ băng, chúng ta sẽ mất rất nhiều thời gian.

Hôm nay chúng tôi cung cấp cho bạn một cách dễ dàng sẽ giúp bảo vệ kính chắn gió khỏi sự hình thành một lượng lớn băng. Vậy tôi nên làm gì nếu cửa sổ thường bị đóng băng kính?

Nhiều người trong chúng ta gặp vấn đề về kính đóng băng nên đối phó theo những cách khác nhau. Ai đó sử dụng những người dọn dẹp đặc biệt (thường bằng thẻ tín dụng) để giúp loại bỏ băng. Ai đó đang cố làm tan chảy băng bằng nước nóng (không thể làm được nó một cách phân loại) hoặc các chất lỏng khác. Nhưng tất cả các phương pháp này không giúp quá nhanh để làm sạch kính ra khỏi đất, và một số trong số chúng có nhiều thiệt hại cho xe hơi.

Để không đóng băng kính chắn gió của chiếc xe. Nó là cần thiết trên đêm trước của buổi tối để đối xử với kính chắn gió với một giấm đơn giản bảo vệ kính khỏi sự hình thành băng, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm cho bạn vào ngày hôm sau không đủ thời gian. Xem tất cả nhiều hơn nữa. Để ngăn chặn sự đóng băng của kính chắn gió, cũng như các cửa sổ bên, bạn cần một số vật liệu rẻ tiền thực tế ở mọi nhà hoặc trong bất kỳ cửa hàng nào: một miếng giẻ, giấm trắng trơn, chai xịt nhựa (chai có bình xịt) và đơn giản Nước. 1) Chất lỏng để bảo vệ kính khỏi đóng băng

Để bảo vệ kính khỏi bị đóng băng, cần phải xử lý kính với một chất lỏng đặc biệt đến ban đêm, có thể được thực hiện đơn giản. Để thực hiện việc này, hãy lấy một chai nhựa rỗng với máy phun (ví dụ: bạn có thể sử dụng một chai rỗng từ chất tẩy rửa kính), thứ hạng của giấm không pha loãng trong đó. Tỷ lệ cần thiết cho chất lỏng chất lượng cao: ba phần giấm và một phần của nước. 2) Đối xử với kính xe hơi đông lạnh để kính chắn gió đông lạnh không mất nhiều thời gian kể từ buổi sáng, thường trở thành do làm việc muộn, v.v., đối xử với chất lỏng được nấu kính và kính khác nếu cần thiết. Sau đó, lau bề mặt của kính bằng bất kỳ miếng vải nào. Xử lý, vì vậy các cửa sổ của chiếc xe bạn bảo vệ chúng khỏi sự hình thành một lượng lớn băng, trong một thời gian dài cần thiết để cãi nhau khi sưởi ấm xe. 3) Thường xuyên bảo vệ kính khỏi đóng băng

Nếu bạn đang ở trong một sương giá mạnh vào buổi tối, bạn sẽ xử lý chất lỏng chống ICER hoặc chất lỏng nấu của riêng bạn, sau đó vào buổi sáng, bạn sẽ không mất nhiều thời gian để loại bỏ băng kết quả. Ngay cả trong một băng giá mạnh, chất lỏng sẽ bảo vệ bề mặt của kính khỏi sự đóng băng mạnh mẽ. Và nếu sau tất cả, nó được hình thành để nhấp nháy trên kính, sẽ dễ dàng hơn nhiều để loại bỏ hơn mà không cần xử lý. Ngoài ra, nếu bạn không thể hoặc quên xử lý kính vào buổi tối, sau đó để tăng tốc độ tan băng của kính, bạn có thể xử lý kính ngay lập tức trước khi nóng lên hoặc trong khi làm nóng xe. Chất lỏng sẽ giúp tăng tốc quá trình làm tan băng. 4) Chất lỏng của bạn mua tốt hơn là gì?

Phải làm gì nếu kính vẫn còn đông lạnh

Tốt nhất là liên hệ ngay với các chuyên gia. Họ sẽ giúp xác định các vấn đề và loại bỏ chúng. Nếu bạn không có thời gian, lực lượng, ham muốn và có lẽ tiền, bạn có thể cố gắng tự sửa chữa tình huống. Bây giờ một số lượng lớn chất lỏng khác nhau được bán, chủ yếu trên cơ sở rượu. Nhưng thật không may, không phải tất cả đều có hiệu quả. Và mùi rượu trong xe không có tất cả mọi thứ như tất cả mọi người, và nếu cảnh sát giao thông ngăn cản bạn, thì bạn sẽ chứng minh với anh ta trong một thời gian dài mà nó không có mùi không phải từ bạn, mà từ cặp kính.

Trên Internet, có nhiều diễn đàn và thảo luận về chủ đề này. Ai chỉ không khuyên bất cứ điều gì, nhưng đôi khi cũng có những khuyến nghị thường trực. Ví dụ, bao phủ các cửa sổ bằng một cái chăn hoặc để lại một phân vùng. Nhưng nếu có tuyết trên đường phố, thì đây không phải là một lựa chọn, và nếu bạn rời khỏi xe dưới lối vào, thì cửa sổ mở là một rủi ro lớn. Có, và chăn có thể được quay.

Một cách tốt để giải quyết vấn đề là sự cân bằng nhiệt độ trong và ngoài cabin. Đối với điều này, trước khi trở thành bãi đậu xe, tắt bếp trong vài phút và mở cửa hoặc cửa sổ. Bạn cũng có thể trộn theo tỷ lệ một đến một rượu với glycerin và lau các cửa sổ này. Bởi vì bạn sẽ không ở trong xe và các cửa sổ sẽ không đóng băng, nó có thể giúp bạn.

Bạn không thể đóng băng các cửa sổ một lần và mãi mãi thoát khỏi ngưng tụ. Chà, về tuyết được gắn bạn đã hiểu - khô, lau. Nhưng lý do để ngưng tụ có thể được ẩn trong thực tế là độ kín của hệ thống sưởi ấm đã bị xáo trộn. Để hiểu điều này hay không, hãy dùng nó bằng một chiếc kính đông lạnh tay, nếu nó dính, thì vấn đề vẫn còn trong hệ thống sưởi ấm. Để xóa vấn đề này, bạn cần tự tìm hiểu vấn đề này hoặc với sự trợ giúp của trình hướng dẫn tìm thấy dòng chảy. Ngay khi bạn loại bỏ nó, mọi thứ phải được cải thiện. Một lý do khác có thể bị phá vỡ điều hòa không khí hoặc bộ lọc của nó. Khi luồng không khí di chuyển không chính xác, độ ẩm tăng lên và do kết quả của sự ngưng tụ này xuất hiện.

Trong mùa lạnh, rửa xe có hại, vì không làm khô các cửa sổ đến cuối, bạn có thể đóng băng chúng một lần nữa.

Để giải quyết vấn đề ngưng tụ, bạn có thể sử dụng mẹo dân gian. Way Old Dedovsky - việc sử dụng muối thông thường. Bọc nó trong vải và lau cửa sổ bên trong. Và bạn có thể thêm muối vào nước và rắc cửa sổ từ súng phun. Điều này sẽ giúp giữ chúng mà không cần nhiều thời gian hơn. Bạn cũng có thể để lại nhiều lớp lót lót hoặc silica gel trong cabin, sẽ hấp thụ độ ẩm dư thừa.

Các quy tắc chính được giảm xuống các yếu tố sau:

  • Một hệ thống làm việc tốt của điều hòa không khí và thông gió trong xe là một sự đảm bảo về lưu thông không khí chính xác và do giảm một sự giảm ngưng tụ.
  • Thảm được chọn đúng cách trong cabin. Nó là tốt hơn cho mùa lạnh của năm để chọn thảm từ vải, như cao su tích lũy bởi độ ẩm.
  • Làm ấm một chiếc xe vào buổi sáng và làm mát nó vào buổi tối trước khi đỗ xe cũng sẽ giúp giảm nguy cơ đóng băng các cửa sổ.

Nếu Windows, mặc dù tất cả các biện pháp phòng ngừa, đông lạnh, sau đó cần phải dễ dàng giải phóng chúng khỏi băng. Tốt hơn là không sử dụng cạp cho các mục đích này, bởi vì nó có thể làm hỏng kính xe của bạn

Bây giờ có rất nhiều quỹ đặc biệt khác nhau, mà bạn có thể dễ dàng làm sạch xe. Và rượu đề cập đến các biện pháp dân gian giống nhau. Nếu không ai và không có ai khác trong tầm tay, thì bạn có thể tự chuẩn bị một dung dịch muối - để có được 2 muỗng muối trên một lít nước, trộn và rắc lên cửa sổ. Những lời khuyên đơn giản như vậy sẽ giúp bạn ngăn chặn Windows đóng băng hoặc thoát khỏi nó.

Phải làm gì khi đóng băng kính

Khi xác định một sự cố, bạn phải liên hệ ngay vào hội thảo và loại bỏ lỗi. Nếu không, bạn không chỉ có thể bị mờ, mà còn có được một đầm lầy trên sàn xe sẽ khó để khô vào mùa đông.

Nếu sự đóng băng của kính lo lắng, và không có thời gian hoặc độ ẩm của thẩm mỹ viện không thể loại bỏ, bạn có thể sử dụng theo nhiều cách và phương tiện khác nhau. Nó bao gồm tất cả các loại chất lỏng và, như một quy tắc, chúng dựa trên rượu với các chất phụ gia có hương vị khác nhau.

Các phương tiện, tất nhiên, thực sự giúp đỡ, nhưng không may là không phải tất cả. Bạn có thể phải mua một chút, trước khi bạn thấy nó thực sự hiệu quả.

Ngoài ra, sự hiện diện của rượu, như một quy luật, được cảm nhận trong một thời gian dài và khi kiểm tra các tài liệu của một nhân viên kiểm tra đường bộ, một tình huống mơ hồ có thể phát sinh.

Và người ngoài trong cabin có thể dẫn đến một cơn đau đầu tầm thường sẽ can thiệp vào hoạt động của chiếc xe.

Không có nhiều cách để loại bỏ sự đóng băng, nếu bạn loại trừ những điều trên, thì một số sẽ vẫn là phổ biến nhất. Tùy chọn đầu tiên và đã được chứng minh là để lại bất kỳ cửa sổ nào một chút mở.

Phương pháp này thực sự có ích, nhưng cung cấp bãi đậu xe trong sân trong những ngôi nhà nhiều tầng hoặc trong khi tuyết rơi nặng không phải là một lựa chọn. Thứ hai, Dedovsky nhiều hơn, nhưng hoạt động - bạn cần tìm bất kỳ chăn nào và chỉ che chắn gió.

Nó giúp, như một quy tắc, chỉ dành cho kính chắn gió, vì độ dài không đủ cho tất cả mọi người, nếu chỉ trong thân cây không nằm trên toàn bộ chiếc xe. Cách thứ ba thú vị và hiệu quả, nhưng để thực hiện nó, bạn cần rời khỏi các miếng đệm hợp vệ sinh của phụ nữ trong cabin và tốt nhất là gần nhất có thể đến những nơi có vấn đề.

Tất nhiên, sự kinh ngạc của người qua đường sẽ không biết ranh giới khi nhìn thấy Miracle Salon, nhưng kính vẫn sẽ sạch sẽ và khô ráo - như trong quảng cáo. Sử dụng các mẹo với tâm trí và giữ cho các cửa sổ sạch sẽ và gọn gàng.

Chúc may mắn trên đường.

Bài viết được viết trên các tài liệu của các trang web: Cars-bazar.ru, autoflit.ru, vremya-sovetov.ru.

Cách đối phó với Windows đóng băng

Điều đáng để nhận ra rằng các phương tiện hiện đại được trang bị các thiết bị đặc biệt dễ dàng sao chép với các cửa sổ đóng băng. Di chuyển các thiết bị thổi kính chắn gió rất phổ biến. Với động cơ chạy, chúng sẽ không tạo ra sương giá và cơ hội.

Một cách riêng biệt, bạn cần nói về các hệ thống sưởi ấm được xây dựng trực tiếp trong kính. Họ cũng có thể chiến đấu với các cửa sổ đóng băng. Bản thân thiết kế không quá phức tạp, nhưng hiệu quả của nó là không thể chối cãi. Giữa hai tấm mỏng làm bằng thủy tinh, các yếu tố điện được cài đặt gần như không thể giải thích được.

QUAN TRỌNG! Đóng băng cửa sổ trong những chiếc xe ngoài trời. Nếu bạn đặt một chiếc xe trong một căn phòng được sưởi ấm tốt, điều này sẽ không xảy ra

Tâm cảm của bếp

Đặc biệt thường là chủ sở hữu của chiếc xe nội địa của gia đình Lada đang phải đối mặt. Làm thế nào là liên quan đến sự hình thành của ngưng tụ? Do sự cố của bếp vào salon, chất làm mát có thể nhập. Không giống như tuyết, chỉ là một vài mililit của Tosola, để kính trong xe đang di chuyển. Đồng thời, một cuộc đột kích chất béo sẽ được hình thành trên bề mặt. Nếu thủy tinh đóng băng trong chiếc xe VAZ-2114 từ bên trong, phải làm sao? Vào đêm giao thừa, Sửa đổi bếp cần được tiến hành:

  • Làm sạch bộ tản nhiệt nóng từ bụi bẩn bên ngoài và rửa bên trong.
  • Thay thế vòi phun rắn trên MỚI, mềm hơn.

Không nên loại trừ trống của Tosola vì các cặp chất lỏng này rất độc. Sau một chuyến đi ngắn, người lái xe có thể làm tổn thương đầu, buồn ngủ và các yếu tố bất lợi khác sẽ xuất hiện.

Vòi phun nên được cài đặt trên kẹp mới. Nhân tiện, để tối đa hóa sự chán nản, trang kết nối bị lừa bởi Litol. Anh ta sẽ cho một cơn co rút nhẹ hơn và ngăn chặn sự rò rỉ của Tosla.

Vậy lam gi

Phương pháp làm sạch rõ ràng nhất từ ​​băng là vật lý. Đó là, thật dễ dàng để mất ly đông lạnh với một nút bấm đặc biệt hoặc vòi phun nhựa. Phương pháp này khá hợp lệ và đơn giản, nhưng có một sắc thái. Để không làm hỏng kính, tốt nhất là bắt đầu hơi "để làm nóng". Đó là, chỉ cần khởi động động cơ và đợi cho đến khi "bếp" kiếm được. Sau đó, bạn sẽ dễ dàng hơn để ghi chép và thiệt hại sẽ được tránh.

Phương pháp làm sạch kính thứ hai từ băng được kết nối chặt chẽ với đầu tiên. Sự khác biệt duy nhất là trước khi sử dụng cạp, bạn áp dụng một chất lỏng đặc biệt vào băng rã đông. Một phương tiện như vậy được bán ở hầu hết mọi cửa hàng và không quá đắt. Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên mua nó! Bạn sẽ ngạc nhiên khi nào nó dễ dàng để loại bỏ băng.

Tuy nhiên, nếu có rất ít tiền, hoặc đơn giản là họ không muốn chi tiêu, một công cụ nữa sẽ phù hợp. Thực tế là người bị rãnh có thể được tự tạo ra. Chỉ cần trộn giấm bảng với nước theo tỷ lệ 3 đến 1 và giật gân trên kính cũng như trong trường hợp rã đông thông thường. Bạn sẽ không tin điều đó, nhưng nó cũng hoạt động! Nếu không có giấm, thì bạn có thể trộn với nước với muối nấu thông thường. Đúng, lưu ý rằng muối sẽ tự nhiên ảnh hưởng đến cả các bộ phận sơn và vecni và cao su - bàn chải và con dấu. Đó là, tốt hơn là không lạm dụng.

Nếu nó xảy ra mà bạn không có bất kỳ thiết bị nào cả, chỉ cần khởi động động cơ, bật kính chắn gió thổi tối đa, hãy chắc chắn - điều hòa không khí và rời khỏi xe. Vâng, phương pháp này là dài nhất và bạn sẽ phải đợi trên đường một lúc (để không thở bên trong và tăng tốc quá trình). Nhưng sau khoảng 15-20 phút, bạn được đảm bảo đi trên đường - nó tốt hơn là di chuyển với một cái nhìn xấu.

Cuối cùng, cách hiệu quả nhất để bảo vệ chống lại lớp vỏ đá là kính chắn gió với hệ thống sưởi. Nhưng mọi thứ đều rõ ràng ở đây - tùy chọn này là trong xe ở đó hoặc không. Bạn không thể tự cài đặt một chiếc kính như vậy.

Vấn đề của cửa sổ bên đóng băng và gương xe hơi

Bạn không thể đề cập đến thực tế là trong sân trong thế kỷ hai mươi mốt - các nhà sản xuất hóa chất tự động nghĩ về những chiếc xe không may mà không có gương nóng và bắt đầu sản xuất cái gọi là rã đông thủy tinh - Chai rắc: tưới gương từ nó - Và nó rất nhanh, theo nghĩa đen trong vài phút, tan băng. Minus duy nhất của phép màu này có nghĩa là một mùi đặc biệt, nhưng bạn sẽ đồng ý rằng vì mục đích đạt được mục tiêu, bạn có thể chịu một chút. Điều chính cần được nhớ rằng nó cực kỳ không mong muốn sử dụng sự rốn bên trong cabin của chiếc xe, nếu không chỉ các gương bị hủy hoại, mà còn là kính chắn gió.

Phải làm gì nếu kính vẫn còn đông lạnh

Tốt nhất là liên hệ ngay với các chuyên gia. Họ sẽ giúp xác định các vấn đề và loại bỏ chúng. Nếu bạn không có thời gian, lực lượng, ham muốn và có lẽ tiền, bạn có thể cố gắng tự sửa chữa tình huống. Bây giờ một số lượng lớn chất lỏng khác nhau được bán, chủ yếu trên cơ sở rượu. Nhưng thật không may, không phải tất cả đều có hiệu quả. Và mùi rượu trong xe không có tất cả mọi thứ như tất cả mọi người, và nếu cảnh sát giao thông ngăn cản bạn, thì bạn sẽ chứng minh với anh ta trong một thời gian dài mà nó không có mùi không phải từ bạn, mà từ cặp kính.

Trên Internet, có nhiều diễn đàn và thảo luận về chủ đề này. Ai chỉ không khuyên bất cứ điều gì, nhưng đôi khi cũng có những khuyến nghị thường trực. Ví dụ, bao phủ các cửa sổ bằng một cái chăn hoặc để lại một phân vùng. Nhưng nếu có tuyết trên đường phố, thì đây không phải là một lựa chọn, và nếu bạn rời khỏi xe dưới lối vào, thì cửa sổ mở là một rủi ro lớn. Có, và chăn có thể được quay.

Một cách tốt để giải quyết vấn đề là sự cân bằng nhiệt độ trong và ngoài cabin. Đối với điều này, trước khi trở thành bãi đậu xe, tắt bếp trong vài phút và mở cửa hoặc cửa sổ. Bạn cũng có thể trộn theo tỷ lệ một đến một rượu với glycerin và lau các cửa sổ này. Bởi vì bạn sẽ không ở trong xe và các cửa sổ sẽ không đóng băng, nó có thể giúp bạn.

Bạn không thể đóng băng các cửa sổ một lần và mãi mãi thoát khỏi ngưng tụ. Chà, về tuyết được gắn bạn đã hiểu - khô, lau. Nhưng lý do để ngưng tụ có thể được ẩn trong thực tế là độ kín của hệ thống sưởi ấm đã bị xáo trộn. Để hiểu điều này hay không, hãy dùng nó bằng một chiếc kính đông lạnh tay, nếu nó dính, thì vấn đề vẫn còn trong hệ thống sưởi ấm. Để xóa vấn đề này, bạn cần tự tìm hiểu vấn đề này hoặc với sự trợ giúp của trình hướng dẫn tìm thấy dòng chảy. Ngay khi bạn loại bỏ nó, mọi thứ phải được cải thiện. Một lý do khác có thể bị phá vỡ điều hòa không khí hoặc bộ lọc của nó. Khi luồng không khí di chuyển không chính xác, độ ẩm tăng lên và do kết quả của sự ngưng tụ này xuất hiện.

Để giải quyết vấn đề ngưng tụ, bạn có thể sử dụng mẹo dân gian. Way Old Dedovsky - việc sử dụng muối thông thường. Bọc nó trong vải và lau cửa sổ bên trong. Và bạn có thể thêm muối vào nước và rắc cửa sổ từ súng phun. Điều này sẽ giúp giữ chúng mà không cần nhiều thời gian hơn. Bạn cũng có thể để lại nhiều lớp lót lót hoặc silica gel trong cabin, sẽ hấp thụ độ ẩm dư thừa.

Làm thế nào để không làm cho các cửa sổ và gương bên đông lạnh

Nếu bạn không muốn chi tiền cho các rã đông thương hiệu tương tự, bạn có thể sử dụng rượu thông thường trong khả năng này - đổ nó vào bình xịt và sẵn sàng để sử dụng. Tuy nhiên, cần phải áp dụng chất lỏng này chỉ sau khi làm sạch sơ bộ các đèn flash trên gương. Một vài phút - và bạn có thể đi. Nhân tiện, để không được đặc biệt là không bị xói mòn, bạn có thể đơn giản - đã đến lúc lau gương bằng rượu - kết quả là như nhau, ngoài đường, chà gương cũng có thể là tinh chất axetic .

Một công thức khác được biết đến với sự tập hợp của các gương - một nửa lít dung dịch nước tập trung của muối đầu bếp, cần phải trộn với một lít glycerol ánh sáng. Sau hỗn hợp này, cần phải áp dụng một lớp mỏng trên bề mặt bên trong của kính, điều này sẽ ngăn chặn sự xuất hiện của băng trong vài giờ. Tất nhiên, một chất lỏng tuyệt vời như vậy có thời gian hiệu lực rất dài, nhưng có thể tránh được sự cố trong một thời gian và đến đích đích đến và ý định.

Bạn có thể cố gắng che giấu gương một cách đơn giản - đưa xe đến nhiệt độ hoạt động để bếp bắt đầu ấm, hãy gửi dòng không khí nóng qua kính mở về phía gương. Chỉ cần cẩn thận - không khí quá nóng bị cuốn vào một bề mặt lạnh có thể dẫn đến thực tế là chiếc gương chỉ đơn giản là gặp sự cố. Tất nhiên, phương pháp này hơi yếu, nhưng tuy nhiên, kết quả sẽ được nhìn thấy, tuy nhiên, như tình huống trên đường qua gương.

Một cách khác thường để tránh ngủ trên gương - trước khi khóa xe và để trong cái lạnh, đeo gương vớ ấm áp bình thường. Nhờ điều này, các gương sẽ không đóng băng. Một chút bất thường trông giống như chiếc xe của bạn, nhưng mục tiêu sẽ đạt được.

Ly đóng băng trong xe từ bên trong, phải làm gì? Với một vấn đề như vậy, nhiều người lái xe Nga phải đối mặt với một vấn đề như vậy. Khí hậu của chúng tôi nổi tiếng với nhiệt độ thấp trong mùa đông, vì vậy mỗi động lực phải đối mặt với vấn đề cửa sổ đông lạnh.

Ngoài mặt thẩm mỹ tiêu cực, điều này có thể đòi hỏi hậu quả khó chịu dưới dạng tai nạn. Bởi vì do một đánh giá xấu, người lái xe khó nhìn thấy nguy hiểm hơn. Và mỗi sáng để bắt đầu với việc làm sạch hoặc sưởi ấm tất cả các cửa sổ đông lạnh chỉ đơn giản là không thực tế. Đó là lý do tại sao nhiều người lái xe quan tâm đến một câu hỏi rất mùa đông - khi kính đóng băng trong xe từ bên trong, phải làm gì? Rốt cuộc, mọi thứ đều rõ ràng tại sao thủy tinh đóng băng bên ngoài.

3 thường xuyên bảo vệ kính khỏi đóng băng

Nếu bạn đang ở trong một sương giá mạnh vào buổi tối, bạn sẽ xử lý chất lỏng chống ICER hoặc chất lỏng nấu của riêng bạn, sau đó vào buổi sáng, bạn sẽ không mất nhiều thời gian để loại bỏ băng kết quả. Ngay cả trong một băng giá mạnh, chất lỏng sẽ bảo vệ bề mặt của kính khỏi sự đóng băng mạnh mẽ. Và nếu sau tất cả, nó được hình thành để nhấp nháy trên kính, sẽ dễ dàng hơn nhiều để loại bỏ hơn mà không cần xử lý.

Ngoài ra, nếu bạn không thể hoặc quên xử lý kính vào buổi tối, sau đó để tăng tốc độ tan băng của kính, bạn có thể xử lý kính ngay lập tức trước khi nóng lên hoặc trong khi làm nóng xe. Chất lỏng sẽ giúp tăng tốc quá trình làm tan băng.

Để giải quyết vấn đề, trước tiên nó cần phải được hiểu

Bạn phải hiểu rằng các cửa sổ trong xe bị đóng băng do chênh lệch nhiệt độ và độ ẩm cao. Xem xét quá trình chi tiết hơn. Nhiệt độ trên đường phố xuống. Cũng xảy ra bên trong xe. Do đó, độ ẩm hiện tại được kết tinh và lắng xuống các cửa sổ.

RAID, được hình thành trên các cửa sổ, không chỉ ngăn chặn đánh giá mà còn rất bền vững để cố gắng loại bỏ nó. Hơn nữa, nếu bạn thể hiện quá nhiệt độ quá mức, bạn có thể gây hại cho bề mặt. Sau đó không mài và đánh bóng nó sẽ không thể làm được.

Có lẽ bạn đã nhiều lần tự hỏi tại sao các cửa sổ bị đóng băng trong xe? Đó là tất cả về các tính chất độc đáo của kính. Hệ số cách nhiệt của vật liệu này rất thấp. Đặc biệt nếu bạn so sánh chỉ số này với các chỉ số của các vật liệu khác trong xe.

Tiếp theo, bạn cần nhớ quá trình học tập của trường. Theo các định đề cơ bản, phản ứng sẽ diễn ra với chi phí năng lượng tối thiểu. Đơn giản chỉ cần đặt, ngưng tụ tích lũy trên các cửa sổ do điện trở tối thiểu đối với quá trình này sau này.

Thật kỳ lạ, nhưng kính chắn gió bị sợ hãi mạnh nhất. Tất nhiên, được cung cấp, chiếc xe không được trang bị các thiết bị sưởi ấm đặc biệt. Thực tế là bề mặt của kính chắn gió nằm dưới độ nghiêng, và điều này tạo ra các điều kiện thuận lợi hơn nữa để tích lũy sương giá.

QUAN TRỌNG! Tốc độ đóng băng kính chắn gió trong xe cũng ảnh hưởng đến tuyết rơi và giải quyết nó

Làm cho một tấm xe ô tô với bàn tay của chính bạn

Để lưu máu của bạn, nhưng có được một công cụ tốt để rã đông các cửa sổ của chiếc xe, bạn sẽ chỉ cần năm phút thời gian và ba thành phần.

Vì vậy, công thức!

Chúng tôi lấy một phần của rượu và hai phần của nước, sau đó thành phần này thêm một vài giọt chất tẩy rửa cho nước hoa, để nói. Tất cả trộn kỹ và đổ vào bình xịt. Bản thân máy phun có thể được mua hoặc sử dụng một số bong bóng phù hợp từ mỹ phẩm nữ. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng container từ dưới một số chất tẩy rửa, có máy phun. Nói chung, ngày nay nó không phải là một vấn đề.

Tùy chọn số hai. Rượu có thể được thay thế bằng vodka thông thường, nhưng đồng thời nước cần đổ ít hơn, như trong rượu vodka ít hơn trong rượu nguyên chất.

Tùy chọn thứ ba. Chúng tôi mua một máy giặt mùa đông thông thường cho kính chắn gió của chiếc xe và đổ nó vào máy phun, sau đó chúng tôi sử dụng như một rã đông cho kính. Thực tế là như một phần của máy giặt chỉ chứa rượu, điều này thực sự không cho nó đóng băng vào mùa đông và chiến đấu hiệu quả với dòng chảy trên kính.

Ai đó sẽ nghĩ tại sao sau đó cần một bình xịt, giật gân máy giặt, và đó là nó? Về nguyên tắc, như một tùy chọn, tuy nhiên, không hoàn toàn. Thực tế là không phải tất cả người hâm mộ máy rửa kim phun tự động và phun đồng đều trên tất cả các ly là một lần. Thứ hai, khi bạn phun máy giặt làm việc Bruthes của người Janitors, và điều này không tốt, vì chúng sẽ bị hao mòn trong quá trình ma sát trên băng, và tấm kính sẽ chịu đựng nó. Trong số những thứ khác, bạn sẽ phải "hiếp dâm" động cơ của máy giặt, và máy giặt trong trường hợp này sẽ đi quá nhiều. Cũng lưu ý rằng trong trường hợp này, bạn sẽ không thể rã đông kính còn lại.

Phiên bản Velochet thứ tư. Chúng tôi lấy một máy giặt thủy tinh và thêm rượu vào nó theo tỷ lệ ba phần của máy giặt với một phần của rượu. Sau đó, bạn có được một công cụ rất hiệu quả sẽ rã đông hiệu quả kính và bạn không phải gây rối với nước và chất tẩy rửa.

Lựa chọn thứ năm là "trên Extreme". Tại sao "Richnyak"? Bởi vì tùy chọn này, hoặc đúng là tùy chọn, có nhược điểm, vì vậy bạn cần sử dụng chúng độc quyền trong các trường hợp cực đoan. Vì vậy, nếu vì một số lý do bạn chưa có bằng tay, không có rượu, không có vodka, không có máy giặt, cố gắng tìm ít nhất muối hoặc giấm và nước, tốt nhất là ấm áp.

  • Công thức đầu tiên - với muối. Chúng tôi uống rất nhiều muối, 5-7 thìa và đổ nó vào 2-3 lít nước, tốt nhất là ấm, vì nó sẽ dễ dàng hòa tan muối hơn. Khi muối được hòa tan, hãy đợi cho đến khi nước nguội. Voila, bây giờ bạn có một công cụ đáng tin cậy, nhưng đồng thời là công cụ đáng tin cậy để chiến đấu với băng. Nhược điểm là muối, vào cơ thể, cũng như các bộ phận cao su, ảnh hưởng tiêu cực đến chúng, vì vậy tôi không khuyên bạn nên sử dụng một công cụ như vậy thường xuyên, chỉ trong trường hợp cực đoan!
  • Công thức thứ hai - giấm. Chúng tôi uống ba miếng giấm và một phần của nước, trộn và lấy chất làm lạnh sản xuất thủy tinh. Một lần nữa, tôi muốn nhớ lại rằng phương pháp này cũng nên được sử dụng trong các trường hợp rất khẩn cấp, vì giấm là một chất có chứa axit, do đó nó có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến các bộ phận LCP và cơ thể tiêu cực. Nó cũng không được biết làm thế nào cao su và nhựa sẽ cư xử.

Cuối cùng, tôi muốn nhắc nhở thực tế rằng nếu bạn bị đóng băng kính chắn gió, trong không có trường hợp không sử dụng nước nóng! Do kính thả nhiệt độ, rất có thể Burst, hãy nhớ nó.

Văn bản: Avopulsar.ru.

Tại sao kính đóng băng trong xe và cách sửa nó

Để loại bỏ cuộc tấn công này, cần phải tìm ra những gì xảy ra với không khí trong cabin, với nhiệt độ giảm, lá ngưng tụ trên kính và ở nhiệt độ trừ đi.

Trong mỗi chiếc xe có các lỗ thông gió mang tính xây dựng để lưu thông không khí và thường bị tắc cả bên ngoài và bên trong. Trong trường hợp không có thông gió, không khí làm mát không ở đâu để đi ra ngoài và hiệu ứng của phích nhiệt.

Chú ý! Để loại bỏ hoặc kiểm tra thông gió, bạn phải liên hệ với dịch vụ bảo trì. Ngoài ra còn có phía đối diện của huy chương khi có quá nhiều nơi thông gió trong xe, nó có thể được liên kết với các con dấu cửa bị hỏng, windows hao mòn hoặc vòng trong cửa

Ngoài ra còn có phía đối diện của Huy chương khi có quá nhiều nơi thông thoáng trong xe, nó có thể được liên kết với các con dấu cửa bị hỏng, kính, mặc ổ khóa hoặc vòng trong cửa.

Với lượng khí đốt ngoài trời gia tăng, tiệm của chiếc xe được làm mát rất nhanh và không khí với việc làm mát nhanh chóng ngưng tụ sương trên kính. Những lỗi này cũng có thể được kiểm tra khi xe được chẩn đoán trong dịch vụ xe hơi.

Ngoài các lỗi của lỗ thông hơi của xe, còn có nhiều yếu tố chăm sóc và vận hành. Vào mùa đông, nó thường có mặt trên đường phố trên đường phố, được nhập một cách an toàn cùng với giày dép trong tiệm của xe hơi, bởi vì không thể phù hợp với tuyết từ giày mọi lúc.

Tuyết này đang nhanh chóng tan chảy và dưới dạng nước và đập vào thảm cabin. Tất cả phụ thuộc vào người lái xe, những tấm thảm mà nó sử dụng vào mùa đông. Nếu giẻ rách, thì vật liệu này, thậm chí cao su, hấp thụ độ ẩm hoàn hảo, với lối ra thường xuyên và vào xe, những tấm thảm này có thể đạt được một lượng lớn tuyết tan chảy và không phải ngủ.

Theo đó, sau khi đặt xe đến bãi đậu xe đêm, tấm thảm được sưởi ấm tiếp tục khô và bay hơi độ ẩm vào cabin không khí, và sau đó trên kịch bản cũ, không khí làm mát, rơi vào sương trên kính, kính được bảo vệ với người thừa kế và vào buổi sáng.

Có thể sửa chữa hiệu ứng này với sự trợ giúp của thảm cao su không hấp thụ độ ẩm, nhưng có thể không gây khó chịu, khi độ ẩm được tích lũy từ tuyết, chúng có thể thu thập một vũng nước nhỏ dưới chân.

Do đó, nó là cần thiết trong thời gian hoạt động đôi khi kéo chúng ra và lau vải, và điều này không đặc biệt thuận tiện. Ngoài ra, các hành động tương tự tốt nhất được thực hiện trước khi đậu xe đêm.

Lò nung và sương xa hơn từ bên trong cửa sổ xe hơi có thể được liên kết với các lỗi của hệ thống máy sưởi cabin. Nó chỉ xuất hiện một chút rò rỉ, giống như các cửa sổ đổ mồ hôi trong cabin, nguyên nhân này dễ dàng được nhận ra bởi mùi đặc trưng của chất chống đông.

Mẹo để giảm nguy cơ đóng băng cửa sổ

Các quy tắc chính được giảm xuống các yếu tố sau:

  • Một hệ thống làm việc tốt của điều hòa không khí và thông gió trong xe là một sự đảm bảo về lưu thông không khí chính xác và do giảm một sự giảm ngưng tụ.
  • Thảm được chọn đúng cách trong cabin. Nó là tốt hơn cho mùa lạnh của năm để chọn thảm từ vải, như cao su tích lũy bởi độ ẩm.
  • Làm ấm một chiếc xe vào buổi sáng và làm mát nó vào buổi tối trước khi đỗ xe cũng sẽ giúp giảm nguy cơ đóng băng các cửa sổ.

Nếu Windows, mặc dù tất cả các biện pháp phòng ngừa, đông lạnh, sau đó cần phải dễ dàng giải phóng chúng khỏi băng. Tốt hơn là không sử dụng cạp cho các mục đích này, bởi vì nó có thể làm hỏng kính xe của bạn

Bây giờ có rất nhiều quỹ đặc biệt khác nhau, mà bạn có thể dễ dàng làm sạch xe. Và rượu đề cập đến các biện pháp dân gian giống nhau. Nếu không ai và không có ai khác trong tầm tay, thì bạn có thể tự chuẩn bị một dung dịch muối - để có được 2 muỗng muối trên một lít nước, trộn và rắc lên cửa sổ. Những lời khuyên đơn giản như vậy sẽ giúp bạn ngăn chặn Windows đóng băng hoặc thoát khỏi nó.

Loại bỏ bên ngoài

Chỉ có một vài ông bà làm việc cho đến nay. Người đầu tiên - Đây là sự cân bằng nhiệt độ.

Làm thế nào để bạn làm điều đó mà không có sự khác biệt. Động cơ lãng phí - Tắt bếp - Bỏ qua kính (hai mặt trước hoặc cả bốn) - Mở cửa. Điều chính để đứng, vì vậy một cặp vợ chồng là ba phút hàng đầu (thế là đủ) để không khí ấm áp được phát hành. Và tất cả! Ly đóng băng sẽ ít hơn.

Nếu bạn đứng như vậy, không có ham muốn - các chàng trai trên bãi đậu xe. Bạn có thể hạ một mặt kính qua đêm, không nhiều, giả sử với 5 mm (chỉ để lại một vết nứt).

Không khí ấm áp theo luật vật lý sẽ được phát hành thông qua nó, sự cân bằng nhiệt độ được san bằng đường phố - một lần nữa kính sẽ đóng băng nhỏ hơn nhiều. NHƯNG! Phương pháp này chỉ có liên quan trên một bãi đậu xe được bảo vệ tốt (không phải là kẻ trộm cám dỗ)

Rửa

Bất kỳ chủ ô tô tự trọng nào đều cố gắng hỗ trợ "ngựa sắt" của mình ở dạng tinh khiết. Vào mùa đông, trên đường của chúng tôi, nó phải làm thường xuyên hơn. Nhưng rửa trong các điều kiện như vậy có thể nguy hiểm không chỉ bằng cách dán niêm phong, mà còn với một phía trước mờ dần. Lý do là gì? Vấn đề là độ ẩm, vẫn còn sau khi rửa. Và với vấn đề này ngay cả những người xà phòng trong hộp được đối diện với nhiệt độ bằng không.

Độ ẩm còn lại trong tiệm qua đêm biến thành lớp vỏ đá rắn ở mặt trước. Cách thoát khỏi tình huống là gì? Nếu thủy tinh đóng băng trong xe từ bên trong, phải làm gì? Tất nhiên, không phải tất cả rửa xe đến sự nóng lên có thể không phải là một lựa chọn. Các chuyên gia khuyên bạn nên phát sóng nội thất của chiếc xe ngay sau khi rửa. Và đây không phải là trong quyền anh (vì độ ẩm luôn là 100 phần trăm ở đó), nhưng trên đường phố. Nó là đủ để lái xe đến trang web và mở laser tất cả các cửa. Sau 10-15 phút, có thể bắt đầu hoạt động hàng ngày.

Làm thế nào để làm kính trong xe không đông lạnh

Với sự khởi đầu của sương giá, nhiều chủ xe bắt đầu đối mặt với một vấn đề chung, hoặc đúng hơn là với sự đóng băng của chiếc xe từ bên trong. Điều đáng chú ý là thực tế này không chỉ gây ra một số khó khăn với sự chuẩn bị buổi sáng của chiếc xe để hoạt động, mà còn có thể gây ra trường hợp khẩn cấp. Thực tế là một số tài xế lười biếng để làm sạch hoàn toàn kính khỏi đất, hoặc đừng chờ đợi sự khởi động hoàn toàn của cabin và làm tan băng kính, và chúng hài lòng với một cửa sổ nhỏ trong kính chắn gió. Và ở bên cạnh và hoàn toàn không chú ý.

Mỗi người được biết đến, nhưng ít người nghĩ rằng điều kiện lái xe với một đánh giá hạn chế có thể ảnh hưởng đáng kể đến sự an toàn của chuyển động, và một phản ứng đầy đủ trong khí quyển khẩn cấp. Thực tế là trong những điều kiện này, người lái xe không thể nhìn thấy toàn bộ tình hình trên đường, và do đó, phản ứng đầy đủ về tình hình. Do đó, trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết các cách để chống lại sự đóng băng của kính ô tô.

Một cách riêng biệt, có thể nhớ rằng hầu hết những chiếc xe hiện đại đang đối phó một cách hiệu quả với kính đông lạnh, nhưng nó vẫn mất một thời gian, đặc biệt là trong sương giá nghiêm trọng. Đó là, mỗi chiếc xe (trừ Rarity) có một cái bếp có quạt trong thiết kế của nó, cho phép bạn thực hiện thổi kính chắn gió. Nhưng cần phải chờ đợi sự khởi động hoàn toàn của động cơ, và sau đó đợi sự tan băng của kính chắn gió và kính bên. Ngoài ra, trong một số mô hình máy móc, tùy chọn có một hệ thống sưởi điện của kính chắn gió, nhưng nó đáng để xem xét rằng nó có công suất thấp, và cả trong một thời gian dài làm nóng kính thành sương giá nghiêm trọng. Do đó, tốt hơn là loại trừ các lý do cho sự xuất hiện của sương giá trên kính, hoặc sử dụng một nhà để xe được sưởi ấm, trong đó sự xuất hiện của đóng băng là không thể.

Tại sao xuất hiện flash trên kính ô tô

Trước khi di chuyển về phía các phương pháp xử lý thành lập trên kính, cần phải hiểu chính quy trình. Mọi người nên hiểu rằng điều này là do sự khác biệt về nhiệt độ giữa môi trường và nội thất của xe. Hay, do thực tế là chiếc xe dừng lại và tắt bếp, nhiệt độ bắt đầu rơi vào cabin và đạt đến một dấu âm, độ ẩm trong không khí, bắt đầu tích cực kết tinh, rơi vào kính ô tô.

Nhìn về phía trước, chúng tôi lưu ý rằng chuyến bay được hình thành trên kính rất khó tháo, và nếu bạn sử dụng các phương pháp cơ học để làm sạch kính, đó là một cơ hội để làm hỏng nó. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải đi đến thỏa thuận với sự hiện diện của các vết trầy xước trên kính, hoặc liên hệ với các chuyên gia có thể gắn bó và gây sát thương của Ba Lan. Ngọn lửa, nó được hình thành trên kính, và không phải trên các yếu tố khác của cabin, do hệ số dẫn nhiệt cao, đặc biệt, so với các vật liệu khác được sử dụng trong xe. Do đó, nó nằm trên kính, nhiệt độ nhanh hơn và giảm nhiều hơn. Ghi nhớ khóa học của trường học, nó nằm trên kính sẽ trải qua phản ứng kết tinh với chi phí năng lượng thấp nhất, đặc biệt là vị trí xiên của kính chắn gió - thêm góp phần vào sự hình thành đất đai.

Do đó, đã đến xe với đầu mùa đông vào buổi sáng. Có thể tìm thấy rằng sàn được hình thành duy nhất trên kính chắn gió, và như bạn có thể hiểu, không có những điều kỳ diệu đặc biệt trong quá trình này.

Lý do chính cho đất là sự xuất hiện của ngưng tụ trên kính

Như nó đã được hiểu rõ ràng rằng nguyên nhân gốc rễ của đất trên kính ô tô, ngưng tụ trên bề mặt của chúng trở nên đông lạnh. Tính chất ẩm này liên tục trong không khí được nghiên cứu trong quá trình học tập của trường vật lý. Nhưng vì sự hiểu biết của riêng bạn về quy trình, nó đủ để thở trên kính, và bạn sẽ ngay lập tức nhìn thấy khu vực kết quả với những giọt nhỏ. Điều này là do thực tế là nhiệt độ của không khí thở ra cao hơn đáng kể so với bề mặt của kính, và độ ẩm rất cao. Do đó, dòng chảy của không khí ướt, đạt đến bề mặt lạnh, được làm lạnh đến nhiệt độ gọi là điểm sương, và độ ẩm nhiều hơn được lắng trên bề mặt.

Do đó, nếu nhiệt độ của thủy tinh hoặc không khí bên trong cabin sẽ dưới 0 độ C, thì nước đi vào trạng thái rắn và một lớp không phải là sương hoặc băng giá được hình thành. Và vì vậy, bây giờ nó trở nên rõ ràng rằng các cửa sổ trong xe bị đóng băng, do độ ẩm cao bên trong cabin của xe và chênh lệch nhiệt độ biểu hiện ở mức độ lớn hơn trên kính.

Một số cách để đối phó với thành lập khi dừng xe trong bãi đậu xe

Bây giờ chúng tôi chuyển sang một số cách đơn giản để chống lại hiện tượng này, như bạn biết, phòng ngừa là tốt hơn và dễ dàng hơn để điều trị. Do đó, chúng tôi xem xét các hành động sẽ bị xóa khỏi sự xuất hiện của vùng đất: • ​​Để thoát khỏi không khí ẩm ướt từ cabin vào mùa đông, nó đủ để mở cửa sổ và bật lò sưởi ô tô đến toàn bộ sức mạnh. Do đó, nội thất của chiếc xe hoàn toàn mạo hiểm và sẽ chứa đầy không khí ít ẩm hơn từ môi trường;

• Một cách khác là loại bỏ các giọt nhiệt độ. Đối với điều này, nó là đủ để để một chiếc xe có cánh cửa mở trong vài phút trước khi đóng nó qua đêm. Bằng cách này, bạn sẽ đạt được thực tế là nhiệt độ bên ngoài và bên trong cabin được san lấp và ngưng tụ sẽ không hình thành;

- Cách tiếp theo sẽ cứu xe khỏi sự đóng băng của Windows trong bất kỳ điều kiện nào. Đối với điều này, nó đủ để tạo ra một dung dịch rượu và glycerin theo tỷ lệ 10: 1, và lau triệt để lau kính.

Loại bỏ độ ẩm cao trong cabin

Đó là độ ẩm cao là lý do chính để đóng băng các cửa sổ trong xe. Nhưng nếu bạn có thể chiến đấu với các phương pháp được mô tả ở trên với sự đóng băng, thì sự hiện diện của độ ẩm bổ sung trong cabin có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đối với cơ thể của máy.

Điều này hóa ra là sự độc lập với mong muốn của chúng ta, trong thời gian mùa đông, chúng tôi miễn cưỡng bước vào một số lượng lớn tuyết trên giày và quần áo. Do đó, trước khi ngồi trong xe, nó là mong muốn xé tuyết từ áo khoác ngoài, và cắt chân của bạn trên đường. Điều này sẽ làm giảm lượng nước trong xe, nhưng sẽ không tiết kiệm hoàn toàn từ nó.

Thực tế là như thể chúng ta đã cố gắng, nhưng một số tuyết vẫn rơi vào đôi giày của chúng tôi trong tiệm của chiếc xe. Mặc dù thảm tốt, thậm chí cao su với hai mặt cao, nước có thể tích lũy dưới chúng và thậm chí ngâm thảm và cách nhiệt. Những gì có thể dẫn đến sự xuất hiện của sự ăn mòn và gây ra độ ẩm cao liên tục trong cabin. Bạn có thể áp dụng tất cả các lực để giảm lượng nước và tuyết rơi vào thẩm mỹ viện, nhưng điều này sẽ không mang lại kết quả đáng kể. Do đó, bạn sẽ phải định kỳ làm khô xe và thảm, và cần phải làm điều đó trong một căn phòng nóng. Ngoài ra, nó đáng để xem xét rằng việc rửa xe trong cabin cũng làm tăng độ ẩm, bởi vì trong mùa lạnh, nội thất cực kỳ khô kém, và cửa sổ kín liên tục không cho phép loại bỏ độ ẩm tích lũy. Do đó, nó là mong muốn để giảm thiểu thủ tục này trong thời gian mùa đông hoặc cố gắng làm khô triệt để thẩm mỹ viện.

Một nguyên nhân khác của độ ẩm cao có thể là bộ lọc không khí hư hỏng của cabin, do khai thác lâu, bắt đầu bỏ qua độ ẩm với không khí bên trong xe. Trong mọi trường hợp, yếu tố này nên được thay đổi theo quy định, vì nó có liên quan không chỉ làm tăng độ ẩm, mà còn nguy cơ xuất hiện các bệnh. Rốt cuộc, môi trường được hình thành trên bề mặt của yếu tố lọc, theo thời gian, thuận lợi cho sự phát triển của vi sinh vật hoặc nấm có thể gây dị ứng hoặc các bệnh về đường hô hấp.

Cách đối phó với các cửa sổ đã bị đóng băng

Sau khi đọc phần lý thuyết và phòng ngừa bài viết của chúng tôi, bạn có thể chuyển sang bước tiếp theo và quyết định những gì nên được thực hiện nếu các cửa sổ vẫn bị đóng băng. Trong phần này của văn bản, chúng tôi sẽ không xem xét các phương thức cơ bản. Chẳng hạn như sưởi ấm của xe, hoặc sử dụng hệ thống sưởi điện của kính. Bởi vì, đây là những thứ ngụ ý, và trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét tình huống khi không thể tận dụng những lợi ích này của nền văn minh.

Trước hết, nó đáng để sưởi ấm rằng việc sử dụng các chất tẩy rửa của nhiều loài khác nhau là một cách không mong muốn để đối phó với thành lập. Nếu bạn di chuyển theo phương pháp này, bạn có thể cào hoặc làm hỏng kính. Điều đó là không mong muốn, đặc biệt, biết chi phí lao động nhanh hơn và ít lao động để thoát khỏi đất. Đến nay, trong bất kỳ cửa hàng xe hơi, hóa chất đặc biệt được cung cấp, đang chiến đấu hiệu quả bằng cách thành lập. Thường được cung cấp trong lon aerosol hoặc trong bể phun. Khi sử dụng các phương tiện đặc biệt, nó đủ để phun hỗn hợp trên bề mặt đông lạnh, và sau một thời gian, một miếng giẻ hoặc bàn chải loại bỏ khối lượng kết quả.

Trong trường hợp bạn không có cơ hội mua một công cụ đặc biệt trong cửa hàng, bạn có thể sử dụng rượu kỹ thuật hoặc tạo ra một giải pháp muối sẽ không hiệu quả, nhưng cũng giúp với sương giá trên kính. Để làm điều này, nó là đủ để hòa tan một muỗng canh muối trên bàn thông thường trên mỗi lít nước, và dung dịch muối kết quả được áp dụng thông qua máy phun.

Cảnh báo

Bất kể giải pháp logic và đơn giản như thế nào để sử dụng nước nóng để chống lại băng, nó có thể dẫn đến hậu quả buồn. Nước sôi pawing trên kính lạnh, nó có thể nổ do chênh lệch nhiệt độ sắc nét và không đồng đều. Điều sẽ dẫn đến việc mở rộng kính chỉ trong khu vực địa phương và sẽ tạo ra một điện áp bên trong trong vật liệu, sẽ dẫn đến sự phá hủy của kính. Ngay cả khi kính không nổ, nước sẽ nhanh chóng biến thành băng, và bạn phải lặp lại quy trình, mạo hiểm một lần nữa.

Đầu ra

Trên thực tế, không có gì khủng khiếp và khó để thoát khỏi sự đóng băng của các cửa sổ. Tất nhiên, cách dễ nhất để thực hiện các biện pháp phòng ngừa, và vào xe với kính sạch. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng hóa chất ngăn chặn sự đóng băng sau đó bằng cách tạo ra một bộ phim bảo vệ đặc biệt. Nhưng nó sẽ phải làm điều đó thường xuyên, việc thực hiện một chiếc xe hơi trước khi đóng cửa, hoặc để lại một khoảng trống nhỏ, mở một cửa sổ nếu xe vẫn còn trong một nhà để xe lạnh suốt đêm.

Bài viết Tác giả:

Nấu ăn dmitry.

Анонсы

Добавить комментарий